大橋維修加固施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 ............................................. 4 編制依據(jù) ............................................................................ 4 編制原則 ............................................................................ 4 二、工程概況 ................................................................................. 6 橋梁概況 ............................................................................ 6 橋梁運(yùn)營(yíng)概況 .................................................................... 6 橋梁主要病害概況 ............................................................ 7 橋梁加固設(shè)計(jì)概況 ............................................................ 8 三、施工部署 ................................................................................. 9 施工總體目標(biāo) .................................................................... 9 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) .............................................................. 10 臨時(shí)便道 .......................................................................... 12 臨時(shí)用水用電 .................................................................. 12 技術(shù)準(zhǔn)備 .......................................................................... 12 四、施工方案 ............................................................................... 13 施工期間臨時(shí)交通組織 .................................................. 13 維修加固前裂縫修補(bǔ)方案 .............................................. 13 原橋附屬結(jié)構(gòu)拆除施工方案 ........................................... 14 鉆孔植筋施工方案 .......................................................... 14 橋拱填料換填施工方案 .................................................. 15 XX 市 XX 大橋維修加固施工組織設(shè)計(jì) 橋面整體懸臂板施工方案 .............................................. 16 橋面防水施工方案 .......................................................... 16 五、質(zhì)量保證措施 ........................................................................ 20 工程總體質(zhì)量目標(biāo) .......................................................... 20 質(zhì)量保證體系 .................................................................. 20 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) .......................................................... 20 具體質(zhì)量控制措施 .......................................................... 21 六、施工安全保證措施 ................................................................ 24 七、安全文明施工 ........................................................................ 25 八、工期保證措施 ........................................................................ 26 九、夜間施工安排 ........................................................................ 28 夜間施工安排 .................................................................. 28 夜間施工措施 .................................................................. 29 十、環(huán)境保護(hù)措施 ........................................................................ 29 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ................................................................ 29 建立健全環(huán)保體系 ........................................................ 30 施工區(qū)、居民區(qū)防塵措施 ............................................. 30 營(yíng)造良好環(huán)境 ................................................................ 30 XX 市 XX 大橋維修加固施工組織設(shè)計(jì) XX 市 XX 大橋維修加固施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù)及原則 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG012020） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ0412020） 《 公路工程基礎(chǔ)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 （ JTGF102020） 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程》 （ JTGF302020） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ0342020） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ07695） 《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 （ JTGE602020） 《 XX 大橋加固加寬改造工程施工圖設(shè)計(jì)》 2020 年 10 月 本工程招標(biāo)文件及補(bǔ)遺、招標(biāo)施工圖以及現(xiàn)場(chǎng)情況。 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) ,指揮得力 , 大力推行項(xiàng)目責(zé)任制，完善激勵(lì)機(jī)制，確保各項(xiàng)工作的具體落實(shí)，以 ISO90022020 質(zhì)量體系為標(biāo)準(zhǔn)，采取標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證過程產(chǎn)品和成品質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。如雨季、冬季施工措施、物資設(shè)備保證措施、勞動(dòng)力保障措施等 ,有力的保障施工的正常進(jìn)行。由 XX 岸至 XX 鎮(zhèn)岸，其孔跨布設(shè)為 1 27m(空腹式板拱 )+6 50m(空腹式板拱，每?jī)煽自O(shè)制動(dòng)墩 )+4 10m(實(shí)腹式板拱，曲線段 )，橋梁下部采用重力式墩臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)，本橋拱圈標(biāo)準(zhǔn)寬 7m，橋面寬度組成 2 (人行道 )+凈(車行道 )=(XX 岸曲線段由 漸變至 )。近些年，
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