【正文】 服務(wù)來說, 物流仍然由傳統(tǒng)的方式傳輸。電子商務(wù)的交易過程大部分是在網(wǎng)絡(luò)中完成的, 這種交易的特點是快速、方便、低價, 它對物流提出了更高的要求。 其活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面： 用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。 第四，物流是實現(xiàn)價值的經(jīng)濟活動。其內(nèi)容既包括有形物資資料，也包括依從物質(zhì)載體的無形資料。因此，電子商務(wù)的出現(xiàn)更符合時代的潮流。網(wǎng)上不但可傳遞文字,同時也可傳遞圖像、動畫、聲音,客戶可以直觀地瀏覽和選擇商品。與傳統(tǒng)商務(wù)模式相比,電子商務(wù)具有以下優(yōu)點:營運成本低。（3）全球信息基礎(chǔ)設(shè)施委員會電子商務(wù)工作組：電子商務(wù)是運用電子通訊作為手段的經(jīng)濟活動，人們通過這種方式對帶有經(jīng)濟價值的產(chǎn)品和服務(wù)進行宣傳、購買和結(jié)算。第二， 改革物流管理體系和流通體制。 解決措施基于以上情況，對我國物流企業(yè)的建設(shè)提出了以下建議：第一， 吸取別國電子商務(wù)物流管理研究的成果，向電子商務(wù)物流發(fā)達的國家學(xué)習(xí)，鼓勵理論界研究電子商務(wù)物流中的難題，加快我國電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。其次，條塊分割嚴重的物流管理和流通體制的支離破碎制約著物流業(yè)的發(fā)展。但目前，我國的物流體系水平仍難以滿足電子商務(wù)的需求。物流的服務(wù)功能增強，服務(wù)水平不斷提高。為適應(yīng)市場競爭的需要，一些大型工業(yè)企業(yè)開始重視現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用，以訂單為中心改選現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，在生產(chǎn)組織、原材料采購及產(chǎn)品銷售、配送和運輸?shù)确矫鎸嵭幸惑w化運作，降低庫存，減少資金占用。物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得長足發(fā)展。物流業(yè)是一個相對獨立的產(chǎn)業(yè)，在發(fā)展到現(xiàn)代物流階段后，引起了世界范圍的關(guān)注，逐步形成了以提高顧客滿意度和全面降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本為目標的物流理論．特別是供應(yīng)鏈管理理論及其系列方法的運用，使現(xiàn)代物流業(yè)具備了與電子商務(wù)直接對接的條件。因此，本文化通過對現(xiàn)階段我國電子商務(wù)物流瓶頸、電子商務(wù)物流體系構(gòu)建以及我國如何選擇物流體系模式等總是進行探討。 Green Logistics [Type of Thesis] application fundamental research目錄目錄 11 引言 2 研究背景 2 發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題 3 發(fā)展現(xiàn)狀 3 存在問題 3 解決措施 42 電子商務(wù)物流的概述 4 電子商務(wù)概述 4 物流概述 5 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 5 電子商務(wù)推動現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展 6 現(xiàn)代物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證 63 電子商務(wù)物流體系 6 電子商務(wù)體系 6 電子商務(wù)頂層結(jié)構(gòu) 6 電子商務(wù)三層體系結(jié)構(gòu) 6 電子商務(wù)復(fù)合技術(shù)結(jié)構(gòu) 7 當(dāng)代先進的電子商務(wù)物流體系 8 物流一體化 8 自營物流體系 9 第三方物流體系 9 自營與第三方物流共建體系 113. 3 電子商務(wù)物流體系結(jié)構(gòu) 124 適合我國國情的電子商務(wù)物流體系的構(gòu)建 13 虛擬物流聯(lián)盟模式 13 虛擬物流聯(lián)盟模式的提出 13 虛擬物流聯(lián)盟模式的構(gòu)建 14 虛擬物流聯(lián)盟模式的運用 14 第四方電子商務(wù)物流 164．2．1我國發(fā)展第四方電子商務(wù)物流的提出 16 我國發(fā)展第四方電子商務(wù)物流的構(gòu)建 16 第四方電子商務(wù)物流的運用 174．3 綠色電子商務(wù)物流體系 19 綠色電子商務(wù)物流的提出 19 195 結(jié)語 201 引言近年來，全球物流業(yè)方興未艾，電子商務(wù)的飛速發(fā)展給物流產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。[關(guān)鍵詞] 電子商務(wù)；物流體系；虛擬物流聯(lián)盟；第四方物流；綠色物流[論文類型] 應(yīng)用理論研究 Title: On ECommerce Logistics System Major: Name: Signature:Supervisor: Signature: ABSTRACTWith the flourishing of e merce , logistics has bee a bottleneck which restricts e merce development. The choice of logistics system in e merce enterprises bees a major problem. In order to guarantee the steady development of e merce ,our country must choose the logistics mode for the suitable our country development according totheir own conditions. The culture of emerce logistics in China through the bottleneck at this stage, ECommerce Logistics System and Logistics System in China how to choose the mode is always discussed. Select a virtual logistics alliance model system, the fourth side emerce logistics system and logistics system of green building in China and the specific application.[Key Words] e – merce。本文化通過對現(xiàn)階段我國電子商務(wù)物流瓶頸、電子商務(wù)物流體系構(gòu)建以及我國如何選擇物流體系模式等總是進行探討,選擇出虛擬物流聯(lián)盟模式體系、第四方電子商務(wù)物流體系以及綠色物流體系在我國的構(gòu)建及具體運用。The FourthParty Logistics。但與此同時我們發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上交易的“電子化”始終無法最終取代實際的物流作業(yè)過程，網(wǎng)絡(luò)交易的“零距離”也很難在實際物流運行過程中實現(xiàn)，物流成了制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展為電子商務(wù)物流業(yè)的形成打下了堅實的基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟全球化、信息化進程的加快，最近幾年我國的現(xiàn)代物流業(yè)有了較快的發(fā)展。第二，現(xiàn)代物流技術(shù)逐步得到應(yīng)用。近幾年來，通過改造傳統(tǒng)國有運輸?shù)龋l(fā)展民營物流企業(yè)，積極引進外資物流企業(yè)，以及實現(xiàn)生產(chǎn)流通企業(yè)物流社會化等途徑，專業(yè)化物流企業(yè)發(fā)展迅速，逐步形成了不同所有制、制作不同經(jīng)營模式的專業(yè)物流企業(yè)共同發(fā)展的格局。 存在問題近年來，電子商務(wù)的發(fā)展，擴大了企業(yè)的銷售范圍，改變了企業(yè)傳統(tǒng)的銷售方式，使得送貨上門等物流服務(wù)成為必然，促進了我國物流行業(yè)的興起。我國的物流企業(yè)，無論是物流服務(wù)的硬件還是軟件與電子商務(wù)要求提供的高效率低成本的第三方物流服務(wù)還有較大的差距，信息收集、加工、處理、運用能力，物流的專門知識，物流的統(tǒng)籌策劃和精細化組織與管理能力都明顯不足。這制約著在全社會范圍內(nèi)經(jīng)濟合理的對物流進行政體統(tǒng)籌和規(guī)劃，妨礙著物流的社會化進程。一方面，加強對水運、空運、陸運相配套的場站、碼頭、配送中心、物流中心等基礎(chǔ)設(shè)施改造和建設(shè)；另一方面，政府應(yīng)對運輸設(shè)施的區(qū)域布局進行合理的安排， 合理的構(gòu)建物流實體網(wǎng)絡(luò)，為電子商務(wù)物流發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)條件。（2）美國政府“全球電子商務(wù)綱要”：電子商務(wù)是指通過Internet進行的各項商務(wù)活動，包括廣告、交易、支付、服務(wù)等活動，全球電子商務(wù)涉及世界各國。電子商務(wù)的運行模式包括四類，即B2B、B2C、 C2G和B2G。全球市場由網(wǎng)絡(luò)連接成為與地域及空間無關(guān)的一體化市場,任何人只要擁有一個網(wǎng)絡(luò)入口點,就可隨時、隨地、隨意地進行商務(wù)活動；多媒體手段。在商品越來越趨于共性化,而消費者越來越個性化的時代,電子商務(wù)憑借現(xiàn)代高科技技術(shù)的支撐,可充分實現(xiàn)以顧客為中心,最大程度上滿足顧客個性化需求。其內(nèi)涵有以下幾個方面： 第一，物流的客體是物資資料。 第三,物流是物資資料在時間、空間、數(shù)量、質(zhì)量的物理性運動。物流由商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成。 電子商務(wù)推動現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展電子商務(wù)是基于先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)所進行的商務(wù)活動，并且隨著信息技術(shù)的不斷快速的向前發(fā)展, 電子商務(wù)將取得更大的和應(yīng)用,將進一步給物流企業(yè)、物流技術(shù)和物流管理提出更高的要求, 這是因為電子商務(wù)的物流模式具有與其他物流模式更加不同的特點。在線交易的情況下,各種電子產(chǎn)品、在線咨詢服務(wù)等可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M行配送。電子商務(wù)應(yīng)用進一步拓展的基礎(chǔ), 體現(xiàn)了電子商務(wù)的基本規(guī)律, 具有類似的運營結(jié)構(gòu), 從而構(gòu)成電子商務(wù)的頂層結(jié)構(gòu)。電子商務(wù)基礎(chǔ)平臺是各種電子商務(wù)