【正文】 、 信 息 化 和 網(wǎng) 絡(luò) 化 環(huán) 節(jié) 上 和 流 通 過 程 中 實(shí) 現(xiàn) 綠 色物 流 。除此之外綠色包裝是一項(xiàng)系統(tǒng)工程， 除了政策、法規(guī)等宏觀條件的支持外，更有賴于綠色包裝技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。 《 都 柏 林 宣 言 》 之 后 ， 西 歐 各 國 先 后 制 定 了 相 關(guān) 法 律 法規(guī) 。 于 是 一 場 “丹 麥 瓶 ”的 官 司 打 到 了 歐 洲 法庭 。 我國現(xiàn)有法律對(duì)綠色包裝的調(diào)控還很不完善, 必須借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn), 盡快制定綠色包裝法規(guī)。 但 是 我 們 又 看 到 我 們 國 家 都 環(huán) 保 的 重 視 ： 我 國 國 自 1979 年以 來 ， 先 后 頒 布 了 《 中 華 人 民 共 和 國 環(huán) 境 保 護(hù) 法 》 、 《 固 體 廢 棄物 防 治 法 》 、 《 水 污 染 防 治 法 》 、 《 大 氣 污 染 防 治 法 》 等 4 部 專項(xiàng) 法 和 8 部 資 源 法 ， 30 多 項(xiàng) 環(huán) 保 法 規(guī) 明 文 規(guī) 定 了 包 裝 廢 棄 物 的 管理 條 款 。 我 們 普 遍 都 沒 有 深 刻 的認(rèn) 識(shí) 到 綠 色 包 裝 的 重 要 性 ， 而 且 綠 色 包 裝 提 倡 的 比 較 晚 。 我 國 綠 色 包 裝 在 綠 色 物 流 上 應(yīng) 用 的 現(xiàn) 狀 ：由 于 中 國 物 流 業(yè) 的 起 步 較 晚 ， 綠 色 物 流 還 剛 剛 興 起 ， 人 們 對(duì)它 的 認(rèn) 識(shí) 還 非 常 有 限 ， 在 綠 色 物 流 的 服 務(wù) 水 平 和 研 究 方 面 還 處 于起 步 階 段 。特點(diǎn)：堅(jiān)固，耐用，可重復(fù)使用，直接降低客戶包裝成本 方便組合，采用特制聯(lián)接件，靈活的組合方式使各種條件下的包裝都能輕松完成。物流包裝到達(dá)一定年限之后回收，我們可以直接用來造紙。通過鉸鏈連接而成是一款非產(chǎn)綠色的物流包裝。一次制造便于長期使用。其中集裝袋是典型的代表。在機(jī)身材料方面，惠普很多筆記本都是盡量采用鎂鋁合金材質(zhì)，如此做法雖然增加了筆記本的制造成本和削減了產(chǎn)品零售價(jià)格方面的競爭力，但對(duì)于環(huán)保事業(yè)來說確是有百利而無一害。筆記本電腦都是通過裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞?，大部分要做到航運(yùn)。如果我們細(xì)心的話我們會(huì)發(fā)現(xiàn)惠普的整個(gè)包裝里面很少使用泡沫（如圖 ） ，這與我們國產(chǎn)的電腦品牌不同。那么對(duì)于我們推動(dòng)綠色物流無疑起到了巨大的作用。由立法會(huì)環(huán)境事務(wù)委員會(huì)、環(huán)境保護(hù)署、香港包裝專業(yè)協(xié)會(huì)，以及香港地球之友等四位代表組成評(píng)審委員會(huì)，訂出「5R」的評(píng)核標(biāo)準(zhǔn)，除「減用」(Reduce)、 「再用」(Reuse)、 「有利回收」(Recycle) 三大減廢原則外，又考慮業(yè)者整體上有否為環(huán)?！富ㄐ乃肌?Rethink)，期許月餅商接受「再填裝」(Refill) 的觀念，允許消費(fèi)者攜帶包裝購買月餅，進(jìn)一步減省包裝。 注意包裝材料減量的原則：減量包裝是指在確定包裝保護(hù)功能的前提下盡量減少材料，從而達(dá)到對(duì)環(huán)境影響最低。 天然生物包裝材料就是可以在自然界中直接可以找到而且又可以直接利用的包裝材料。例 如 澳 大 利 亞 的 一 家 公 司 就 研 制 出 一 種可 食 用 土 豆 片 包 裝 ， 人 們 吃 完 土 豆 片 后 還 可 食 用 其 包 裝 。首先在生產(chǎn)過程中需要砍伐大量的樹木造成環(huán)境破壞，其次在生產(chǎn)、回收在生產(chǎn)的過程中也產(chǎn)生大量污染。[17]從回收可循環(huán)利用的角度來說。瓦楞紙箱、紙盒可部分代替木箱、塑料箱、金屬箱，保護(hù)商品在儲(chǔ)運(yùn)中不受或減少破損；它在整個(gè)物流過程中運(yùn)用也比較廣泛。在整個(gè)物流過程中運(yùn)用也比較廣泛，尤其在建筑類運(yùn)輸方面。[9]紙包裝通常有1）牛皮紙：之所以稱為牛皮紙是紙面呈黃褐色，質(zhì)地堅(jiān)韌、強(qiáng)度極大是一種高級(jí)包裝紙。但是實(shí)施的比較晚，是從 2022 年 6 月 1號(hào)才開始的。其降解過程如圖 所示：圖 生物降解材料全過程包括生物聚酯、生物纖維素、多糖類和聚氨基酸等，是一類能完全被自然界中的生物降解材料然 而 事 實(shí) 上 許多國家都運(yùn)用各種手段來強(qiáng)制公民使用普通塑料包裝袋，推廣對(duì)環(huán)保有益的包裝材料。 可 降 解 材 料 既 具 有 傳 統(tǒng) 塑 料 的功 能 和 特 性 ， 又 可 以 在 完 成 使 用 壽 命 之 后 ， 通 過 陽 光 中 紫 外 光 的作 用 或 土 壤 和 水 中 的 微 生 物 作 用 ， 在 自 然 環(huán) 境 中 分 裂 降 解 和 還 原 ，最 終 以 無 毒 形 式 重 新 進(jìn) 入 生 態(tài) 環(huán) 境 中 ， 回 歸 大 自 然 。最重要的是包裝材料在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中的全程綠色化。在圍繞著4R+1R原則下我們盡可能的選擇包裝材料與環(huán)境相兼容，少產(chǎn)生甚至不產(chǎn)生環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)0破壞?；厥绽茫≧ecycle）：包裝應(yīng)易于回收。3 綠色物流中該如何選擇綠色包裝材料在整個(gè)物流中消耗了大量的包裝材料，并且造成了令整個(gè)世界都頭疼的廢棄物的問題。又如 1993 年歐洲曾推出“歐洲環(huán)保標(biāo)志”凡不符合綠色要求的產(chǎn)品都給予拒絕入口。 發(fā)展綠色包裝的必然性 綠色包裝的產(chǎn)生具有必然性：因?yàn)榘殡S著我國對(duì)外開放的程度越來原高我們面臨的要求也越來越高。 歐洲人認(rèn)為：綠色包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定方法而采用容器、材料和輔助物等所產(chǎn)生的問題均不能破壞生態(tài)環(huán)境，影響人類自身健康。我們必須深刻認(rèn)識(shí)到包裝不僅指商品包裝而且還包括物流中的運(yùn)輸包裝?？山到猓―egradable）：不形成永久垃圾，進(jìn)而達(dá)到改善土壤的目的。4R+1R：包裝減量（Reduce）：包裝在滿足保護(hù)、方便、銷售等功能的條件?！拔锪鳌被蛞部稍敺Q為其最終目的之“策略性物流運(yùn)輸”或“策運(yùn)” 。從發(fā)展綠色包裝入手進(jìn)而進(jìn)一步推動(dòng)綠色物流。我們從包裝物流方面入手解決環(huán)境污染的大難題。本論文的研究目標(biāo)是探討綠色包裝在整個(gè)綠色包裝促進(jìn)綠色物流的一些方面?？沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施, 就是要求物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中承擔(dān)社會(huì)責(zé)任, 將物流活動(dòng)同自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境的發(fā)展協(xié)調(diào)起來, 使自身的物流活動(dòng)有利于環(huán)境的良性循環(huán)發(fā)展。兩者結(jié)合來研究的現(xiàn)狀包裝和運(yùn)輸是物流活動(dòng)中極易給環(huán)境造成污染的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)，減少其中的任何一項(xiàng)給環(huán)境帶來的污染都可以減少物流給環(huán)境帶來的污染和破壞。2022 年 6 月 29 日，我國頒布《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》 ，明確規(guī)定包裝物的設(shè)計(jì)、使用和回收[1]。但是我們國家在綠色包裝產(chǎn)業(yè)起步比較晚，發(fā)展速度也比較慢，與發(fā)達(dá)國家相比相對(duì)落后。很多跨國公司都積極響應(yīng)這一行動(dòng)，如施樂、柯達(dá)、美孚、惠普等大型跨國公司都實(shí)施了逆向物流的項(xiàng)目，并且收益顯著。在此期間，許多學(xué)者也進(jìn)行了綠色物流的研究，他們研究的領(lǐng)域大都集中在生產(chǎn)后如何回收自己的產(chǎn)品和包裝物。 工業(yè)企業(yè)流動(dòng), 而發(fā)達(dá)國家是我們的8 倍, 一般超過15 次/年。預(yù)計(jì)“十一五”期間, 中國包裝工業(yè)的總產(chǎn)值可望達(dá)到4500 億元人民幣, 并保持年均7%的增長速度。70%民用消費(fèi)包裝) 。圖 產(chǎn) 品 生 命 周 期 的 物 流 過 程 及 功 能 結(jié) 構(gòu) 圖從 圖 的 整 個(gè) 產(chǎn) 品 的 生 命 周 期 系 統(tǒng) 我 們 可 以 清 楚 的 知 道 包裝 是 物 流 活 動(dòng) 中 對(duì) 環(huán) 境 造 成 污 染 的 最 主 要 的 環(huán) 節(jié) 。[6]然而現(xiàn)代物流業(yè)已得到我國已得到各級(jí)政府和企業(yè)的高度重視，很多省市已經(jīng)將發(fā)展現(xiàn)代物流列為本地區(qū)的新的支柱產(chǎn)業(yè)，越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制。 green logistics。主要總結(jié)了本文的主要結(jié)論。第二部分: 包裝材料的選擇對(duì)促進(jìn)綠色包裝起到的至關(guān)重要作用。但是與此同時(shí)也給我們的生態(tài)環(huán)境帶來巨大壓力。綠色包裝促進(jìn)物流綠色[摘 要 ] 伴隨著整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，在我們?nèi)祟愇镔|(zhì)文明大大提高的同時(shí), 地球上的資源也在日益枯竭。物流業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步。 本論文的結(jié)構(gòu)安排如下:第一部分: 緒論簡要敘述綠色物流的重要性及綠色包裝