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《工廠天車工(吊車起吊工)培訓(xùn)測試題(附參考答案)》-全文預(yù)覽

2025-07-04 08:46 上一頁面

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【正文】 全齒輪聯(lián)軸器或帶浮動軸的半齒輪聯(lián)軸器連接,以彌補小車架變形及安裝的誤差。 105. 有 哪些 情況的起重機械 ,必須經(jīng)檢驗檢測機構(gòu)按照相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范的要求實施監(jiān)督檢驗 ,合格后方可使用 ? 答案: (1)首次啟用或停用一年后重新啟用的 ; (2)經(jīng)大修 ,改造后的 ; (3)發(fā)生事故后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的 ; (4)自然災(zāi)害后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的 ; (5)轉(zhuǎn)場安裝和移位安裝的 ; (6)國家其他法律法規(guī)要求的 。更換鋼絲繩及制動器。(5)下降接觸器的常閉觸頭 KMR未接通。 103. 主令控制電路的主鉤只落不起的可能原因是什么? 答案:原因為 (1)上升限位開關(guān)觸點電路未接通。在天車工視線受阻的情況下,如果被起吊物件是在固定位置經(jīng)常起吊的物件,天車工可把天車上或地面上某一固定物件的方位作為參考位置,大致找正車位,然后按照指吊工的指揮將吊物對正,再進行起吊操作。(4)正式吊運過程中,必須保持兩車動作協(xié)調(diào)、同步,要求平衡梁必須保證水平,起重鋼絲繩必須保持垂直,不準(zhǔn)斜吊。 101. 兩臺天車吊運同一物件時,應(yīng)遵守哪些規(guī)則? 答案:兩臺天車吊運同一物件時,操作的關(guān)鍵是協(xié)調(diào)好兩臺天車起升及運行的動作。 (7)控制電路的熔斷器燒毀或脫落。 (3)緊急開關(guān)未閉合或未閉合緊。 (4)當(dāng)運行速度低于 50m/min,線輪廓度達 1mm;或當(dāng)運行速度高于 50m/min,線輪廓度達 。 (5)聯(lián)接減速器的聯(lián)軸器 類型 選用的不合適。 98. 減速器產(chǎn)生振動的主要原因是什么? 答案:主要原因有: (1)減速器主動軸與動力軸之間的同軸度超差過大。 主電路又稱動力線路,是直接驅(qū)動各電機工作的電路。反復(fù)起動次數(shù)增多,會超過天車規(guī)定的工作制度,使天車的相應(yīng)電器和機械部分都受到極大損害而縮短其使用壽命。 (7)葉輪卡住。 (3)主彈簧張力過大。運行機構(gòu)的電動機安裝在小車架的臺面上,由于電動機軸和車輪軸不在同一水平面內(nèi),所以使用立式三級圓柱齒輪減速器。 金屬結(jié)構(gòu)部分:對出現(xiàn)下?lián)?、旁彎的主梁進行矯正和加固,對整臺起重機要清洗 干凈并重涂防銹漆兩遍。 92. 橋式起重機大修包括的內(nèi)容有哪些? 答案:大修包括:機械部分:各機構(gòu)全部分解,包括減速器、聯(lián)軸器、卷筒組、車輪組和取物裝置等,更換應(yīng)報廢零部件,清洗后重新裝配并加油潤滑。 (4)門艙安全開關(guān):防止有人上下起重機,或到走臺 上面去工作時,司機不知而盲目送電以致發(fā)生事故。搞清各回路的構(gòu)成、各電器元件的工作情況和相互聯(lián)系;分析輔助電路幾種工作狀態(tài),進一步明確輔助電路對主電路和控制關(guān)系。 90. 怎樣讀電器原理圖? 答案: (1)分清主電路和輔助電路。 86. 橋式起動機不能送電起動的原因有哪些? 答案:原因主要發(fā)生在零位保護和安全聯(lián)鎖部分之內(nèi): (1)線路無電壓; (2)三相閘刀沒有合上或未合緊; (3)熔斷器燒斷或接觸不好; (4)控制器扳手不在零位; (5)緊急開關(guān)沒有合上或未合緊; (6)門艙安全開關(guān)沒有閉合或壓合不緊; (7)過電流繼電器的安全聯(lián)鎖觸點沒有閉合接通; (8)線路主接觸器的吸引線圈損壞或燒斷; (9)零位保護部分和安全鎖部分的接線斷路或接線脫落。 85. 電動機的定子接線方式有哪幾種?怎樣使用? 答案 :電動機的定子接線方式有兩種:即星形和三角形。 82. 安全保護有哪些種類? 答案:有各種機構(gòu)終點限位開關(guān),緊急事故開關(guān),艙口門開關(guān) ,和端架門開關(guān)等。 78. 檢修制動器應(yīng)符合哪些主要技術(shù)要求 ? 答案: (1)制動輪與制動瓦軸中心線的不平行度不得超過制動輪寬的 1%; (2)制動輪與制動瓦的不同心度不得大于 3毫米 ; (3)制動輪的圓錐度 , 徑向擺動 , 端面擺動不得大于直徑的 %; (4)制動瓦襯鉚釘頭須埋入瓦襯厚度的一半以上。下?lián)袭a(chǎn)生的原因有: ①制造時下料不準(zhǔn),焊接不當(dāng); ②維護和使用不合理; ③高溫?zé)彷椛涞挠绊懀? ④過載使用。 71. 潤滑劑分為哪幾類? 答案:潤滑劑分為三類:①液體潤滑劑 (潤滑油 );②半固體潤滑劑 (潤滑脂 );③固體潤滑劑 (石墨,二硫化鉬 )。 68. 線接觸鋼絲繩有哪幾種 ? 各自的構(gòu)造特點是什么? 答案:三種:外粗式、粗細(xì)式和填充式。 64. 產(chǎn)生吊物游擺的原因有哪些? 答案:由于操作中,起吊時吊鉤距吊物重心太遠(yuǎn);在小車起動或制動過猛過快;吊物繩扣過長且不相等;物件捆綁位置不當(dāng)。以錐形套澆鑄法和鋁合金套壓編法連接鋼絲繩時,其連接強度應(yīng)達到鋼絲繩的破斷拉力。 59. 如何正確合理兜翻 ? 答案:兜翻也叫兜底翻,是把翻活用的鋼絲繩的繩扣托在被翻物體的底部或傾面的下腳 部位。 56. 選用鋼絲繩的原則是什么 ? 答案:選用鋼絲繩應(yīng)考慮以下原則: 1)根據(jù)環(huán)境條件和工作性質(zhì)選擇相應(yīng)類型的鋼絲繩; 2)根據(jù)作業(yè)特點和重要程度選擇合理的安全系數(shù),根據(jù)鋼絲繩受力計算,按許用拉力表 或經(jīng)驗公式確定合乎安全規(guī)定的鋼絲繩規(guī)格尺寸; 3)選用的鋼絲繩規(guī)格尺寸應(yīng)該滿足抗彎強度和抗沖擊強度。 2)清除磁鐵極面的油污。 2)動、靜磁鐵極面臟污。檢修殼體,緊固螺栓。 3)殼體,特別是安裝軸承處發(fā)熱;滾動軸承滾珠或保持架破碎,軸頸卡住,缺少潤滑油。3)更換新軸 承。 3)—— 滾動軸承磨損。 51. 保護盤有哪幾種保護作用?并說明各種保護作用是通過哪些元件來實現(xiàn)的。 3)制動瓦上的摩擦片磨損過大,使鉚釘外露與制動輪直接接觸;更換磨擦片。 46. 過載或短路保護作用是什么? 答案:當(dāng)某機構(gòu)電動機因過載電流或有一相接地 而產(chǎn)生短路電流時,串如該相線中的過電流繼電器便動作,使其串聯(lián)在控制電路中的常閉接點斷開,控制電路被切斷,接觸器斷電釋放,切斷動力電路,起重機停止工作,從而保護了電動機。 42. 吊鉤報廢的標(biāo)準(zhǔn)有哪些? 答案:吊鉤報廢的標(biāo)準(zhǔn)有:?吊鉤裂紋;?危險斷面磨損達原尺寸的 10%;?開口度比原尺寸增加 15%;?扭轉(zhuǎn)變形超過 10 度;?危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。 ?聯(lián)接減速器的聯(lián)軸器類型選用的不合適。 38. 減速機產(chǎn)生振動的原因有哪些? 答案:減速機產(chǎn)生振動的原因很多,主要有: ?減速器主動 軸與動力軸之間的同軸度超差過大。這是由于齒輪表面有嚴(yán)重傷痕所致; (2)斷續(xù)的嘶啞聲,原因是缺少潤滑油; (3)尖哨聲,這是由于軸承內(nèi)圈、外圈或滾動體出現(xiàn)了斑點,研溝,掉皮或銹蝕所引起的; (4)沖擊聲。當(dāng)觸點 2 不能接通時,在第 檔時,電動機轉(zhuǎn)子串入全部電阻運轉(zhuǎn),故轉(zhuǎn)速低且無變化,當(dāng)板到第 4 檔時,此時切掉一相電阻,故轉(zhuǎn)矩增大,轉(zhuǎn)速增加,造成振動;當(dāng)扳到第 5檔時,由于觸頭 4和 5同時閉合,這時等于一下子切去另兩相電阻,故電動 機轉(zhuǎn)矩突然猛增,造成本身劇烈振動。 (3)在高溫環(huán)境下工作,潤滑油因被烘干,而使?jié)櫥瑺顟B(tài)變壞,加速了齒面磨損和破壞。天車上各機構(gòu)一般采用常閉塊式制動器。 30. 主令控制器起升機構(gòu)不起不落的原因何在? 答案: (1)零壓繼電器不吸合; (2)零壓繼電器的聯(lián)鎖觸頭未接通; (3)制動線圈斷路或主令控制器觸頭未接通,制動器打不開,故電動機發(fā)出嗡嗡聲,電機轉(zhuǎn)不起來。 防范措施:①油溫不應(yīng)超過 60℃; ②可在下箱體結(jié)合面處銑出回油槽; ③油標(biāo)孔漏油主要由于探針過細(xì),應(yīng)配用適當(dāng)粗細(xì)的探針。 24. 滑輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么? 答案:①裂紋; ②輪槽不均勻,磨損達 3mm; ③輪槽壁厚磨損達原壁厚的 20%; ④因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的 50%; ⑤其它損害鋼絲繩的缺陷。當(dāng)卷筒①裂紋或邊緣破損;②卷筒壁磨損量達原壁厚的 20%應(yīng)報廢。; ⑤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。 17. 凸輪控制器的起升機構(gòu),為什么不允許把手柄長時間置于第一檔提升物件? 答案:因為第一檔提升物件時,電動機起動轉(zhuǎn)矩小 T1(),電動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)速度低。 15. 減速器產(chǎn)生振動的原因有哪些? 答案: 1)主動軸與動力軸之間的同軸度超差過大; 2)從動軸與工作機傳動軸之間的同軸度超差過大; 3)減速器本身的安裝精度不夠; 4)減速器機座剛性不夠,或地腳螺栓松動; 5)聯(lián)接減速器的聯(lián)軸器類型選擇不合適。 12. 卷筒報廢的標(biāo)準(zhǔn)是什么? 答案:卷筒出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)報廢。 9. 請簡述車輪打滑原因 答案: (1)車輪滾動面不在同一平面上; (2)軌道上有油污、冰雪等; (3)軌道面在高低方向有波浪或在同截面上兩軌道高低差超差; (4)制動過猛。 7. 什么叫互鎖保護,它的主要作用是什么? 答案: 在兩個不許同時出現(xiàn)的相反動作控制電路中,常將兩個器件的常閉觸點相互串聯(lián)在對方的控制回路中,其中一個動作,能使另一個不能得電。 1. 操縱起重機的基本功是什么? 答案: 穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全合理是操縱起重機的基本功。 6. 請簡述潤滑對滾動軸承的作用 答案: 減輕摩擦及磨損,延長軸承的壽命;排出摩擦熱,防止軸承溫升過高;防止異物侵入,起到密封的作用;防止金屬銹蝕。如果條件允許直接落下,則應(yīng)該吊鉤反復(fù)起落并同時開動大小車選擇安全地點后將吊物落下。因為直徑相同或相近的鋼絲繩類型很多,它們的繩心不一樣,鋼絲繩的抗拉強度不同,破斷拉力也不同。 14. 液壓電磁鐵起動、制動時間長的原因有哪些? 答案:一是電壓過低,二是 運動部分被卡住,三是制動器制動力矩過大,四是時間繼電器觸頭打不開,五是油路堵塞,六是機械部分有故障。 3)采用新的潤滑材料,中小型低速轉(zhuǎn)動的減速機采用二硫化鉬作潤滑劑,可解決漏油問題。 19. 吊鉤出現(xiàn)什么情況時應(yīng)報廢? 答案:①裂紋; ②磨損后,危險截面的實際高度小于基本尺寸的 95%; ③鉤口開口度超過使用前實際尺寸的 10%; ④扭轉(zhuǎn)變形超過 10176。一般采用灰口鑄鐵,大型卷筒可用鋼板焊成。 23. 制動器打不開的常見原因有哪些? 答案:①活動關(guān)節(jié)卡住; ②主彈簧張力過大; ③制動摩擦片粘在有污垢的制 動軸上; ④電磁鐵線圈或電動機斷電; ⑤電磁鐵線圈或電動機燒壞。 答案:在工作中主要問題是漏油,大多發(fā)生在軸伸出部位和油標(biāo)孔,原因是密封 不良。 29. 滑輪報 廢的標(biāo)準(zhǔn)是什么? 答案: (1)裂紋; (2)輪槽不均勻磨損達 3mm; (3)輪槽壁厚磨損達壁厚的 20%; (4)因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的 50%; (5)其他損害鋼絲繩的缺陷。常開式制動器在機構(gòu)不工作時抱緊制動輪,工作時才將制動器分開。 33. 齒輪聯(lián)軸器齒輪迅速磨損的原因及提高其使用壽命的措施是什么? 答案: (1)安裝精度差,兩軸的偏移大,內(nèi)外齒合不正,局部接觸應(yīng)力大; (2)潤滑不好,由于它是無相對運動的聯(lián)接形式,油脂被擠出后無法自動補充,故可能處于干摩擦狀態(tài)傳遞力矩,因而加速了齒面的磨損和破壞。 34. 控制器在第一、二、三檔時電動機轉(zhuǎn)速較低且無變化,板至第四檔時突然加速,故障何在? 答案: 此故障通常發(fā)生在凸輪控制器,轉(zhuǎn)子回路觸點接觸不良。 36. 減速器產(chǎn)生噪聲的原因有哪些? 答案: (1)連續(xù)的清脆撞擊聲。 37. 按照用途區(qū)分,橋式起重機可分為哪幾類? 答案:按照用途區(qū)分,橋式起重機可分為通用橋式起重機和冶金橋式起重機兩類。 ?減速器的機座剛性不夠,或地腳螺栓松動。 41. 接觸器的作用是什么? 答案:在起重機上,接觸器是用來控制電動機的起動、制動、停止與加速過程并實現(xiàn)自動保護。 45. 啃道的主要原因是什么? 答案:主要原因是:?車輪不標(biāo)準(zhǔn);?軌道不標(biāo)準(zhǔn);?傳動系統(tǒng)誤差和卡塞;?車架偏斜、變形;?大梁金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生裂紋。 2)制動器主彈簧壓縮力不夠;按圖紙上技術(shù)要求的壓縮量進行調(diào)整。 50. 使用潤滑劑時應(yīng)注意哪些問題? 答案: 1)潤滑油脂必須清 潔;不得混有雜物; 2)不同牌號的潤滑脂不準(zhǔn)混用; 3)經(jīng)常注意檢查潤滑系統(tǒng)的密封狀態(tài); 4)選用合適的油脂,按期潤滑; 5)對經(jīng)常接觸高溫的潤滑部位,應(yīng)相應(yīng)增加潤滑部位,并裝設(shè)隔溫或冷卻裝置; 6)潮濕的場合不宜用鈉基潤滑脂,因其吸水性強而易失效; 7)沒有潤滑點的轉(zhuǎn)動部位,應(yīng)定期用希油滴入各轉(zhuǎn)動縫隙中,以減少磨損和銹蝕; 8)潤滑時必須拉下保護屏總開關(guān),在斷電的情況下進行潤滑; 9)潤滑大車車輪軸承時,要注意安全,防止滑到,防止觸電。 2)定子鐵芯未壓緊。 2)檢查定子鐵芯,重壓或重選定字鐵芯。檢查、調(diào)整同心度或相應(yīng)的修整齒輪輪齒。更換密封環(huán),部分 面刮平,開回油槽。 54. 制動電磁鐵產(chǎn)生較大響聲的原因是什么?如何排除? 答案:制動電磁鐵產(chǎn)生較大響聲的原因有: 1)電磁鐵過載。 相應(yīng)的排除方法有: 1)調(diào)整制動器主彈簧壓力或改變重錘的位置。 55. 車輪的報廢標(biāo) 準(zhǔn)是什么 ? 答案:車輪出現(xiàn)下列情況之一時即應(yīng)報廢
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