【正文】 數(shù)據(jù)。，因此在設計時盡可能地使用一些較新的技術(shù)。，得出最終酒精數(shù)值并與預設值做比較，若超出則汽車通過液晶屏周期性閃動來警示司機己經(jīng)處于酒駕狀態(tài)，并將酒駕數(shù)據(jù)通過GPRS網(wǎng)絡發(fā)送至交警部門的控制中心或者具體的手機號上。同時考慮到我國仍是一個發(fā)展中國家并且貧富懸殊較大，因此本系統(tǒng)的設計定位在低成本，主要有酒精含量檢測、液晶顯示、發(fā)送數(shù)據(jù)等功能，所選取的器件既要保證經(jīng)濟實用又要具備穩(wěn)定的工作性能。主要功能設計思想是通過車載部分的酒精傳感器采集車內(nèi)氣體中的酒精含量，送至調(diào)理電路中，并將調(diào)理后的信號送至主控制器STM32進行數(shù)據(jù)融合處理，一旦酒精含量超過預設值，則將數(shù)據(jù)通過GPRS網(wǎng)絡發(fā)送至交警部門的控制中心，從而實現(xiàn)自動化、實時監(jiān)測的目的。主控制器安裝在汽車內(nèi)部，為了直觀，將主控制器框圖畫在汽車外部。，車輛設備應用場合特殊，所以要保證設備有效工作能力盡可能強。結(jié)合GPRS遠程無線數(shù)據(jù)傳輸將酒駕車輛的相關(guān)信息發(fā)送至交警大隊的控制中心。人為檢測即公安交管部門通過交警人員采用便攜式酒精測試儀強制性的來檢測司機是否酒后駕車，且只能針對部分車輛抽樣檢測，具有局限性。通信結(jié)束后，系統(tǒng)斷開連接，完成整個通信過程。，實現(xiàn)了與InternetIntranet的兼容，增大了覆蓋范圍。另外，高于 ，并且實現(xiàn)了數(shù)據(jù)分組傳輸，對于數(shù)據(jù)應用來說，傳統(tǒng)的電路交換浪費資源，因此分組交換在數(shù)據(jù)應用方面效率要高得多，從而節(jié)省了帶寬，減少了傳輸費用。 圖22模糊控制的基本結(jié)構(gòu) 數(shù)據(jù)融合技術(shù)相對于單一的數(shù)據(jù)處理技術(shù)而言，主要的特點包括如下方面:。5)解模糊化(反模糊化)將模糊推論所獲得的模糊值根據(jù)一定的去模糊化方法轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)中明確的控制訊號做出整個模糊控制系統(tǒng)的控制操作。模糊控制規(guī)則庫的來源主要有4條途徑，分別是基于專家的經(jīng)驗和控制工程知識、基于過程的模糊模型、基于操作人員的實際控制過程與基于模糊控制的自學習。一個標準的模糊邏輯控制系統(tǒng)的架構(gòu)主要包含五個主要部分，即:變量定義、模糊化、知識庫、模糊推理及解模糊化。常用的數(shù)據(jù)融合技術(shù)有一下幾種，如圖21所示，其中主要分了經(jīng)典數(shù)據(jù)融合技術(shù)和現(xiàn)代融合技術(shù)兩大類。特征層融合，屬于中間級的融合，它首先對來自傳感器的原始信息或?qū)碜远鄠€傳感器信息和人機界面的觀測數(shù)據(jù)進行特征處理，然后再對特征信息進行綜合分析和處理，做出決策判斷。充分利用多源信息資源和傳感器信息數(shù)據(jù)，通過對多源信息或各種傳感器及人工觀測信息的合理分配與使用，將各種信息數(shù)據(jù)在時間上和空間的冗余信息與互補，根據(jù)某種優(yōu)化準則或融合算法組合來，產(chǎn)生對觀測對象的一致性描述和解釋，并推出更為合理的處理方案。并且依靠其高速、低成本及高可靠性等優(yōu)點，在不少領域中都展現(xiàn)了其及其廣闊的應用前景。隨后，傳感器技術(shù)得到了飛速發(fā)展，數(shù)據(jù)融合技術(shù)的理論及應用研究得到了較快進展。2 車載酒精檢測系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) 這個系統(tǒng)用到了數(shù)據(jù)融合技術(shù)，對三個酒精傳感器測得的數(shù)據(jù)進行融合處理，得到最終的一個數(shù)值與預設值做比較；達到預設的報警值則通過GPRS技術(shù)將當前酒駕的濃度值以及車主的身份證發(fā)送到交警部門控制中心的服務器上或者相關(guān)負責人的手機上。根據(jù)本人的調(diào)研，了解到車載酒精檢測系統(tǒng)具有巨大的開發(fā)潛力，但是由于之前所設計系統(tǒng)的局限性，車載酒精系統(tǒng)沒有像人們期待的那樣迅速發(fā)展。 第五章是系統(tǒng)的調(diào)試與測試部分。通過查找資料，選擇出系統(tǒng)中的最佳器件型號，著重設計了酒精數(shù)據(jù)采集單元的硬件選型和電路設計；并對中心控制單元和數(shù)據(jù)收集顯示單元進行了簡單的電路設計。 第二章是相關(guān)技術(shù)的簡介。 ，相比相同空間內(nèi)的單一的傳感器，數(shù)據(jù)更加可靠精確。同時，我們國家正在積極開發(fā)車輛預警方面的相關(guān)設備。日本采用變檔器上的探測聲納生來探測駕駛員手上汗液中的酒精含量，如果超出預設值時，汽車會自動上鎖，并且通過車內(nèi)的語音報警系統(tǒng)提醒司機嚴禁酒后駕車。 在此背景下，為了避免酒后駕車的發(fā)生以及單一傳感器帶來的不準確性，本文將傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)融合技術(shù)和GPRS技術(shù)結(jié)合，設計了一套具有自行檢測功能的車載酒精檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)了酒駕數(shù)據(jù)的采集、發(fā)送等功能。 近年來，檢測技術(shù)取得了較大的進步，依靠傳感器檢測的手段正慢慢步入人們的生活中。在當今社會，盡管每個人都知道喝酒不開車，開車不喝酒，但還是會有人報有僥幸心理，因此酒后駕車時有發(fā)生，在我國顯得尤其嚴重。車載酒精檢測系統(tǒng)畢業(yè)論文設計說明書目 錄1 緒論 1 1 1 2 2 32 車載酒精檢測系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) 4 4 GPRS技術(shù)簡介 83 系統(tǒng)的單元硬件設計 10 10 11 13 14 16 GPRS模塊的硬件電路設計 17 174 系統(tǒng)軟件的設計 19 MDK開發(fā)環(huán)境的介紹 19 20 20 21 22 GPRS模塊程序設計 225 系統(tǒng)的調(diào)試與測試 24 24 25 25總結(jié) 27致謝 29參考文獻 301 緒論 隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，買車自然就成為了大多數(shù)家庭的生活需要。從古至今，酒是親戚好友聚會的必需品。因此，如何有效的減少酒駕的發(fā)生成為社會輿論的焦點之一。同時，由于單一傳感器檢測的數(shù)據(jù)并非可靠，為了進一步保證所得數(shù)據(jù)的準確性，多傳感器的檢測系統(tǒng)也是層出不窮，這里就采用了數(shù)據(jù)融合技術(shù)，將多傳感器所得的數(shù)據(jù)進行融合處理，以達到一個較為準確的測量值。接著英國斯托爾大學生理學家霍爾瓦特設計一套名為“個人警察”的監(jiān)督系統(tǒng)，依據(jù)駕駛員審視車輛行駛方向的范圍，判斷駕駛員的酒駕程度，確定是否報警。除此之外，還采用了先進SMT工藝作為裝配工藝，具有寬范圍溫度操作，且能自動吹氣流量偵測與控制，偵測出駕駛者是否吹氣作弊等特點，同時具有便捷的操作界面，較大的內(nèi)存容量、且能將數(shù)據(jù)通過USB接口上傳到電腦，但其成本也相對較高，同時需要交警人員去強制檢測，有一定的局限性。 本文的創(chuàng)新點主要有: 、節(jié)省了大量的人力物力。介紹了課題的研究背景、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，安排了論文的結(jié)構(gòu)，最后介紹了課題研究的意義。簡單介紹了車載酒精檢測系統(tǒng)的總體設計方案。系統(tǒng)分別對酒精數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)收集顯示單元和中心控制單元進行了設計，并給出了實現(xiàn)系統(tǒng)功能的具體流程圖。因此選擇車載酒精檢測系統(tǒng)作為研究對象，具有重要的價值和現(xiàn)實意義。在研究的過程中，學習了STM32，融合技術(shù)、酒精傳感器以及GPRS模塊的相關(guān)知識以及使用方法，同時加強了在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。 1973年，美國國防部資助開發(fā)了聲吶信號理解系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)融合技術(shù)應用得最早70年代末，基于多傳感器采集的信息整合意義的數(shù)據(jù)融合技術(shù)逐步在公開的文獻中出現(xiàn)。隨著通信技術(shù)、計算機技術(shù)的快速發(fā)展，