【正文】 ) A、正確 B、錯(cuò)誤19叉車滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。 ( ) A、正確 B、錯(cuò)誤18叉車滿載將貨物起升到最大高度進(jìn)行碼垛時(shí)，由于門架后傾，貨物及貨叉重心后移，貨物與貨叉以及叉車自重的合力重心后移會(huì)使( )側(cè)翻的可能性將愈大。 A、1 B、2 C、4 D、518叉車可以任意開出廠外或上公路干線。 ( ) A、正確 B、錯(cuò)誤180、叉車禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。主要有以下幾種原因： ( ) A、靠站臺(tái)坡邊行走；倒車時(shí)未朝后看； B、躲避行人、會(huì)讓車輛時(shí)車速太快躲得太急； C、轉(zhuǎn)向時(shí)車速太高、打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來； D、地面上有小障礙物碰了轉(zhuǎn)向輪，使叉車轉(zhuǎn)向失控17叉車工作中的四禁止： ( ) A、禁止行駛中突然換向； B、禁止用貨叉開關(guān)庫門； C、禁止用叉子撞擊貨件； D、禁止翻盤作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物；17叉車工作中五不叉： ( ) A、超負(fù)荷或重量不明不叉； B、貨物重心超過叉子中心不叉； C、單叉子不叉； D、貨物堆放不牢穩(wěn)不叉；17叉車工作中要保持三個(gè)距離： ( ) A、叉車與站臺(tái)坡邊距離0．5m以上； B、兩車同方向行駛保持5m以上； C、走行過程中，貨叉升離地面300~400mm； D、轉(zhuǎn)彎處行駛速度不得超過5km／h。 A、縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性； B、制動(dòng)穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性 C、裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性16叉車的液壓傳動(dòng)裝置，包括( )四個(gè)機(jī)構(gòu)。 ( ) A、正確 B、錯(cuò)誤16叉車的平衡塊是為了保持( )。 ( ) A、正確 B、錯(cuò)誤16叉車的工作裝置由( )兩部分組成。 ( ) A、正確 B、錯(cuò)誤15叉車叉裝貨物時(shí)應(yīng)盡可能大的門架前傾角，以便于叉裝貨物。 ( ) A、正確 B、錯(cuò)誤15叉車不需要定期檢查與保養(yǎng)，也能使其處于良好性能。 A、油泵電機(jī)開關(guān)失靈 B、電壓過低 C、電機(jī)故障 D、門架潤(rùn)滑不良14側(cè)面叉車的貨叉及升降機(jī)構(gòu)在叉車運(yùn)行時(shí)必須承受載荷。 ( ) A、正確 B、錯(cuò)誤14采用雙曲線錐齒輪的驅(qū)動(dòng)橋必須要用雙曲線齒輪油進(jìn)行潤(rùn)滑。時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車，待油溫下降后再繼續(xù)運(yùn)行。( )A、正確 B、錯(cuò)誤13變速箱中，齒輪與軸的連接方式有( )。A、效核最大牽引力是否滿足出廠技術(shù)要求B、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能是否滿足使用要求C、檢查牽引裝置的強(qiáng)度和連接可靠性13變速器在空檔位置時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火、離合器結(jié)合狀態(tài)下切斷動(dòng)力傳遞。 ( )A、正確 B、錯(cuò)誤12保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)是任何單位、個(gè)人及駕駛員的義務(wù)。A、車輛傷害事故 B、物體打擊事故 C、高處墜落事故 D、火災(zāi)、爆炸事故12按機(jī)動(dòng)車事故時(shí)車輛的運(yùn)動(dòng)形式可分為： ( )。 A、使用前應(yīng)對(duì)蓄電池殼體、極板進(jìn)行檢查 B、電解液比重是否合適 C、接觸蓄電池時(shí)應(yīng)穿防護(hù)服、戴防護(hù)鏡 D、不要把蓄電池暴露在明火中1安裝活塞環(huán)時(shí)，各環(huán)的開口方向應(yīng)一致。 A、平衡重式蓄電池叉車 B、平衡重式柴油叉車 C、前移式叉車 D、托盤堆垛車11CTD0．5A表示第一次改進(jìn)的起重量為0．5噸的前移式蓄電池叉車。( ) A、正確 B、錯(cuò)誤11CPDl．5表示的是( )。 A、指示標(biāo)志 B、警告標(biāo)志 C、禁令標(biāo)志 D、輔助標(biāo)志10《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》適用于( )，礦山和物資倉庫的鐵路和道路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)亦可參照使用。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤第二部分 [基礎(chǔ)知識(shí)]10( )稱為走合期。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤100、制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，就是要從( )保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 A、將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉； B、安全系數(shù)越高越好； C、行“安全優(yōu)先”的原則； D、制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)9因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作具有強(qiáng)制性，所以企業(yè)必須聽從檢驗(yàn)檢測(cè)單位的安排。 A、合格； B、不合格； C、復(fù)檢合格； D、整改后使用9新增廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)可以指定所在地的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，了解申請(qǐng)注冊(cè)登記車輛的情況，并根據(jù)實(shí)際情況確定是否進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。 A、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度； B、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即停止設(shè)備運(yùn)行的義務(wù)； C、絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮的義務(wù)； D、作好維修記錄的義務(wù)8特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即( )。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤8特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員，不包括特種設(shè)備管理人員。 A、1個(gè)月； B、15天； C、一個(gè)星期； D、三個(gè)月7特種設(shè)備一旦發(fā)生事故可能會(huì)引起災(zāi)難性的后果。A、每季； B、每月； C、每15天； D、每周7特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的( )。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤7特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的主要負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的特種設(shè)備安全( )負(fù)責(zé)。 A、超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定設(shè)計(jì)使用年限； B、超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限； C、存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價(jià)值； D、改造維修費(fèi)用大于新設(shè)備的6特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起，促成了事故的發(fā)生。 A、舉報(bào)電話； B、電子郵件地址； C、信箱； D、辦公地址6特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，生產(chǎn)、使用單位可以技術(shù)保密、業(yè)務(wù)保密等理由拒絕檢查。 A、全部責(zé)任； B、主要責(zé)任； C、次要責(zé)任； D、同等責(zé)任5事故現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大蔓延。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤5使用單位必須制定并嚴(yán)格執(zhí)行以( )為核心安全管理制度。 A、可以； B、不能； C、必須5l、申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員( )機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試。 A、準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因； B、防止類似事故再次發(fā)生； C、追究有關(guān)人員責(zé)任； D、劃清責(zé)任界線4考試報(bào)名時(shí)間、考試科目、考試地點(diǎn)、考試時(shí)間等具體考試計(jì)劃事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)在舉行考試之日( )公布。 A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 B、公安部門； C、檢察機(jī)關(guān)； D、監(jiān)察部門4對(duì)作業(yè)人員的申請(qǐng)，同意受理的，發(fā)證部門應(yīng)當(dāng)在( )個(gè)工作日內(nèi)完成審核批準(zhǔn)手續(xù)。 A、16 B、18 C、173從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，經(jīng)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)不適用。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤3持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，持證人( )年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤3l、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果有異議時(shí)，可以在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起( )日內(nèi)，以書面形式向監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤2廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的設(shè)計(jì)必須符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要求。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤2廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安裝、維修保養(yǎng)、改造單位必須對(duì)特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、改造的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。 A、1年； B、2年； C、3年； D、4年安全崗位責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全制度，是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得以切實(shí)實(shí)施的基本保證。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤1《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定( )。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤1《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱“社會(huì)中介組織”是指不隸屬于任何政府行政部門或企業(yè)，單獨(dú)從事某方面專業(yè)業(yè)務(wù)并經(jīng)注冊(cè)的法人組織。 A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門；B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門；C、交通部門；D、勞動(dòng)部門《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，安裝、大修、改造后電梯、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛和大型游樂設(shè)施的質(zhì)量和安全技術(shù)性能，經(jīng)施工單位自檢合格后，由( )向規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出驗(yàn)收檢驗(yàn)申請(qǐng)。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)——司機(jī)題庫第一部分 [法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)]《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。 A、安全第一、預(yù)防為主； B、安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全； C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》適用于工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路及其裝卸(包括工廠所屬碼頭號(hào))的設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的縣以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在現(xiàn)行體制下是指( )。 A、3； B、6； C、9； D、121《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)開展廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察工作中，不能收取費(fèi)用。 A、考試機(jī)構(gòu)； B、發(fā)證部門； C、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)； D、聘用單位1《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。( ) A、正確； B、錯(cuò)誤1《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每( )復(fù)審一次。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤2參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的新培取證人員，應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交畢業(yè)證書復(fù)印件或?qū)W歷證明1份。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤2廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安裝、維修保養(yǎng)、改造業(yè)務(wù)不得以任何形式進(jìn)行轉(zhuǎn)包或者分包。 A、注冊(cè)機(jī)構(gòu)； B、使用； C、使用地與注冊(cè)地的共同上級(jí)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用單位必須對(duì)特種設(shè)備使用的安全負(fù)責(zé)。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤3持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位的法定代表人(負(fù)責(zé)人)或者其授權(quán)人雇(聘)用后，方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤3從事廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T必須年滿( )周歲。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤4對(duì)于違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的，舉報(bào)人可以向( )舉報(bào)。 A、10； B、15； C、20； D、304進(jìn)行事故檢查分析的目的是( )。 A、10； B、15； C、20； D、2550、跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，( )向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請(qǐng)復(fù)審。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤5申請(qǐng)復(fù)審時(shí)，持證人員應(yīng)提交《特種設(shè)備作業(yè)人員證》原件。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤5事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任分為( )。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤6特種設(shè)備安全監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全監(jiān)察舉報(bào)制度，為了方便舉報(bào)應(yīng)將( )公布。 A、省級(jí)； B、直轄市； C、設(shè)區(qū)的市； D、縣(市、區(qū))6特種設(shè)備出現(xiàn)( )情況時(shí)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷。 A、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)意見； B、使用單位意見； C、檢驗(yàn)費(fèi)用； D、有關(guān)規(guī)程、規(guī)則的要求70、特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員利用檢驗(yàn)檢測(cè)工作故意刁難特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門投訴，接到投訴的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。 A、操作規(guī)程； B、制造規(guī)范； C、設(shè)計(jì)規(guī)范； D、有關(guān)安全規(guī)章制度7特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少( )進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。 ( ) A、正確； B、錯(cuò)誤7特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前( )向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求