電子技術在汽車上的應用12--畢業(yè)論文--全文預覽
【正文】 電子控制自動變速器、電子動力轉向等，另一類是車載汽車電子裝置，車載汽車電子裝置是在汽車環(huán)境下能夠獨立使用的電子裝置，它和汽車本身的性能并無直接關系。汽車制造商認為增加汽車電子設備的數量、促進汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。從世界汽車電子市場的銷售來看，1991年，每輛汽車平均消耗電子產品的費用只占到整車的10%，1998年則接近15%，而2003年已經提高到20%，某些車型則更高。微波系統(tǒng)、多路傳輸系統(tǒng)、ASKS32位微處理器、數字信號處理方式的應用，使通訊與導向協調系統(tǒng)、自動防撞系統(tǒng)、動力最優(yōu)化系統(tǒng)、自動駕駛與電子地圖技術得到發(fā)展，特別是智能化汽車的出現。但是，在此階段機械與電器的聯接并不十分理想。 第一個發(fā)展階段為1971年以前，開始生產技術起點較低的交流發(fā)電機、電壓調節(jié)器、電子閃光器、電子喇叭、間歇刮水裝置、汽車收音機、電子點火裝置和數字鐘等。如今的起動機依然是這樣的工作原理，只是做工和耐久度上更加完善了而已。要點燃汽缸里的汽油，就必須不停的產生火花，于是那時候的科學家利用了電磁感應原理在汽車內用線圈制造了一個小型變壓器使火花塞瞬間能產生極高的電壓而點火，這項技術在現代的汽車上依然通用。汽車也不例外，如今的汽車技工如果還停留在以前的純經驗積累式修車，那也只能證明他從事汽車行業(yè)的時間很久了而已。s cars have entered the electronic control period, but it all depends on the development of electronic technology. Foreign experts predict, bus equipment electronic device cost will account for more than 15% of the auto cost. Cars will be mechanical products from pure to advanced mechtronie product direction, electronic car into the future.Key words: utomotive TechnologyAutomobile intelligence system Intelligent device 第一章 汽車電子的技術概況汽車電子技術已經全面覆蓋汽車行業(yè)。世界各大汽車公司已把主攻方向轉向以微電子技術和信息技術為代表的高新技術，開發(fā)研制各種新車型，以此占領技術制高點。甘肅畜牧工程職業(yè)技術學院畢 業(yè) 論 文汽車電子技術的發(fā)展現狀與展望系 別： 車輛工程系 專 業(yè)： 汽車電子技術 班 級: 學生姓名: 鄭玲玲 指導教師： 翟愛霞 完成時間： 2013年10月15日 目錄摘要 1Abstract 2第一章 汽車電子的技術概況 3 3 4 5第二章 汽車電子技術的應用現狀與發(fā)展趨勢 7 7 7 10 11第三章 汽車電子系統(tǒng)開發(fā)方案的介紹 13 13 13 14 14結 論 16致 謝 17參考文獻 18摘要隨著汽車工業(yè)與電子工業(yè)的不斷發(fā)展，在現代汽車上，電子技術的應用越來越廣泛，汽車電子化的程度也越來越高。技術創(chuàng)新能力成為競爭取勝的關鍵。 關鍵詞： 汽車技術 汽車智能系統(tǒng) 智能化裝置AbstractThe auto industry and electronic industry development, in the modern bus, electronic technology used more widely, automobile electronic degree more and more is also high. Automobile electronic technology is auto technology and electronic techniques. Can say, today39。汽車本來是主要偏向于機械配合的一項技術，可就在近幾十年隨著電子技術的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)都開始提倡機電一體化。 點火系統(tǒng) 回顧一下汽車上最早的電路非汽油機的點火系統(tǒng)莫屬。一位英國紳士幫一位半路熄火的凱迪拉克姑娘起動汽車時，起動桿反打導致這位紳士死亡，而這位紳士正是當時通用老總的好朋友，于是一場技術攻堅戰(zhàn)在老總的下令下開始展開，起動機通過電能轉化為推動飛輪旋轉的機械能的工作形式也確立了下來。 車電子技術的發(fā)展及其大規(guī)模地應用是從20世紀70年代末開始的
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