【正文】 面，必須再拉毛處理，以恢復(fù)細觀抗滑構(gòu)造。變寬度路面縮縫，允許割成小轉(zhuǎn)角的轉(zhuǎn)線相鄰板的橫向縮縫切口必須對齊，允許偏差不得大于5mm?？上扔帽′徠械揭笊疃?，再使用6~8mm厚鋸片或疊合鋸片擴寬填縫槽，填縫槽深度宜為25~30mm，寬度宜為7~10mm，見圖354。（3）有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/3~1/4板厚，最淺不得小于70mm。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直，縫壁垂直；縫隙寬度一致；縫中完全不連漿。在本工程的混凝土路面上，橫向縮縫采用不設(shè)傳力桿假縫型，如圖352。在脹縫處其構(gòu)造一脹縫相同，見圖353。第五節(jié)：面層接縫、抗滑施工與混凝土路面養(yǎng)生接縫施工（一）縱縫施工當一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時，應(yīng)設(shè)縱向施工縫，位置應(yīng)避開輪跡，并重合或靠近車道線，構(gòu)造采用平縫加拉桿型。林面機配備每車道路面不宜少于1臺。振動梁振實后，應(yīng)拖動滾杠往返2~3遍提漿整平。1）mm的表面砂漿厚度。移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚度3177。④振搗時，應(yīng)畏以人工補料，隨時檢查振實效果、模板拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。②振搗棒在每一處的持續(xù)時間，就以拌合物全面振動液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s。③人工布料用鐵鍬反扣，嚴禁拋擲和耬杷。四、水泥混凝土的澆筑攤鋪振實與整平混凝土拌合物攤鋪前，對模板的位置及支撐穩(wěn)固情況，傳力桿、拉桿的安設(shè)等進行全面檢查。車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)。裝料時，自卸車應(yīng)挪動車位，防止離析。應(yīng)從拌和加水量中扣除。采用計算機自動控制系統(tǒng)的攪拌樓時，應(yīng)使用自動配料生產(chǎn)，并按需要打印每天（每、旬、月）對應(yīng)路面攤鋪樁號的混凝土配料統(tǒng)計數(shù)據(jù)及偏差。四、混凝土拌合物攪拌與運輸（一）水泥混凝土的攪拌每臺攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進行標定和試拌。達不到要求，不能拆除端模時，可空出一塊面板，重新開始攤鋪，空出的面板待兩端均可拆模后再補做。（三）、模板安裝的精度要求模板安裝完畢。模板應(yīng)安裝穩(wěn)寄存、順直、平整、無扭曲、相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有底部漏漿，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。一般情況下，模板或軌模總量不宜少于3~5d攤鋪的需要。兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于150mm。需設(shè)置拉桿時，模板應(yīng)設(shè)拉桿插入孔。三、模板的制作、安裝和拆除矯正（一）、模板制作（加工矯正）的技術(shù)要求施工模板采用剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒?cè)模板，不使用木模板、塑料模板等其他易變的模板。在各交通等級有可能被水淹沒浸泡路的路段，可采用較厚的堅韌塑料薄膜或密閉土工膜覆蓋基層防水。緣石和軟路肩底部應(yīng)有滲透排水措施。（二）路基、基層和封層的檢測與修整路基應(yīng)穩(wěn)定、密實、均質(zhì)，對路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承。原材料的檢查項目和批量應(yīng)符合341的規(guī)格。在開工前14d內(nèi)應(yīng)將混凝土配比試驗（或優(yōu)選試驗）結(jié)果報監(jiān)理審核和確認，并轉(zhuǎn)呈業(yè)主正式審批。（4）、級配碎石底基層正式開工之前，應(yīng)鋪筑試驗路段。運輸和攤鋪碎石屑運輸和攤鋪碎石運輸和攤鋪碎石屑施工放樣自檢合格后交驗?zāi)雺赫螢⑺桶韬褪┕蕚洌?）、向駐地業(yè)主單位申請開工，經(jīng)同意后方可進行底基層施工。③液限小于28%，塑性指數(shù)小于6%。排水溝的出口應(yīng)通至橋涵進出口處；排水溝挖出的廢土應(yīng)堆置邊坡一側(cè)，并予以夯實。壓實時應(yīng)先兩側(cè)（即靠停車帶部分）后中間，壓實路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振；各種壓路機的碾壓行駛速度開始時宜慢速，最大速度不宜超過4km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行，~，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，~。路基壓實應(yīng)采用機械壓實。對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，隨著路基的開挖，及時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。土方開挖采用挖掘機配合自卸汽車施工?；謴?fù)路基中線并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上標樁號，標上填筑高度?；炷翝仓蟊砻嫫秸€形直順，高程、尺寸符合要求。路基土方采用挖掘機和裝載機挖裝土方、自卸汽車運土、推土機推平，平地機整平、振動壓路機分層碾壓的組合方案組織施工。用不同填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類填料。七、施工技術(shù)準備：依照施工現(xiàn)場實際情況，編寫實施性施工組織設(shè)計，編制施工進度計劃，編寫施工工藝標準及作業(yè)指導(dǎo)書，準備施工使用的表格，備齊必要的參考資料及有關(guān)規(guī)范。計劃進場的勞動力要保證素質(zhì)，進場后要及時做好崗前培訓(xùn)和安全教育，簽訂好勞務(wù)合同，保證勞動力人員穩(wěn)定，避免停工或窩工浪費。第二節(jié) 施工準備一、現(xiàn)場勘探和調(diào)查：進場后對施工現(xiàn)場進行勘探調(diào)查，深入細致了解施工現(xiàn)場的地形地貌、地質(zhì)狀況、氣象水文、水電設(shè)施、材料供應(yīng)情況、交通運輸條件、通信聯(lián)絡(luò)以及文化習(xí)慣等有關(guān)情況。攪拌站：主要負責(zé)水泥混凝土攪拌站和水泥、砂、石料。四、積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料，增加產(chǎn)品的科技含量。施工內(nèi)容：原土石路基清理、平整、夯實；軟土路基夾砂石換填；雨水排放管安裝；雨水收集井及排水溝混凝土澆筑；路肩和路面面層混凝土澆筑；對出現(xiàn)滑坡的路基、橋涵段邊坡澆筑混凝土堡坎加固等。赤化鎮(zhèn)劉王路清江至司馬段 水泥硬化道路工程施工組織設(shè)計 施工單位：廣元市潤祥建筑工程有限公司 編制日期：二0一六年三月二十日目 錄第一章 編制依據(jù)及原則……………………………………1第二章 工程概況……………………………………………1第三章 主要工程項目的施工方案和施工方法……………1第四章 施工進度計劃及保證措施…………………………22第五章 質(zhì)量保證措施………………………………………25第六章 安全保證措施………………………………………30第七章 文明施工現(xiàn)場措施…………………………………35第八章 投入技術(shù)裝備………………………………………39第一章 編制依據(jù)及原則第一節(jié) 編制依據(jù)一、業(yè)主對本工程提出的施工要求和驗收標準。第二節(jié) 編制范圍赤化鎮(zhèn)劉王路清江至司馬段水泥硬化道路工程。三、堅持實事求是原則，因地制宜的制定切實可行的施工方案，合理安排施工順序，力求技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟實用，確保施工目標保質(zhì)保量順利實現(xiàn)。三、預(yù)制場及拌和站的設(shè)置根據(jù)本工程的施工任務(wù)， 設(shè)置水泥攪拌站2處。六、施工通訊施工中采用有線通訊與無線通訊相結(jié)合的方式，以解決項目部與內(nèi)、外部的聯(lián)系。四、勞動力準備：落實勞動力來源，保證數(shù)量充足，按計劃組織進場，確保施工順利展開。六、材料準備：安排材料管理人員對工程材料品種、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量要求進行清理統(tǒng)計，根據(jù)施工進度計劃編制材料供應(yīng)計劃，安排人員和試驗人員進行材料來源調(diào)查和采樣試驗，報監(jiān)理工程師審批，并及時安排采購人員按設(shè)計采購進場，保證工程開工需要。第三節(jié) 路基土石方工程與路面工程施工方案和施工方法一、路基土石方工程填方路基選用級配較好的粗粒土作為填料，礫（角礫）類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料。路基施工前，按設(shè)計做好詳細的路基土石方調(diào)配方案，以減少土石方運距，降低工程成本；進行場地清理掘除，搞好臨時排水系統(tǒng)。路肩施工方案準確測量放線，控制好路肩位置、線形、高程。特殊地段基底處理清理表土清理場地開挖臨時排水溝渠道 下一道工序密實度檢測鋼輪或振搗碾壓施工方法挖掘機和裝載機挖裝土方、自卸汽車運土、推土機推平，平地機整平、振動壓路機分層碾壓的組合方案組織施工。路塹開挖前精確控制坡口樁，土方開挖按設(shè)計自上而下地進行，并嚴格禁止挖洞取土。居民區(qū)附近的開挖，采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。路基壓實①路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進行壓實。③碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后可進行碾壓；壓實根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行，若壓實遍數(shù)超過10遍，應(yīng)考慮減少填土厚度，經(jīng)壓實度檢查合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序；壓實宜采用振動壓路機或35~50t輪胎壓路機進行。⑤填石路堤在壓實之前，應(yīng)用大型推土機攤鋪整平，個別不平處，人工配合以細石屑找平。③路基施工中應(yīng)先按設(shè)計作好排水工程和防滲設(shè)施以及施工場地附近的臨時排水設(shè)施，然后做主體工程，特別是多雨地區(qū)和雨季施工更應(yīng)加強這方面的工作。②碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20%，碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)；石料的集料壓碎值不大于30%。施工工藝見下圖級配碎石底基層施工藝流程框圖。材料進場時，就檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查。開工前，對計劃使用的各類原材料取代表性樣品進行質(zhì)量檢查。`應(yīng)將相同料源、規(guī)格、品種的原料作為一批，分批量檢查驗和儲存。 混凝土原材料的檢測項目和頻率 表341材料檢查項目檢查頻度高速公路、一級公路其他公路水泥抗折強度、抗壓強度，安定性機鋪1500t一批機鋪1500t，小型機具500t一批凝結(jié)時間，標稠需水量、細度機鋪2000t一批機鋪3000t，小型機具500t一批fGaO、MgO、SO3含量、鋁酸三鈣、鐵鋁酸四鈣、干縮率、耐磨性、堿度，混合材種類及數(shù)量每標段不少于3次，進場前必測每標段不少于3次，進場前必測溫度、水化熱冬、夏季施工隨時檢測冬、夏季施工隨時檢測粉煤灰活性指數(shù)、細度燒失量機鋪1500t一批機鋪1500t，小型機具500t一批需水量比、S03每標段不少于3次，進場前必測每標段不少于3次，進場前必測粗集料針片狀、超徑顆粒含量，級配，表觀密度，堆積密度，空隙率機鋪2500m3 一批機鋪5000m3,小型機具1500m3 一批含泥量、泥塊含量機鋪100m3 一批機鋪2000m3 小型機具1000m3 一批 堅固性、巖石抗壓強度、壓碎指標每種粗集料每標段不少于2次每種粗集料每標段不少于2次堿集料反應(yīng)懷疑有堿活性集料進場前測懷疑有堿活性集料進場前測含水量降雨或濕度變化隨時測降雨或濕度變化隨時測砂細度模數(shù)，表現(xiàn)密度，堆積密度，空隙率，級配機鋪2000m3 一批機鋪4000m3 ，小型機具1500m3 一批含泥量、泥塊、石粉含量機鋪1000m3 一批機鋪2000m3 ，小型機具500m3 一批堅固性每種砂每標段不少于3次每種砂每標段不少于3次云母含量輕物質(zhì)與機物含量目測，有云母或雜質(zhì)時測目測，有云母或雜質(zhì)時測含鹽量（硫酸鹽、氯鹽）必要時測，淡化海砂每標段3次必要時測，淡化海砂每標段2次含水量降雨或濕度變化隨時側(cè)降雨或濕度變化隨時側(cè)外加劑減水濟減水率、液體外加劑含固量和相對密度，粉狀外劑的不溶物含量機鋪5t一批機鋪5t小型機具3t一批抗拉劑引氣量、氣泡細密程度和穩(wěn)定性機鋪2t一批機鋪3t小型機具1t一批鋼纖維抗拉強度、彎折性能、長度、長徑比、形狀開工前或有變化時，每標段3次開工前或有變化時，每標段3次雜質(zhì)、質(zhì)量及其偏差機鋪50t一批機鋪50t小型機具30t一批養(yǎng)生劑有效保水率、抗壓強度比、耐磨性、耐熱性、膜水溶性開工前或有變