【正文】 準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度為30公里/小時(shí)。②、路面縱橫裂縫處，清掃干凈后先用乳化瀝青稀漿進(jìn)行灌縫處理，然后撒布乳化瀝青，在進(jìn)行面層攤鋪施工。②、相交道路為瀝青混凝土路面，路口范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)采用3厘米瀝青混凝土面層自然接順。路緣石均彩C30混凝土預(yù)制，M10水泥砂漿勾縫。橋面伸縮縫做美佳瑞爾伸縮縫。⑸、橋涵設(shè)計(jì)松辛段有1座跨河混凝土剪支橋“辛莊橋”，和18道跨街涵洞，其使用狀況良好，均不需要改造。K26+433~K30+500路面寬6米，%路拱橫坡，為便于機(jī)械化施工，路拱采用直線型，橫坡為2%。路緣石、硬路肩等道路附屬設(shè)施同時(shí)隨新路面標(biāo)同上調(diào)。⑵、縱斷面設(shè)計(jì)在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，基本按照原路縱坡進(jìn)行大修設(shè)計(jì)。⑵、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)①、道路等級(jí)：山嶺重丘縣三級(jí)公路；②、設(shè)計(jì)行車速度：30km/h；③、設(shè)計(jì)年限：瀝青混疑土路面8年；④、路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ100；⑤、橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅱ級(jí)。在旅游季節(jié)，該路段交通量較大。e、現(xiàn)況道路面層均已使用6年以上，老化現(xiàn)象十分嚴(yán)重，在車輛（特別是重載、超載貨車）的反復(fù)作用下，結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度下降， 導(dǎo)致路面出現(xiàn)破損。當(dāng)高速行駛的車輛（特別是重載、超載貨車）通過(guò)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的水壓力和抽吸力。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)得知，密古路路面破損主要集中在橫縱向裂縫網(wǎng)裂，其次是松散和龜裂，再次是坑槽。①、道路現(xiàn)狀及分析現(xiàn)況密古路修建較早，1999年曾經(jīng)中修過(guò)，基本是按山縣三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)修建的。三、建設(shè)規(guī)模本次大修工程內(nèi)容分為兩個(gè)部分，一是松樹峪至辛莊段（以下簡(jiǎn)稱“松辛段”），另一是西茶棚至辛莊路口段（以下簡(jiǎn)稱“茶辛段”）。三、交通發(fā)展預(yù)測(cè)道路設(shè)計(jì)年限與交通發(fā)展預(yù)測(cè)年限密切相關(guān)，我們?nèi)〗煌款A(yù)測(cè)基年為二○○四年，預(yù)測(cè)年限自二○○五年起至二○一二年計(jì)八年，即預(yù)測(cè)二○一二年末的交通量。第五章 交通量及交通量的發(fā)展預(yù)測(cè)一、現(xiàn)狀交通量分析 松辛段根據(jù)xxx市路政局xxx分局交通綱測(cè)站提供的2004年《間隙式觀站交通年計(jì)統(tǒng)計(jì)表》數(shù)據(jù)，按2004年最新頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（LTGB01—2003）要求，以小客車為標(biāo)準(zhǔn)車型進(jìn)行交通量換算。該地區(qū)工程地質(zhì)屬于Ⅱ類區(qū)。土壤共分為三大類：棕壤、褐土、潮土。在種植業(yè)方面，以旱生禾本科作物為主，其次是豆科作物。果樹主要有蘋果、栗子、梨、紅果、核桃和柿子等。1995年。大理石、花崗巖、石灰石、透灰石、墨玉等儲(chǔ)量大，品質(zhì)優(yōu)?！　?。③、水文與地質(zhì)流xxx縣河流較多，水資源豐富?！妫?，極端最高氣溫40℃。14條主要河流，貫穿其中，200條溪流縱橫，其中潮、白兩河最為著名，潮河水系是xxx市的兩大水系之一。其中芹菜嶺~辛莊路口段是xxx縣主干線之一，又是溝通xxx北部山區(qū)的一條重要通道。密古路位于xxx縣的東北部，南起國(guó)道101線松樹峪向北途經(jīng)辛莊、下會(huì)村、外瓦山村、終于北甸子，與101國(guó)道相交。松辛段和茶辛段路段全部處于農(nóng)村地區(qū)，在農(nóng)村現(xiàn)有道路中，各等級(jí)道路銜接不夠合理，幾何形態(tài)混亂、斷頭路多，路網(wǎng)的整體協(xié)調(diào)作用不能夠充分發(fā)揮。本項(xiàng)目的建設(shè)是xxx市和xxx縣城市總體規(guī)劃實(shí)施的具體表現(xiàn)。 本項(xiàng)目的建設(shè)是xxx市城市總體規(guī)劃修編的需要。特別是位于芹菜嶺至辛莊路口段的三座橋梁更是損毀嚴(yán)重，安全隱患十分突出，在這樣的狀況下道路和橋梁的大修和改、擴(kuò)建已成為必然。該道路修建時(shí)間較早，1999年曾經(jīng)中修過(guò)，基本是按山區(qū)三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)修建的。⑶、民航方面：xxx縣城距首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)約40公里，行車非常便利?，F(xiàn)有交通運(yùn)輸形式由鐵路、公路和民航組成。⑵、存在的主要問(wèn)題通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)得知，現(xiàn)狀道路路面破損主要集中是：l 橫縱向裂縫網(wǎng)裂。 公路現(xiàn)狀基本情況和存在的主要問(wèn)題⑴、道路現(xiàn)狀現(xiàn)況道路修建較早，1999年曾經(jīng)中修過(guò)，基本是按山區(qū)三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)修建的。l 人民生活：2008年，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到18000元，農(nóng)民人均純收入達(dá)到9500元。在2004年開始的新的“五年計(jì)劃”中，xxx縣委，縣政府提出了今后五年的發(fā)展目標(biāo)，決心以每年高于xxx市平均水平的增長(zhǎng)速度緊跟全市率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的步伐，具體發(fā)展目標(biāo)是：l 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值保持年均20%左右的增長(zhǎng)速度。各居民小區(qū)設(shè)施完善，環(huán)境優(yōu)美舒適；整座縣城高樓林立，道路寬闊，花草樹木點(diǎn)綴其間，初步顯示出現(xiàn)代化城市的風(fēng)采。醫(yī)療衛(wèi)生條件進(jìn)一步改善，人民的健康水平不斷提高。xxx至xxx的通訊光纜已開通，微波通訊和無(wú)線尋呼系統(tǒng)可覆蓋全縣大部分地區(qū)。xxx的交通四通八達(dá)?？h城是xxx的商貿(mào)中心，這里匯集著東方商貿(mào)大廈，燕塞購(gòu)物中心等10個(gè)大型商場(chǎng)。 社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r為進(jìn)一步拓寬對(duì)外開放領(lǐng)域，加大招尚引資力度，經(jīng)xxx市政府批準(zhǔn)，重點(diǎn)發(fā)展高科技，高附加值，外向型，無(wú)污染的食品加工，精密機(jī)械，電子，新型材料，生物技術(shù)大呢感產(chǎn)業(yè)?！靶坳P(guān)要塞”古北口，自古既是京東要隘，又是商賈云集之地，在軍事，經(jīng)濟(jì)上具有重要地位；令公廟等名勝古跡，至今尤昭示著這里曾作為一座古雄關(guān)的輝煌過(guò)去。四殿十八亭臺(tái)及行宮為宋，元，明，清歷代所建，曾是清皇室游幸承德時(shí)的行宮。敵樓從一眼到六眼，樓頂或平或穹廬或船篷形，高矮錯(cuò)落，寬窄相間，各具特色。xxx山清水秀，名勝古跡眾多，景色怡人。秦末陳勝，吳廣起義，西漢末年綠林赤眉起義，明末李自成自陜?nèi)朐ィ?900年義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)，xxx人民都紛紛奮起響應(yīng)。xxx縣名始于北魏，《魏書》載：“皇始二年置xxx郡，縣，治提攜城，領(lǐng)xxx，白檀，要陽(yáng)三縣”。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期為燕地，名漁陽(yáng)郡。是連接?xùn)|北，華北兩大平原的要沖，素有“京師鎖鑰”之譽(yù)，自古為兵家必爭(zhēng)之地。第二章 項(xiàng)目現(xiàn)狀及改擴(kuò)建的必要性一、項(xiàng)目所在地縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況地理位置與歷史文化狀況xxx縣地處xxx的東北部，燕山南麓。l 橋涵設(shè)計(jì)載荷：公路Ⅱ級(jí)。 1其他相關(guān)的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料。 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30—2004）。三、編制依據(jù) 《xxx縣縣域規(guī)劃》（2003年）《xxx縣十一五總體規(guī)劃》（報(bào)批稿）。 方案選擇本著盡可能利用舊路，減少開挖的工程量，盡量少的占用農(nóng)田和損傷農(nóng)田、植被。 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)芹菜嶺—松樹峪三級(jí)公路改造工程設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約12796米，其主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見下表：序號(hào)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)名稱指標(biāo)1道路等級(jí)三級(jí)公路2道路總長(zhǎng) 12796米3橋涵 3座（公路Ⅱ級(jí)）4設(shè)計(jì)行車速度30km/h5設(shè)計(jì)年限瀝青混凝土路面15年6建設(shè)總投資 資金籌集及來(lái)源 ，擬通過(guò)xxx市政府、xxx縣二級(jí)政府財(cái)政解決。建設(shè)地點(diǎn)xxx市xxx縣xxx鎮(zhèn)芹菜嶺—松樹峪三級(jí)公路位于xxx縣東北部，南起101國(guó)道由松樹峪向北經(jīng)辛莊接琉辛公路向西至芹菜嶺。項(xiàng)目建設(shè)單位 xxx市xxx縣發(fā)展和改革委員會(huì)。 工程進(jìn)度計(jì)劃工程計(jì)劃在2005年3月底完成建設(shè)前期程序和初步設(shè)計(jì)，2005年4月前完成施工圖設(shè)計(jì)，2005年8月中旬完工，配套交通設(shè)施和道路工程同步實(shí)施。 充分利用現(xiàn)有道路及交通設(shè)施，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的整體功能，發(fā)揮xxx縣主干道的交通作用。 堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。 《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ011—94）。 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60—2004） 《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJO22—85） 1《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62—2004） 1《公路橋涵及地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ024—85） 1《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004—89） 1委托單位提供的1：10000現(xiàn)狀地形圖。l 路面設(shè)計(jì)軸載：BZZ100。l 橋下凈高：不低于舊橋梁底高程。它“左瞰蒼海，右枕居庸，南當(dāng)平順，北倚長(zhǎng)城”。據(jù)出土文物考證和歷史文獻(xiàn)檔案記載，遠(yuǎn)在新石器時(shí)代，我們的祖先就在這塊土地上勞動(dòng)，生息。公元前221`年秦同意中國(guó)，實(shí)行郡縣制，漁陽(yáng)郡為三十六郡之一。xxx人民有著英勇斗爭(zhēng)的傳統(tǒng)。在“保證首都人民喝凈水，xxx人民要富裕”的科學(xué)思想指導(dǎo)下，開始了新的經(jīng)濟(jì)騰飛，譜寫了社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的新篇章。被專家們譽(yù)為“中國(guó)長(zhǎng)城之最”的司馬臺(tái)長(zhǎng)城始建于明洪武初年，全長(zhǎng)19公里，設(shè)有敵樓135座。天晴時(shí)，站在望京樓上，首都xxx依稀可見；白龍?zhí)讹L(fēng)景區(qū)是xxx新16景之一，它西臨xxx水庫(kù)，北依萬(wàn)里長(zhǎng)城，自漢代這里便有“應(yīng)龍致雨”之說(shuō)。京東第一瀑位于距黑龍?zhí)秲H4公里的龍?zhí)稖蟽?nèi)這里14潭水6瀑連，每個(gè)瀑布落差均在20米以上，瀑布響處，白練垂舞，飛珠濺玉。此外，還有白河風(fēng)景區(qū)，巴屬文化城，萬(wàn)春園以及影視城等四大旅游景區(qū)正在興建之中，待其竣工后，xxx將形成一個(gè)集休閑，療養(yǎng)，旅游觀光為一體的綜合性旅游區(qū)。隨著工農(nóng)業(yè)的發(fā)展，xxx的商業(yè)日益繁榮，市場(chǎng)購(gòu)銷兩旺。在搞好內(nèi)貿(mào)的同時(shí)，xxx還努力開拓國(guó)際市場(chǎng)。全縣19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)可隨時(shí)與世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)直接通話。教育事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，教學(xué)條件得到改善。人民的生活水平不斷提高，居住條件及生活環(huán)境得到改善。2005年xxx全縣預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值86億元，%；，按可比口徑增長(zhǎng)8%；農(nóng)村經(jīng)濟(jì)總收入132億元，增長(zhǎng)10%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入14000元，%；農(nóng)民人均純收入6980元，%。l 社會(huì)發(fā)展：2008年，xxx縣城市化水平