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正文內(nèi)容

航空航天工程課程設(shè)計(jì)等12篇教學(xué)大綱-全文預(yù)覽

  

【正文】 Serda著,韓鄭生等譯,電子工業(yè)出版社,2004年8月,第一版。3.課外科研活動(dòng) 本課程提出了“解決身邊發(fā)生的振動(dòng)問(wèn)題”的課題,給學(xué)生充分的思考與想象空間,讓學(xué)生組成5-10人的研究小組,自立題目,查找資料、并利用課堂上學(xué)到的知識(shí)分析機(jī)器、設(shè)備或裝置存在的問(wèn)題,然后尋找解決問(wèn)題的方法。創(chuàng)新要求(在課外進(jìn)行):利用本課程學(xué)到的知識(shí),通過(guò)數(shù)學(xué)建模和上機(jī)編程等計(jì)算工作,提出減振的措施;實(shí)施改進(jìn)措施,通過(guò)測(cè)試,評(píng)價(jià)降低振動(dòng)的實(shí)際效果。3) 振動(dòng)隔離和動(dòng)力減振器。著重討論單自由度系統(tǒng)在簡(jiǎn)諧激勵(lì)下的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的求解以及穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的特性;單自由度系統(tǒng)在瞬態(tài)激勵(lì)下響應(yīng)計(jì)算的杜哈美積分方法和拉普拉斯變換方法;兩自由度系統(tǒng)在簡(jiǎn)諧激勵(lì)下穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的計(jì)算方法和穩(wěn)態(tài)響的特性。主要介紹利用集中質(zhì)量隔離體受力分析的方法;單自由度系統(tǒng)的能量法和等效系統(tǒng);多自由度系統(tǒng)的LaGrange方程、視察法、柔度法和剛度法。通過(guò)本課程學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握振動(dòng)的基本理論和基本概念,以及解決動(dòng)力機(jī)械振動(dòng)問(wèn)題基本方法。2. 教學(xué)參考書(shū):《工程振動(dòng)導(dǎo)引》,駱振黃編著,上海交通大學(xué)出版社,1989。掌握風(fēng)險(xiǎn)分析的概念,能對(duì)一些簡(jiǎn)單的工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。熟悉互斥組合法、取舍率法等獨(dú)立型方案的選優(yōu)方法。4. 工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)內(nèi)容:評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性的指標(biāo)體系熟練掌握工程項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值、凈年值、內(nèi)部收益率和投資回收期的概念和計(jì)算方法,并利用其對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)價(jià)。了解折舊的概念和計(jì)算方法。熟悉資產(chǎn)的分類(lèi)及各自的含義。2. 課外教學(xué)活動(dòng)對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)的安排六.其他說(shuō)明撰寫(xiě)人: 院(系)公章:院(系)教學(xué)主管簽字(蓋章): 時(shí) 間:《工程經(jīng)濟(jì)學(xué)(A類(lèi))》教學(xué)大綱一、課程基本信息課程代碼: EC201 課程名稱(chēng)(中文):工程經(jīng)濟(jì)學(xué)(A類(lèi)) 課程名稱(chēng)(英文):Engineering Economics(A) 學(xué)時(shí)/學(xué)分:36學(xué)時(shí)/2學(xué)分先修課程:無(wú)面向?qū)ο螅汗こ碳夹g(shù)類(lèi)、管理類(lèi)開(kāi)課院(系)、教研室:機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院工業(yè)工程與管理系推薦教學(xué)參考書(shū):1. 教材: 《工程經(jīng)濟(jì)學(xué)》,宋國(guó)防、賈湖主編,天津大學(xué)出版社2. 教學(xué)參考書(shū): 二、課程的性質(zhì)和任務(wù) 工程經(jīng)濟(jì)學(xué)是工程與經(jīng)濟(jì)的交叉學(xué)科,是研究工程項(xiàng)目實(shí)踐活動(dòng)經(jīng)濟(jì)效果的學(xué)科。,掌握飛行器環(huán)境控制參數(shù)和基本原理。其特點(diǎn)是把人、機(jī)、環(huán)境看作是一個(gè)系統(tǒng)的三大要素,在深入研究三者各自性能的基礎(chǔ)上,強(qiáng)調(diào)從全系統(tǒng)的整體性能出發(fā),通過(guò)三者間的信息傳遞、加工和控制,形成一個(gè)相互關(guān)聯(lián)的復(fù)雜巨系統(tǒng),并運(yùn)用系統(tǒng)工程方法,使系統(tǒng)具有“安全、高效、經(jīng)濟(jì)”等綜合效能。二、 課程的性質(zhì)和任務(wù) 人機(jī)與環(huán)境工程學(xué)科是航空宇航科學(xué)技術(shù)學(xué)科的重要組成部分,也是航天類(lèi)的新興學(xué)科。四.實(shí)驗(yàn)(上機(jī))內(nèi)容和基本要求1. 課內(nèi)教學(xué)活動(dòng)對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)和安排 本課程的目的是通過(guò)課堂教育,使學(xué)生掌握沖壓模具設(shè)計(jì)的基本方法及現(xiàn)代設(shè)計(jì)的一些理論知識(shí)。2. 計(jì)算模具的刃口參數(shù)、沖壓力、壓力中心,選擇壓力機(jī)。材料消耗少、工序數(shù)目少,模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。3. 獨(dú)立查閱及應(yīng)用有關(guān)資料數(shù)據(jù)。2. 沖裁模沖裁件的工藝性分析、模具類(lèi)型的確定、沖裁間隙、凸凹模刃口尺寸的計(jì)算,沖壓力的計(jì)算、排樣、凸模和凹模的設(shè)計(jì),壓力中心的設(shè)計(jì)。同時(shí),通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),能夠?qū)⒁郧皩W(xué)過(guò)的《計(jì)算機(jī)繪圖》、《材料力學(xué)》、《有限元基礎(chǔ)》、《航空航天概論》以及《航空宇航制造工程概論》等專(zhuān)業(yè)課知識(shí)進(jìn)行進(jìn)一步的綜合與深化,掌握沖壓模具設(shè)計(jì)的全過(guò)程,使學(xué)生在計(jì)算能力、分析解決實(shí)際問(wèn)題方面的能力有較大的提高。4. 冷沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)(重慶大學(xué)出版社)二、課程的性質(zhì)和任務(wù) 沖壓模具是航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的一類(lèi)工藝裝備,飛機(jī)和火箭上的很多鈑金零件就是用沖壓模具來(lái)制造。撰寫(xiě)人: 院(系)公章:院(系)教學(xué)主管簽字(蓋章): 時(shí) 間:《航空航天工程課程設(shè)計(jì)》教學(xué)大綱一、課程基本信息課程代碼:AV401 課程名稱(chēng)(中文):航空航天專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì) 課程名稱(chēng)(英文):Curriculum Design of Aeronautical and Astronautical Engineering學(xué)時(shí)/學(xué)分: 81學(xué)時(shí)/先修課程:材料力學(xué)、計(jì)算機(jī)繪圖、航空航天概論、航空宇航制造工程、機(jī)械設(shè)計(jì)。同時(shí),讓學(xué)生掌握鈑金零件成形的計(jì)算機(jī)模擬的基本技術(shù)。讓學(xué)生掌握設(shè)計(jì)分分離面、工藝分離面的區(qū)別,掌握飛行器裝備準(zhǔn)確度的概念和模線樣板法的工作原理。(6學(xué)時(shí))飛行器鈑金零件的分類(lèi),傳統(tǒng)的鈑金零件成形方法,鈑金成形的計(jì)算機(jī)模擬。(6學(xué)時(shí)) 飛行器工藝裝備的作用與分類(lèi),標(biāo)準(zhǔn)工藝裝備的設(shè)計(jì)與制造、裝配工藝設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造。,PDM的基本概念。三、教學(xué)內(nèi)容和要求本課程由三部分內(nèi)容組成:(1)飛行器制造基本原理和方法;(2)飛行器產(chǎn)品的數(shù)字建模及并行工程的實(shí)施;(3)飛行器零件制造及質(zhì)量控制方法。航空航天制造工程學(xué)科是航空宇航科學(xué)與技術(shù)的主干學(xué)科,是一門(mén)綜合性很強(qiáng)的學(xué)科。能掌握運(yùn)用熱力學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)的方法應(yīng)用到航空航天動(dòng)力裝置的工程實(shí)際中。6.推進(jìn)劑推進(jìn)劑的分類(lèi),評(píng)價(jià)方法和指標(biāo),液體氧化劑和液體燃燒劑,單組元推進(jìn)劑和氣體推進(jìn)劑。定義和基本概念給出推力和比沖,等效排氣速度和特征排氣速度,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量比,推進(jìn)劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)和推重比的定義和計(jì)算式。二、課程的性質(zhì)和任務(wù) 本課程是一門(mén)培養(yǎng)學(xué)生掌握航空燃?xì)廨啓C(jī)性能設(shè)計(jì)及計(jì)算及論述火箭發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理的一門(mén)必修課。4.二維無(wú)粘流動(dòng)及求解方法:多維流動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方程和用勢(shì)函數(shù)的表達(dá)式,小擾動(dòng)法,特征線法和二維流動(dòng)平面上的特征線方程。激波前后主要狀態(tài)參數(shù)的變化,包括RankineHugoniot 與 Prantle 關(guān)系式。 7. 收縮與擴(kuò)散噴管 4學(xué)時(shí)收縮噴管,擴(kuò)散噴管。3. 一維守恒方程 4學(xué)時(shí)流管流動(dòng),微分,熵的變化,聲學(xué)逼近。三、教學(xué)內(nèi)容和要求本課程包括了可壓縮流體的理論及其應(yīng)用。重點(diǎn)研究一維定常流動(dòng)的理論。教學(xué)參考書(shū):《氣體動(dòng)力學(xué)》,羅曼蘆主編,上海交通大學(xué)出版社,1988年。3. 控制系統(tǒng):要求學(xué)生掌握慣性導(dǎo)航的基本原理、導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的工作原理,熟悉航天器姿態(tài)控制、軌道控制的基本原理。(3學(xué)時(shí))飛機(jī)的起飛與著陸,起落架的構(gòu)造,改善飛機(jī)起飛、著陸性能的措施,機(jī)場(chǎng)設(shè)施和無(wú)線點(diǎn)控制著陸,導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭發(fā)射與航天器的回收。(8學(xué)時(shí))飛行環(huán)境,流動(dòng)氣體的基本規(guī)律,作用在飛行器上的空氣動(dòng)力及其力矩,變質(zhì)量物體的動(dòng)量方程及導(dǎo)彈的理想速度,飛行器的運(yùn)動(dòng)方程,飛機(jī)的爬升、巡航及下滑飛行,彈道導(dǎo)彈的彈道,衛(wèi)星及空間飛行器的軌道,飛行器的機(jī)動(dòng)性、過(guò)載、穩(wěn)定性及操縱性。通過(guò)本過(guò)程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解航空、航天技術(shù)基本知識(shí)、基本問(wèn)題和各類(lèi)飛行器的特點(diǎn),為專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。不同類(lèi)型的飛行器(航空器、航天器、火箭與導(dǎo)彈)雖有很大差異,但它們之間在技術(shù)上存在許多共性?xún)?nèi)容?!逗娇蘸教旒夹g(shù)概論》,過(guò)崇偉主編,北京航空航天大學(xué)出版社,1992。四.實(shí)驗(yàn)(上機(jī))內(nèi)容和基本要求五.對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)的要求結(jié)合本課程的特點(diǎn),使學(xué)生掌握綜合應(yīng)用多種學(xué)科和技術(shù),用系統(tǒng)方法規(guī)劃、組織和設(shè)計(jì)管理信息系統(tǒng)的能力,以及分析和解決問(wèn)題的能力。了解幾種常用的管理信息系統(tǒng)及相應(yīng)的技術(shù),包括事務(wù)處理系統(tǒng)基本模式,信息編碼,POS系統(tǒng)和商業(yè)信息系統(tǒng);辦公室自動(dòng)化系統(tǒng)及群件;決策支持系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、群體決策支持系統(tǒng)和高級(jí)主管信息系統(tǒng)的基本原理及實(shí)例;企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)的管理模式及實(shí)例;電子商務(wù)基本模式及關(guān)鍵技術(shù)。了解計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)及Internet技術(shù)在管理信息系統(tǒng)中的應(yīng)用,掌握并能應(yīng)用信息系統(tǒng)中基本的計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)。了解系統(tǒng)和信息的基本概念,掌握系統(tǒng)的基本形式、信息的基本性質(zhì)及如何獲取企業(yè)中的信息資源;了解信息社會(huì)中的企業(yè)管理、信息系統(tǒng)與管理的關(guān)系及管理信息系統(tǒng)的發(fā)展及類(lèi)型。79 / 79《管理信息系統(tǒng)(A)》教學(xué)大綱一、課程基本信息課程代碼: AM301課程名稱(chēng)(中文):管理信息系統(tǒng)(A類(lèi)) 課程名稱(chēng)(英文):Management Information System學(xué)時(shí)/學(xué)分:36學(xué)時(shí)/2學(xué)分先修課程:數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ)面向?qū)ο螅汗I(yè)工程、 管理工程、機(jī)械工程開(kāi)課院(系)、教研室:機(jī)械與動(dòng)力學(xué)院推薦教學(xué)參考書(shū):1.教材:《管理信息系統(tǒng)的理論與應(yīng)用》第二版,李東著 北京大學(xué)出版社2.教學(xué)參考書(shū):《管理信息系統(tǒng)》第三版,薛華成主編 清華大學(xué)出版社二、課程的性質(zhì)和任務(wù)《管理信息系統(tǒng)》是一門(mén)綜合了管理科學(xué)、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)和信息技術(shù)的學(xué)科交叉的理論與應(yīng)用相結(jié)合的課程。三、教學(xué)內(nèi)容和要求1. 管理信息系統(tǒng)的基本概念內(nèi)容:系統(tǒng)、信息、管理信息系統(tǒng)的基本概念,管理信息系統(tǒng)的類(lèi)型、組成和結(jié)構(gòu)。了解計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)在管理信息系統(tǒng)中的作用和地位。4. 常見(jiàn)的管理信息系統(tǒng)模式及應(yīng)用實(shí)例內(nèi)容:事務(wù)處理系統(tǒng)、辦公室自動(dòng)化系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)和電子商務(wù)實(shí)例介紹。了解信息系統(tǒng)的管理部門(mén)的職責(zé)和分工、信息系統(tǒng)的安全性問(wèn)題及控制技術(shù)、信息系統(tǒng)外包、信息聯(lián)盟、信息系統(tǒng)中的倫理道德問(wèn)題及對(duì)社會(huì)的影響。教學(xué)參考書(shū):《導(dǎo)彈與航天技術(shù)概論》,金永德等,哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,2002。它們以基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ),集中應(yīng)用了現(xiàn)代許多工程技術(shù)的新成就。本課程不僅為學(xué)生學(xué)習(xí)有關(guān)專(zhuān)業(yè)課程提供必要的基礎(chǔ)理論知識(shí),也為從事相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作和科學(xué)研究工作提供重要的理論基礎(chǔ)。課程的基本教學(xué)內(nèi)容和應(yīng)達(dá)到的基本要求如下:基本要求:,深刻理解飛行器的飛行原理?;緝?nèi)容和教學(xué)時(shí)數(shù)分配(2學(xué)時(shí))航空航天的概念;航空航天的發(fā)展史、社會(huì)意義;飛行器的分類(lèi)及各自的特點(diǎn);我國(guó)及世界各主要國(guó)家航空航天工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。(8學(xué)時(shí))介紹直升機(jī)、有翼導(dǎo)彈、彈道式導(dǎo)彈、各類(lèi)航天器及運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)的基本構(gòu)造,飛行器所采用的主要材料簡(jiǎn)介。2. 推進(jìn)系統(tǒng):要求學(xué)生熟悉燃?xì)鉁u論發(fā)動(dòng)機(jī)和固體、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及基本結(jié)構(gòu)。撰寫(xiě)人: 院(系)公章:院(系)教學(xué)主管簽字(蓋章): 時(shí) 間:《空氣動(dòng)力學(xué)》教學(xué)大綱一、課程基本信息課程代碼: AV302 課程名稱(chēng)(中文):空氣動(dòng)力學(xué) 課程名稱(chēng)(英文):Gasdynamics: Theory and Application學(xué)時(shí)/學(xué)分:54學(xué)時(shí)/3學(xué)分先修課程:工科大學(xué)物理, 高等數(shù)學(xué), 流體力學(xué),工程熱力學(xué)面向?qū)ο螅汉娇蘸教旃こ蹋?動(dòng)力與能源工程, 核科學(xué)與系統(tǒng)工程開(kāi)課院(系)、教研室:航空航天工程推薦教學(xué)參考書(shū):教材:《Gas Dynamics: Theory and Applications》,George Emanuel,The university of Oklahoma,USA。在工程熱力學(xué)和流體力學(xué)的基礎(chǔ)上,建立氣體動(dòng)力學(xué)基本方程和氣動(dòng)函數(shù)。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)抽象,邏輯思維能力。,如連續(xù)方程,動(dòng)量方程,能量方程及狀態(tài)方程分析計(jì)算簡(jiǎn)單的可壓縮流體的流動(dòng)。2. 熱力學(xué)定律 4學(xué)時(shí)熱力學(xué)第一定律,狀態(tài)參數(shù),熵,可逆過(guò)程,狀態(tài)方程,比熱, 等熵過(guò)程,熱力學(xué)第二定律,音速。 6. 普郎特邁耶流動(dòng)與膨漲波理論 8學(xué)時(shí)普郎特邁耶流動(dòng),膨漲波理論。 教學(xué) 教學(xué) 時(shí)數(shù) 環(huán)節(jié)課程內(nèi)容講課實(shí)驗(yàn)習(xí)題課討論課上機(jī)課外實(shí)踐其它緒論 1熱力學(xué)定律4一維守恒方程 4定常流管運(yùn)動(dòng)4正激波與斜激波8普郎特邁耶流動(dòng)與膨漲波理論8收縮與擴(kuò)散噴管 4變載面積的管道流動(dòng), 傳熱與摩擦8不穩(wěn)定的一維流動(dòng)6二維無(wú)粘流動(dòng)及求解方法7合計(jì)541. 正激波與斜激波:重點(diǎn)掌握激波形成的機(jī)理。3. 變載面積的管道流動(dòng), 傳熱與摩擦:了解載面積變化, 傳熱與摩擦對(duì)流動(dòng)屬性的影響,掌握影響系數(shù)法, 瑞利流動(dòng)及芬諾流動(dòng)。教學(xué)參考書(shū):《火箭發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)》,北京,科學(xué)出版社,2003;燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力學(xué)理論及其應(yīng)用,國(guó)防工業(yè)出版社。三、教學(xué)內(nèi)容和要求A 航空發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)航空燃?xì)廨啓C(jī)的主要類(lèi)型航空燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)生推力的原理和基本類(lèi)型航空燃?xì)廨啓C(jī)熱力循環(huán)分析理想循環(huán),實(shí)際循環(huán)航空燃?xì)廨啓C(jī)的推力推進(jìn)效率和主要性能指標(biāo)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的推力,渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的推力,推進(jìn)效率,性能指標(biāo)航空燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)熱力計(jì)算航空燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)熱力計(jì)算的目的,熱力計(jì)算,結(jié)果分析燃?xì)廨啓C(jī)部件的共同工作和控制規(guī)律部件的共同工作,控制規(guī)律航空燃?xì)廨啓C(jī)的特性—非設(shè)計(jì)點(diǎn)性能通用計(jì)算方法,速度和高度特性,節(jié)流特性過(guò)渡狀態(tài)下航空燃?xì)廨啓C(jī)的工作加速與減速,加力狀態(tài),起動(dòng),動(dòng)態(tài)特性計(jì)算B 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)概述介紹火箭發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi),各主要部件及其功能,簡(jiǎn)述火箭推進(jìn)裝置的應(yīng)用和目前的發(fā)展
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