瀝青路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)-全文預(yù)覽
【正文】 資料僅供參考可編輯修改。 （4）施工完的面層及時(shí)報(bào)驗(yàn)。 （3）面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、偏位、攤鋪的均勻性。6 （3）接縫處碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層，碾壓后用3m直尺檢查平整度是否達(dá)到要求。接縫處理 （10）對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的邊緣及構(gòu)造物接頭處應(yīng)采用小型壓路機(jī)或振動(dòng)夯壓實(shí)。每臺(tái)壓路機(jī)至少碾壓一遍，碾壓速度5～7km/h。 （3）初壓采用2臺(tái)雙輪輕型鋼輪壓路機(jī)（≤8t）在混合料攤鋪后進(jìn)行穩(wěn)壓， （8）攤鋪遇雨時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并在雨后清除未壓實(shí)成型的混合料。人工修整必須在現(xiàn)場(chǎng)主管人員專門(mén)指導(dǎo)下進(jìn)行，認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。 （3）為減少施工橫縫。 （8）料車(chē)中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在指定地點(diǎn)集中清除，當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地。 （5）倒車(chē)卸料時(shí)，要避免汽車(chē)撞擊攤鋪機(jī)，指定專人指揮車(chē)輛，在攤鋪機(jī)前10～30㎝處停車(chē)，卸料過(guò)程中應(yīng)掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn)：瀝青混合料動(dòng)輸用于生產(chǎn)瀝青混凝土的礦粉必須存放于拌和機(jī)石粉灌中，保持干燥，呈自由流動(dòng)狀態(tài)。各環(huán)節(jié)控制5 在進(jìn)行大規(guī)模施工之前，應(yīng)當(dāng)用正常施工所需采用的全部設(shè)備，按照技術(shù)規(guī)范要求，在嚴(yán)密的監(jiān)督和質(zhì)量控制下進(jìn)行試鋪，試鋪段長(zhǎng)度200～500m，并通過(guò)試鋪解決以下問(wèn)題：4施工人員 （3）若橫坡超過(guò)設(shè)計(jì)要求，%漸變?cè)O(shè)過(guò)渡段調(diào)整。對(duì)局部被水泥等雜物污染并沖刷不掉的路面污染物應(yīng)用人工將其鑿除。清潔在此基礎(chǔ)上方可進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)工作。瀝青路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1 在瀝青混凝土路面工程施工的準(zhǔn)備階段，原材料的質(zhì)量檢查應(yīng)當(dāng)是質(zhì)量控制工作的主要內(nèi)容，因?yàn)樵牧系馁|(zhì)量是影響瀝青混凝土路面質(zhì)量的根
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