汽車(chē)維修工中級(jí)(四)汽車(chē)維修工理論知識(shí)試題【汽車(chē)材料部分】-全文預(yù)覽
【正文】 （A）冬季冷啟動(dòng)性能好 （B）冬季車(chē)輛加速性能好（C）夏季容易引起汽阻 （D）其他各項(xiàng)都是5如果50%蒸餾溫度偏高時(shí)，會(huì)導(dǎo)致（D）。（A）黃色 （B）淡黃色 （C）無(wú)色 （D）棕色4汽油能夠溶解（C）。（A）聚乙烯 （B）聚碳酸酯 （C）硅膠 （D）聚氯乙烯4天然橡膠適用于（A）。（A）變軟 （B）變脆 （C）老化 （D）膨脹3橡膠長(zhǎng)期受力，會(huì)加速（C）。（A）變軟 （B）變硬 （C）不變 （D）先變硬，和變軟3下面哪個(gè)材料是熱硬性樹(shù)脂（A）。（A）老化 （B）龜裂 （C）變色 （D）增亮3熱塑性樹(shù)脂加熱后會(huì)（A）。（A）遮陽(yáng) （B）阻擋熱量 （C）過(guò)濾紫外線 （D）增加透光率2為了阻擋紫外線，可采用（D）。（A）前擋風(fēng)玻璃 （B）前車(chē)門(mén)玻璃 （C）后車(chē)門(mén)玻璃 （D）后擋風(fēng)玻璃2前擋玻璃上的彩色區(qū)域，一般不超過(guò)總面積的（D）%。（A）玻璃內(nèi)滲入碳（B）玻璃內(nèi)滲入鉛（C）玻璃內(nèi)滲入鋁（D）多層組合玻璃疊加而成1鋼化玻璃不能用于（A）。（A）耐腐蝕性好 （B）加工性能好 （C）熱傳導(dǎo)性能好 （D）其他各項(xiàng)都是1下面哪個(gè)配件不是用鋁制成（B）。（A）厚度大的鋼板 （B）冷軋板 （C）熱軋板 （D）高強(qiáng)度鋼板1引擎蓋、車(chē)門(mén)采用（B）。（A）回火 （B）退火 （C）高頻淬火 （D）正火鋼在作用力下會(huì)伸長(zhǎng)，力在（A）會(huì)恢復(fù)原樣。（A）曲軸 （B）缸體 （C）排氣歧管 （D）懸架以下部件可使用碳素鋼制造的是（C）。（√）3長(zhǎng)效冷卻液的主要成分是乙二醇。（）3ATF的作用是潤(rùn)滑變速器。（√）2制動(dòng)液要在高溫、高壓的環(huán)境中發(fā)揮作用。（）2潤(rùn)滑油脂的粘度要適當(dāng)。（）1閃點(diǎn)的溫度較燃點(diǎn)高。（√）1橡膠在汽車(chē)部件中使用越來(lái)越廣泛。（√）1ABS工程塑料屬于熱塑性樹(shù)脂。（）前擋玻璃采用鋼化玻璃。（√）鋼在作用力消除后，無(wú)法恢復(fù)原樣。（√）熱處理就是改變材料的內(nèi)部金相組織。（）后擋玻璃采用組合玻璃。（）柔軟性是塑料材料的特點(diǎn)之一。（√）1橡膠按加工時(shí)摻入物質(zhì)的不同進(jìn)行分類(lèi)。（）1辛烷值表示汽油的爆燃性。（）2潤(rùn)滑油脂的作用就是降低摩擦。（）2不同的潤(rùn)滑油脂要避免混用。（）制動(dòng)液規(guī)格根據(jù)沸點(diǎn)的不同來(lái)劃分。（）3目前，基本上使用長(zhǎng)效冷卻液。（A）齒輪 （B）缸體 （C）曲軸 （D）凸輪軸以下部件可使用合金鋼制造的是（A）。（A）增加韌性 （B）提高硬度 （C）消除應(yīng)力 （D）提高切削性表面硬化可通過(guò)（C）來(lái)達(dá)到。（A）硬性變形 （B）塑性變形 （C）熱變形 （D）脆變形在車(chē)架重要部位，采用（D）。（A）耐腐蝕性差 （B）加工性能差 （C）熱傳導(dǎo)性能差 （D）機(jī)械強(qiáng)度差1鋁材的優(yōu)點(diǎn)（D）。（A）注入空氣 （B）注入膠水 （C）夾一層透明塑料粘性薄膜 （D）夾一層雙面膠1防彈玻璃是（D）。（A）1 （B）2 （C）35 （D）8102彩色玻璃一般用于（A）。（A）紫外線 （B）紅外線 （C）可見(jiàn)光
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1