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聯(lián)邦快遞快件業(yè)swot分析-全文預(yù)覽

2025-07-16 07:40 上一頁面

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【正文】 快遞):FedEX看準(zhǔn)時(shí)機(jī),致力于開拓中國市場。網(wǎng)上查詢包裹的投遞情況完全透明,使得顧客對(duì)企業(yè)的信任感大大加強(qiáng)。在中國業(yè)務(wù)總量的增長速度已連續(xù)幾年保持在35%以上。以UPS、FedEX、DHL、TNT等為首的國際快遞公司憑借本身先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)占據(jù)了中國國際快遞業(yè)務(wù)80%的市場份額?! H快遞公司進(jìn)入中國伊始,紛紛與國內(nèi)快遞企業(yè)合作,共同經(jīng)營業(yè)務(wù)。中國作為具有強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭的經(jīng)濟(jì)大國,與世界各國的貿(mào)易增多,帶動(dòng)了中國的快遞業(yè)也迅速發(fā)展起來??爝f服務(wù)不規(guī)范、服務(wù)范圍比較狹窄、服務(wù)態(tài)度較差、推托責(zé)任、快遞質(zhì)量不保證、甚至丟失和損毀委托快件。依靠中國航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),快運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋了中國800多個(gè)城市和地區(qū),并開展“24小時(shí)全國門到門”快運(yùn)服務(wù)。大田快遞擁有一支由專業(yè)員工組成的隊(duì)伍并配備先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)備。具體上講,多年來一直出于國內(nèi)快遞企業(yè)龍頭老大位置的EMS依賴于郵政的專有優(yōu)勢(shì),經(jīng)過多年的經(jīng)營,擁有了一個(gè)非常龐大的郵路網(wǎng)絡(luò);擁有專職員工的隊(duì)伍尤其是多年經(jīng)營布局的人員和用于快遞的專用投遞、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛;與世界上200多個(gè)國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系,在國內(nèi)的眾多城市都開辦了業(yè)務(wù),網(wǎng)點(diǎn)普遍;建設(shè)了計(jì)算機(jī)跟蹤查詢網(wǎng)絡(luò),方便業(yè)務(wù)運(yùn)行狀態(tài)的查詢;開通了中國郵政航空快速網(wǎng),擁有了自己的快遞專機(jī),為EMS航空快遞提供了很好的基礎(chǔ)設(shè)施;中國郵政快遞網(wǎng)得到進(jìn)一步提速,依賴其高速公路汽車網(wǎng),相繼開通了國內(nèi)的快遞企業(yè)主要有以EMS為首的國有快遞企業(yè)和以“大田”、“宅急送”為代表的民營企業(yè),國外的國際快遞公司主要以DHL(敦豪)、FedEx(聯(lián)邦快遞)、UPS(聯(lián)合包裹)和TNT(天地快運(yùn))這四家國際快遞巨頭為代表?! ∫弧⒖爝f簡述及中國快遞市場現(xiàn)狀  快遞是指承運(yùn)方將托運(yùn)方指定在特定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地的物品,以最快的運(yùn)輸方式,運(yùn)送和配送到指定的目的地或目標(biāo)客戶手中?! ≡谥袊爝f市場上,活躍著國內(nèi)的快遞企業(yè)和國外的國際快遞公司?! 《?duì)中國快遞企業(yè)進(jìn)入中國國際快遞業(yè)務(wù)市場的SWOT分析 ?。ㄒ唬﹥?yōu)勢(shì)分析  總體來說,對(duì)于國有快遞企業(yè),國家相當(dāng)重視,并出臺(tái)了相關(guān)的政策進(jìn)行支持,發(fā)展十分迅速?! ∶駹I快遞企業(yè)有著相對(duì)比較低廉的
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