建黨90周年理論研討會論文-全文預(yù)覽
【正文】 的耐用消費品如汽車的投入和消費增長快、規(guī)模大，因而碳排放非常高，相對來說碳生產(chǎn)率較低，這也不是低碳經(jīng)濟。在農(nóng)業(yè)社會，人們非常貧窮，很少有商品能源的消費，也很少有碳排放，盡管社會產(chǎn)出并不高，但相對于無窮小的碳排放，表現(xiàn)出的碳生產(chǎn)率非常高。因此，全球“碳交易”市場交易規(guī)模將達(dá)到140億—650億美元。它讓“碳排放”有了可測算、可折算、可視化的標(biāo)準(zhǔn)，讓二氧化碳減排配額交易變成了現(xiàn)實的國際“碳交易市場”。而1992年聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展大會首次把全球資源環(huán)境管理提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略高度，提出了“可持續(xù)發(fā)展”理念，通過了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》，明確提出了控制大氣中溫室氣體濃度上升，減少二氧化碳排放是國際社會共同的責(zé)任和義務(wù)。（二）碳減排的國際履約協(xié)議孕育了低碳經(jīng)濟如在現(xiàn)有技術(shù)經(jīng)濟水平和開采強度下，煤炭可以用200多年，石油可以用40多年；海水中的氫能則是取之不盡用之不竭的未來資源。若任其發(fā)展，人類社會將必然走向災(zāi)難并最終毀滅。聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會的評估報告指出：過去的100年（1906－2005年）。二．低碳經(jīng)濟：人類經(jīng)濟發(fā)展方式的新變革（一）全球變暖和能源危機催生低碳經(jīng)濟“十二五”期間，我國經(jīng)濟仍將保持平穩(wěn)較快增長，今后五年，我國經(jīng)濟增長預(yù)期目標(biāo)是在明顯提高質(zhì)量和效益的基礎(chǔ)上年均增長7%。%。民航已經(jīng)達(dá)到世界第二。過去15年，我們造了15萬座橋，基本上每年造1萬座，長度和數(shù)量是世界第一。諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主斯蒂格利茨教授曾經(jīng)說過：人類有兩大挑戰(zhàn)，一是把高技術(shù)安全地用于人類的進(jìn)步；二是中國的城市化。解放初，我國城市人口只有12%，農(nóng)村人口是88%。從1978年到2010年，%，增速居世界前列。我國改革開放的第一大成就是經(jīng)濟高速發(fā)展。建黨90周年理論研討會論文發(fā)展低碳經(jīng)濟 加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，從上個世紀(jì)80年代起就是我國宏觀經(jīng)濟運行中需要解決的難題。一、 我國經(jīng)濟發(fā)展取得巨大成就，但發(fā)展方式亟待轉(zhuǎn)變。2010年GDP接近40萬億，%，中國按國際匯率計算的GDP已經(jīng)超過日本名列第二，成為世界第二經(jīng)濟大國。改革開放的第二大成就是城市化推進(jìn)。中國的城市化到2020年就初步完成了。中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是非常超前的。高速公路居世界第二。二氧化碳排
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