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閘墩滑模工程施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 缺陷等,施工中在克服不利因素的前提下,要加強(qiáng)觀測(cè)工作,將問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。一般用抹子在混凝土表面作原漿壓平或修補(bǔ),表面平整亦可不做修整。本設(shè)計(jì)閘墩滑模按正?;看伍g隔2小時(shí),控制澆筑分層厚度30cm?;J┕すに嚵鞒虨椋轰摻罱壴炷翝仓絺}(cāng)、振搗——滑模提升——鋼筋綁扎。同時(shí)完成液壓系統(tǒng)的安裝工作,對(duì)千斤頂進(jìn)行加油排空?! 。?)工作面準(zhǔn)備  施工前必須作好工作面的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,完成底板鑿毛和沖洗,進(jìn)行測(cè)量放線,達(dá)到滑模組裝條件。2mm  模板下口尺寸177。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工順序,首先加工一套邊墩模體和中墩模體。中縫材料也用“開(kāi)”型架和鋼管進(jìn)行固定和加固?! ≡诨J┕ぶ校;咏訉挃嗝鏁r(shí),預(yù)埋四根插筋,以便固定加寬部分模體下口?! √厥獠课辉O(shè)計(jì)    工作門槽在滑升過(guò)程中,門槽寬度增加?!   “⑺B(yǎng)護(hù)、中心測(cè)量、水平控制測(cè)量等裝置?! 〔僮鞅P和輔助盤均設(shè)護(hù)欄和安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)?! 〔僮鞅P為施工的操作平臺(tái),承受工作、物料等荷載,是滑模的主要結(jié)構(gòu),采用桁架梁鋼結(jié)構(gòu)制作,由于混凝土施工過(guò)程中,垂直荷載和側(cè)向受力較大,為保證操作盤的強(qiáng)度和剛度,選用∠90、∠8角鋼作加強(qiáng)筋。模板錐度按5毫米控制。  滑模常規(guī)設(shè)計(jì)  閘墩滑模設(shè)計(jì)采用液壓整體滑升模板施工,為保證質(zhì)量,滑模采用整體鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),滑升動(dòng)力裝置為ZYXT36型自動(dòng)調(diào)平液壓控制臺(tái),滑模裝置組成為:模板、圍圈;提升系統(tǒng);滑模盤;液壓系統(tǒng);輔助系統(tǒng)。該閘墩具有數(shù)量多,外型變化小等特點(diǎn),宜采用滑模進(jìn)行施工。中墩外型為長(zhǎng)條船型,、寬3米;;邊墩為長(zhǎng)方形,、。n更多企業(yè)學(xué)院: 《中小企業(yè)管理全能版》183套講座+89700份資料《總經(jīng)理、高層管理》49套講座+16388份資料《中層管理學(xué)院》46套講座+6020份資料閘墩底面高程為▽41米,頂部高程為▽,采用鋼筋混凝土澆筑。  根據(jù)多年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)于等截面的混凝土結(jié)構(gòu)采用滑模法施工是最佳方案之一。滑模施工至頂部高程時(shí)將滑模提空,利用門機(jī)整體吊裝
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