上料機(jī)液壓系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 ?；钊缀椭麆倢?shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出推力和速度。(3) 速度換接回路 由于快上和滿上之間速度需要換接，但對(duì)換接到位置要求不高，所以采用由行程開(kāi)關(guān)發(fā)訊控制二位二通電磁閥來(lái)實(shí)現(xiàn)速度的換接。因此在對(duì)快速向下運(yùn)動(dòng)的負(fù)載分析時(shí)，就不考慮滑臺(tái)2的重量?；_(tái)采用V型導(dǎo)軌，其導(dǎo)軌面的夾角為，滑臺(tái)與導(dǎo)軌的最大間隙為，啟動(dòng)加速與減速時(shí)間均為，液壓缸的機(jī)械效率（考慮密封阻力）。 上料機(jī)液壓系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)系 別 機(jī)械學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械制造設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化 班 級(jí) 機(jī)自10本二 姓 名 趙 剛 學(xué) 號(hào) 1014112236 指 導(dǎo) 老 師 李彩聯(lián) 目錄一、設(shè)計(jì)題目....................................................3二、負(fù)載分析....................................................3 負(fù)載與運(yùn)動(dòng)分析..............................................3................................................3........................................3三、設(shè)計(jì)方案擬定................................................5 液壓系統(tǒng)圖的擬定............................................5..........................................5 液壓缸的設(shè)計(jì)................................................6四、主要參數(shù)計(jì)算....................................................7 初選液壓缸工作壓力..........................................8 計(jì)算液壓缸主要尺寸..........................................9 活塞桿穩(wěn)定性校核..........................................9 計(jì)算循環(huán)中各個(gè)工作階段的液壓缸壓力，流量和功率..................9五、液壓元件選擇...................................................11 確定液壓泵的型號(hào)及電動(dòng)機(jī)功率...............................11 選擇閥類元件及輔助元件....................................12..............................六、液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算...........................................13 驗(yàn)算系統(tǒng)壓力損失...........................................13 驗(yàn)算系統(tǒng)發(fā)熱與溫升.........................................15七、小結(jié).......................................................15八、參考文獻(xiàn)...................................................16一、設(shè)計(jì)題目題目：設(shè)計(jì)一臺(tái)上料機(jī)液壓系統(tǒng)，要求驅(qū)動(dòng)它的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)完成快速上升→慢速上升→停留→慢速下降的工作循環(huán)。慢速上升行程為，其最小速度為；快速下降行程為，速度要求。（1）工作負(fù)載（2） 摩擦負(fù)載 由于工件為垂直起升，所以垂直作用于導(dǎo)軌的載荷可由其間隙和機(jī)構(gòu)尺寸求得,，靜摩擦負(fù)載 動(dòng)摩擦負(fù)載（3）慣性負(fù)載慣性負(fù)載為運(yùn)動(dòng)部件在起動(dòng)和制動(dòng)的過(guò)程中可按 G運(yùn)動(dòng)部件的重量（N） g
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