【正文】 他能否成功的關(guān)鍵。正如微軟總裁兼首席軟件設計師比爾。 培養(yǎng)重點思維 從重點問題突破，是高效能人士思考的一項重要習慣。：“成功就是目標的達成，其他都是這句話的注釋。 要事第一 創(chuàng)設遍及全美的事務公司的亨瑞?！? 把問題想透徹 把問題想透徹，是一種很好的思維品質(zhì)。相反，如果他抓住了主要矛盾，解決問題就變得容易多了。 一次做好一件事 ：“一次做好一件事的人比同時涉獵多個領(lǐng)域的人要好得多。在此向各位同學表示深深的謝意。同時在項目研發(fā)期間得到了南京工業(yè)大學機械學院鄭鳳琴教授的指導和幫助。但縱觀全局，我國的工程機械制造業(yè)還比較落后，許多工藝、材料有待進一步改進與提高，因此還需業(yè)內(nèi)同行們共同努力奮斗。該施工法成孔速度快，但樁長一般不超過40m，非常適合日本樓層低、多地震的國情。隨著大型橋梁樁基礎的需要，像BDM4型轉(zhuǎn)矩為80kNm的鉆機已不能完成Φ2．5Φ3．0m孔的鉆巖作業(yè)。目前，應用較廣的有反循環(huán)鉆機、套管鉆機、回轉(zhuǎn)斗鉆機、螺旋鉆機、潛水鉆機、潛水沖擊錘等。靜壓樁機使用液壓油頂，將樁壓人土壤中，工作過程基本無噪聲，最近常用于大中城市中心地區(qū)沉樁作業(yè)。為此，近年來液壓錘與靜壓樁機悄然興起。例如美國的ICE系列，德國的MGF系列，最大的振錘激振力已達2500KN，發(fā)動機功率為1100kw。此后許多年，國內(nèi)振動樁錘的研制工作基本停步不前。與進口柴油錘相比，國產(chǎn)柴油錘的質(zhì)量較差，主要反映在活塞環(huán)材質(zhì)及熱處理工藝和氣缸材質(zhì)方面，因此國產(chǎn)柴油錘的返修率較高，實際利用率較低。隨著柴油錘的日臻成熟與推廣使用，蒸汽錘已基本被淘汰。主要采用錘擊的方法將其打人土壤中。隨著現(xiàn)代建筑業(yè)的飛速發(fā)展，樁基礎已從木樁逐漸發(fā)展為鋼筋混凝土樁或鋼樁。焊縫除注明以外，均為雙面角焊縫7．1加強筋與主板間的焊縫校核焊縫只受拉力作用，最大壓樁力為采用手工電弧焊，本焊縫采用角焊縫焊縫長度為l=250mm 厚度為根據(jù)《機械設計手冊》 因為選用E5003型焊條 所以焊縫校核成功。查表得安全系數(shù)故簡化計算時螺栓的許用拉伸應力為查表得滿足要求符合原假設故選用M32螺栓3）計算每個螺栓所受的總拉力4）校核最大應力 故最大應力校核通過。查表得安全系數(shù)故簡化計算時螺栓的許用拉伸應力為查表得滿足要求符合原假設故選用M36螺栓3）計算每個螺栓所受的總拉力4）校核最大應力 故最大應力校核通過。查表得安全系數(shù)故簡化計算時螺栓的許用拉伸應力為查表得滿足要求符合原假設故選用M32螺栓3）計算每個螺栓所受的總拉力4）校核最大應力 故最大應力校核通過。液壓缸的體積為： 所以采用6個螺栓，金屬墊片1）計算每個螺栓承受的最大工作載荷2）確定螺栓的公稱直徑取螺栓的材料為35鋼，查表得 設所用螺栓的公稱直徑為首先用簡化計算法算螺栓直徑。具體結(jié)構(gòu)見下圖。（考慮到安全系數(shù)）550mm300mm3. 壓樁液壓缸的設計已知：YZDY全液壓壓樁機壓樁力400 噸，采用四個液壓缸壓樁，預壓樁力 為400400考慮到安全問題，以每個壓樁液壓缸的壓樁力為120噸 牛 設額定壓力為P=25Mp A=N/P= 所以缸體內(nèi)徑D= 選用250mm 則活塞桿直徑為180mm,缸體外徑為299mm. 采用端部法蘭連接，速度比為 活塞桿直徑為d=D = 選用180mm 查《機械設計手冊》選定壓樁液壓缸 為HSG*01250/180AHEE具體參數(shù)見下表：缸體內(nèi)徑（mm)250耳環(huán)厚度（mm)缸徑外徑（mm)299耳環(huán)外徑（mm)活塞桿直徑（mm)180液壓缸型號HSG*01250/180AHEE 液壓缸所采用的材料均為45鋼，其力學性能如下： [ 工作中有沖擊，取 [ 規(guī)定穩(wěn)定安全系數(shù)為活塞桿強度滿足要求液壓缸活塞桿受到的壓力為：N=牛活塞桿橫截面的慣性半徑I=d/4=22因為活塞桿的固定方式為兩端固定，所以壓桿的長度系數(shù)U所以細長比因為由參考書目查得優(yōu)質(zhì)碳鋼的a和b分別是： 可見活塞桿的柔度由直線公式求出臨界應力為： 臨界壓力是： 活塞桿的工作安全系數(shù)為： 所以活塞桿滿足穩(wěn)定性要求。 設計任務說明： 本部分由壓樁油缸和立柱組成。所以自從靜力壓樁機誕生以來，已經(jīng)被廣泛運用到軟土地區(qū)的工業(yè)與民用建筑，港灣碼頭，水工圍堰，地鐵等工程的樁基礎施工。靜壓樁機的工作原理是在壓樁的過程中，以樁機本身的重量作為反作用力以克服壓樁過程中樁側(cè)的摩擦力和樁尖反力，而將樁體壓入土體之中。切斷電源，操作人員方可離開樁機。 ，起重機吊樁進入夾持機構(gòu)，壓樁開始之前，必須在起重機、卷揚機構(gòu)放松起吊的鋼絲繩、吊鉤脫離后方可壓樁，以免拉斷鋼絲繩和拉彎起重機吊臂。 必須根據(jù)安全管理的有關(guān)規(guī)定建立健全項目的各有關(guān)管理制度，在項目內(nèi)部落實安全管理責任制，建立考核制度，實施獎罰措施，以及前面已提的樁機資質(zhì)及特種作業(yè)上崗證等必須齊全。為防止此類工程事故的發(fā)生，應嚴禁邊壓樁邊開挖；開挖宜在基樁全部完成并至少隔15天后進行，挖土宜逐層均勻進行，樁周土體高差不宜超過1m；注意保持基坑圍護結(jié)構(gòu)或邊坡土體的穩(wěn)定；基坑頂部周邊不得堆土或堆放其他重物等。 靜壓管樁施工時，若發(fā)生個別樁長達不到設計深度，其原因可能是： （1）樁尖碰到了局部的較厚夾層或其他硬層。 目前主要采用靜荷載試驗的方法來檢測成樁的單樁豎向承載力，由設計單位、質(zhì)監(jiān)部門、施工單位、建設單位及監(jiān)理單位等有關(guān)部門舉行點樁會議，先取較具代表性的樁進行靜荷載試驗。若樁內(nèi)腔完整干燥，說明樁身基本完好、焊接質(zhì)量完好、樁類無損壞，這種情況下可不采取其他方法另行檢查；反之，應該采取其他方法另行檢查。從日本樁基的典型震害實例調(diào)查中可知，有不少是由于樁嵌入承臺長度不足，抗拔不夠，因此在地震設防區(qū)有必要把樁嵌入承臺的垂度加長，且樁頭的插筋長度也應加長及增加配筋量，樁頭填芯砼的強度等級應滿足規(guī)范要求和設計要求。筆者認為這種比例關(guān)系與工程地質(zhì)構(gòu)造情況關(guān)系較大，同時與樁的長度以及所選的持力層關(guān)系也不可忽視，總結(jié)潮汕地區(qū)近幾年靜壓管樁的工程實踐經(jīng)驗，終壓值Q可以按以下原則來控制： （1）當樁端持力層為粘土、粉質(zhì)粘土時，主要控制樁端達到的設計深度，終壓值RQ＝（～）Rk。 為了便于控制，終止壓樁，必須詳細記錄壓樁過程的壓力與樁入土深度，了解樁尖入持力層深度是否滿足設計要求以及樁穿過各土層時的壓力值。由于靜壓管樁樁機駕駛室內(nèi)一般會懸掛一吊有重錘的繩線，由開機員以此線為準控制樁一個方向的垂直度，因而另一個向的垂直度必須另外控制，方法就是在垂直于樁與此繩線連接的地方（即另一正交方向）另設一吊重錘的繩線（視線要通透），以這兩條繩線來控制樁的垂直度。同時應對樁身外觀質(zhì)量進行仔細地查驗，檢查樁身是否粘皮麻面、內(nèi)外表面是否露筋、表面是否有裂縫、是否斷頭脫頭、樁套箍是否凹陷、表面砼是否坍落等情況，不符合管理樁規(guī)范要求的，責令廠家退回。項目技術(shù)管理人員應該對已定好的軸線位進行復核，根據(jù)建筑物與結(jié)構(gòu)樁位圖逐位校核，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時糾正。一般情況下。 必須根據(jù)具體工程的地質(zhì)資料和設計的單樁承載力要求，準確地選擇壓樁機。 1. 施工隊資質(zhì)審查 擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型抱夾混凝土預制管樁段的裝置，已不同于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的夾樁器。1．1其設備性能如下：，降低能耗40%，壓樁速度提高15%壓樁力提高40%“邊樁、角樁”處理裝置，~，移動簡便，對樁靈活，夾持牢靠，并大大降低樁身受損，夾持厚可達50MM，減小壓時的邊樁距離，運輸方便該機能獨立完成吊、壓、拔樁作業(yè)，不僅可以壓方樁也可以壓管樁。尤其適用于空心的園柱形混凝土預制樁