【正文】 :=39。 :=。])。39。 :=0。 。 then begin 。39。+sq)。 :=strtoint(riqi)。39。and =39。and =39。39。39。 then begin showmessage(39。begin if =39。 (datetostr(date()+2))。 :=0。 。procedure (Sender: TObject)。 end else showmessage(39。 。 log:=false。確定要注銷嗎？39。 :=false。39。 。)。name39。 end。]=39。 :=39。pwd39。 。select id,pwd,name,deng from user0 where id=39。)then begin Adoquery2:=(nil)。 if (userid39。var userid,userpwd:string。{$R *.dfm}procedure (Sender: TObject)。implementation uses piao_pas。 procedure Button4Click(Sender: TObject)。 procedure Button6Click(Sender: TObject)。 procedure N8Click(Sender: TObject)。 procedure r_riqiChange(Sender: TObject)。 procedure BitBtn2Click(Sender: TObject)。 procedure Button2Click(Sender: TObject)。 DBGrid2: TDBGrid。 Button11: TButton。 DBMemo1: TDBMemo。 Label30: TLabel。 Label26: TLabel。 Label23: TLabel。 DataSetCancel1: TDataSetCancel。 DataSetNext1: TDataSetNext。 Edit7: TEdit。 Edit6: TEdit。 Edit3: TEdit。 Label20: TLabel。 Label15: TLabel。 DataSetDelete1: TDataSetDelete。 GroupBox2: TGroupBox。 r_leixing: TComboBox。 reach_time: TDBEdit。 Label13: TLabel。 Label9: TLabel。 DBGrid1: TDBGrid。 Edit2: TEdit。 Label4: TLabel。 TabSheet1: TTabSheet。 Button1: TButton。 Label1: TLabel。 ToolButton7: TToolButton。 BitBtn9: TBitBtn。 BitBtn5: TBitBtn。 BitBtn4: TBitBtn。 BitBtn1: TBitBtn。 N11: TMenuItem。 N8: TMenuItem。 N5: TMenuItem。end. 售票系統(tǒng)主界面的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)界面設(shè)計(jì):代碼設(shè)計(jì):unit train_main。implementationuses train_main。 jiage: TLabel。 Label9: TLabel。 Label6: TLabel。 Label4: TLabel。 Label1: TLabel。它只是存放數(shù)據(jù)，對(duì)其中數(shù)據(jù)的修改要通過(guò)對(duì)應(yīng)的窗體來(lái)完成。 系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)這個(gè)管理系統(tǒng)從 4 月 1 日開始著手設(shè)計(jì)開發(fā),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的分析，并根據(jù)對(duì)當(dāng)?shù)鼗疖囌臼燮惫芾硐到y(tǒng)的具體要求及需要本軟件實(shí)現(xiàn)的功能，將本軟件分為 5 個(gè)大的模塊，分別是：第一部分：查詢(通過(guò)輸入車次或車站名同時(shí)配合日期座位類型查)；第二部分:定票:在查詢的基礎(chǔ)上，定票（可預(yù)定 3 天的車票） ；第三部分：退票； 第四部分：操作員管理。如果字段名不同，同一字段長(zhǎng)度不同則主鍵和外鍵將會(huì)連接不上。你可以通過(guò) Access 進(jìn)行建表，也可以通過(guò)在 主程序中建表，也可以通過(guò) powerdesigner 進(jìn)行可視化的建立，不過(guò)用這種方法，在導(dǎo)入的時(shí)候要把數(shù)據(jù)庫(kù)要先斷開，否則數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)容易丟失。在創(chuàng)建數(shù)據(jù)源時(shí)可以通過(guò) BDE administrator 進(jìn)行創(chuàng)建，也可以通過(guò)系統(tǒng)控制面板中的 ODBC 數(shù)據(jù)源進(jìn)行建立。開發(fā)本系統(tǒng)的目標(biāo)不僅是提高工作效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，而且減少出錯(cuò)率，具有很好的社會(huì)意義。 技術(shù)可行性利用現(xiàn)有的設(shè)備，軟件及技術(shù)人員，新系統(tǒng)的目標(biāo)能否達(dá)到，這也是可行性研究中需要考慮的一個(gè)問(wèn)題。下面從四方面來(lái)討論： 經(jīng)濟(jì)可行性主要是只指算一個(gè)新的系統(tǒng)開發(fā)所需要的投資費(fèi)用和運(yùn)算費(fèi)用，并與估計(jì)的新系統(tǒng)收益進(jìn)行比較，看是否有利。,主演,導(dǎo)演信息的錄入,用戶管理,出借天數(shù)等信息.：協(xié)助程序主體完成的一些工作。2 本應(yīng)用程序的構(gòu)成和開發(fā)步驟下面從軟件工程的角度介紹本程序的基本開發(fā)步驟。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的出現(xiàn)使得普通用戶能夠方便地將日常數(shù)據(jù)存入計(jì)算機(jī)并在需要的時(shí)候快速訪問(wèn)它們，從而使的計(jì)算機(jī)走出科研機(jī)構(gòu)進(jìn)入各行各業(yè)、進(jìn)入家庭。這些優(yōu)化技術(shù)往往很復(fù)雜，是普通用戶難以實(shí)現(xiàn)的，所以就由系統(tǒng)軟件（數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)）來(lái)完成，而提供給用戶的是簡(jiǎn)單易用的數(shù)據(jù)庫(kù)語(yǔ)言。 數(shù)據(jù)庫(kù)研究跨越于計(jì)算機(jī)應(yīng)用、系統(tǒng)軟件和理論三個(gè)領(lǐng)域，其中應(yīng)用促進(jìn)新系統(tǒng)的研制開發(fā)，新系統(tǒng)帶來(lái)新的理論研究，而理論研究又對(duì)前兩個(gè)領(lǐng)域起著指導(dǎo)作用。數(shù)據(jù)管理員負(fù)責(zé)創(chuàng)建、監(jiān)控和維護(hù)整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，使數(shù)據(jù)能被任何有權(quán)使用的人有效使用。這些數(shù)據(jù)為多個(gè)應(yīng)用服務(wù)，獨(dú)立于具體的應(yīng)用程序。 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)簡(jiǎn)介數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)是一個(gè)實(shí)際可運(yùn)行的存儲(chǔ)、維護(hù)和應(yīng)用系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)的軟件系統(tǒng)，是存儲(chǔ)介質(zhì)、處理對(duì)象和管理系統(tǒng)的集合體。從 1995 年推出 至今已經(jīng)經(jīng)歷了 7 個(gè)版本， 運(yùn)行在 win9x 或winme，win2022，winxp，windowsNT 等操作系統(tǒng)下，是一個(gè) 32 位的應(yīng)用程序開發(fā)工具。 經(jīng)過(guò)分析,我們使用 Delphi 編程語(yǔ)言開發(fā)工具,利用其提供的各種面向?qū)ο蟮拈_發(fā)工具,尤其是數(shù)據(jù)窗口這一能方便而簡(jiǎn)潔操縱數(shù)據(jù)庫(kù)的智能化對(duì)象,首先在短時(shí)間內(nèi)建立系統(tǒng)應(yīng)用原型,然后,對(duì)初始原型系統(tǒng)進(jìn)行需求迭代,不斷修正和改進(jìn),直到形成用戶滿意的可行系統(tǒng)。根據(jù)以上的設(shè)計(jì)目標(biāo)和要求，本設(shè)計(jì)用 Delphi 編程語(yǔ)言結(jié)合微軟的 Access 數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行開發(fā).火車售票系統(tǒng)用計(jì)算機(jī)管理火車站票務(wù)信息的一種計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的創(chuàng)新,在計(jì)算機(jī)還未普及之前售票業(yè)務(wù)都是由工作人員人工完成的,能化管理,采用計(jì)算機(jī)作為工具的實(shí)用的計(jì)算機(jī)訂單管理程序來(lái)幫助前臺(tái)管理員進(jìn)行更有效的車票業(yè)務(wù)查詢,出售管理工作?；疖囌臼燮惫芾硎潜鞠到y(tǒng)的根本任務(wù)，通過(guò)實(shí)現(xiàn)票務(wù)信息的計(jì)算機(jī)管理，以提高工作效率。未來(lái)火車站的發(fā)展趨勢(shì)是完全自動(dòng)化的售票信息查詢，網(wǎng)絡(luò)訂票,智能化訂票,而且隨著計(jì)算機(jī)的普及，信息處理量的逐漸擴(kuò)大，手工處理方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們管理活動(dòng)的需要，各種工作都逐漸由手工轉(zhuǎn)為自動(dòng)化，將使許多復(fù)雜、繁瑣、且需要很多人力的工作變得簡(jiǎn)單。一個(gè)火車站售票信息管理系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)是提供及時(shí)、廣泛的信息服務(wù)，加快信息檢索的效率，實(shí)況靈活的查詢，減輕管理人員制作報(bào)表和統(tǒng)計(jì)分析的負(fù)擔(dān)，且系統(tǒng)規(guī)模不太大但又要保證支持日常工作的要求，以便系統(tǒng)應(yīng)易于擴(kuò)充，方便日后統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)與管理，提高管理水平。而對(duì)于后者則要求應(yīng)用程序功能完備,易使用等特點(diǎn)。它易學(xué)易用，如同 VB，因而被稱為“第四代編程語(yǔ)言” 。也有的把 Delphi 稱作 VB 殺手。數(shù)據(jù)庫(kù)是依照某種數(shù)據(jù)模型組織起來(lái)并存放二級(jí)存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)集合。對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)包括保持?jǐn)?shù)據(jù)的完整性、一致性和安全性。在這一含