【正文】 、健康以法律保障的措施約束控制勞動(dòng)者的不安全行為，消除或減少主觀上的不安全隱患勞動(dòng)手段勞動(dòng)對(duì)象改善施工工藝、改進(jìn)設(shè)備性能，以消除和控制生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素、避免損失擴(kuò)大的安全技術(shù)保證措施規(guī)范物的狀態(tài)，以消除和減輕其對(duì)勞動(dòng)者的威脅和造成財(cái)產(chǎn)損失勞動(dòng)條件勞動(dòng)環(huán)境防止和控制施工中高溫、嚴(yán)寒、粉塵、噪聲、震動(dòng)、毒氣、毒物等對(duì)勞動(dòng)者安全與健康影響的醫(yī)療、保健、防護(hù)措施及對(duì)環(huán)境的保護(hù)措施改善和創(chuàng)造良好的勞動(dòng)條件，防止職業(yè)傷害，保護(hù)勞動(dòng)者身體健康和生命安全6. 安全生產(chǎn)技術(shù)措施在開(kāi)工前根據(jù)工程實(shí)際情況，編制溝槽基坑支護(hù)及降水，土方開(kāi)挖，起重吊裝，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電等專項(xiàng)方案和應(yīng)急救援予案，并經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。安全交底必須以書(shū)面形式進(jìn)行，交底雙方應(yīng)履行簽字手續(xù)，各保留一套交底文件。專項(xiàng)施工項(xiàng)目及公司內(nèi)部規(guī)定的重點(diǎn)施工工程開(kāi)工前，公司技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案，施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。事故發(fā)生后必須按有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)，不得延誤。通過(guò)日常性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日前后檢查和定期檢查等多種形式，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)檢查制度。特殊作業(yè)人員教育和培訓(xùn)：電氣、起重、機(jī)械操作、焊接、駕駛等特殊工種,除接受一般性安全教育外,還必須進(jìn)行專門(mén)的安全操作技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,持證上崗。對(duì)各層次各類從業(yè)人員教育培訓(xùn)的類型、對(duì)象、時(shí)間和內(nèi)容做出明確的規(guī)定，做到全員教育培訓(xùn)。對(duì)安全生產(chǎn)資金計(jì)劃的編制、支付使用、監(jiān)督管理和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的管理要求、職責(zé)權(quán)限和工作程序做出明確的規(guī)定，形成文件組織實(shí)施。對(duì)安全生產(chǎn)管理要求、職責(zé)權(quán)限和工作程序，安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的分解落實(shí)、監(jiān)督檢查、考核獎(jiǎng)罰做出明確的規(guī)定，並形成文件組織實(shí)施。在施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持做到管生產(chǎn)必須管安全。1. 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)1．安全生產(chǎn)控制目標(biāo)：杜絕死亡、重大事故，‰。第四章 安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施安全生產(chǎn)措施技術(shù)及組織機(jī)構(gòu)樹(shù)狀圖本工程在施工期間確保安全生產(chǎn)無(wú)重大傷亡事故，‰以內(nèi)的安全管理目標(biāo)。在甲方資金暫不到位的情況下，自行調(diào)劑資金，確保重點(diǎn)工程和關(guān)鍵工程的正常施工。確保工程質(zhì)量和施工安全，不因質(zhì)量和安全問(wèn)題而影響工期。對(duì)前期計(jì)劃未完成的項(xiàng)目，在安排下期施工計(jì)劃時(shí)，及時(shí)調(diào)整，保證階段工期，從而確?？偣て?。制定科學(xué)的施工方案，積極研究應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新機(jī)具，采用先進(jìn)施工方法和合理工藝流程，縮短工期。加強(qiáng)物資供應(yīng)管理，保證物資供應(yīng)。進(jìn)度計(jì)劃安排合理、周密、留有余地，切實(shí)考慮雨季和汛期等因素的不利影響，抓好黃金季節(jié)施工，實(shí)行倒班作業(yè)。我公司擬成立項(xiàng)目經(jīng)理部，內(nèi)設(shè)六個(gè)業(yè)務(wù)部室，組成指揮機(jī)構(gòu)。下封層采用乳化瀝青，石屑粒徑為1～5mm，采用單層式（）的層鋪法施工。（6）、為保證工程質(zhì)量，瀝青混凝土混合料全部由拌和站集中拌和供料，并采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)全斷面梯隊(duì)攤鋪法施工。（4）、嚴(yán)格控制瀝青混凝土攪拌溫度和時(shí)間。（2）、面層瀝青采用使用效果較好的勝利油田產(chǎn)90道路石油瀝青。（5）、采用施工現(xiàn)場(chǎng)取樣的方法控制、檢驗(yàn)工程質(zhì)量，檢測(cè)強(qiáng)度和鋪筑厚度；壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高等技術(shù)指標(biāo)按照技術(shù)規(guī)范規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目、頻度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。（2）、為確保工程質(zhì)量，基層和底基層混合料全部采用拌和站集中拌和，用重型壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，每層壓實(shí)厚度為100mm。（3）、嚴(yán)格施工過(guò)程中的土質(zhì)鑒別、含水量檢測(cè)及壓實(shí)度檢測(cè)，每填筑一層經(jīng)檢測(cè)合格后再進(jìn)行下一層土方填筑。（2）、路基填筑執(zhí)行公路路基填筑壓實(shí)施工工藝，按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰，杜絕不合格成品。質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn)施工前質(zhì)量節(jié)點(diǎn)控制。4．總標(biāo)高控制點(diǎn)的引測(cè)，必須采用閉合測(cè)量方法，確保引測(cè)精度。四．測(cè)量工程質(zhì)量保證措施1．測(cè)量工程必須嚴(yán)格執(zhí)行我公司的三級(jí)測(cè)量管理辦法（作業(yè)班組、項(xiàng)目組、公司）。三．挖土工程質(zhì)量保證措施1．嚴(yán)格按挖土施工組織設(shè)計(jì)施工，嚴(yán)禁超挖，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制好挖土標(biāo)高，挖土過(guò)程中派管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控；2．在放坡處作好土壁支護(hù)，降雨量大時(shí)及時(shí)作好坑內(nèi)排水；3．基坑土方收底施工方法(1)溝槽底標(biāo)高的控制應(yīng)根據(jù)提供的基準(zhǔn)點(diǎn)，由測(cè)量技術(shù)人員將水平高度引測(cè)到溝槽周邊較穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上，并做好明顯的標(biāo)志。5．制定內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并貫徹以樣板指導(dǎo)施工的原則；組織有關(guān)人員定時(shí)或根據(jù)需要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和評(píng)定。二．關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程的控制措施1．關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程在實(shí)施前，編制施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，經(jīng)審批后交底實(shí)施。2．做好技術(shù)交底工作，并確保施工設(shè)備和環(huán)境滿足施工要求。（2）安裝步驟：①先定伸縮縫中線，根據(jù)當(dāng)時(shí)施工時(shí)氣溫按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定定出安裝縫寬B，再按實(shí)際橋面縱橫坡定出型鋼頂面的標(biāo)高，預(yù)埋鋼筋與它先點(diǎn)焊，全部定位無(wú)誤時(shí)再滿焊。 清理黃沙和泡沫 174。 橋面混凝土鋪裝 174?；炷劣砂韬驼炯袛嚢?，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)及翻斗車(chē)運(yùn)輸，混凝土由人工初步攤平，并在其收漿、拉毛后，及時(shí)覆蓋和養(yǎng)護(hù)。模板拆除后人工將堵縫混凝土清除干凈，以保證后續(xù)混凝土的密實(shí)性。橋面鋪裝砼坍落度控制在3～5cm。橋面鋼筋網(wǎng)要尺寸準(zhǔn)確，滿足施工規(guī)范的要求。用高壓水槍清理橋面，然后進(jìn)行綁扎鋼筋。(3)碾壓時(shí)如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進(jìn)行壓實(shí)。(2)開(kāi)始碾壓時(shí)，土體較蔬松，強(qiáng)度低，先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高壓強(qiáng)。4．土方的碾壓(1)碾壓時(shí)，按先邊緣，后中間的順序進(jìn)行。②盡量采用水穩(wěn)性較好的土填筑。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。(3)在填筑前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，填筑時(shí)檢查填料的含水量，使之在最佳含水量下進(jìn)行。(5)施工過(guò)程注意保護(hù)好有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)、樁志，并隨時(shí)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)或下沉，及時(shí)通知司工程部進(jìn)行檢測(cè)，并報(bào)給監(jiān)理檢查和復(fù)核。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查明原因并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。3．如遇到滑坡地段，雨天禁止施工。三．雨天施工的技術(shù)措施1．防止路塹的超挖。先按照挖方的大小確定開(kāi)挖方法，開(kāi)挖時(shí)采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)坡度有次序地自上往下挖掘，挖出的適用土石方先滿足本標(biāo)局部路基的回填，有余的棄至甲方指定的地點(diǎn)。(4)路基放樣定位。如發(fā)現(xiàn)各樁點(diǎn)與實(shí)際不相符，及時(shí)查明原因，并馬上報(bào)監(jiān)理工程師。 (1)導(dǎo)線復(fù)測(cè)。(5)測(cè)量建立復(fù)核制度，避免錯(cuò)誤。(2)對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對(duì)物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解員分班全天候指揮交通。施工前，應(yīng)制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)批準(zhǔn)。遷移時(shí)施工主施工道路應(yīng)保持暢通，設(shè)置明顯的路標(biāo)，不應(yīng)在路邊堆放設(shè)備、材料等物品，因遷移工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門(mén)批準(zhǔn)，并采取相應(yīng)措施后實(shí)施，以保證正常交通。在本工程施工期間，按工程進(jìn)度需要，取消節(jié)假日、休息日，并采用2班制晝夜施工方法，并配備足夠的勞動(dòng)力。內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備：開(kāi)工前做好內(nèi)業(yè)的報(bào)驗(yàn)工作，包括：施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審、質(zhì)量保證體系、安全方案、開(kāi)工報(bào)告的準(zhǔn)備等等。圖紙會(huì)審：組織經(jīng)理部所有技術(shù)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)審查，提出問(wèn)題，共同研究，不明白問(wèn)題在技術(shù)交底會(huì)上提出，提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位人員解答。依據(jù)本工程的特點(diǎn)和地理位置,現(xiàn)場(chǎng)臨建采取臨時(shí)建設(shè)暫設(shè)，辦公區(qū)、生活區(qū)、宿舍和食堂，保證生活及辦公環(huán)境衛(wèi)生良好，減少傳染病的發(fā)生，使有個(gè)安定、較為舒適的生活環(huán)境。經(jīng)理部材料人員負(fù)責(zé)到場(chǎng)材料的計(jì)量、驗(yàn)收和保管，有問(wèn)題及時(shí)和材料供應(yīng)商聯(lián)系。人工：開(kāi)工前由公司根據(jù)投標(biāo)書(shū)配備齊項(xiàng)目經(jīng)理部成員，包括管理人員和技術(shù)人員，盡量按主要候選人配備。計(jì)劃工期：計(jì)劃開(kāi)工日期：2014年9月4日；計(jì)劃竣工日期：2014年10月21日，共48日歷天。建設(shè)地點(diǎn)：某縣紹文鄉(xiāng)立新村。正式開(kāi)工前必須計(jì)劃好，以保證按時(shí)、保質(zhì)、保量的供應(yīng)生產(chǎn)。公司選擇長(zhǎng)年合作信譽(yù)良好的材料供應(yīng)單位按計(jì)劃供應(yīng)材料?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備主要是臨建準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備包括：圖紙會(huì)審、測(cè)量放線、儀器校驗(yàn)及內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備等。儀器校驗(yàn)：施工前的儀器（包括測(cè)量?jī)x器和試驗(yàn)、檢測(cè)儀器）已經(jīng)專門(mén)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行校驗(yàn)，合格后方可用于施工中。由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開(kāi)每周一次的項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議，對(duì)本工程施工進(jìn)度、物資、勞動(dòng)力、資金和設(shè)備進(jìn)行調(diào)度和平衡，解決施工過(guò)程中的各類矛盾和問(wèn)題，使本工程順利進(jìn)行。施工組織機(jī)圖項(xiàng)目經(jīng)理工長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人綜合辦質(zhì)檢辦試驗(yàn)室計(jì)財(cái)辦安全辦材料辦設(shè)備辦工程辦土方班組路基班組附屬班組路面班組班組測(cè) 量 隊(duì)民 工 隊(duì)組 織 部 設(shè)施及樹(shù)木遷移組織對(duì)于需要遷移的設(shè)施及樹(shù)木在遷移前應(yīng)向甲方及建立單位出具遷移報(bào)告，在甲方批準(zhǔn)后方可遷移。交通順暢與否，主要依賴行車(chē)是否有序，管理是否到位。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車(chē)輛渠化分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場(chǎng)地合理安排進(jìn)、出車(chē)道，做到各行其道；工程車(chē)嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車(chē)輛。處理不了的問(wèn)題，及時(shí)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部，并與交警部門(mén)溝通。2．技術(shù)措施(1)根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理和甲方復(fù)核認(rèn)可，作為施工時(shí)依據(jù)。(4)施工前，對(duì)所使用的經(jīng)緯線儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等進(jìn)行檢校，合格后方可投入使用。2．施工測(cè)量路基開(kāi)工前要做好導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等工作。全面恢復(fù)道路的中樁，對(duì)路線的主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起、止點(diǎn)，用鋼釬固定。臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)用水泥樁固定。3．開(kāi)挖前先在坡頂施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起塌方。6．挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后如路床的密實(shí)度達(dá)不到要求的，先超挖30cm，整平碾壓至與路床標(biāo)高相平，使路床的密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。開(kāi)挖前先做好路塹的縱向臨時(shí)排水，使下雨時(shí)雨水能及時(shí)排走。(2)全面檢查恢復(fù)道路中心樁，將道路的主要控制點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線的主要要素點(diǎn)、兩線路的交叉點(diǎn)等加以固定。(4)根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓，每隔5m設(shè)置標(biāo)志樁。(2)檢查填土的質(zhì)量，填土盡量使用與舊路堤土質(zhì)相同的土，或選用透水性較好的土，以保證路堤的穩(wěn)定性。(4)填筑時(shí)采用水平分級(jí)分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過(guò)30cm，最小松鋪厚度不小于10cm。(7)在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時(shí)，應(yīng)注意：①不同性質(zhì)的填料分層填筑，不能混填，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤的穩(wěn)定。(8)填土分層的壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)、土的種類和壓實(shí)度要求有關(guān)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試壓來(lái)確定。碾壓時(shí)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角并確保碾壓均勻。正式碾壓時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)，第一遍靜壓，然后由弱到強(qiáng)。橋梁維修施工橋面鋪裝施工時(shí)，應(yīng)在橋面范圍內(nèi)每3m布點(diǎn)測(cè)高程，以確定澆筑厚度。施工時(shí)，將橋面鋼筋網(wǎng)布設(shè)在梁頂面。待人行道混凝土澆注完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，再澆兩側(cè)面所留50cm 空隙。橋面混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa左右時(shí)拆除模板。鋼筋施工完畢后，再用空壓機(jī)最后清理，然后澆注混凝土。 伸縮縫處嵌泡沫、灌沙 174。 伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割 174。 伸縮縫嵌橡膠。第二章 質(zhì)量保證措施工序質(zhì)量保證措施一．一般工序控制措施1．落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，保證這些工序處于受控狀態(tài)。5．嚴(yán)格質(zhì)量考核并與經(jīng)濟(jì)掛鉤。4．組織相關(guān)人員，定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢查、檢定，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8．施工員、質(zhì)檢員、機(jī)管員做好各自職責(zé)范圍內(nèi)的工序、設(shè)備和人員的鑒定記錄，以及有關(guān)操作人員的記載和驗(yàn)證記錄。(4)坑底土方開(kāi)挖時(shí)若有超挖，必須采用碎石填平，嚴(yán)禁采用疏松土回填。在施工期間，要定期復(fù)核基準(zhǔn)點(diǎn)是否發(fā)生位移。7．所有測(cè)量結(jié)果，應(yīng)及時(shí)匯總，并向有關(guān)部門(mén)提供。施工中質(zhì)量節(jié)點(diǎn)控制作