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35t-25m液壓克令吊用轉(zhuǎn)盤軸承的選型計算與設(shè)計畢業(yè)論文-全文預覽

2025-07-15 20:55 上一頁面

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【正文】 蝕,便于更換,密封效果可靠。 常用的軸承潤滑脂有以硅油作為基油,添加增稠劑、填料及性能改進劑配制而成的有機硅硅脂;由天然脂肪酸(硬脂酸或12羥基硬脂酸)鋰皂,稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油制成的鋰基潤滑脂;由硬脂酸鋁皂稠化礦物油或合成脂肪酸復合鋁皂稠化潤滑油制成的鋁基潤滑脂;由經(jīng)表面活性劑處理后的有機膨潤土稠化中粘度或高粘度礦油制成的膨潤土潤滑脂等。反之,油粘度低,潤滑油膜厚度不好,則縮短。本設(shè)計的圓柱滾子采用弧坡修緣,圓心在中心線上。受載最大的螺栓上的工作外載荷: 螺紋應力面積:螺栓的預緊力:式中:——連接面緊密性安全系數(shù):~2 X——基本負荷系數(shù): 螺栓的預緊應力:轉(zhuǎn)盤軸承安裝螺栓的靜強度(可用) 疲勞強度計算轉(zhuǎn)盤軸承安裝螺栓疲勞強度應滿足:螺栓最大計算負荷:螺紋內(nèi)端面的拉應力: 預緊時螺紋上的摩擦力矩: 螺紋內(nèi)徑斷面最大切應力: 最大合成應力: 對塑性變形的安全系數(shù):螺栓循環(huán)變應力增幅:疲勞安全系數(shù): (滿足要求) 內(nèi)齒圈計算 內(nèi)齒圈外形尺寸計算 41內(nèi)齒圈各部分尺寸代號圖 內(nèi)齒圈齒的計算齒數(shù):模數(shù):變位系數(shù):分度圓直徑:齒頂圓直徑:齒根圓直徑: 第一外圈計算42 內(nèi)齒圈各部分尺寸代號圖 第二外圈計算43 內(nèi)齒圈各部分尺寸代號圖 圓柱滾子計算 第一滾子直徑: 第一滾子長度: 第二滾子直徑: 第二滾子長度: 第三滾子直徑: 第三滾子長度: 滾子修緣與凸度計算為了提高滾子軸承的承載能力和疲勞壽命,必須從軸承設(shè)計和應用兩個方面采取措施減小或消除邊緣應力集中。金屬材料主要有:碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、石墨鋼、不銹鋼、黃銅和硬鋁等。 轉(zhuǎn)盤軸承保持架材料軸承旋轉(zhuǎn)中保持架與滾動體的相互作用一般是不平穩(wěn)的,存在著不斷的碰撞,保持架要收到交變應力作用。該鋼通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。2. 材料的熱處理工藝性能應能滿足要求。材料是軸承質(zhì)量的基礎(chǔ),為了使軸承獲得長壽命、持久的高精度和低摩擦,制造軸承套圈和滾動體的材料必須具有以下特點:接觸疲勞強度高、硬度高、耐磨性好、組織穩(wěn)定性好、純潔度高、加工性能好。 轉(zhuǎn)盤軸承壽命預測 采用轉(zhuǎn)盤軸承動載荷承載曲線預測轉(zhuǎn)盤軸承的壽命與軸承壽命載荷系數(shù)有關(guān),而軸承壽命載荷系數(shù)按下式計算: 式中:——承載曲線坐標原點與動載荷連線在動載荷承載曲線上交 點的軸向載荷,單位: ——轉(zhuǎn)盤軸承所承受的最大軸向力,單位:根據(jù)轉(zhuǎn)盤軸承的動載荷承載曲線的定義,按下列公式進行預測轉(zhuǎn)盤軸承使用壽命的計算: 式中:——轉(zhuǎn)盤軸承全回轉(zhuǎn)時的使用壽命,單位r; ——軸承壽命載荷系數(shù); ——壽命指數(shù),轉(zhuǎn)盤球軸承;轉(zhuǎn)盤滾子軸承。 動載荷承載曲線是指轉(zhuǎn)盤軸承承受的徑向載荷不大, 回轉(zhuǎn)速度很低, 要求工作精度不高時, 其額定使用壽命為r 的承載能力。 單排四點接觸式選型計算1. 當承載角時按靜態(tài)工況選型(查表22知): 2. 當承載角時按靜態(tài)工況選型(查表22知): 雙排異徑球式選型計算對于雙排異徑球式回轉(zhuǎn)支承選型計算,當Fr≤10%Fa 時,F(xiàn)r 忽略不計。圖21 轉(zhuǎn)盤軸承受力分析圖最大軸向力:最大傾覆力矩:最大徑向力: 式中:使用條件系數(shù)= 克令吊除底座外的自重W=244900N 克令吊電機及冷凝系統(tǒng)等附件的質(zhì)量 吊臂自重=122100N 吊鉤裝置=18000N 最大起吊重量=350000N 吊臂長=25m 吊臂質(zhì)點距轉(zhuǎn)盤軸承中心的距離= 電機等附件距轉(zhuǎn)盤軸承中心的距離=表21 使用條件系數(shù)()工作類型機器舉例系數(shù)值輕工作堆料機、汽車起重機、輪胎起重機中工作塔式起重機、船用起重機重工作抓斗起重機、港口起重機單斗挖掘機特重工作斗輪式挖掘機、隧道掘進機常用的轉(zhuǎn)盤軸承類型有單排四點接觸式(如圖22)、雙排異徑球式(如圖23)和三排圓柱滾子組合式(如圖24),應分別對這三種轉(zhuǎn)盤軸承進行選型計算,按承載能力選出合適的轉(zhuǎn)盤軸承。而在船舶、挖掘機等重型機械上轉(zhuǎn)盤軸承的應用又非常廣泛。我國轉(zhuǎn)盤軸承產(chǎn)品的發(fā)展起步較晚,到70年代末80年代初才有一定的規(guī)模。近年來,國內(nèi)已開始設(shè)計和制造三排滾珠式、三排滾錐式轉(zhuǎn)盤軸承。緊湊,軸承直徑和高度與正常產(chǎn)品相比要小很多,而且不設(shè)置配重,其傾覆力矩可達到軸向力的18倍,兩者的比值基本上在14.9—18之間。一般情況下,轉(zhuǎn)盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置,可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求;另一方面,轉(zhuǎn)盤軸承本身具有結(jié)構(gòu)緊湊、引導旋轉(zhuǎn)方便、安裝簡便和維護容易等特點,被廣泛用于起重運輸機械、采掘機、建筑工程機械、港口機械、風力發(fā)電、醫(yī)療設(shè)備、雷達和導彈發(fā)射架等大型回轉(zhuǎn)裝置上。(5) 轉(zhuǎn)盤軸承上帶有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動的齒圈以及防塵用的密封裝置。因此,一套轉(zhuǎn)盤軸承往往起幾套普通軸承的作用。船用吊車工作時通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動回轉(zhuǎn)小齒輪與轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)齒圈嚙合,實現(xiàn)外圈旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)船用吊車的正?;剞D(zhuǎn)。而船用吊車用轉(zhuǎn)盤軸承安裝在吊車塔身底部,內(nèi)圈下端面與焊接在船甲板上的固定基柱通過螺栓連接,外圈上端面與吊車塔身通過螺栓連接。(2) 轉(zhuǎn)盤軸承一般都要承受幾個方面的負荷,不僅要承受軸向力、徑向力,還要承受較大的傾覆力矩。(4) 在制造工藝、材料及熱處理等方面,轉(zhuǎn)盤軸承與滾動軸承有很大差別。而轉(zhuǎn)盤軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力
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