【正文】 蔬菜中心批發(fā)市場(chǎng)、吉林玉米中心批發(fā)市場(chǎng)、長(zhǎng)春糧油中心批發(fā)市場(chǎng)等發(fā)展成為國(guó)家級(jí)市場(chǎng)。合理布局中心城市、交通樞紐和物資集散地大型物流基礎(chǔ)設(shè)施,建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的現(xiàn)代市場(chǎng)體系,形成長(zhǎng)春、吉林兩個(gè)現(xiàn)代物流平臺(tái)和7個(gè)區(qū)域中心物流結(jié)點(diǎn),以及汽車(chē)、化工、農(nóng)產(chǎn)品等專(zhuān)業(yè)物流中心和綜合性區(qū)域批發(fā)市場(chǎng)。保鮮技術(shù)和冷鏈物流技術(shù)落后。農(nóng)產(chǎn)品的流通手段有所更新，不少地方開(kāi)通了農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)摹熬G色通道”，有的鮮活農(nóng)產(chǎn)品有了專(zhuān)用運(yùn)輸工具，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)不斷改造提升。逐步形成了從生產(chǎn)、收購(gòu)、流通加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送到銷(xiāo)售一整套組織環(huán)節(jié)。隨著改革開(kāi)放的逐步深入，吉林省涌現(xiàn)出了多種農(nóng)產(chǎn)品物流主體。農(nóng)業(yè)公司自主承包農(nóng)民土地，實(shí)行規(guī)?；?jīng)營(yíng)，企業(yè)化運(yùn)作。農(nóng)戶(hù)按公司要求生產(chǎn)，公司與農(nóng)戶(hù)簽訂合作協(xié)議（3）市場(chǎng)+農(nóng)戶(hù)。表1 2009年吉林省主要農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表指標(biāo)單位2009年比上年增長(zhǎng)%糧食總產(chǎn)量萬(wàn)噸2460蔬菜總產(chǎn)量萬(wàn)噸豬、牛、羊、禽肉類(lèi)總產(chǎn)量萬(wàn)噸鮮蛋總產(chǎn)量萬(wàn)噸牛奶總產(chǎn)量萬(wàn)噸水產(chǎn)品總產(chǎn)量萬(wàn)噸出欄生豬萬(wàn)噸出欄家禽萬(wàn)噸，多種方式并存目前，吉林省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通組織主要有以下四種類(lèi)型：（1） 農(nóng)戶(hù)+農(nóng)戶(hù)。，%。生鮮農(nóng)產(chǎn)品是中國(guó)消費(fèi)者除糧食以外最主要的食物營(yíng)養(yǎng)來(lái)源，在日常生活消費(fèi)中占有十分重要的地位。最后，農(nóng)產(chǎn)品是有生命的有機(jī)物，多數(shù)易損易腐，因此必須根據(jù)它們的物理化學(xué)性質(zhì)安排合適的運(yùn)輸工具。因此，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸和裝卸比多數(shù)工業(yè)品要復(fù)雜得多，常常需要兩個(gè)以上的儲(chǔ)存點(diǎn)和兩次以上的裝卸工作，單位產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)勞動(dòng)消耗大。這是其他許多商品所不具備的。農(nóng)產(chǎn)品自身的生化特性和特殊重要性決定了它在基礎(chǔ)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)條件、運(yùn)輸工具、技術(shù)手段等方面具有相對(duì)獨(dú)立的特性。因此，農(nóng)產(chǎn)品物流的需求量大，物流量大，范圍廣，要求農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行空間范圍的合理布局和規(guī)劃。實(shí)際上，農(nóng)產(chǎn)品物流是一個(gè)系統(tǒng)工程。農(nóng)產(chǎn)品物流不等于農(nóng)產(chǎn)品流通。農(nóng)產(chǎn)品的有效流通涉及整個(gè)吉林省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率及質(zhì)量，涉及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化的發(fā)展進(jìn)程，涉及生產(chǎn)者和消費(fèi)者的根本利益。另一方面,也是由于長(zhǎng)期以來(lái),建立完善高效的農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)對(duì)提高食品安全、降低農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的損耗、降低農(nóng)產(chǎn)品的物流成本具有重大意義。農(nóng)產(chǎn)品物流不僅能使農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)其價(jià)值與使用價(jià)值，而且可以使農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中增值，還能降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通的成本，提高農(nóng)業(yè)的整體效益。從某種意義上講，當(dāng)前影響吉林省農(nóng)業(yè)發(fā)展的瓶頸正從生產(chǎn)領(lǐng)域逐漸轉(zhuǎn)入流通領(lǐng)域。而發(fā)達(dá)國(guó)家的物流成本一般占總成本的10%左右,損失率則控制在5%,一方面是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品具有易腐爛,不易保鮮,運(yùn)輸較難等特點(diǎn)。吉林省是一個(gè)農(nóng)業(yè)大省，提高農(nóng)產(chǎn)品物流的質(zhì)量與效益，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，吉林省物流業(yè)的發(fā)展也離不開(kāi)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。具體地說(shuō)，它包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工、分銷(xiāo)、信息活動(dòng)等一系列環(huán)節(jié)，并且在這一過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值增值和組織目標(biāo)。農(nóng)產(chǎn)品物流也不等于農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)。如今，不管是糧食、經(jīng)濟(jì)作物還是畜牧產(chǎn)品和水產(chǎn)品，都大量轉(zhuǎn)化為商品，商品率很高，它們不僅直接滿足人民生活需要，而且還向食品工業(yè)、輕紡工業(yè)、化工工業(yè)提供原料。這樣的農(nóng)產(chǎn)品會(huì)因?yàn)殇N(xiāo)售困難而難以進(jìn)入流通渠道，可能較長(zhǎng)時(shí)間地儲(chǔ)存于倉(cāng)庫(kù)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的通暢形成障礙。而且，農(nóng)產(chǎn)品物流中的發(fā)、收以及中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制、以確保農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)、質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求。首先，由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)點(diǎn)多面廣，消費(fèi)農(nóng)產(chǎn)品的地點(diǎn)也很分散。播種前大量有機(jī)肥要在短期運(yùn)到田間，收獲期間大量農(nóng)產(chǎn)品要從田間運(yùn)回，各種農(nóng)產(chǎn)品的收獲季節(jié)也是農(nóng)產(chǎn)品的緊張運(yùn)輸期，在其他時(shí)間運(yùn)輸量就小得多，因此要求運(yùn)輸工具的配備和調(diào)動(dòng)與之相適應(yīng)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品是指由農(nóng)業(yè)部門(mén)生產(chǎn)的沒(méi)有或經(jīng)過(guò)少許加工的，在常溫下不能長(zhǎng)期保存的初級(jí)食品，一般包括蔬菜、水果、肉類(lèi)、水產(chǎn)品等農(nóng)畜產(chǎn)品。隨著農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量、商品量和消費(fèi)量的增加，吉林省的農(nóng)產(chǎn)品物流量日益擴(kuò)大，而且復(fù)雜程度較高。肉、蛋、%、%% ,2009年8月1日。農(nóng)戶(hù)農(nóng)戶(hù)農(nóng)戶(hù)收購(gòu)點(diǎn)信息流農(nóng)場(chǎng)品批發(fā)市（配送中心）信息流檢驗(yàn)、分類(lèi)、運(yùn)輸包裝、加工、配送等客戶(hù)圖22（2）公司+農(nóng)戶(hù)。個(gè)體農(nóng)戶(hù)專(zhuān)業(yè)合作社農(nóng)村經(jīng)紀(jì)人組織者用戶(hù)餐飲業(yè)用戶(hù)零售門(mén)點(diǎn)次級(jí)交易市場(chǎng)場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)外包配送公司零售商自配送自有配送公司圖23（4）公司+基地。除了傳統(tǒng)的交易方式外，近年來(lái)相繼出現(xiàn)了期貨、拍賣(mài)、訂單等新型交易方式，連鎖經(jīng)營(yíng)、配送和網(wǎng)上銷(xiāo)售等方式也有所發(fā)展。同時(shí)，農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)大戶(hù)、專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)、專(zhuān)業(yè)場(chǎng)（站）、專(zhuān)業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織等都有較快發(fā)展。以現(xiàn)代物流理念建設(shè)的各類(lèi)物流園區(qū)、物流中心、配送中心得到較快發(fā)展。目前吉林省70%是敞篷車(chē)，只有30%是箱式密封汽車(chē)，而備有制冷機(jī)械、保溫室冷藏車(chē)輛還不到總數(shù)的10%，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)有大量農(nóng)產(chǎn)品由于時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而壞掉。（二）吉林省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì)目前吉林省大力發(fā)展現(xiàn)代物流和專(zhuān)業(yè)化配送,推動(dòng)網(wǎng)上購(gòu)物等電子商務(wù)的發(fā)展。為今后的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展提供了有力保障。該中心的交易品種以糧食成品糧油為主，輻射長(zhǎng)春及四平、松原、白城等地區(qū)，延伸到遼寧、黑龍江、內(nèi)蒙、新疆和沿海各省，其設(shè)備先進(jìn)、功能齊全、交易方式現(xiàn)代化、市場(chǎng)管理信息化，是與國(guó)家糧食交易網(wǎng)及全國(guó)35個(gè)大中城市糧油信息中心聯(lián)網(wǎng)的專(zhuān)業(yè)性糧油批發(fā)市場(chǎng)。 圖24農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)簡(jiǎn)易圖日前召開(kāi)的吉林省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)暨農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)工作會(huì)議提出，2010年鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)增加值要突破1280億元，農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)省級(jí)龍頭企業(yè)銷(xiāo)售收入要達(dá)到2550億元以上。隨著種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,特別是糧食加工轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,建成后與長(zhǎng)春市至吉林市客運(yùn)專(zhuān)線連通，形成橫貫長(zhǎng)吉圖區(qū)域的快速鐵路線。長(zhǎng)春至吉林城際客運(yùn)專(zhuān)線鐵路預(yù)計(jì)于今年建成通車(chē)?！兑?guī)劃》提出，物流業(yè)方面，將依托區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)，支持一批物流企業(yè)做大做強(qiáng)，構(gòu)筑長(zhǎng)春、琿春為兩極，吉林、敦化、延吉為重要物流節(jié)點(diǎn)，依托琿春阿爾山、哈爾濱大連、東部通道等交通干線，西接內(nèi)蒙古、北連綏芬河及滿洲里、南通大連及丹東港，形成雙向流動(dòng)的現(xiàn)代物流網(wǎng)