【正文】
l system for the background, mainly studied through the use of the digital circuit design based on knowledge of the pletion of the basic functions of traffic lights, including time traffic signal timing and the conversion between the various state and to achieve the passage of time and cutline setting, this design uses a digital circuit simulation software for the design of Proteus circuit simulation and testing, and by observing the simulation results to see whether it meets the requirements design. Keywords: Traffic Lights Decrease Counter State Decoding Digital Circuit Simulation目錄摘要 2一、設(shè)計任務(wù) 5 5二.設(shè)計方案 6方案一: 6方案二 6最終確定的方案 7三、各個模塊電路的設(shè)計 8 8 9圖5 555定時器構(gòu)成的1Hz多諧振蕩器電路原理圖 9 10本次交通燈控制系統(tǒng)可劃分為四個狀態(tài)(S0,S1,S2,S3),具體表現(xiàn)為 10 74LS192構(gòu)成的計數(shù)器 11 15 16四、電路的測試與仿真 17五、總體電路原理圖 19六、總體電路仿真圖 20七、總體電路PCB 20八、總設(shè)計思路 21九、個人體會 23十、參考文獻(xiàn) 24一、設(shè)計任務(wù) 在主、支道路的十字路口分別設(shè)置三色燈控制器,紅燈亮禁止通行,綠燈亮允許通行,黃燈亮要求壓線車輛快速穿越。 天津工業(yè)大學(xué)電子線路專題設(shè)計與制作報告書 學(xué) 院: 電子與信息工程學(xué)院 專業(yè)班級: 電子1102班 姓 名: 劉楠楠 學(xué) 號: 1110910221 實(shí)踐題目:十字路口交通燈控制器 指導(dǎo)教師: 李金桐 摘要交通燈控制系統(tǒng)在城市交通控制中發(fā)揮著重要的作用,本次課程設(shè)計就是以城市交通燈控制系統(tǒng)為背景的,主要通過運(yùn)用學(xué)過的數(shù)字電路設(shè)計的知識完成基礎(chǔ)的交通燈基本功能,包括時間的定時和交通燈各種狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換, 并且要實(shí)現(xiàn)通行和禁行的時間的設(shè)置,本次設(shè)計采用數(shù)字電路仿真軟件Proteus對所設(shè)計的電路進(jìn)行仿真和測試,并通過觀察仿真結(jié)果看設(shè)計是否符合要求。時序關(guān)系應(yīng)該符合如下要求:主道路綠燈:主道路黃燈:主道路紅燈:次道路黃燈:次道路紅燈:5秒5秒30秒25秒25秒30秒循環(huán)周期 圖1交通燈時序圖二.設(shè)計方案方案一:根據(jù)設(shè)計要求,主道路綠、紅、黃燈亮的時間分別為30s、25s、5s,次道路綠、紅、黃燈亮的時間分別為25s、30s、5s。Tl和Ty為定時器的輸出信號,St為控制器的輸出信號.圖2 方案一原理框圖 Tl:表示主道路或次道路綠燈亮的時間間隔,即車輛正常通行的時間間隔。用十進(jìn)制減數(shù)計數(shù)器控制三種狀態(tài)的保持和切換,主干道和次干道共用同步的脈沖信號,主干道方向先由30s減數(shù)到0s的時候切換為黃燈并開始