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旅游業(yè)的發(fā)展對民航業(yè)的影響-全文預(yù)覽

2025-07-15 00:48 上一頁面

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【正文】 吸引游客,成為旅游目的地,服務(wù)對象多樣性、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較為松散。  民航業(yè)和旅游業(yè)互動發(fā)展的關(guān)系 旅游產(chǎn)業(yè)屬于民航關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),民航與旅游緊密合作如車之兩輪、鳥之雙翼,民航業(yè)對于旅游業(yè)的發(fā)展起著積極的推動作用,而旅游對于民航增加客源又有著積極的拉動作用,許多熱門航線都是旅游熱點地區(qū)航線或由旅游包機執(zhí)飛,民航以其方便、快捷、舒適和時空跨度大等特點成為旅游發(fā)展的助推器。如今面對共同的市場,借改革之機加強合作,推出與旅游市場相吻合的航線,開發(fā)配套旅游產(chǎn)品,留住旅客,增加企業(yè)收入,這對于航空公司和旅游部門來說無疑是”雙贏”。再如海南省憑借自己獨特的地理環(huán)境也建立了航空俱樂部,開展空中觀光休閑旅游,提升了旅游業(yè)的檔次。②航空旅游產(chǎn)品的開發(fā)與航空俱樂部隨著人民生活水平的提高,群眾性的航空體育活動區(qū)在大中城市開展起來,其參與者逐年增多,帶動了教練飛行器材銷售,場地租用等業(yè)務(wù)的發(fā)展。如中旅集團與德國TUI旅游集團就在北京設(shè)立合資旅行社達(dá)成初步協(xié)議。數(shù)據(jù)顯示,中國目前還沒有航空公司百分之百包遠(yuǎn)程飛機。因此,必須旅行社等旅游企業(yè)基于網(wǎng)絡(luò)的,重新整合開發(fā)和銷售策略。機構(gòu),以幫助航空公司拓展市場,增加業(yè)務(wù)量,而且還獲得在國外有大量的傭金,一機票代理傭金是在該國收入的航空旅行的主要來源,據(jù)統(tǒng)計1995至1997年,只有三個中國的各大航空公司,中國國際航空公司,中國東方航空公司,、三年共支付代理費作為其代理人4254億,行業(yè)近幾年成為中國旅游業(yè)熱點隨著信息產(chǎn)業(yè),計算機技術(shù)在廣泛的現(xiàn)代航空工業(yè)的滲透,以航空業(yè)務(wù),服務(wù)和運輸方式的手段,使工作有巨大的變化發(fā)展經(jīng)濟發(fā)展的代理銷售。嚴(yán)格依法管理,建立監(jiān)督和執(zhí)行機制的完善的制度,讓業(yè)界提高法制化管理再上新臺階。加強航班正常管理,服務(wù)質(zhì)量開展的步驟和活動,以創(chuàng)造精品服務(wù)模式,使正常的飛行速度和服務(wù)質(zhì)量顯著提高。八五期間,民航加強宏觀調(diào)控,行業(yè)整合的安全,保障傳遞前進,創(chuàng)造一個有利的環(huán)境,以確保安全,并提高他們的飛行,維修,空中交通管制和安保工作,切實保障安全生產(chǎn)。 1997年,中國東方航空公司和中國南方航空公司股份制改革,海外上市成功。從1980年到1998年,民航和融資租賃飛機從國外引進300多架飛機。八五期間,投資機場,在那里是方興未艾,達(dá)到13十億人民幣的建設(shè)。近年來,一大群民航,大企業(yè)戰(zhàn)略,結(jié)構(gòu)調(diào)整,為實施已取得了很大進展。 20世紀(jì)80年代初,開始踏上民航改革的道路,到現(xiàn)在已經(jīng)基本形成分離管理系統(tǒng)分為圖案的航空公司和機場。 在加強機場建設(shè)的同時,也在對配套基礎(chǔ)設(shè)施進行建設(shè)。到1998年,全國通航機場143個,增加了66個,比1978年可在機場有19架B747機型,可起降波音737機型103起飛和降落。新引進的飛機有B77B74B76B75B73A3A3A3MD1MD 8MD90等。國際航線達(dá)到了1318個地區(qū)航線,在64個城市中的57家航空公司的13個城市通航43個國家,已初步形成了以北京,上海,廣州等重點開放城市為起點,34個國家的國際導(dǎo)航,連接世界五大洲的國際航線網(wǎng)絡(luò),打開溝通的邊境城市周邊城鎮(zhèn)。中國民航在世界排名每年還在穩(wěn)步提升,其中航空運輸總周轉(zhuǎn)量由1980年的第35上升到目前的第10,由客運周轉(zhuǎn)量的第33上升至第7位。同比增長比1978年增長24倍以上。這種變化使得國內(nèi)旅游國際旅游都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。新組建的集團公司不在隸屬民航總局,機場屬地管理的變動也以后短期內(nèi)完成。現(xiàn)在的旅游業(yè)在發(fā)展上一定程度的特別是可進入性方面都很大程度的受到了航空業(yè)的限制。而民航和旅游也一直是個分不開的話題,民航對于旅游業(yè)的發(fā)展起著積極的推動作用,而旅游對于民航增加客源又有著積極的拉動作用。 摘 要 經(jīng)過新中國50年的發(fā)展,作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要行業(yè)和先進的交通運輸方式,我國民航業(yè)伴隨整個國民經(jīng)濟的發(fā)展而不斷發(fā)展壯大。今年來,隨著旅游業(yè)的發(fā)展更是將航空業(yè)的發(fā)推向了高潮。關(guān)鍵詞:民航業(yè),航空運輸,旅游業(yè),正相關(guān)
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