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畢業(yè)設(shè)計論文橋式起重機橋架及大車運行機構(gòu)設(shè)計論文-全文預(yù)覽

2025-07-14 23:03 上一頁面

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【正文】 () 查表73得運行機構(gòu)中央驅(qū)動部件重量引起的集中載荷為: =5000N () 主梁的總均布載荷: Q1== () 作用在一根主梁上的小車兩個車輪的輪壓值可根據(jù)表7—4所列數(shù)據(jù)選用: =10700N =92000N () 考慮到動力系數(shù),小車的計算輪壓值為: ==123050 () ==105800 ()5 結(jié) 論(1) 本設(shè)計主要是進行QZ20橋式起重機的橋架及大車運行機構(gòu)進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,確定各部分參數(shù),并進行計算校核,繪制裝配圖和零件圖。cm ()比較和兩值可知,應(yīng)該取其中較大值進行強度計算。車輪兩側(cè)面距離支承處兩下蓋板內(nèi)邊為10 mm,因此車輪與端梁不容易相碰撞;并且端梁中部下蓋板與軌道便的距離為55 mm。2).靜強度的計算計算強度扭矩:Mmax=Ψ2?Mel?I () == N?m式中Ψ2—動力系數(shù),查[2]表25的Ψ2=扭轉(zhuǎn)應(yīng)力:t==3710N/cm2 ()許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力:N/cm2 () t[t]II,故強度驗算通過。m與原估算的基本相符,故不需要再算。m,重量G=39Kg) ;在靠近減速器端,由附表43選用兩個聯(lián)軸器S193,在靠近減速器端浮動軸端直徑為d=40mm。m ()由[13]表3320查的:電動機JZR2428,軸端為圓錐形,d1=50mm,L=140mm。m以下。 驗算啟動不打滑條件由于起重機室內(nèi)使用,.:n=nz ()式中p1==40000+163600=203600N主動輪輪壓p2= p1=203600N從動輪輪壓 f=(室內(nèi)工作)nz—~n = =nnz,故兩臺電動機空載啟動不會打滑當只有一個驅(qū)動裝置工作,而無載小車位于工作著的驅(qū)動裝置這一邊時,則n=nz ()式中p1==72700N主動輪輪壓 p2=2+=240000+72700=152700N從動輪輪壓一臺電動機工作時空載啟動時間= () = sn= =nnz,故不打滑.當只有一個驅(qū)動裝置工作,而無載小車遠離工作著的驅(qū)動裝置這一邊時,則n=nz ()式中P1==40000N主動輪輪壓P2=2=40000+2*72700=185400N從動輪輪壓= —與第(2)種工況相同n== 故也不會打滑結(jié)論:根據(jù)上述不打滑驗算結(jié)果可知,三種工況均不會打滑由[11]中所述,取制動時間tz=5s按空載計算動力矩,令Q=0,得:Mz= ()式中= =m初步估算高速軸上聯(lián)軸器的飛輪矩:(GD2)ZL+(GD2)L= N‘ ()==誤差:ε=(Vdc V‘dc)/ Vdc ()=()/100%=%15%合適實際所需的電動機功率:N‘j=Nj‘=;[N]=,當輸入轉(zhuǎn)速為715rpm,可見Nj[N]。Nj () = =式中K25—工作類型系數(shù),由[1]表查得當JC%=25時,K25= r—由[1]按照起重機工作場所得tq/tg=,由[1]圖837估得r=由此可知:NxNe,故初選電動機發(fā)熱條件通過。m,—同前。已知數(shù)據(jù):起重機的起重量Q=200KN,橋架跨度L=,大車運行速度Vdc=,工作類型為中級,機構(gòu)運行持續(xù)率為JC%=25,起重機的估計重量G=,小車的重量為Gxc=80KN,橋架采用箱形結(jié)構(gòu)。在具體布置大車運行機構(gòu)的零部件時應(yīng)該注意以幾點:(1) 因為大車運行機構(gòu)要安裝在起重機橋架上,橋架的運行速度很高,而且受載之后向下?lián)锨?,機構(gòu)零部件在橋架上的安裝可能不十分準確,所以如果單從保持機構(gòu)的運動性能和補償安裝的不準確性著眼,凡是靠近電動機、減速器和車輪的軸,最好都用浮動軸。設(shè)計參數(shù)如下的起重機: 設(shè)計參數(shù)工作級別起重量t跨度 m最大起升高度m起升速度m/min運行速度m/min大車小車A6202610 設(shè)計的要求大車運行機構(gòu)的設(shè)計通常和橋架的設(shè)計一起考慮,兩者的設(shè)計工作要交叉進行,一般的設(shè)計步驟:(1)確定橋架結(jié)構(gòu)的形式和大車運行機構(gòu)的傳方式(2)布置橋架的結(jié)構(gòu)尺寸(3)安排大車運行機構(gòu)的具體位置和尺寸(4)綜合考慮二者的關(guān)系和完成部分的設(shè)已知參數(shù):起重量:20t跨度:165m最大起升高度:26m起升速度:運行速度: m/min;工作級別:A6工作量要求:本設(shè)計側(cè)重于設(shè)計、計算與制圖能力的培養(yǎng)和工程基本訓(xùn)練。①通用吊鉤橋式起重機②抓斗橋式起重機③電磁橋式起重機④兩用橋式起重機⑤三用橋式起重機⑥三小車橋式起重機(2)專用橋式起重機[7]橋式起重機按照起重機的結(jié)構(gòu)及使用特性分類主要分為以下幾種:①冶金橋式起重機②防爆吊鉤橋式起重機③絕緣吊鉤橋式起重機(3)電動葫蘆型橋式起重機電動葫蘆型橋式起重機特點是起重小車用自行式電動葫蘆代替,或者用固定式電動葫蘆作為起升機構(gòu),小車、大車運行機構(gòu)也盡量與電動葫蘆部件通用,因此,電動葫蘆型橋式起重機雖然起重量小、工作速度慢、工作級別低,但是它的自身重量小、能耗低,對建筑壓力負載小,因此,在中小級別起重范圍內(nèi)使用越來越廣泛。(2)橋式起重機大車主要由大車運行機構(gòu)、橋架兩部分組成,另外還有一些防護、限位裝置。 橋式起重
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