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施工現(xiàn)場重大危險源辨識與監(jiān)控措施doc-全文預(yù)覽

2025-07-14 16:37 上一頁面

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【正文】 接地或接零,接地電阻不應(yīng)大于4Ω,并定期進(jìn)行地極電阻搖測試驗。高寬比很大的單個構(gòu)件,未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。  ,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu),鎖好司機室門。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。 ?。辉跐M負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負(fù)荷而釀成翻車事故?! ?,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故?! ?、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠;梯子與地面夾角以60—70176。起重機工作時,起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過?!  ⒀┨旎蝻L(fēng)速超過12m/s的惡劣天氣不能進(jìn)行安裝作業(yè)?! ?,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過開寬松的衣服,應(yīng)穿工作服,以免被卷入運動部件中,發(fā)生安全事故。  ,絕對不允許開動電梯,當(dāng)?shù)趸\升起時嚴(yán)禁進(jìn)入底籠內(nèi)?! ?裝拆場地應(yīng)清理干凈,并用標(biāo)志桿等圍起來禁止非工作人員入內(nèi)。  ,將塔吊結(jié)構(gòu)變形或斷裂、開焊部位加固?! ?、塔吊傾翻  、連接方法,在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩,控制險情發(fā)展?! ?、塔吊平衡臂、起重臂折臂  ?! ?基坑施工要設(shè)置有效排水措施,雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡,造成土方坍塌。基坑深度超過5m有專項支護設(shè)計。危險源:深基礎(chǔ)土方(含)的土方工程,以及人工挖擴孔樁工程,易發(fā)生土方坍塌事故。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查,全部緊固,保證均勻受力。   、腳手架坍塌事故的預(yù)防控制措施?。涸陔p排架橫向截面上架設(shè)八字戧或剪刀撐,隔一排立桿架設(shè)一組,直至變形區(qū)外排。   模板工程的支撐系統(tǒng),必須進(jìn)行設(shè)計計算,并制定有針對性的施工方案和安全技術(shù)措施。在運行前,要對超高限位、制動裝置、斷繩保險等安全設(shè)施進(jìn)行檢查驗收,經(jīng)確認(rèn)合格有效,方可使用。 、具體起重控制措施見《施工安全生產(chǎn)規(guī)定實施細(xì)則》危險源:大型腳手架大型腳手架是指:搭設(shè)高度在20m以上的組裝式腳手架;搭設(shè)高度小于20m的懸挑腳手架;、均布荷載大于3KN/m2的滿堂紅腳手架;附著式整體提升腳手架。   、防火措施見消防方案實施。的多股軟銅線,裝接與撤除接地線必須戴絕緣手套,穿絕緣靴。   、變、配電室嚴(yán)禁使用易燃的材料建筑,建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)符合防火、水、漏、盜、防小動物串入及通風(fēng)良好的要求;   、施工現(xiàn)場工程和生活用電要統(tǒng)一規(guī)范,布局合理,并保持接地裝置可靠,做到“三級控制”,“兩級保護”。危險源:觸電 監(jiān)控措施:   、施工所用電氣設(shè)備絕緣必須良好,凡有裸露帶電的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊的危險區(qū),都要設(shè)圍欄、護網(wǎng)、箱、閘等屏護設(shè)欄設(shè)施。   、開挖深度超過2m時,其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè),要設(shè)置警告標(biāo)志。   、在高處作業(yè)人員,要進(jìn)行安全教育,提高安全意識。、 淘汰落后的技術(shù)、工藝,適度提高工程施工安全設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),從而提升施工安全技術(shù)與管理水平,降低施工安全風(fēng)險。  、 制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案事故應(yīng)急救援預(yù)案是重大危險源控制系統(tǒng)的重要組成部分,企業(yè)應(yīng)按照每項重大危險源制定相應(yīng)的現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案,落實應(yīng)急救援預(yù)案的各項措施,并且定期檢驗和評估現(xiàn)場事故應(yīng)急救援預(yù)案和程序的有效程度,即定期進(jìn)行演練,以及在必要時進(jìn)行修訂。例 重大危險源:大型設(shè)備的拆裝違章指揮、違章作業(yè)?! ?重大危險源的確定經(jīng)過風(fēng)險評價,判斷出重大危險源和一般風(fēng)險。  、 在嚴(yán)重不符合職業(yè)健康安全法規(guī)下,符合下列情況之一,可判斷為不可承受風(fēng)險。施工現(xiàn)場重點防治的“五大傷害”(高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌),就是在對以往安全事故進(jìn)行統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上提出的?! ?、風(fēng)險評價依據(jù) a 法律、法規(guī)的符合性;b 危害和事故傷亡的程度、規(guī)模;c 發(fā)生的頻率;d 相關(guān)方關(guān)注程度;e 財產(chǎn)損失額度;f 公司信譽的影響程度;g 降低風(fēng)險的難度。 a 當(dāng)法律、法規(guī)及其它要求發(fā)生較大變更時 b 當(dāng)公司的活動、產(chǎn)品、服務(wù)發(fā)生較大變化時 c 當(dāng)發(fā)生重大事故或相關(guān)方嚴(yán)重抱怨時 d 當(dāng)公司職業(yè)健康安全方針有改變時。  、為彌補個人判斷的不足,常采取項目討論會議的方式來相互啟發(fā)、交換意見、集思廣益,使危險、危害因素的辨識更加細(xì)致、具體。   、危險源辨識小組要做好危險源的辨識,還應(yīng)組建好辨識小組。 建筑企業(yè)重大危險源控制是企業(yè)安全管理體系的重要組成部分,一般有以下幾部分組成,危險源的辨識、危險源的評價、重大危險源的確定、重大危險源的管理等。近年來伴隨著各類建筑物的構(gòu)造形式、立面造型多樣化,高、大、新、特、奇、難等特點的建筑越來越多,新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),對建筑施工安全生產(chǎn)的要求日益嚴(yán)格,國家也把以預(yù)防重大事故發(fā)生,而且要做
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