【正文】 取Фd=：b高=Фdd高== 因此中速齒輪的齒厚可取：b中=2mm。=“奪鋼”的彎曲強(qiáng)度的溫度依存性 《塑料齒輪設(shè)計(jì)精要》的潤滑系數(shù)KL標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)改減速器采用潤滑劑初始潤滑，則KM=1。39。由于本次設(shè)計(jì)所用齒輪塑料為POM所以可以使用寶理塑料公司的“奪鋼”齒輪的《塑料齒輪設(shè)計(jì)精要》。3)尼曼的強(qiáng)度計(jì)算詳細(xì)內(nèi)容主要在《機(jī)械零件》這本術(shù)上，但并不如另外兩種強(qiáng)度校核方法使用的廣泛。因此，斜齒輪可以按照直齒輪的強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。 蝸輪蝸桿的計(jì)算僅僅有靜強(qiáng)度的計(jì)算方法，而未發(fā)現(xiàn)有彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度的計(jì)算。目前，對(duì)塑料齒輪強(qiáng)度校核的方法還未形成統(tǒng)一成熟的理論方法。mmT低=9549=9549=因此，塑料齒輪也存在著生產(chǎn)精度低、要經(jīng)常更換、在工作時(shí)要確保環(huán)境溫度的缺點(diǎn)。對(duì)于工業(yè)和日常的機(jī)械上的軸類零件在而言最常使用到的材料便是45鋼，它不僅在價(jià)格上十分的低廉，并且在經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后，便可以取得理想的削性能，從而大幅度的提升了它的綜合機(jī)械性能，并且在經(jīng)過淬火處理后它的材料表面硬度可以達(dá)到45～52HRC。45號(hào)合金鋼，推薦熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600. 45號(hào)鋼為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。對(duì)于減速器的外箱部分，我們將采用PC材料制造。所以塑料齒輪材料往往會(huì)添加一些增強(qiáng) 潤滑劑。(2)降低線膨脹系數(shù)。常用于飛機(jī)及武器等的傳動(dòng)部件。PPO， 具有優(yōu)良的機(jī)械性能，耐熱性和電氣絕緣性，吸濕性低，強(qiáng)度高，尺寸穩(wěn)定性好，高溫下耐蠕變性是所有熱縮性工程塑料中最優(yōu)異的，應(yīng)用于微波爐器皿等小型家電器具等方面。與其它工程塑料價(jià)格相比是最低廉的，但也存在縮水率大，缺口初的沖擊強(qiáng)度較低等缺點(diǎn)。而每種材料的傳動(dòng)能力分析及其在系統(tǒng)傳動(dòng)中的用途如下：PA， 比重輕，高抗拉強(qiáng)度，耐磨，自潤滑性好，抗沖擊能力好并具有良好的韌性，可以用來代替部分金屬制品，但存在吸濕性大，在不同溫度環(huán)境下工件的尺寸變化較大，因此用于要求不是很高的傳動(dòng)件。目前我國并沒有具體關(guān)于塑料齒輪效率的標(biāo)準(zhǔn)，但是在實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)踐中，人們通過研究發(fā)現(xiàn)，塑料齒輪的傳動(dòng)效率比金屬齒輪的傳動(dòng)效率低一些，故可取塑料齒輪的傳動(dòng)效率η齒輪=由于遙控玩具汽車的生產(chǎn)精度并不是很高一般都在7到8級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，且齒輪軸與后車軸不需要軸承，所以設(shè)定在遙控玩具汽車工作時(shí)各級(jí)軸的摩擦消耗率為ηf=則遙控玩具汽車的電動(dòng)機(jī)的總功率為:P總===低速軸轉(zhuǎn)速：ω=v/=56rad/min則玩具汽車車輪的轉(zhuǎn)速：n車==540rad/min因此根據(jù)上述所描述的數(shù)據(jù)可知M系列的直流電動(dòng)機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)符合上述要求，： M系列直流電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)表型號(hào)額定電壓(V)額定轉(zhuǎn)速(r/min)額定轉(zhuǎn)矩(gf*cm)額定電流(A)額定功率(W)最初啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)不小于外形尺寸長(zhǎng)*寬*高M(jìn)202316300010230*20*20M202326300020238*20*20M202616600010330*20*20M202626600020338*20*20M28231630004033*22*22M28232630008041*22*22M282616600040333*22*22M282626600080341*22*22 M 系列直流電動(dòng)機(jī)技術(shù)的型號(hào)說明如下： M28832 M：直流電動(dòng)機(jī)系列代號(hào) 28：幾座號(hào) 832：規(guī)格代號(hào)：8為電壓代號(hào)，3為轉(zhuǎn)速代號(hào)，2為鐵芯代號(hào) 數(shù)據(jù)來源于《實(shí)用電工手冊(cè)》上冊(cè)，陳曉華主編，江西科技出版社。（1）轉(zhuǎn)子：其結(jié)構(gòu)是將單匝或多匝的線圈固定在中心軸上，經(jīng)過換向器的電流在線圈中部交替方向，在洛倫茲力作用下，線圈受到旋轉(zhuǎn)力的作用構(gòu)成轉(zhuǎn)矩通過軸而輸出。 因?yàn)樵O(shè)計(jì)的產(chǎn)品生產(chǎn)對(duì)象是大規(guī)模批量生產(chǎn)，所以必須結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，且成本低廉，所以選擇直流電動(dòng)機(jī)。因此本次設(shè)計(jì)根據(jù)我們自身的實(shí)際水平我們決定使用二輪驅(qū)動(dòng)中的后輪驅(qū)動(dòng)方式來驅(qū)動(dòng)遙控玩具汽車，并且驅(qū)動(dòng)力將通過二級(jí)齒輪減速器來傳遞。，雖然在現(xiàn)實(shí)生活中許多轎車都是運(yùn)用前輪驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，但是對(duì)于玩具汽車而言，由于設(shè)計(jì)成本和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及其批量生產(chǎn)要求，所以目前大多數(shù)中低端檔次的遙控玩具汽車都使用的是后輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。則汽車的功率為：P車=mgfv== 如今市面上的遙控玩具汽車的驅(qū)動(dòng)形式大致可分為四輪驅(qū)動(dòng)和二輪驅(qū)動(dòng)。而當(dāng)今的太陽能電池雖然環(huán)保，但在實(shí)際的使用中太陽能的利用率卻并不高，并且太陽能電池在實(shí)際的生活中的售價(jià)還是偏高的，因此性價(jià)比也并不高，對(duì)與企業(yè)的大規(guī)模生產(chǎn)而言并不合算。當(dāng)這些光線投射在不同的導(dǎo)體元件及半導(dǎo)體元件上后，光子將能量傳遞給這些元件上的電子，從而使電子獲得自由運(yùn)動(dòng)的能量，而成為自由電子并隨磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生電流。太陽能的熱能發(fā)電的缺點(diǎn)是熱電轉(zhuǎn)換的效率不高并且成本也非常高，預(yù)計(jì)它的價(jià)格最少都要比一般的火力發(fā)電站貴了好幾倍。太陽能的研究起始于90世紀(jì)，但一直到了1970年代能源危機(jī)時(shí)，世界各國才察覺到開發(fā)太陽能能源的重要性并開始將太陽能能源運(yùn)用到人民的日常生活中去。因此新買的鋰電池在激活過程中，不必使用特殊的方式和設(shè)備。對(duì)于鎳鎘、鎳氫電池電池放置一段時(shí)間后將進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是厚度小、重量輕、容量大、內(nèi)阻小、形狀可定制、放電特性良好、易于設(shè)計(jì)。所以，目前它已經(jīng)在航空航天領(lǐng)域中得到應(yīng)用和實(shí)踐，在軍用領(lǐng)域和人們的日常生活中也也具有極其廣泛應(yīng)用的前景。他的兩個(gè)電極具有催化化學(xué)能量反應(yīng)轉(zhuǎn)換成電能的作用，并且是多孔寬免的結(jié)構(gòu)，使其確保具有足夠的活性面積以促進(jìn)電池工作。如今干電池的發(fā)展已經(jīng)十分廣泛已經(jīng)廣泛的被運(yùn)用到了國家軍事防御、科學(xué)研究、深海或陸地鉆探石油和礦質(zhì)、電子通訊設(shè)備、航空航海設(shè)備的備用能源、一般醫(yī)療、天氣氣象檢測(cè)以及日常的工業(yè)與農(nóng)業(yè)中的生產(chǎn)和生活照明、計(jì)算器、錄音機(jī)和錄音機(jī)、攝影機(jī)、電子鐘、電子表等電源，從而成為了國家產(chǎn)業(yè)和人們生活中十分重要的一部分。適于中小放電率和間歇放電使用。而這些電池也各有優(yōu)點(diǎn)。燃料玩具遙控汽車外形與動(dòng)力結(jié)構(gòu)形式與現(xiàn)實(shí)汽車十分接近，因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易操作，且對(duì)燃油的使用不當(dāng)極易發(fā)生危險(xiǎn)事故，因此不適合兒童使用。(2) 模型燃油提供動(dòng)力源，模型燃油的主要成份是：木精(甲醇)、潤滑油、硝基甲皖等物質(zhì)。生銹原理是：鐵本生屬于容易氧化的金屬，而當(dāng)在潮濕環(huán)境時(shí)，更加加劇了鐵原子的氧化。機(jī)械傳動(dòng)是通過4個(gè)7號(hào)電池產(chǎn)生電力，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)小型電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，之后再經(jīng)二級(jí)齒輪減速箱傳遞動(dòng)力到后車輪上而驅(qū)動(dòng)玩具汽車運(yùn)動(dòng)。汽車主要可以實(shí)現(xiàn)的功能是在無線遙控器的控制下玩具汽車可以靈活的實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向的功能。但玩具汽車的使用并不處于極端溫度中，且很少能與有害的化學(xué)實(shí)驗(yàn)溶劑相接觸，因此這部分缺點(diǎn)并不影響玩具汽車的生產(chǎn)制造。由于玩具汽車體積小，市場(chǎng)需求量大，所以所需的制造材料必須成本低廉，容易成型，又不易損壞。因此市場(chǎng)份額還是相當(dāng)大的。但在中國也不乏玩具汽車制造的佼佼者，如Rastar 品牌玩具車模型，且產(chǎn)品銷售一直處于龍頭位置。就連當(dāng)今的好萊塢大片中許多玩具汽車也成了影片中的電影明星。因此玩具汽車成了最精致的玩具之一，它不僅在兒童中流行，同時(shí)也深受許多成年人的喜愛。 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 玩具車底盤及傳動(dòng)轉(zhuǎn)向畢業(yè)論文1緒論玩具汽車開始于19世紀(jì)的歐美，并且都為無動(dòng)力玩具汽車。與此同時(shí)，人們開始將新的動(dòng)力——電，應(yīng)用于玩具汽車中。而在如今玩具汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的玩具而已了，如今許多國家都將遙控玩具汽車的技術(shù)應(yīng)用于軍事戰(zhàn)略項(xiàng)目中，而在一些地形勘探或是考古活動(dòng)中也能見到遙控玩具汽車的身影。而相對(duì)于中國的玩具汽車行業(yè)則起步相對(duì)較晚，開始于改革開放后，而且目前的玩具汽車行業(yè)并沒有出臺(tái)相應(yīng)的玩具汽車統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此質(zhì)量參差不齊，市場(chǎng)管理混亂，且生產(chǎn)出來的玩具汽車的合格率與質(zhì)量遠(yuǎn)低于歐美產(chǎn)品。雖然中國的玩具汽車行業(yè)起步晚，生產(chǎn)水平還相對(duì)較低，但是據(jù)該行業(yè)相關(guān)的專業(yè)人士分析，在中國玩具汽車行業(yè)至少有45億人民幣的市場(chǎng)。因此眼下國內(nèi)的玩具汽車制造企業(yè)應(yīng)不斷把工作重心致力于產(chǎn)品的發(fā)明創(chuàng)新，不斷提高玩具汽車的產(chǎn)品質(zhì)量，并研發(fā)出環(huán)保安全的玩具材料，不斷發(fā)掘玩具汽車的附加價(jià)值與娛樂功能和使用功能，才能在不久的將來趕超歐美國家，使國內(nèi)的玩具汽車也能進(jìn)入高端檔次玩具的行列。當(dāng)然塑料材料也有不少缺點(diǎn)，大部分塑料都不耐熱，受熱容易膨脹，極易燃燒；尺寸穩(wěn)定性低且容易變形；并且多數(shù)塑料在低溫條件下容易變脆且易老化；某些塑料還極易溶于某些溶劑。 由于我們能力有限，所以無法自行設(shè)計(jì)出像歐美那些所謂的高端玩具汽車，所以老師這次給我們定位的玩具汽車屬于中低端檔次的無線遙控玩具汽車?？刂葡到y(tǒng)的基本原理是：通過輸入的遙控器控制命令（轉(zhuǎn)向，前進(jìn)及后退命令）