【正文】 絕緣軌頭數量齊全、緊固有效。軌道維修歸根到底是為生產服務的，為了節(jié)約時間，提高勞動效率，我除了平時勤學苦練基本功，努力提高自身素質外還堅持嚴格按工藝流程施工，在有架線的地點施工時，要先停電、后施工，不能停電時，長柄工具要平拿、平放，操作時不準碰架線，以防觸電；運送、裝卸鋼軌時要使用專用車或平板車、材料車，與他人配合裝卸鋼軌時要由一個喊號，一頭先起或一頭先放；在有架空線的巷道內，從礦車內向外卸物料時必須切斷架空線的電源；使用彎道器時要將加工的軌道放平穩(wěn)，軌底向下，彎道器要放平、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。進入現場前，要將斜巷上口附近5m范圍以內的浮雜物清理干凈，并設專人監(jiān)護看守，以防異物滑落傷人，工作時必須由下向上進行，施工完畢后要把矸石、物料清理干凈，確保安全行車，認真執(zhí)行好崗位責任制和交接班制度。搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離不得少于2m。動力部件通過油管給小油缸壓力，控制閥控制小油缸的伸縮，帶動起道輔助組件作用于鐵路或者礦車，使鐵路和礦車上抬，達到調平鐵路和礦車復道的目的。道岔的類型按其分岔形式可分為單開道岔、對稱道岔和渡線道岔三大類型。把平凡的工作常年如一日堅持下來就是不平凡。認為從事軌道維修工作，不是修飛機、修輪船，不需要高學歷，不需要肚子里有多少墨水，隨便個人就能干。我接受過專門的軌道維修工崗位安全教育培訓，考試合格后，取得了軌道維修工資格證書。建立困難職工檔案，及時對困難職工進行幫助、救助，解決他們的后顧之憂，使他們能夠安心工作。黨支部的工作要緊緊圍繞這一中心來開展，如果離開安全生產這個中心，就難以發(fā)揮作用。第四，強力開展安全作業(yè)手指口述、風險預控、崗位描述工作。對所有工種崗位的每個作業(yè)流程，都要全方位排查出危險源，讓每一名職工都能達到明確崗位流程、明確崗位風險、明確預控措施，并采用走動式管理、現場提問等手段，結合手指口述、安全確認，檢驗職工在工作現場對崗位危險源的辨識能力，不斷提升職工預想預知、預防預備的能力。按照《安全教育量化考核辦法》，每次學習提前制定學習配檔表進行備課。二、抓好員工素質提升，夯實區(qū)隊管理基礎。規(guī)范運作好黨員責任區(qū)、青監(jiān)崗、群監(jiān)員工作。做好入黨積極分子的培養(yǎng)、教育、考察、管理，同時認真抓好預備黨員的繼續(xù)培養(yǎng)、教育和轉正工作。集中精力抓好黨員管理教育，提高黨員素質。一、抓好基層黨建工作，充分發(fā)揮黨組織的作用綜掘一隊現有在冊職工148人，支部共有正式黨員9人，預備黨員1人，入黨積極分子2人，黨員分布合理。幾年來的工作中，作為一名耙裝機司機，我時刻牢記安全的重要性，開機時要集中精力按章作業(yè)，同時加強業(yè)務素質學習提高自身技能水平。牽引繩斷繩傷人事故，主要是斷絲多，不及時更換在耙裝過程中拉斷甩出傷人， 在開機前發(fā)現鋼絲繩斷絲多，應及時更換。在耙裝過程中，當發(fā)現電氣或機械部位溫度超限、運轉聲音異常或有強烈震動時，應立即停車、停電，進行檢查和處理。安全操作要領描述耙?guī)r距離應在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，一般耙裝機至工作面的距離為5～20m。（5）、檢查制動閘帶及輔助剎車是否靈活可靠。設備工具描述我所使用的耙裝機型號是P60B，該型號耙裝機是我礦最常用的耙裝機，具有使用范圍廣、結構簡單等特點，耙裝機主要由固定楔、尾輪、耙斗、絞車、臺車、導向輪、料槽（進料槽、中間槽、卸料槽）及耙裝機防護裝置等部分組成。崗位安全責任描述嚴格按操作規(guī)程的操作要求，做到持證上崗。在今后的工作中要不斷提高自己的安全意識，也許一百次違章不會發(fā)生一次事故，但是一次違章就可能造成終生的遺憾，我決不能有違章的事情出現。對于事故描述，我想說一個案例，2005年12月12日夜班，某礦某區(qū)隊掘進工陳某某、朱某某等3人在231軌道順槽打錨索。使用風鉆鉆完眼后，應將鉆眼工具，設施撤出工作面，存放在安全地點；將風水閥門關閉，風水管子盤放整齊后轉入下一道工序。風水管路完好，風鉆試好，可以打眼，確認完畢。6）更換鉆眼位置或移動調整鉆架時，必須將風鉆停止運轉。5）多臺風鉆同時打眼，風鉆要向同一個方向同時掘進，嚴禁交叉打眼。我堅持正確的施工工藝流程，檢查施工地點的安全→準備鉆眼設備、工具→試運轉→標定眼位→鉆眼→撤出設備工具→轉入下道工序，并注意以下注意事項：1）按中腰線和炮眼布置圖的要求，標出眼位。大斷面巷道施工，必須嚴格按措施規(guī)定施工。在傾角較大的上山工作面鉆眼時，應設置牢固可靠的腳手架或工作臺，必要時工作人員應配戴保險帶。鉆眼過程中，必須有專人監(jiān)護頂幫安全，并注意觀察鉆進情況。為了保障職工安全生產我必須堅持濕式打眼。適合于多種環(huán)境下鑿巖作業(yè)。我現在施工的是330采區(qū)單軌吊等候硐室開門口的掘進施工，位置位于330采區(qū)一路聯絡巷巷道內，與一路聯絡巷成65○夾角布置。掘進鉆眼工自我崗位描述董長臣掘二隊我叫董長臣，今年30歲， 初中文化程度，是許廠煤礦掘二隊的一名掘進鉆眼工，我的安全理念是：細心、精心、用心、安心。那天我上早班，當采煤機割到溜頭時，斷錨桿較多，可能是一時疏忽沒有全部檢出，在經過轉載機時，我看到了，但心里想沒領導看見，而且又不是特別長應該經過轉載機沒問題，沒想到就在這時，我聽到轉載機內聲音異常，我想可能是剛才的錨桿就沒太在意，當時我應該停下轉載機檢查情況的，可是我沒。轉載機司機必須嚴守工作崗位，不得班中脫崗。有大塊煤、矸在破碎機的進料口堆積外溢時，必須停止工作面運輸機運轉。轉載機司機必須與工作面運輸機司機、帶式輸送機司機密切配合，按順序開機、停機。 未按規(guī)定部位、油種、時間進行潤滑，造成設備磨損的。 轉載機的減速器及電動機等傳動裝置未保持清潔，造成電機過熱，引起軸承、齒輪、電動機等零部件損壞的。機頭防塵設施、冷卻系統(tǒng)完好，確認完畢。傳動裝置、機頭、機尾各部的螺栓齊全、完整、緊固，確認完畢。待工作面采煤機停止隔煤、推移完工作面運輸機和運輸機、破碎機、轉載機內的煤全部拉完后，將磁力啟動器開關把手打到停電位置，鎖緊閉鎖螺絲，關閉噴霧閥門，停止運行。轉載機操作工藝流程：經對轉載機附近人員，設備狀況的安全進行確認，無問題后，發(fā)出開機信號，待接到開機信號后，點動兩次，正式啟動運轉。發(fā)出開機信號，確認人員離開機械運轉部件后，先點動兩次，再啟動試運轉，正常后對轉載機、破碎機進行聯合試運轉。檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊、有無擠壓現象，信號是否靈敏可靠，噴霧裝置是否完好。緊鏈裝置：緊鏈裝置由閘盤、阻鏈器和伸縮機頭輔助緊鏈組成。圓環(huán)鏈規(guī)格為Φ34126 礦用高強度圓環(huán)鏈，鏈間距為500mm，每段為197 個環(huán)，在每6 個鏈環(huán)處安裝一個刮板，刮板間距為756mm。底、中板采用高強度耐磨板，以滿足過煤量的要求。轉載機的主體部和機尾部主要由機頭傳動部、架橋槽、凸槽、聯接槽、鉸接槽、調節(jié)槽、機尾過渡槽、阻鏈器和其它零部件等組成?，F場要嚴格執(zhí)行好交接班制度，對設備從在的問題要積極去解決，從而保證設備的正常運轉和按時完成生產任務。作為一名轉載機司機，要想做好崗位安全, 必須熟悉轉載機的工作性能及構造原理。只有這樣才能從源頭上杜絕事故的發(fā)生，實現安全生產。（3） 面前或面后支設的臨時支護及時采取防倒措施栓上防倒繩，防止支柱受到撞擊或漏液，倒柱傷人。（8）對于拖后支架立柱的單體支柱應及時進行回撤，回撤時可使用手拉葫蘆，嚴禁使用回柱絞車回撤單體支柱。（4）支架外移時，只有操作人員1人進行操作，其他人員閃到迎頭以外，嚴禁在拉移道內逗留。（2）三個掩護架的拉移順序：先拉中間掩護架，再拉采空區(qū)側掩護架，最后拉煤幫側掩護架。⑶關閉回液管路。⑷支架操作人員將支架降至最低狀態(tài)。⒄問題處理完畢后，重復上述操作步驟，直至將支架撤出。⒀在支架拉移過程中，觀察人員集中精力觀察頂板、煤幫、支護及支架拉移情況，發(fā)現問題立即發(fā)出停車指令。⑻重復⑹、⑺項，當支架前梁端距煤幫300mm時，停止支架拉移；⑼將工作面上固定的回柱絞車滑頭上的單環(huán)放入支架推移連桿的魚口內，插入閉鎖銷子。⑷操作伸縮梁手把，將支架伸縮梁回收到底。將本架的液壓管路改正好，與相鄰支架的管路全部斷開，將供液管路及回液管路連接到所撤支架上；仔細檢查周圍頂板及支護情況，確認無誤后，開始回撤。支架衛(wèi)生、管路封堵以全部完畢，支架可以外運?！　≈Ъ芤亚耙频轿唬^已掛好，準備調架，請發(fā)出開車信號。撤出的支架保證立柱全部降到最低位，側護板收回，支架清潔、管路盤放整齊，并用堵頭將所有管頭封好。（4）底板比壓分布均勻，對底板比壓小。工作面內所使用的支架：ZFS4800/17/35型25架中間支架；ZFG4800/17/35型8架端頭支架；該面停采線位于軌道順槽距離202，皮帶順槽距離222。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自己，珍惜生命就要講安全，遠離事故不違章，把安全意識提到最高的位置。他說我以前就這樣干，沒事，放心好了。正常停機時，不得采用緊急停機方法停止采煤機。 采煤機因故暫停時，必須打開隔離開關和離合器；采煤機停止工作、司機離開采煤機或檢修時，還必須切斷電源，打開其磁力啟動器的隔離開關。啟動采煤機前，必須巡視采煤機周圍，確認對人員無危險和機器轉動范圍內無障礙物后，方可接通電源，改變采煤機牽引方向時，必須先停止牽引。7 、司機開機思想不集中造成傷害事故。3 、采煤機截割時未使用內外噴霧,降塵效果差,煤塵積聚飛揚,煤塵爆炸。發(fā)出警報,然后開機,落煤、運煤、裝煤、停機,停機后經行手指口述，以便檢查停機處頂板是否完整，有無冒頂片幫危險，滾筒截齒、齒座是否齊全，滾筒有無纏繞物。⑶割完三角煤以后，再將兩個滾筒的上下位置調換，采煤機空機返回（采煤機跑空刀速度不得超過8m/min），進入正常割煤狀態(tài)。根據規(guī)程規(guī)定工作面采用綜合機械化走向長壁后退式一次采全高采煤法回采，全部垮落法管理頂板。開機前先發(fā)出警報,只有在滾筒前方和截割臂附近無人時,方可開啟采煤機,截割電機變速時,應在轉速幾乎為零時方可操作,工作中精神要集中,隨時關注頂板的狀態(tài)，及時調整滾筒的高度與速度，在保證采煤機正常運轉的前提下使煤炭回收率達到最大值。螺旋式滾筒上裝有按一定規(guī)律排列的截齒。該采煤機適于在煤層厚度變化小、無夾石、地質構造簡單、煤層傾角 15176。這是艾柯夫公司早期的產品，在我國現在共有兩臺，除了我們正在使用的這臺外，另一臺煤機已被淘汰，所以做好煤機的維護工作至關重要。沿途一路執(zhí)行好文明行為，聽從班組長、跟班隊長和安監(jiān)員指揮，列隊行走，并且留意避災路線標識，牢記避災路線。通過剛參加工作時的崗前培訓和這些年來的工作經歷，我覺得作為一名采煤機司機在上班前一定要休息好，養(yǎng)足精神，以保證有充足的精力上班，而且要按時參加班前會，認真聽取值班隊長的安排，了解工作地點的安全情況以及上一班采煤機運轉情況，并和班組長、跟班隊長做好隱患排查，同時還要認真學習各類安全知識和礦相關文件，認真聽從領導安排的工作，并牢記心中。我的安全理念是:做安全人,掙安全錢,上崗一分鐘,安全六十秒。在井下要按規(guī)定乘坐罐籠和人車，聽從把鉤工的安排，有序的上下罐籠或人車，不起哄擁擠，不搶上搶下?，F在我們區(qū)隊使用的是德國艾柯夫公司產的SL300采煤機，采高：2000～3800mm，截深：800mm，裝機功率：685kW，供電電壓：3300V，滾筒直徑：2000mm，滾筒中心距：11312mm，牽引方式：電牽引，牽引機構形式：齒輪銷排，牽引速度：0～：477kN，滾筒轉速：36r/min，機器總重：37t。另外，還有輔助裝置，包括底托架、電纜架、噴霧裝置和信號照明等設備。滾筒采煤機騎在可彎曲刮板輸送機上工作，沿工作面往返運行。為了安全生產,我堅持使用采煤機上的所有安全閉鎖和保護裝置, 開機專用工具我也隨身攜帶。1．要熟知工作面采用的采煤法及頂板管理法。⑵將兩個滾筒的上下位置調換，向下（上）割三角煤至割透端頭煤壁。作為采煤機司機,接班后我先檢查迎頭頂板、兩幫的支護情況,有無空頂和空幫的情況,管線吊掛是否整齊,掘進機各類閉鎖是否完好,截割頭有無缺齒現象,油箱的油位是否在正常位置,一切完好后,各崗位人員就位,我進行手指口述：煤機周圍頂板、煤壁完好，確認完畢；煤機滾筒5米范圍內有無人員工作，確認完畢；冷卻水已開啟，確認完畢；合上隔離開關，進行送電，電已送上，確認完畢；護幫板已收回，確認完畢；開始割煤，確認完畢。2 、過載使用, 損壞設備。 6 、未隨身攜帶操作把手,他人使用,造成意外傷害。針對這些危險源,我實行以下管理措施:采煤機司機要與工作面及順槽輸送機司機、轉載機司機、移刮板運輸機工、支護工（或液壓支架工）等密切合作，按順序開機、停機。 采煤機截煤時，必須開啟噴霧裝置（及負壓二次降塵裝置）噴霧降塵，無水或噴霧裝置損壞時必須停機。嚴禁用采煤機牽拉、頂推、托運起吊其它設備物件。即將下班的時候,劉師傅想快點把工作干完，好早點上井，于是他邊盤電纜邊開機，身邊的幾個老工人勸他說這樣做不行。對每個人來說生命只有一次，誰都沒有權利去踐踏。從停采線處兩巷道揭露情況來看，停采線附近頂幫支護完整，無地質構造，頂板無淋水，巷道無積水。（3）前后兩排立柱支撐，支撐合力作用點離煤壁較遠，支架的支撐力大，切頂能力強。支架回撤工作業(yè)標準：支架撤出前，支架工應該對工作面內浮煤雜物進行清理，保證支架拖運高度及底板的平整，液壓支架撤除順序：按照由工作面皮順側到軌順側的順序進行撤除，撤出順序：縮回伸縮梁→降架往前拖支架→調架→外運→維護頂板，無論是撤架、調架、移架、退架都必須堅持先支后回的原則，嚴禁強拉硬拖，對于影響調架的支柱應及時替換補打。　　頂板完整，支架完好，請周圍人員躲到安全地點，準備降架?！? 支架已拖運到位，滑頭已拆除，支架準備降到零位，請注意安全。面前及時支設貼幫柱，控制頂板及煤幫，并拴好防倒繩。⑶操作前梁手把將支架前梁降落100mm，離開頂板。⑺操作拉移支架手把，將支架拉出。⑿絞車司機聽清信號后，發(fā)出回應信號，得到確認后，開動絞車將支架拉出。⒃在組長的統(tǒng)一指揮下，回撤人員進行現場處理問題。⑶清掃完畢后，將支架的側護板收回，固定牢固。⑵操作人員操作支架把手，釋放壓力。拉移掩護架（1）掩