【正文】 討。由于邯鄲站施工管理具有時(shí)間緊、涉及部門多、對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)干擾大等特點(diǎn)。指導(dǎo)教師： 2022 年 1 月 26 日VII中 期 報(bào) 告題目：鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全問題研究報(bào)告人： 一、總體設(shè)計(jì)在營(yíng)業(yè)線施工中，車站應(yīng)該如何防止事故安全隱患二、框架（框圖） 三、進(jìn)展情況在前一階段主要完成以下工作：1. 收集現(xiàn)場(chǎng)施工方案計(jì)劃、施工安全等資料，對(duì)施工工作過程中存在的問題進(jìn)行剖析，確定問題產(chǎn)生的原因；2. 查閱鐵道部、路局及邯鄲站施工組織的相關(guān)文件、法規(guī)，了解施工組織流程、作業(yè)、聯(lián)系方法等相關(guān)規(guī)定；3. 確立論文框架結(jié)構(gòu)；4. 論文初稿寫作?？刂坪冒l(fā)布行車命令、確認(rèn)區(qū)間空閑、進(jìn)路檢查確認(rèn)、行車憑證填寫交付、引導(dǎo)信號(hào)使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。五是車站施工中的有關(guān)要求：，制定非正常情況下的行車組織措施，提前調(diào)整車流，加強(qiáng)施工期間的行車組織指揮，為施工作業(yè)創(chuàng)造條件。2．車站安技科負(fù)責(zé)制定施工安全措施，內(nèi)容包括施工時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容及影響范圍，接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)及非正常組織辦法（含經(jīng)路圖，上崗人員、干部的具體分工、職責(zé)以及其他安全控制措施等） ，施工安全措施須經(jīng)主管站長(zhǎng)審批簽字后以文件下發(fā)至相關(guān)車間。2．維修作業(yè)計(jì)劃和施工申請(qǐng)計(jì)劃要分別提報(bào)。5. 專用線、專用鐵道開通后達(dá)到正常使用條件的施工（上跨架梁施工除外） 。 二是車站施工審批權(quán)限：。目前邯鄲站施工安全管理辦法摘要：一是邯鄲樞紐天窗日期及時(shí)間規(guī)定：：不少于 180 分鐘。其余漢字均為宋體小四號(hào)，非漢字均為 Times New Roman 體。三、重點(diǎn)研究的問題：邯鄲站施工安全管理存在問題；邯鄲站施工安全管理問題原因分析及解決措施；四、主要技術(shù)指標(biāo)：1．論文題目一般不超過 25 個(gè)字，要簡(jiǎn)練準(zhǔn)確，可分二行書寫； 2．開題報(bào)告 由學(xué)生認(rèn)真書寫，文獻(xiàn)綜述不少于 1500 字，經(jīng)指導(dǎo)教師簽字后的開題報(bào)告有效； 3．摘 要 中文摘要字?jǐn)?shù)應(yīng)在 400 字左右，包括論文題目、論文搞要、關(guān)鍵詞(3至 5 個(gè))，英文摘要與中文摘要內(nèi)容要相對(duì)應(yīng)；4．目 錄 按三級(jí)標(biāo)題編寫，要求層次清晰，且要與正文標(biāo)題一致，主要包括摘要、正文主要層次標(biāo)題、參考文獻(xiàn)、附錄等；5． 正 文 論文正文包括緒論(或前言、概述等)、論文主體、結(jié)論。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。論文中所引用的他人無論以何種方式發(fā)布的文字、研究成果，均在論文中明確標(biāo)注；有關(guān)教師、同學(xué)及其他人員對(duì)本論文的寫作、修訂提出過且為本人在論文中采納的意見、建議均已在本人致謝辭中加以說明并深致謝意。成績(jī)?cè)u(píng)定： 良 指導(dǎo)教師： 2022 年 4 月 20 日評(píng)閱教師意見 評(píng)閱教師：年 月 日答辯小組意見答辯小組負(fù)責(zé)人： 年 月 日II北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書本任務(wù)書下達(dá)給： 級(jí) 交通運(yùn)輸 專業(yè)學(xué)生 設(shè)計(jì)（論文）題目：邯鄲站施工安全管理的研究一、設(shè)計(jì)（論述）內(nèi)容：第一部分：概述；闡述和施工安全管理相關(guān)的概念和理論；第二部分：邯鄲站施工安全管理的現(xiàn)狀及問題；首先闡述邯鄲站的基本概況，其次闡述該站施工安全管理的現(xiàn)狀，最后闡述該站施工安全安全管理存在的問題；第三部分：邯鄲站施工安全管理問題分析及解決措施：分析存在問題原因，有針對(duì)性的提出解決措施；第四部分：總結(jié)二、基本要求：論點(diǎn)突出，論據(jù)充分，能說明問題；語言流利，無錯(cuò)別字，專業(yè)術(shù)語準(zhǔn)確；論文邏輯框架結(jié)構(gòu)合理，能理論聯(lián)系實(shí)際，解決現(xiàn)場(chǎng)問題。五、其他要說明的問題 對(duì)字體和字號(hào)的要求如下：題目用一號(hào)(分兩行書寫時(shí)用小一號(hào))黑體字；正文第一層次(章)題序和標(biāo)題用小二號(hào)黑體字，題序和標(biāo)題之間空兩字，不加標(biāo)點(diǎn)，下同；正文第二層次(節(jié))題序和標(biāo)題用小三號(hào)黑體字；正文第三層次(條)題序和標(biāo)題用四號(hào)黑體字；正文第四層次(款)題序和標(biāo)題用宋體小四號(hào)加粗；正文第五層次(項(xiàng))以下標(biāo)題和題序與第四層次同。2022 年唐佳晨的《加強(qiáng)鐵路施工的組織與管理》論文中針對(duì)施工在鐵路運(yùn)營(yíng)中有著舉足輕重的作用，在加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工管理、提高運(yùn)營(yíng)設(shè)備質(zhì)量、合理設(shè)定施工和維修天窗、提高調(diào)度指揮水平、加強(qiáng)施工命令管理、合理安排行車方式、嚴(yán)格施工審批制度、做好工程驗(yàn)收工作等方面進(jìn)行了論述。不少于 40 分鐘，周一至周五安排停輪修天窗。、電務(wù)設(shè)備的檢修實(shí)行“停輪修” ，由車站安排利用交接班、調(diào)車作業(yè)間休等時(shí)間進(jìn)行。各單位提報(bào)維修天窗計(jì)劃時(shí)，要注明作業(yè)項(xiàng)目、地點(diǎn)、施工負(fù)責(zé)人、配合單位、影響范圍等。四是邯鄲站施工組織實(shí)施辦法：1. III 級(jí)施工由車站組織施工預(yù)備會(huì)，逐項(xiàng)落實(shí)施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)各單位的施工組織措施、開通方案、行車辦法、安全及勞動(dòng)力安排進(jìn)行審查，檢查落實(shí)對(duì)施工計(jì)劃的掌握、傳達(dá)、培訓(xùn)情況，特別是涉及非正常行車的準(zhǔn)備情況。3．所有參加施工的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，上崗干部、職工必須清楚作業(yè)內(nèi)容、行車辦法、作業(yè)程序及重點(diǎn)注意事項(xiàng)。，站長(zhǎng)（或主管副站長(zhǎng)、車間主任）必須到崗監(jiān)督作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)施工安全卡控措施。四、進(jìn)度計(jì)劃：~ 收集資料，確立論文框架結(jié)構(gòu)~ 論文初稿寫作~ 修訂論文，確定終告五、指導(dǎo)教師意見：論文選題理論聯(lián)系實(shí)際，符合專業(yè)要求，準(zhǔn)予開題，進(jìn)行后續(xù)寫作。指導(dǎo)教師： 2022 年 4 月 14 日 IX中文摘要邯濟(jì)、邯長(zhǎng)復(fù)線改造、邯鄲站站改工程在即，邯鄲站施工組織面臨近幾十年來最大的任務(wù)量，如何確保邯鄲站施工安全、平穩(wěn)有序進(jìn)行已成為比較重要的課題。因此,有必要強(qiáng)化車站施工安全管理解決施工中存在的一些問題。 and cadres performing duties not in place, and to the Bureau of construction technology and management procedures, to analyze in the construction the causes of such problems, how to do a better job management of construction, construction anization, to discuss the issue.Key words: Construction Management construction safety construction anization cadres and accountabilityXI目 錄摘 要 .....................................................................IXABSTRACT..................................................................XI1 概述 .....................................................................12 邯鄲站施工安全管理的現(xiàn)狀及問題 ...........................................1 車站地理位置及概況 ....................................................1 地理位置 ..........................................................1 既有站概況 ........................................................1 施工概況 ..........................................................2 邯鄲站在施工中的現(xiàn)狀 ..............................................2 邯鄲站施工安全管理存在的主要問題 ......................................3 施工組織流于形式 ................................................3 施工有關(guān)單位間缺乏配合 ..........................................4 盯控干部形同虛設(shè) ................................................5 施工登記制度不落實(shí) ..............................................6 應(yīng)急預(yù)案研究不細(xì) ................................................7 臨時(shí)變更運(yùn)行計(jì)劃或施工計(jì)劃 ......................................8 施工前準(zhǔn)備工作超量 ..............................................8 信息反饋不及時(shí) ..................................................83 邯鄲站施工安全管理問題分析及解決措施 .....................................9 邯鄲站施工安全管理問題分析 ............................................9 施工的相關(guān)單位存在僥幸心理 ........................................9 干部職工缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng) ....................................9 本位主義嚴(yán)重，整體意識(shí)差 ..........................................9 接發(fā)列車計(jì)劃不嚴(yán)肅，隨意性大 ......................................9 基本業(yè)務(wù)素質(zhì)低 ....................................................9 邯鄲站施工安全管理問題解決措施 ..