【正文】 石、木塊等雜物應清除干凈。④實測滲水量應按公式計算Q=W/式中Q—實測滲水量（L/）W—補水量（L）T—實測滲水量觀測時間（min）L—實驗管段的長度(m)⑤閉水試驗應做記錄，并經(jīng)設計、監(jiān)理、建設、施工四方簽字。（3）閉水試驗應按下列程序進行：①試驗管段灌滿水后浸泡時間不應少于24h。（1）管道在回填土前應采用閉水法對管道進行嚴密性試驗，試驗管段應按井距分隔，帶井試驗。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿帶接口應平整，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象，抹帶寬度、厚度的允許偏差應為0—177。③砼的抗壓強度應按現(xiàn)行國家標準《混凝土強度評定標準》進行評定。①砼管座的模板、支設高度宜略高于砼的支設面高度，支設前應清除模板的夾渣、異塊，核實模板尺寸。②下管采用吊車下管，由兩個檢查井的一端開始，管道應慢慢下落到基礎上，溝槽若有支撐時，不得與槽壁支撐及槽下管子相碰撞，防止下管繩索折斷或突然沖擊砸壞基礎。20mm。（4）因本工程地質資料不詳，管溝開挖過程中，應對土質情況、地下水位和原管線等情況及時了解掌握，該采取保護的，要及時地采取保護措施，對有流砂層時，可采用以下施工方法：①采用臺階式方坡法②在管溝開挖至設計深度后，—，將砂層上面封死（溝底寬全斷面鋪設）③在鋪筑的碎石層上按正常施工程序進行管道基礎的澆筑（5）溝槽切斷原有排水溝或排水管道，如無其它適當方法排水時，應架設安全可靠的渡槽或渡管。溝槽采用反鏟挖土機開挖，因雨水、污水管道同時施工，溝槽土方應分別向路槽的兩邊堆放，以便中間堆放管子、材料、吊裝等。c、帽以及八字墻平直，無翹曲現(xiàn)象。D、嚴禁使用小廠水泥，經(jīng)試驗合格后方可使用。⑦質量控制A、砌體一律采用座漿擠漿法施工，嚴禁灌漿法施工?；靥盍线x用監(jiān)理工程師批準的填料分層填筑，機具進行整壓密實。c、專人負責，選擇有此類工作經(jīng)驗的操作者。b、板底面成同一平面c、板間采用橡膠板隔離。C、拆模：在預制廠預制蓋板時，砼強度達30％以上時，拆除外模，強度達70％以上時，可以移動蓋板。b、拌和：強制式拌和機現(xiàn)場拌和，嚴格按配合比施工，其和易性坍落度符合規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求。A、鋼筋制作與綁扎鋼筋進場前均須進行拉伸焊接和抗彎等物理實驗，經(jīng)實驗合格后方可進場、下料。嚴防偷工減料，嚴格拌和、運輸、搗固作業(yè)程序，達到內實外光效果。E、墻頂砌石標高按設計標高控制，防止超高。B、砌石表面人工鑿平，粗料石采用硬堅石料，用方形樣板比照選料加工，使砌體表面砌塊形狀顏色質地一致，平整度用3m平直板尺檢查誤差不大于5mm。減小對基底土質的擾動，做好臨時排水和集水坑并及時排水，監(jiān)理工程師檢查確認合格后，立即回填墊層，并重新放樣，開始進行基礎砌筑（或砼灌注）施工。涵洞完成后，待砌體強度達到設計強度70%以上時，可進行兩側回填施工，回填料按監(jiān)理工程師許可的材料或土質進行分層水平整壓回填。根據(jù)涵洞位置的地質水文資料及現(xiàn)場條件，由挖掘機初挖，再由人工按設計尺寸和標高進行基底修正，若基坑有滲透水則在基坑周圍挖一個3050cm的排水溝和8080cm的集水井。③模板拆除后應維修整理、分類、妥善存放。澆筑順序為:澆筑混凝土300mm→振搗→拋入片石④將片石拋入混凝土時，拋入的石塊應清洗干凈，粒徑不小于150mm，石塊應無裂紋、無夾層，抗壓強度不低于30MP，石塊應分布均勻，凈距不小于100mm，距結構頂面和側面的凈距不小于150mm。⑤澆筑混凝土前模板應涂刷一層脫模劑。②安裝側模時，應防止模板移位和凸出，基礎模板可在模外設立支撐固定，墩、臺、梁的側?？稍O拉桿固定。（3）基底處理及涵底墊層鋪設①若涵洞基底為軟弱地基，承載力特別低，故待挖至設計標高后，將該層亞砂土全部清除，換填為砂礫，砂礫墊層平均厚為1米.②若涵洞地基無需處理，因此挖至設計標高后，只需將表面的土層全部清除并充分夯實，而中空部分用砂礫夯填即可。（7）養(yǎng)護砌體完工后勤要及時養(yǎng)護，采用灑水和覆蓋相結合的方法進行，養(yǎng)護由專人負責定時灑水，養(yǎng)護時間不得小于七天。（5）勾縫抹面先用鑿子將灰縫鑿深約2厘米，清干凈縫內的雜物和疏松砂漿，并用水沖洗、濕潤。（4）放樣掛線砌筑現(xiàn)場施工放樣，按設計要求定出砌體的基礎、墻體、高度、坡度、泄水孔、耳墻等的位置以及其它各部尺寸，放出定位樁并掛歷線進行分段漿砌。片石的厚度不應小于150mm,石料的寬度及長度應分別為石料厚度的1～～3倍,，由工地試驗室下達配合比通知單現(xiàn)場配置。三、防護工程施工方案本工程用的片石、塊石均勻，不易風化，無裂紋的硬質石料，強度不低于30Mpa，片石厚度不小于15cm，重量30kg。石方路基填筑應將石塊逐層水平填筑,分層的厚度不大于500 mm,石料的強度不應小于15Mpa,石料的最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3,路床頂面500 mm以下不得采用石塊填筑。（4）邊坡保護措施：該爆破立案，充分考慮了保護邊坡的嚴格要求，采用多項控制爆破技術措施，綜合控制邊坡不受損害。參與警戒人員必須明確信號，責任性強。爆破安全技術措施①進場前時作業(yè)人員進行安全培訓，樹立安全意識。④預裂孔：沿開口線布置，～,～,～,鉆孔斜度為1:。（2）爆破技術參數(shù)孔徑：所有炮孔孔徑為￠95mm鉆孔布置與裝藥參數(shù)由于各部位炮孔的作用不同，因而各類炮孔的布置參數(shù)和裝藥參數(shù)也不同。由于邊坡要求保護，技術要求高，故在施工時，根據(jù)道路設計要求和所開挖巖石的力學特性，采用一系列的綜合控制爆破技術措施。 （5）修整過的路基，應繼續(xù)維修養(yǎng)護，直到缺陷責任期滿為止。當填土不足或邊坡受雨水沖刷時，將原邊坡挖成臺階，分層填補。當軟土地層橫坡陡于1：10時應自高側向低側拋投，并在低側邊部多拋填。雨季防止地面水流入，如有積水要及時排除，確保臺背壓實質量，嚴防因橋頭填土沉降而造成的跳車。(10)每一層填筑壓實完成后,按規(guī)范要求,對壓實度、平整度等進行質量自檢，自檢合格后，報監(jiān)理工程師審核通過后，進行下層填筑或下道工序。(7)土方的挖、裝、運均采用機械化施工，用挖裝機配備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，推土機把土攤開，平地機整平。(4)地面橫坡陡于1：5時，原地面挖成臺階后填筑，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備的操作需要,且不小于2m,臺階頂面做成24%的內傾斜坡。填土嚴格按照四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（施工準備測量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢測簽證、路面整形、邊坡修整）組織施工。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結構物立即報告監(jiān)理工程師，且停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。（5）每開挖80100cm深度后，人工刷邊坡，按照規(guī)定的坡度用坡度尺控制，邊坡成型后，應順適、美觀。④引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。②臨時排水設施與永久性排水設施相結合，流水不排于農田、耕地，污染自然水源，也不引起淤積和沖刷。路基施工前，應先選擇200－500米地段作為試驗段，通過試驗確定含水量控制范圍、松鋪厚度和碾壓機械配套、組合及碾壓遍數(shù)，為大面積施工提供控制參數(shù)。(3) 清理現(xiàn)場及填方路基試驗段根據(jù)招標文件有關規(guī)定，在機械進場施工之前，將集中力量協(xié)調有關部門，對本工程路基用地范圍內的現(xiàn)有房屋、道路、河溝、電力、水利、上下水道、墳墓及其他建筑物等進行拆遷與改造，對路基旁邊的危險建筑作好保護措施，以保證施工能夠全面展開。⑥經(jīng)過以上過程的準確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報監(jiān)理工程師審批。④在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。第六章：主要工程項目的施工方案一、土方路基施工方案 路基施工準備工作(1) 施工復測與路基放樣①施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作，根據(jù)設計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導線點、坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核。路基土石方：計劃 2008年2月 20日開始至2008年6月30日完成。根據(jù)工程特點及工期要求，本工程段的施工任務分多個作業(yè)面流水作業(yè)施工，保證本工程按期完成。并在項目經(jīng)理部及各施工分部安裝程控電話及傳真機，主要施工、技術負責人配備移動電話，施工現(xiàn)場管理采用程控對講系統(tǒng)聯(lián)絡。臨時排水設施，沿紅線內側50cm開挖臨時排水溝，尺寸寬150cm，深60 cm，臨時排水溝和灌溉渠不公用、不互通。設備、主要材料運到施工現(xiàn)場的方法主要施工和技術人員，由我公司統(tǒng)一安排，后期進場的部分施工重型機械自行或由平板拖車運至施工現(xiàn)場。同時，會同項目經(jīng)理部有關人員按照施工方案中工序的先后，組織相應的機械陸續(xù)進入工地，包括路基工程施工機械設備主要有指揮車、推土機、平地機、自卸汽車、裝載機、振動壓路機、靜壓壓路機、振動碾、挖掘機、混凝土拌和設備、發(fā)電機組及測量儀器、試驗儀器等。防范于未然。工地試驗室建設我們在項目部駐地處設置臨時工地試驗室，并在各試驗室配置滿足本工程需要的人員、儀器設備和具備本工程需要的資質認證。（1）、按施工組織設計，合理布置生產、生活設施。涵洞一隊設在K0+347處，涵洞二隊設在K0+916處，涵洞三隊設在K1+254處，分別負責三座涵洞的施工；路基隊設在項目經(jīng)理部，負責全線的路基土石方、防護工程的施工。項目部下設工程部、質檢部、財務部、物資設備部、綜合辦公室、工程試驗室、機務安全部等“五部兩室”。第四章：施工總體部署及進場安排本段工程地處山西省平定縣城內。該工程由于工期緊填方段沒有沉降期，技術要點主要集中在高填方地段、新老土結合部位、半填半挖地段，除嚴格按規(guī)范施工外還將和監(jiān)理、業(yè)主共同協(xié)商保證以上部位施工質量的特殊措施，確保不留質量隱患。工程用電本工程接用地方低壓線路，滿足施工用電要求，并自備發(fā)電機組；遠離地方電線路地段用電采取自備發(fā)電機形式，滿足工程需要。二、工期要求本工程約定工期為：2008 年 1 月 17 日～ 2008年 11月30日三、技術標準路線等級：公路一級公路斷面型式：四、氣候、氣象及水文情況平定城區(qū)屬溫帶大陸性半干氣候，年平均氣溫80c，一月份氣溫最低，平均溫度60c,七月份氣溫最高，平均溫度+270c, 年平均氣溫8℃。《公路路基施工技術規(guī)范》(JTG F102006)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ0412000)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTJ0582000)《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTJ07695)《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F802004)1S09002國際質量體系我公司對類似工程的施工力量、技術裝備及擬投入本工程的施工隊伍、組織機構、機械設備等。加強精神文明建設和廉政建設。在制定施工方案時，堅持科學組織，統(tǒng)籌安排，保證重點，均衡生產，確保高速度、高質量、高效益地完成本工程的施工。在編制施工組織設計文件時，做到統(tǒng)一標準，規(guī)范編制。國道307平定城段改線工程（廟溝至西關段）總體施工組織設計國道307平定城段改線工程項目部2008年1月15日施工組織設計目錄第一章：施工組織設計編制說明第二章：工程概況第三章：施工組織設計目標第四章：施工總體部署及進場安排第五章：各分項工程的施工順序及時間安排第六章：主要工程項目的施工方案第七章：冬季雨季施工措施第八章：確保工程質量和工期的措施第九章：施工安全和環(huán)境保護的措施第十章：附表第一章 施工組織設計編制說明一、編制范圍：國道307平定城段改線工程（廟溝至西關段）范圍內的路基、涵洞、排水及防護等有關項目。遵循有關文件中通用、專用條款原則。堅持實事求是的原則。堅持在施工中推廣和采用新技術、新工藝、新設備，不斷優(yōu)化、改進施工方案和技術措施。本施工組織設計主要以下列文件和資料為依據(jù)： 業(yè)主匯編的“國道307平定城段改線工程（廟溝至西關段）”的設計文件及施工圖紙。本工程起點為平冶路廟溝村，終點為西關街，是一條南北向主干道，并且是加強縣城與陽泉市區(qū)及五礦地區(qū)聯(lián)系的重要經(jīng)濟紐帶，該路的實施對加快平定縣城城鎮(zhèn)化進程能起到良好的示范作用，對促進平定縣及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展有積極的意義。 工程用水本工程用水可直接抽取地下水或用水車運水，滿足工程施工需要。因此我單位擬投入較大的資金、設備及施工經(jīng)驗豐富的施工人員參加建設本合同段建設,派有經(jīng)驗豐富石方爆破隊伍參加本合同段的石方開炸拉運工作.制約本路段施工是否能全面開展的工程是三座片石砼拱涵，拱涵位于高填方底部，它的施工進度嚴重影響土石方工程施工，所以我項目部采取集中施工勞力、料具、機械并配備經(jīng)驗豐富的技術人員在保證質量的前提下不惜一切代價突擊涵洞施工進度。三、嚴格按IS09000、14000、18000即國際質量、環(huán)境、職