20xx春九年級歷史下冊 第二單元 第二次工業(yè)革命和近代科學(xué)文化復(fù)習(xí)課件新人教版-全文預(yù)覽
【正文】 1802年 ， 法國 通過法律開設(shè)政府資助的中等學(xué)校。 考點(diǎn)二 工業(yè)化國家的社會變化 （ 新增 ） 、近代科學(xué)與文化 （ 九下 P23—32） （ 2022是英國生物學(xué)家達(dá)爾文編寫的 《 物種起源 》 出版 160周年 ） 主題 具體內(nèi)容 工業(yè) 化國 家的 社會 變化 （ 新 增 ） 人口 增長 背景 工業(yè)革命 極大地推動了生產(chǎn)力的發(fā)展 ， 促進(jìn)了人口的迅速增長 勞動力 結(jié)構(gòu) 隨著 工業(yè)革命的 發(fā)展 ， 工人階級 隊(duì)伍不斷 壯大 ， 勞動力 結(jié)構(gòu) 發(fā)生了巨大 變化 ， 專門 從事工業(yè)和商業(yè)的人越來越 多 ； 婦女 成為 工業(yè) 勞動者 ， 她們 的社會角色發(fā)生了 變化 ， 為 其社會地位的提高創(chuàng)造了 條件 。第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)是科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合。勤奮和創(chuàng)造性才能以及集體的力量。 啟示 （ 1） 科學(xué)技術(shù)是 第一生產(chǎn)力 。 （ 3） 1884年 ， 法國人 夏爾多內(nèi)發(fā)明了人造纖維 ， 開辟 了新的紡織品生產(chǎn) 領(lǐng)域 。 （ 2） 1913年 ， 美國企業(yè)家 福特使用流水線生產(chǎn)汽車 ， 帶來了汽車制造業(yè)的革命 （ 他被譽(yù)為“汽車大王” ） 。 （ 2） 1883年 ， 德國 工程師戴姆勒研制出汽油 內(nèi)燃機(jī) 。 特點(diǎn) 科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合 ， 科學(xué)技術(shù) 成為生產(chǎn)力發(fā)展的直接 動力 （ 最 突出 特點(diǎn) ） 。 主題 具體內(nèi)容 第 二 次 工 業(yè) 革 命 含義 19世紀(jì)六七十年代 ， 新技術(shù)、新發(fā)明 層出不窮 ， 并 被迅速應(yīng)用于工業(yè) 生產(chǎn) ， 促進(jìn) 了工業(yè)的 蓬勃發(fā)展 ， 這 就是第二次 工業(yè)革命 。以牛頓、達(dá)爾文等為代表的科學(xué)巨匠的誕生 ， 極大地豐富了人類的自然科學(xué)知識 ， 為工業(yè)革命和其他科技創(chuàng)新提供了重要前提。一方面 ， 在第二次工業(yè)革命的推動下 ， 主要資本主義國家相繼步入工業(yè)化強(qiáng)國行列 ， 其社會結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共教育、生活環(huán)境等方面也發(fā)生了翻天覆地的變化。 考點(diǎn)知識回扣 【 課標(biāo)要求 】 考點(diǎn)一 第二次工業(yè)革命 （ 九下 P18— 22） 通過電的利用 ， 內(nèi)燃機(jī)與汽車、飛機(jī)的誕生等史實(shí) ， 了解第二次工業(yè)革命。 理論 基礎(chǔ) 法拉第 的 電磁感應(yīng)現(xiàn)象。 內(nèi)燃機(jī) （ 1） 1876年 ， 德國人 奧托制造出一臺煤氣 內(nèi)燃機(jī) 。 考點(diǎn)知識回扣 （續(xù)表） 主題 具體內(nèi)容 第 二 次 工 業(yè) 革 命 主 要 成 就 新交通 工具 （ 1） 19世紀(jì) 80年代 ， 德國人 本茨制造出第一輛由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的汽車 （ 他 被譽(yù)為 “汽車之父” ） 。 （ 2） 1869年 ， 美國人 海厄特發(fā)明了賽璐珞 的 制造 技術(shù) ， 現(xiàn)代 塑料工業(yè)由此 誕
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