液壓傳動(dòng)習(xí)題冊(cè)[含答案]-全文預(yù)覽
【正文】 二．選擇，其液壓缸速度 B 。，隨著負(fù)載的增加，液壓泵和液壓馬達(dá)的泄漏 增加 ，于是速度發(fā)生變化。 四．問答、過濾器、油箱在液壓系統(tǒng)中的作用。 ( )。， 蓄能器 可作為液壓缸的應(yīng)急油源。 常見的有：O型、H型、Y型、M型、P型。 10．溢流閥（ B ）A、常態(tài)下閥口是常開的 B、閥芯隨系統(tǒng)壓力的變動(dòng)而移動(dòng)C、進(jìn)出油口均有壓力 D、一般連接在液壓缸的回油路上，其組成是（ C ）A、節(jié)流閥與單向閥串聯(lián) B、減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)C、減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián) D、節(jié)流閥與單向閥并聯(lián)( B )的滑閥機(jī)能可以使各油口接通。 ，與三位閥連接的油路一般應(yīng)畫在換向閥符號(hào)的 C 位置上。（ ）三、選擇 C 。( )，其即成為卸荷閥。 壓力信號(hào) 轉(zhuǎn)變?yōu)? 電信號(hào) 的轉(zhuǎn)換裝置。前者的作用是 ；后者的作用是 。，可分為方向閥 、 壓力閥 和 流量閥 三大類，分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的 方向 、 壓力 和 流量 。 四、問答：1. 液壓缸的作用是什么，按其結(jié)構(gòu)形式不同有哪些類型？2. 單作用缸與雙作用缸的特點(diǎn)是什么？答：?jiǎn)巫饔酶祝涸谝簤毫ψ饔孟轮荒艹粋€(gè)方向運(yùn)動(dòng)，其反向運(yùn)動(dòng)需要依靠重力或彈簧力等外力實(shí)現(xiàn)。( )，液壓缸產(chǎn)生的推力比非差動(dòng)時(shí)的推力大。二、判斷1. 往復(fù)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)均通過壓力油作用實(shí)現(xiàn)的液壓缸稱為雙作用缸。第四章 液壓缸一、填空，可將其分為 、 。 ，流量均勻，脈動(dòng)小的中、低壓系統(tǒng)中，應(yīng)選用 B 。( √ )，輪齒不斷進(jìn)入嚙合的一側(cè)油腔是吸油腔。 偏心距 調(diào)節(jié)。 ，使系統(tǒng)輸出一定的 和 。相對(duì)壓力是以大氣壓為基準(zhǔn)來進(jìn)行度量的。 ( B ) A、 液壓泵轉(zhuǎn)速過低 B、 液壓泵吸空 C、 油液不干凈四、問答：？各自的特點(diǎn)以及判別方法是什么？答：兩種：層流和紊流 特點(diǎn)：層流時(shí)粘性力起主導(dǎo)地位，液體質(zhì)點(diǎn)受粘性力約束，流動(dòng)時(shí)能量損失??；紊流時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用，粘性力的制約作用減弱，流動(dòng)時(shí)能量損失大。 ( √ )，低溫時(shí)油液粘度增大，高溫時(shí)粘度減小，油液變稀。（ ），甲、乙兩個(gè)用大小相等的力分別從兩端去推原來靜止的光滑活塞，那么兩活塞將向右運(yùn)動(dòng)。 雷諾數(shù) 來判斷，其大小與管內(nèi)液體的 速度 、 管徑 和管道的 運(yùn)動(dòng)速度 有關(guān)?！鏁r(shí)的 運(yùn)動(dòng)粘度 的平均值。第二章 液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)一、填空，液層間作相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)，叫做油液的 粘性 ，其大小用 粘度 表示。2）執(zhí)行裝置：液壓缸或液壓馬達(dá)，將液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。 特性：1）液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于負(fù)載。（ √ ） 三、單項(xiàng)選擇（ C ）。 ( )。液壓傳動(dòng)的工作原理是以__油液____作為工作介質(zhì)，通過__密封容積__ 的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)，通過油液內(nèi)部的__壓力 ___來傳遞動(dòng)力。
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