服務(wù)區(qū)超市走上高速路-全文預(yù)覽
【正文】 此平臺應(yīng)以國際互聯(lián)網(wǎng)為媒介，以網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，以EDI 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)為手段，并通過資源共享的方式實現(xiàn)同其他物流平臺的互聯(lián)。自2012年開始，我省服務(wù)區(qū)開展了信息化建設(shè)，確保全省服務(wù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)暢通，這就為網(wǎng)絡(luò)配送提供了硬件保障。就土地資源來說，服務(wù)區(qū)一般占地較大，具備一定的堆存能力，可以建設(shè)物流倉庫和配送中心?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展過程中，極為顯著的特點就是離不開高效能運輸通道和網(wǎng)絡(luò)的支持。從特征入手，搭建服務(wù)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)鏈條對于物流，國內(nèi)外有許多不同的定義，《物流術(shù)語》將其定義為“物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。當過往的司乘人員已經(jīng)習慣于在服務(wù)區(qū)超市購物、休閑的時候，因為我省服務(wù)區(qū)點多、線長、面廣，造成了在客流高峰期超市商品供貨不足，甚至無法滿足司乘人員需求的現(xiàn)象發(fā)生，省交通服務(wù)公司按照廳黨組的安排部署，成立甘肅華運高速公路服務(wù)區(qū)管理公司后，這支專業(yè)化的服務(wù)司乘的隊伍，從高速公路的特點入手，從利用服務(wù)區(qū)土地資源、經(jīng)濟地理優(yōu)勢和管道通信系統(tǒng)等幾方面進行了分析，發(fā)現(xiàn)在服務(wù)區(qū)發(fā)展物流具有一定優(yōu)勢，同時也具有一定的可行性，隨著高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展，高速公路服務(wù)區(qū)物流已經(jīng)逐漸成型。運輸承擔了物品在空間各個環(huán)節(jié)的位置轉(zhuǎn)移任務(wù)，解決了供給者和需求者之間場所分離的問題，是物流創(chuàng)造“空間效應(yīng)”的主要功能要素，具有以時間效用（速度）換取空間效用的特殊
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1