【正文】 益 增長，信息化時代已經(jīng)到來，生活中各種信息趨向數(shù)字化、清晰化。 （ 3）學?？梢詫W術交流為 目的復制、贈送和交換學位論文。文中除了特別加以標注地方外，不包含他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得成都信息工程學院或其他教學機構的學位或證書而使用過的材料。在設計過程中，以及論文寫作中，已經(jīng)讓自己學習到了很多的關于數(shù)據(jù)庫和信息管理技術的知識。實現(xiàn)公交車公司在對車輛和人員以及線路的統(tǒng)一管理的應用型 設計 。 系統(tǒng)改進和提高 本系統(tǒng)在信息表描述上，以及其 它各個地方還有不完備的地方，通用性不強，另外對于用戶權限上的設置沒有實現(xiàn)更具體的功能實施，沒有實現(xiàn)查詢資料導出的處理。 if((li_CarID,li_LineID,li_flag)0) (保存成功 !)。 if((li_CarID)==0){ (該汽車已經(jīng)分配線路 )。首先根據(jù)整型變量 li_LineID 和li_CarID 的值來判斷是否選擇了車輛或者某條線路；若沒有，則彈出一消息窗口，給出提示信息。 } 車輛分配線路管理模塊 圖 9 線路維護界面 第 16 頁 共 20 頁 公交車最終 要與固定的某條線路相匹配，把具體的每一輛車分配到設 置好的線路上。 Database myDB=new Database()。 string ls_query= select * from t_lineInfo where LineName=39。i++) { if([i].GetType().ToString()==) [i].Text=。 (操作成功 )。同樣通過自定義類的對象來訪問數(shù)據(jù)庫，并通過調(diào)用存儲過程實現(xiàn)完成操作。 } 該 段代碼實現(xiàn)用戶增加車輛信息后完成保存功能的實現(xiàn)。 private void button2_Click(object sender, e) { DataAccess myAcc = new DataAccess()。 if(li_check==1) { (注冊成功 )。 return 。 } 圖 6 添加用戶子模塊窗體效果 第 12 頁 共 20 頁 } 將新用戶的信息寫入數(shù)據(jù)庫。 //用戶名檢測機制，保證用戶名的唯一性。當用戶選擇相應的功能進行操作時，觸發(fā)該按鈕事件，則可以進入相應的功能界面進行相應的操作。 return (spr_uerlogin,para)。 } } 圖 4 用戶登錄窗體 第 10 頁 共 20 頁 private void button1_Click()鼠標事件用于 實現(xiàn)在輸入用戶名和密碼后，進入系統(tǒng)主控制界面的方法。 Main newMain=new Main(())。 輸出：主控制臺。 第 9 頁 共 20 頁 (3)檢索數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)，是否有相應的用戶名和密碼。為此，建立了一個 C.NET 項目。 ，以指明調(diào)用是成功還是失敗。 第 8 頁 共 20 頁 (4)作為一種安全機制來 充分 利用。 (2)實現(xiàn)較快的執(zhí)行速度。 存儲過程是由一組為了完成特定功能的 SQL 語句集，經(jīng)過編譯和優(yōu)化后存儲在數(shù)據(jù)庫服務器中，用戶通過指定存儲過程的名字并給出參數(shù) (如果該存儲過程帶有參數(shù) )來執(zhí)行它 [2]。下面給出兩張具體表設計的實例 ,如表 1 和表 2 所示。下面根據(jù)分析得出其中主要 的 ER 圖，如圖 2 和圖 3 所示。 (3)使用 Command 對象對數(shù)據(jù)源執(zhí)行 SQL 命令并返回數(shù)據(jù)。 (3)DataReader 對象：一個已連接的、前向只讀結果集。所有的數(shù)據(jù)提供程序都位于 命名空間中。這也是該管理系統(tǒng)采用 C程序語言的原因。 實現(xiàn)將每輛車與線路相關聯(lián)的操作。 在該模塊下包含兩個子模塊。 模塊設計 輸入用戶的名稱和密碼，如果用戶名、密碼正確，則進入主控制平臺；否則給出錯誤提示。使用Windows XP 作為開發(fā)平臺，能夠很好地實現(xiàn)系統(tǒng)的基本開發(fā)和測試。 SQL 數(shù)據(jù)庫具有友好的管理界面—— 企業(yè)管理器，其中的視圖可以直觀的進行數(shù)據(jù)處理，同時支持直觀的數(shù)據(jù)庫設計，也可以通過詞法分析器，使用 SQL 語句進行數(shù)據(jù)庫的各種操作，包括數(shù)據(jù)庫的建立，表的建立和修改等一系列操作。同時，用戶還可以自己開發(fā)控件，從而滿足用戶的不同的需求，這樣變使得應用程序具有可通用性可說擴展性和強有力的功能。 C是一門完全面向?qū)ο蟮某绦蛟O計語言。 2020 提供了大量的控件，這些控件可用于設計界面和實現(xiàn)各種功能，減少了編程人員的工作量，也簡化了界面設計過程，從而有效的提高了應用程序的運行效率和可靠性。 ：實現(xiàn)對車輛和線路分配的管理，包括添加、修改和刪除操作。 根據(jù)系統(tǒng)的需求分析，得到本系統(tǒng)的功能要求如下： ：系統(tǒng)合法用戶可以根據(jù)公司具體情況設置關于車輛的具體資料檔案。 功能需求 根據(jù)對上述管理系統(tǒng)的業(yè)務流程、要求以及所要實現(xiàn)的目標，可以擬出以下的需求目標： 司機檔案和車輛檔案管理的管理和維護，在計算機的支持下快速的完成車輛信息的添加和刪除。 ，能夠方便的進行司機信息管理、車輛信息管理、線路信息管理和車輛與線路的分配管理。針對公交車運營公司大量的車輛信息和線路制定信息，制定實施該系統(tǒng)的各個功能，使得公交車的管理更加科學化。該問題涉及到車輛的檔案管理、駕駛員檔案管理、車輛管理、公交車運營線路的分配和管理等。 開發(fā)背景和意義 隨著經(jīng)濟的日益增長 ， 車輛作為最重要的 交通工具 ， 在 當今社會 中得以普及 。這些優(yōu)點能夠極大地提高信息 管理的效率，是真正意義上的合理利用資源，也是企事業(yè)管理科學化、正規(guī)化 ,與世界接軌的重要條件。 Storage procedure 目 錄 論文總頁數(shù)： 20 頁 1 引言 .......................................................................................................................... 1 信息管理系統(tǒng)簡介 .............................................................................................. 1 開發(fā)背景和意義 ................................................................................................. 1 系統(tǒng)設計目標 ..................................................................................................... 1 2 需求分析 ................................................................................................................... 1 系統(tǒng)需求 ............................................................................................................ 1 功能需求 ............................................................................................................ 2 性能需求 ............................................................................................................ 2 3 系統(tǒng)開發(fā)相關技術 ..................................................................................................... 3 編程環(huán)境的選擇 ................................................................................................. 3 關系型數(shù)據(jù)庫 ..................................................................................................... 3 4 總體設計 ................................................................................................................... 4 設計思想與處理流程 .......................................................................................... 4 系統(tǒng)層次模塊圖 ................................................................................................. 4 模塊設計 ............................................................................................................ 4 5 數(shù)據(jù)庫設計 ............................................................................................................... 5 綜述 ..................................................................................................... 5 邏輯設計 ............................................................................................................ 5 存儲過程 ............................................................................................................ 7 6 詳細設計 ................................................................................................................... 8 登錄模塊 ............................................................................................................ 8 主操作界面模塊 ............................................................................................... 10 系統(tǒng)用戶注冊模塊 .............................................................................................11 車輛信息管理模塊 ............................................................................................ 12 司機信息管理模塊 ............................................................................................ 13 線路信息管理模塊 ............................................................................................ 15 車輛分配線路管理模塊 ..................................................................................... 15 7 系統(tǒng)維護和改進 ....................................................................................................