【正文】 分度值 的外徑百分尺 350 26 更改標記 數(shù)量 文件 號 簽字 日期 編制 審核 批準 日期 產(chǎn)品代號 數(shù)控加工刀具卡 零（部）件代號 零（部）件 名稱 零件名稱 零件材料 45 鋼 毛坯種類 鍛件 零件圖號 序號 刀具號 刀具規(guī)格名稱 數(shù)量 加工表面 刀尖半徑 mm 備注 Ⅰ T01 端面刀 1 左右端面 Ⅱ T02 機夾可轉(zhuǎn)位車刀 PCGC1252509Q 1 粗車半精以及精加工圓錐面、圓柱面、 ? 4 ? ? ，圓弧 R R R R3 R R15 Ⅲ T03 車外槽刀 1 切外槽 Ⅳ T04 外螺紋刀 1 外螺紋 M46 3 Ⅴ T05 錐柄麻花鉆 1 鉆 26? ㎜ Ⅵ T06 錐柄擴孔鉆 1 擴 28? ㎜、 30? ㎜ Ⅶ T07 車內(nèi)槽刀 1 車內(nèi)槽 Ⅷ T08 內(nèi)螺紋刀 1 內(nèi)螺紋 M30 刀具調(diào)整 簡圖 編制 審核 批準 年 月 日 共 頁 第 頁 工序Ⅱ的刀具運動軌跡及坐標值 四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院 刀具運行軌跡圖 比 例 共 2 頁 1 : 1 第 1 頁 零件圖號 2020 零件名稱 軸 程序編號 O0703 車床類型 數(shù)控 CAK6140 刀具號 刀具直徑 半徑補償 刀具長度 1. 車端面 2．車錐面錐度為 176。 /v =v mvk =/1000/ vn ?oπd =342r/min 根據(jù)選擇的數(shù)控車床 CAK6140 的轉(zhuǎn)速選擇 n =350 r/min，實際速度 v =26 m/min。后角 a。 進給量 f ，根據(jù)表 查知，最大進給量為 ～ ㎜ /r，選擇進給量為 f =㎜ /r。 =10176。 精車右端各輪廓表面 在精車的過程中，各輪廓表面粗糙度為 ，選擇刀具刃傾角參考值表 ， s? =2176。 3) 切削速度 v ，查表為 v =136m/min，查表 進行修正，查出修正系數(shù)為 mvk = 故 /v =136 =112 m/min /1000/ vn ?oπd =739 r/min 根據(jù)數(shù)控車床的轉(zhuǎn)速選擇 n =685 r/min，實際速度 v =103m/min。刃傾角 s? =0176。后角 a。選用 YT15 硬質(zhì)合金銑刀加工 b? =670Mpa 鋼材， ap ≤2㎜， f ≤ ㎜ /r，切削速度為 50～ 80m/min，根據(jù)車端面刀的車削要求選擇 v =65m/min。 b) 確定進給量 f ，根據(jù)表 10118， f =～ ㎜ /r，按車端面鉆中心孔機床的進給量要求 f = ㎜ /r。（《金屬機械加工人員手冊》 表 10154） Ts?(m/min) = m/min 1000vn d?? = r/min 根據(jù)數(shù)控 CA6140 車床轉(zhuǎn)速要求選擇 n =250 r/min ，實際車螺紋速度 v = m/min 。 工序Ⅶ車內(nèi)外螺紋及倒角 車外螺紋 M46 3（ ），車內(nèi)螺紋 M30 ，粗車外螺紋時走刀次 數(shù)3 次，精車 2 次，粗車內(nèi)螺紋走刀次數(shù) 4 次，第一次走刀 ㎜，最后一次走刀 ㎜，切削速度 26～ 43 m/min。 工序Ⅵ 車內(nèi)螺紋退刀槽 主要先進行鉆孔、擴孔，才能夠車內(nèi)退刀槽，又由于要加工內(nèi)外螺紋，所以選擇在同一車床上加工，即數(shù)控 CAK6140 車床。 工序Ⅴ 擴孔 擴孔主要加工 ?28 ㎜和 ?30 ㎜，在前面確定刀具時有介紹。 工序Ⅳ 左端鉆孔 加工孔 ?26㎜，刀具選用硬質(zhì)合金鉆頭，直徑為 26 ㎜， 使用切削液為乳化液。確定方法是先確定切削深度、進給量，再確定切削速度。 表 圓柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度 （㎜） 加工表面 工序雙邊余量 工序尺寸及公差 表面粗糙度 粗 半精 精 粗 半精 精 粗 半精 精 ? 2.5 1.0 0.5 ? ? ? um um um ? 2.5 1.0 0.5 ? ? ? um um um ? 2.5 1.0 0.5 ? ? ? um um um 46 1.5 0.5 — 46 — um um — 確定軸向工序尺寸 本零件各工序的軸向尺寸如圖 、 、 。終加工（精加工）工序尺寸 B3，尺寸公差 T3由零件圖規(guī)定， 精加工的工序尺寸 B2=B3+Zbj3，尺寸公差為 T2 半精加工的工序尺寸 B1=B2+Zbj2=B3+Zbj3+Zbj2，尺寸公差為 T1 毛坯尺寸 B0=B1+Zbj3+Zbj2+Zbj1，尺寸公差為 T0 加工余量為 Zb0=Zbj1+Zbj2+Zbj3 確定圓柱面的工序尺寸 圓柱表面多次加工的工序尺寸只與加工余量有關(guān)。（ JB393483）。 3) 選擇加工槽 所用量具，槽經(jīng)切槽刀加工，切削后的精度要求不是很高，可選用分度值為 ㎜，范圍 0 ～ 100㎜的游標卡尺（ GB121485）進行測量。 2) 選擇加工孔用量具， ? 26 ㎜、 ? 28 ㎜擴孔經(jīng)鉆削加工。必須 U≤ U1，故應(yīng)該分度值 的外徑百分尺（ U= ㎜）。選擇時，采用其中的一種方法即可。普通螺紋車刀 C110 型號， L=10 ㎜， B=4㎜， C=3 ㎜， r=㎜。中心鉆， d= ㎜， D0=8 ㎜， L=50 ㎜， l= ㎜，（ GB3560）。 3) 工序Ⅳ、工序Ⅴ，選用臥式數(shù)控車床 CAK6140 型，最大工件直徑最大工件長度 400 750 ㎜，加工最大長度 1000㎜，主軸轉(zhuǎn)速 24級，范圍 10 ～ 1400㎜，電動機功率 Kw。以消除殘留的鍛造應(yīng)力，并使不均勻的 金相組織通過重新結(jié)晶而得細化均勻的組織，從而改善了加工性。按表 ，鍛件材質(zhì)系數(shù)為 M1，鍛件為普通精度等級，則毛坯公差可從表 、表 。該軸零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，因為該零件階 梯軸相差較大，故采用鍛件。 3) 該鍛件的最大直徑為 100 ㎜ ,長 135 ㎜。所以對本人設(shè)計的軸類零件的加工是非常有利。數(shù)控車床具有加工精度高，能做直線和圓弧插補。根 據(jù)本人設(shè)計的軸零件的工藝要求，可以選擇經(jīng)濟型數(shù)控車床，一般采用步進電機驅(qū)動形成開環(huán)伺服系統(tǒng)，采用法納克（ FAVNC）數(shù)控系統(tǒng)。（參考表 ） 2) R36 ㎜圓弧面，公差等級 IT12 級，表面粗糙度 um，需要粗車、半精車、精車。由于本軸零件全部表面都需加工，應(yīng)選外圓及一端面為粗基準，然后通過“互為基準的原則”進行加工。工作表面、滾動摩擦表面、軸的圓角、溝槽、配合表面、螺紋表面等的粗糙度選取參數(shù)值為 。軸狀原料最小直徑在 80～ 120 ㎜， D= ㎜， D1= ㎜， L1=㎜， t= ㎜。 45 鋼相對切削性硬質(zhì)合金刀具 ，高速鋼刀具 ， 45鋼經(jīng)濟合理對加工刀具的要求也合理， 45鋼用途廣泛，主要是用來制造汽輪機、壓縮機，泵的運動零件制造齒輪、軸活塞銷等零件。所以選擇 45 鋼為該軸零件的材料。加工最大外圓 ? ?㎜。加工工序較集中，尺寸集中標注方法，利于編程、設(shè)計基準、工藝基準與編程原點的統(tǒng)一。所注尺寸詳細、正確。最后再將需要的其他工序，銜接于數(shù)控 加工工序序列之中，就得到了要求零件的數(shù)控加工工藝路線。需要選擇定位基準；零件的定位基準一方面要能保證零件經(jīng)多次裝夾后其加工表面之間相互位置的正確性，另一方面要滿足數(shù)控車床工序集中的特點即一次安裝盡可能完成零件上較多表面的加工。零件圖通過在 AUTOCAD上用平面的形式表現(xiàn)出來，更加清楚零件結(jié)構(gòu)形狀。 我選擇這個題目是因為此零件既包括了數(shù)控車床的又含有普通車床以及銑端面打中心孔機床的加工。數(shù)控機床向柔性自動化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢是 ：數(shù)控機床能方便地與 CAD、CAM、 CAPP 及 MTS 等聯(lián)結(jié)，向信息集成方向發(fā)展。 21 世紀的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控裝備的各個方面，為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能 化，為提高驅(qū)動性能及使用連接方面的智能化，如前饋控制，電動機參數(shù)的自適應(yīng)