公路施工組織及概預(yù)算課程設(shè)計(jì)長安大學(xué)-全文預(yù)覽
【正文】 4123一字式混凝土洞口10m3五路面面層m3221034中粒瀝青砼拌鋪(160t/h內(nèi))1000m3221081混合料運(yùn)輸15t內(nèi)4km1000m3六路面基層m221713拌鋪水泥碎石土4:96厚度20cm1000m221767穩(wěn)定土運(yùn)輸10t內(nèi)3km1000m321112機(jī)械鋪砂礫墊層厚15cm1000m2七橋梁工程座5142實(shí)體式墩臺片石混凝土基礎(chǔ)10m35171陸地工作平臺打基樁10m35252實(shí)體式砼墩(高10m內(nèi))10m35322支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁泵送10m353137瀝青混凝土10m3 天然基礎(chǔ)m3 其他工程m3八防護(hù)工程公路公里13121現(xiàn)澆片石混凝土擋土墻10m31367噴射混凝土(邊坡高度10m內(nèi))10m31223漿砌片石急流槽10m3九交通工程及沿線設(shè)施公路公里6172劃線機(jī)劃線(普通標(biāo)線)100m26191里程碑100塊6192百米樁100塊 勘察設(shè)計(jì)費(fèi)總額 供電貼費(fèi)總額 環(huán)境咨詢費(fèi)總額具體計(jì)算見附錄六 設(shè)備及工具、器具購置費(fèi)僅計(jì)算辦公和生活家具購置費(fèi)，工程所在地為河北，二級公路按5800元/km計(jì)。15附錄附錄一：橫道圖 附錄二：施工平面布置圖17。 工程建設(shè)其他費(fèi)用實(shí)驗(yàn)研究費(fèi)為120000元。（3）砂石材料砂子采用就近的河砂，質(zhì)地優(yōu)良，供應(yīng)量大，采用自行開采，自辦運(yùn)輸?shù)姆绞?，運(yùn)距為3km；碎石由施工單位自行外購，運(yùn)距為（331=33）km。三、 概算編制1 概算編制依據(jù)《公路工程施工組織及概預(yù)算》、《公路工程概算定額》、《公路工程施工定額》、《公路工程概預(yù)算編制辦法》、《概預(yù)算編制示例》等。（2）路面工程：半機(jī)械化①底基層：采用石灰粉煤灰穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合。施工計(jì)劃中把涵洞和路基填筑作為一個整體來考慮，合理組織施工，防護(hù)、排水工程根據(jù)路基填筑的進(jìn)展情況及時組織施工，同時路基填筑也要兼顧防護(hù)工程的施工。對壓實(shí)度的要求應(yīng)遵循孔隙率控制在3%—6%之間，因此壓實(shí)度一般要求在98%以上。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。，應(yīng)有一定超寬，用方木或剛性模板支撐邊緣。，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。 攤鋪采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)，要求拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相諧調(diào)，用攤鋪機(jī)時每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。 運(yùn)輸采用數(shù)字顯示插入式熱點(diǎn)偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度，插入深度大于150毫米，拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時，汽車應(yīng)前后移動，按前后中次序分堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。，施工時綜合考慮是否需要增加水泥量。施工控制：通過試驗(yàn)段的施工發(fā)現(xiàn)，局部二灰土的表面有起皮和松散現(xiàn)象，其主要原因?yàn)椋?）平地機(jī)操作手技術(shù)較差，整平次數(shù)過多，使得二灰土的表面有貼補(bǔ)的薄層，并造成表面汗水量過??；2）過度碾壓。 路基防護(hù)原則：在經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的條件下擬定防護(hù)方案，并貫徹環(huán)境保、綠化的思想。路基壓實(shí)厚度要求上路床≥95%，上路堤≥93%，下路堤≥90%。 路基填筑材料的選擇由于設(shè)計(jì)路段位于平原，地面為深厚的第四系沉積，沖積物所覆蓋，多為細(xì)砂，粉細(xì)砂等土質(zhì)，所以填料較為缺乏，按照就地取材、少占耕地的原則，采用集中取土的方法。工程詳細(xì)情況如下：（1）路基寬14m，路基工程包括：路基土石方、漿砌塊石擋土墻(K1+500～K1+730)以及清淤工程等；（2）；路面面層為 4cm的瀝青混凝土，基層為厚 20cm的二灰碎石，墊層為15cm的天然砂礫；（3）全線有中橋一座（K3+850）為鋼筋混凝土板橋總長 ；圓管涵2座（K0+4K
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