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plc三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及梯形圖-論文-全文預(yù)覽

  

【正文】 入為: 轎內(nèi)指令; 廳外指令; 門區(qū)感應(yīng); 手動(dòng)開(kāi)關(guān)門; 樓層感應(yīng)。希望通過(guò)對(duì)PLC 電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)來(lái)培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,熟練掌握現(xiàn)代控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程,強(qiáng)化自動(dòng)化控制技術(shù)實(shí)際應(yīng)用技能訓(xùn)練,接觸世界前沿的自動(dòng)化控制技術(shù),提高學(xué)生的綜合素質(zhì)為今后在自動(dòng)化控制系統(tǒng)方面的維護(hù)和設(shè)計(jì)打下初步的基礎(chǔ)。 3)自動(dòng)完成轎廂層樓位置顯示 (二進(jìn)制方式 )。不過(guò)它也有缺陷,如: PLC 工作速度較計(jì)算機(jī)慢,輸出對(duì)輸入的響應(yīng)有滯后現(xiàn)象;使用中、高檔 PLC,要求使用者具有相當(dāng)?shù)挠?jì)算機(jī)知識(shí)。PLC 及其有關(guān)的外圍設(shè)備都應(yīng)按照易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體,易于擴(kuò)展其功能的原則而設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)在用 PLC 控制變頻調(diào)速實(shí)現(xiàn)電流、 速度雙閉環(huán)的基礎(chǔ)上,在不增加硬件設(shè)備的條件下,實(shí)現(xiàn)電流、速度、位移三環(huán)控制。 關(guān)鍵詞: PLC 梯形圖 I/O 接口 電梯控制 程序設(shè)計(jì) 引 言 隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增 多,電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。PLC 三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及梯形圖 論文 PLC 三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及梯形圖 目 錄 摘要………………………………………………………………………………… 2 引言………………………………………………………………………………… 3 1 PLC 的簡(jiǎn)介…………………………………………………………………… 3 2 設(shè)計(jì)總體概述………………………………………………………………… 4 ………………………………………………………………………… 7 PLC 控制電梯的設(shè)計(jì) ………………………………………………………… 7 PLC 控制電梯工作過(guò)程 ……………………………………………………… 9 附錄………………………………………………………………………………… 14 結(jié)論………………………………………………………………………………… 24 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………… 25 摘 要 PLC(可編程控制器)作為一種工業(yè)控制微型計(jì)算機(jī),它以其編程方 便、操作簡(jiǎn)單尤其是它的高可靠性等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中得到了廣泛的應(yīng)用。在電梯升降過(guò)程中,各種邏輯開(kāi)關(guān)控制與 PLC 很好的結(jié)合,很好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)升降的控制。國(guó)內(nèi)廠家大多選擇第二種方式,其原因在于生產(chǎn)規(guī)模較小,自己設(shè)計(jì)和制造微機(jī)控制裝置成本較高;而 PLC 可靠性高,程序設(shè)計(jì)方便靈活。它采用可以編制程序的存儲(chǔ)器,用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序運(yùn)算、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并能通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入和輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。它體積小,重量輕,能耗低;可靠性高,抗干擾能力強(qiáng);控制功能完善,適應(yīng)性強(qiáng);安裝接線簡(jiǎn)單,配套齊全,易學(xué)易用,深受工程技術(shù)人員歡迎;系統(tǒng)設(shè)計(jì)周期短,維護(hù)方便,改造容易。 2)自動(dòng)響應(yīng)轎廂服務(wù)指令信號(hào)。 3.系統(tǒng)提供的輸入控制信號(hào) : AYS 向上行駛按鈕 AYX 向下行駛按鈕 YSJ 有 /無(wú)司機(jī)選擇開(kāi)關(guān) 1YC 一樓行程開(kāi)關(guān) 2YC 二樓行程開(kāi)關(guān) 3YC 三樓行程開(kāi)關(guān) A1J 一樓指令按鈕 A2J 二樓指令按鈕 A3J 三樓指令按鈕 AJ 指令專用開(kāi)關(guān) (直駛 ) ZXF 置消防開(kāi)關(guān) A1S 一樓上召喚按鈕 A2S 二樓上召喚按鈕 A2X 二樓下召喚按鈕 A3S 三樓上召喚按鈕 A3X 三樓下召喚按鈕 4.系統(tǒng)需要輸出的開(kāi)關(guān)控制信號(hào): KM 開(kāi)門顯示 GM 關(guān)門顯示 MGB 門關(guān)閉顯示 DCS 上行顯示 D
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