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交通綜合學(xué)習(xí)資料-全文預(yù)覽

  

【正文】 行,必須時(shí)停車(chē),以保證安全。常見(jiàn)的有中心圈、慢車(chē)遇回圈、中心線(xiàn)、機(jī)動(dòng)車(chē)快慢分道線(xiàn)、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分道線(xiàn)、人行橫道線(xiàn)等七種。72.機(jī)動(dòng)車(chē)在哪些路段不準(zhǔn)調(diào)頭?答:機(jī)動(dòng)車(chē)在鐵路口入人行橫道,彎路、窄路、橋梁、陡坡,隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不準(zhǔn)調(diào)頭。如果穿拖鞋駕車(chē)一旦遇緊急情況,由于拖鞋不靈活或刮在踏板上不能迅速制動(dòng),瞬間發(fā)生車(chē)禍,所以不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車(chē)輛。同時(shí)按事故等級(jí)及經(jīng)濟(jì)損失對(duì)照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。62.何謂特大交通事故?答:有下列情形之一者為特大交通事故:1)一次死亡3人以上;2)一次重傷11人以上;3)一次死亡1人,同時(shí)重傷8人以上;4)一次死亡2人,同時(shí)重傷5人以上;5)一次財(cái)產(chǎn)損失60000元以上。60.駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)是什么?答:一是出車(chē)在外,分散作業(yè),原離領(lǐng)導(dǎo)。56.機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)胡同、鐵道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道時(shí),掉頭、轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí),規(guī)定了最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)20公里,請(qǐng)補(bǔ)充還有哪些情形標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)20公里?答:1)遇風(fēng)、雨、雪、霧天,風(fēng)速在3米以?xún)?nèi);2)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);3)喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí);4)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)。54.指示標(biāo)志有多少種?它的作用是什么?答:17種。53.禁令標(biāo)志有幾種?它的作用是什么?怎樣識(shí)別?答:有35種。52.警告標(biāo)志有多少種?它的作用是什么?怎樣識(shí)別?答:有23種。48.夜間沒(méi)有路燈或路燈照明不良時(shí)應(yīng)該怎樣使用燈光?答:須將近光燈改用遠(yuǎn)光燈,但同向行駛的后車(chē)不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈,霧天需開(kāi)防霧燈。43.同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)必須根據(jù)哪些情況同前車(chē)保持必要的安全距離?答:根據(jù)行駛速度、天氣和路面的情況。正確的超越方法是:開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,鳴喇叭,(禁止鳴喇叭的區(qū)域、路段外),夜間改用變換遠(yuǎn)近燈光,確認(rèn)安全后,從被超車(chē)的左側(cè)超越,在同被超車(chē)保持必要的安全距離后,開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車(chē)道。37.交通民警怎樣用手勢(shì)指揮左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛?答:身體左側(cè)對(duì)向來(lái)車(chē),右臂向前平伸,手掌向前,準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車(chē)輛通行;左臂同時(shí)向右前方擺動(dòng)時(shí),準(zhǔn)許車(chē)輛左小轉(zhuǎn)彎,各方右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛T形路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛,在不妨礙被放行的車(chē)輛通行的情況下可以通行。35.停止信號(hào)中的指揮棒與手勢(shì)指揮區(qū)別在哪里?答:指揮棒信號(hào)是右手持棒曲臂向上直伸,而手勢(shì)信號(hào)則是左臂向上伸直,手掌向前。32.交通民警怎樣用指揮棒發(fā)出停車(chē)信號(hào)的?答:右手持棒曲臂向上伸直,不準(zhǔn)車(chē)輛通行,但以越過(guò)停止線(xiàn)的,可以繼續(xù)通行。30.為什么規(guī)定車(chē)輛、行人必須各行其道?答:當(dāng)前,我國(guó)交通狀況的基本特點(diǎn)是平面混合交通。同時(shí),為人們規(guī)定了交通行為規(guī)范,使每個(gè)人在使用道路,參與交通活動(dòng)時(shí)有章可循。25.電喇叭有時(shí)會(huì)連續(xù)發(fā)響,這是怎么一回事?答:有時(shí),按下電喇叭按鈕或抬起時(shí),喇叭均發(fā)響,這一般是因?yàn)榘粹o被卡住或按鈕彈簧折斷失去作用造成的。23.柴油車(chē)當(dāng)排氣管煙很多并成黑色,并出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不易熄火的現(xiàn)象時(shí),請(qǐng)問(wèn)是什么原因造成的?答:是噴油量過(guò)多造成的。19.“接通啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)點(diǎn)火正常,松開(kāi)時(shí)熄火”,請(qǐng)解釋一下這是為什么?答:這說(shuō)明點(diǎn)火圈上的附加電阻斷路,導(dǎo)致初級(jí)線(xiàn)圈電流不通,所以發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。4)進(jìn)氣管道應(yīng)不漏氣。15.消聲器放炮的主要原因是什么?答:主要原因是:混合氣過(guò)濃,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲,點(diǎn)火次序混亂。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,響聲無(wú)明顯變化。10.離合器的作用是什么?答:將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)地傳給傳動(dòng)機(jī)構(gòu),并能很快地切斷,以便汽車(chē)起步、停止和變速。6.離合器打滑的主要原因是什么?答:主要原因是踏板沒(méi)有自由行程或自由行程過(guò)小,摩擦片有油污或者磨損過(guò)甚,壓力彈簧彈力不足,離合器固定螺絲松動(dòng)。3.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)是什么?答:兩大機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。2.汽車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有哪些?答:有18個(gè),即:1)整車(chē)裝備質(zhì)量;2)最大裝載質(zhì)量;3)最大總質(zhì)量;4)車(chē)長(zhǎng);5)車(chē)寬;6)車(chē)高;7)軸距;8)輪距;9)前懸;10)后懸;11)最小離地間距;12)接近角;13)離去角;14)最高車(chē)庫(kù);15)最大爬坡度;16)最小轉(zhuǎn)彎半徑;17)平均燃料消耗量;18)車(chē)輪數(shù)和驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。5.火花塞間隙一般為多少?你怎樣正確檢查?答:~,可用園頭薄定進(jìn)行檢查。9.起動(dòng)機(jī)由哪幾部分組成?答:起動(dòng)機(jī)由直流竄激式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)三大部分組成?!皵嗷稹焙?,響聲會(huì)明顯地減弱或消失。14.汽車(chē)行駛中,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的設(shè)備檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈,此時(shí),你怎樣對(duì)可疑的點(diǎn)火線(xiàn)圈進(jìn)行檢查?答:用手摸點(diǎn)火線(xiàn)圈,如稍有微熱為良好,如感到燙手,則說(shuō)明該線(xiàn)圈已損壞。3)氣門(mén)間隙要適當(dāng)。18.什么叫附著力?答:就是在車(chē)輪未受側(cè)向力影響的條件下,輪胎與接觸面尚能保持無(wú)相對(duì)位移時(shí),路面對(duì)輪胎的切向作用力的極限值。22.柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著油門(mén)加大而提高,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、無(wú)力、冒白煙時(shí),請(qǐng)問(wèn)是什么原因所致?答:是噴油時(shí)間過(guò)遲所致。3)曲軸箱內(nèi)機(jī)油被沖淡。28.《道路交通管理?xiàng)l例》的主要作用是什么?答:《條例》的公布,為國(guó)家管理道路交通,維護(hù)交通秩序與安全提供了切實(shí)的法律依據(jù),使公安交通管理機(jī)構(gòu)在進(jìn)行交通管理活動(dòng)中有法可依,便于嚴(yán)格管理,做好工作。29.《道路交通管理?xiàng)l例》貫穿的基本原則是什么?答:主要有:人民交通人民管的原則;車(chē)輛行人各行其道的原則;車(chē)輛靠右側(cè)通行的原則和對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人管理并重的原則。31.交通民警怎樣用手勢(shì)信號(hào)指揮停車(chē)的?答:左臂向上直伸,手掌向前,不準(zhǔn)前方車(chē)輛通行,右臂同時(shí)向左前方擺動(dòng)時(shí),車(chē)輛須靠邊停車(chē)。各方右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛通行的情況下可以通行。各方右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛T形路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛,在不妨礙被放行的車(chē)輛通行的情況下可以通行。39.機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)前,須開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,但也可從右側(cè)超越,你說(shuō)對(duì)嗎?答:不對(duì)。42.冰雪路行
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