【正文】 遵守施工規(guī)范，安全技術(shù)操作規(guī)程?！　、?、做好測(cè)量工作，做好原始記錄。 技 　技術(shù)員　　后勤組： 高級(jí)工程師　　技術(shù)力量保證：　　項(xiàng)目經(jīng)理：　　屋架臨時(shí)固定后，進(jìn)行最后焊接固定，焊接應(yīng)在屋架兩端對(duì)角線同時(shí)施焊，當(dāng)焊完全部焊縫的1/2時(shí)，即可脫鉤，并隨即安裝支撐系統(tǒng)。第一節(jié)間屋面板amp。屋架水平支撐amp。第二榀屋架amp。　?、?、整個(gè)工程柱、基礎(chǔ)梁及柱間支撐吊裝平面布置及順序詳見(jiàn)示意圖。　?、?、柱腳插入杯口后，用八只鋼楔塊從柱的四邊插入杯口，并用撬棍撬動(dòng)柱交，使柱子安裝中心線對(duì)準(zhǔn)杯口安裝中心線，并使柱身基本保持垂直，即可落鉤將柱腳放到杯底。用細(xì)石砼在杯底找平。誤差在施工驗(yàn)收規(guī)范之內(nèi)，并用經(jīng)緯儀根據(jù)柱網(wǎng)軸線在杯口頂面標(biāo)出T字交叉的柱子吊裝中心線，作為柱吊裝對(duì)位及校正依據(jù)。在灌滿孔道并封閉排氣孔后，稍后再用木塞將灌漿孔堵塞，灌漿后應(yīng)作三組灰漿試塊，以便檢查強(qiáng)度，當(dāng)灰漿強(qiáng)度不小于15mpa時(shí)，方可移動(dòng)屋架。reg?！　”竟こ填A(yù)應(yīng)力張拉采用兩端張拉，為減少預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)先在一端錨固，再在另一端補(bǔ)足張拉力后錨固。　　本工程預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道采用鋼管抽芯法，鋼管采用f50無(wú)縫鋼管，每根長(zhǎng)6m，長(zhǎng)40cm套管，鋼管固定采用鋼筋井字架，每150cm與鋼筋固架綁扎。起吊就位　　本工程模板主要采用小鋼模拼裝，局部利用木模鑲填。 amp。szlig。szlig。 amp。　　構(gòu)件鋼筋現(xiàn)場(chǎng)集中制作，預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)綁扎，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人制作砼墊塊，以控制砼保護(hù)層的厚度。埋件的數(shù)量、規(guī)格、位置是否與設(shè)計(jì)圖相符，保護(hù)層墊塊要合適，并及時(shí)作好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。為防止粘結(jié)易于脫模，在構(gòu)件與構(gòu)件間還應(yīng)加鋪一層聚乙烯塑料薄膜。　　本預(yù)制工程所采用模板除局部采用木模外，其余均采用組合式鋼模板，由于現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制工作量比較大，雖然場(chǎng)地相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬，但考慮到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地土質(zhì)為膨脹土，從成本和質(zhì)量等多方面考慮，所有構(gòu)件均采用就地重疊生產(chǎn)，重疊三層?！　)、為提高杯口芯模的周轉(zhuǎn)利用率，可在砼初凝后終凝前將芯模拔出，并將杯壁劃毛。為防止垂直交角處可能出現(xiàn)吊腳現(xiàn)象，可采取如下措施：　　a)、在第一級(jí)砼搗固下沉2~3cm后暫不填平，繼續(xù)澆筑第二級(jí)，先用鐵鍬沿第二級(jí)模板底圈做成內(nèi)外坡，然后再分層澆筑，外圈邊坡的砼于第二級(jí)振搗蛋過(guò)程中自動(dòng)攤平，待第二級(jí)砼澆筑后，再將第一級(jí)砼齊模板頂邊拍實(shí)抹平?！　”突A(chǔ)鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋房中制作完成后，在澆筑現(xiàn)場(chǎng)綁扎。上下兩層灰土的接縫距離不得小于500mm，施工間歇后繼續(xù)鋪設(shè)前，接縫處應(yīng)清掃干凈，并應(yīng)重疊夯實(shí)，夯實(shí)后的表面應(yīng)平整，經(jīng)適當(dāng)晾干后，方可進(jìn)行下道工序。上層和下層搭接部位應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)，聚乙烯塑料薄膜如有撕裂等庇病，應(yīng)裁去棄用，聚乙烯塑料薄膜至下而上全部鋪設(shè)完畢后再進(jìn)行三開(kāi)灰土的回填，為作好聚乙烯塑料薄膜帷幕的保護(hù)，上面需覆蓋無(wú)釘子的木制架板，頂部150mm 寬聚乙烯塑料薄膜帷幕先翻至外側(cè)，用木架板壓住。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度后，采用人工修邊檢底。　　基底驗(yàn)槽　　當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，請(qǐng)質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、勘測(cè)單位檢查驗(yàn)收，經(jīng)多方簽字認(rèn)可后立即澆筑混凝土墊層。掃出一條射線，在該射線上量取CE=，則CE所在直線為C 軸或 A 軸，連接D、E所得直線即為⒓軸或①軸。 主要施工方法　　第一節(jié) 測(cè)量放線　　根據(jù)給定的施工圖QC24BZ40101，以聯(lián)合廠房的⑦軸為基準(zhǔn)開(kāi)始放線?！　〉谌?jié) 臨時(shí)用水　　 本工程施工用水、生活、消防用水均由建設(shè)單位在廠區(qū)西南角予留的Ф100mm干管提供。　　I=K　　施工現(xiàn)場(chǎng)用電由甲方在廠區(qū)東北角的750KVA變電站提供，施工現(xiàn)場(chǎng)用電量按施工最高峰階段的最大用電量為準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，其中照明用電量按施工機(jī)械及動(dòng)力設(shè)備用電量的10%計(jì)，則　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，我方現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)排水溝可利用施工現(xiàn)場(chǎng)南邊現(xiàn)有溝渠，排放攪拌臺(tái)及生活區(qū)經(jīng)沉淀處理后的污水。 　　第一節(jié) 總平面布置　　根據(jù)建設(shè)單位提供的現(xiàn)場(chǎng)情況，建筑總平圖及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)勘，遵循經(jīng)濟(jì)合理的原則規(guī)劃修建現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施。 　　145t自卸摩托車 　　　　　　　　　輛　　　2 　　 刨　　　　MB904　　　　　臺(tái)　　　1 　　9園盤(pán)鋸　　　　　M3Y200　　　　臺(tái)　　　1　　另因本工程工期較緊，為確保不因施工現(xiàn)場(chǎng)停電而延誤工期，故在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)120kw柴油發(fā)電機(jī)備用。　　項(xiàng)目班子職能部門(mén)齊全，包括技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)管理、質(zhì)量、安全、材料、預(yù)算、財(cái)務(wù)、勞資、機(jī)械、治安、后勤等，對(duì)工程施工進(jìn)行全面全過(guò)程的系統(tǒng)管理。 施工準(zhǔn)備　　 第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備　　一、組織學(xué)習(xí)圖紙，進(jìn)行會(huì)審　　通過(guò)學(xué)習(xí)圖紙，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計(jì)要求和施工達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程，掌握和了解設(shè)計(jì)圖紙細(xì)節(jié)?！　〉诙菁艿跹b固定完畢后即可開(kāi)始砌筑圍護(hù)墻。　　現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)：　　按照成都市政府文明工地規(guī)定,發(fā)揚(yáng)項(xiàng)目部創(chuàng)十佳的經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行科學(xué)管理，建成標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。　　安全目標(biāo)：　　本工程安全管理實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，爭(zhēng)取達(dá)到市級(jí)“安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”?！　〉诙?jié) 方針目標(biāo)管理　　充分發(fā)揮國(guó)營(yíng)一級(jí)建筑施工企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、實(shí)干、求實(shí)、創(chuàng)新”的三建精神，依據(jù)公司質(zhì)量體系文件規(guī)定，制定出嚴(yán)格的質(zhì)量、安全、工期的控制措施，大力采用新技術(shù)、新工藝、新材料，以科技進(jìn)步推動(dòng)施工生產(chǎn)，密切與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及其它周邊相關(guān)單位之間的聯(lián)系，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，精心組織施工，確保優(yōu)質(zhì)高速地完成施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理及管理人員簡(jiǎn)歷和近期主要業(yè)績(jī)見(jiàn)標(biāo)書(shū)的前部分?！　☆A(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土折線形屋架預(yù)應(yīng)力孔道成形難度大，施工中應(yīng)精心組織施工，防止發(fā)生堵塞而造成穿束困難。屋面板采用場(chǎng)外預(yù)制，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后吊裝安裝就位。六個(gè)外檐大門(mén)均設(shè)置鋼管護(hù)門(mén)柱。177。 工程概況　　摩托車有限公司—倉(cāng)庫(kù)工程，由旅行車制造廠與美國(guó)摩托車公司合資興建?！　?第二節(jié) 編制內(nèi)容　　本方案根據(jù)建設(shè)單位提供的招標(biāo)文件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)勘，專門(mén)針對(duì)招標(biāo)文件要求的倉(cāng)庫(kù)工程而編制?！　?guó)家現(xiàn)行有關(guān)的工程施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及省市主管部門(mén)對(duì)基本建設(shè)的有關(guān)規(guī)定。 編 制 說(shuō) 明　 第一節(jié) 編制依據(jù)　　 建設(shè)單位一九九九年四月二十日發(fā)布的“摩托車有限公司動(dòng)力房、倉(cāng)庫(kù)工程”招標(biāo)文書(shū)?！　”竟窘陙?lái)預(yù)應(yīng)力工程施工經(jīng)驗(yàn)及企業(yè)施工能力，技術(shù)裝備，ISO9002質(zhì)量體系控制文件、作業(yè)條件及企業(yè)員工整體素質(zhì)及機(jī)械、勞動(dòng)力調(diào)配能力?！　　　　　　　　〉诙聣w在177。其余外墻面為清水磚墻1：1水泥砂漿勾縫，刷磚紅色外墻涂料二道。本工程基礎(chǔ)梁、柱、屋架及預(yù)制腹桿、鋼筋混凝土系桿均采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，基礎(chǔ)梁、屋架、柱及鋼筋混凝土系桿的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20，屋架混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，預(yù)制腹桿混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30?！　∈┕るy點(diǎn)　　本工程工期緊，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制量大，工種交叉作業(yè)頻繁，故施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中“預(yù)制構(gòu)件平面布置及吊裝線路圖”中的布置進(jìn)行組織施工，使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序，避免因現(xiàn)場(chǎng)凌亂，預(yù)制構(gòu)件亂擺亂放而給施工造成極大不便以致影響工期?！　《?、組織機(jī)構(gòu)　　本工程采用項(xiàng)目法施工，具體由我公司優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部─徐榮文項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)該工程的施工任務(wù)，全面負(fù)責(zé)指揮該項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)施工和各項(xiàng)管理工作，并在公司范圍內(nèi)抽調(diào)強(qiáng)有力的各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)管理人員，充實(shí)原有班子，建成強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，健全各項(xiàng)管理制度，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，確保工程的工期、質(zhì)量、安全、成本及文明施工，做到優(yōu)質(zhì)高效?！　≡谪?cái)力上，建設(shè)單位拔付的工程款在銀行成立專門(mén)帳戶，?？顚Ｓ?，當(dāng)建設(shè)單位的資金暫時(shí)不到位時(shí)由公司內(nèi)部通過(guò)資金結(jié)算中心等部門(mén)調(diào)集資金，保證工程正常施工?！　≠|(zhì)量目標(biāo)　　在工程竣工后，由建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢查站進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，合格率必須達(dá)到100%?！　?3）、治安管理方面：　　施工現(xiàn)場(chǎng)治安管理必須達(dá)標(biāo)，無(wú)刑事犯罪案件，消除“六害”行為?！　”竟こ痰亓?、柱、屋架、等采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制；大型屋面板、天溝板、鋼支撐等采用場(chǎng)外委托生產(chǎn)；吊裝采用先將柱子、地梁吊裝就位并校正固定后，再采用兩臺(tái)吊車同時(shí)從軸分別起吊屋架、支撐及屋面板、天溝板。