南京繞越高速某標(biāo)段橋面系橋面鋪裝施工技術(shù)總結(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用振動(dòng)梁配合振搗棒進(jìn)行振搗，混凝土壓滾壓平。 三 、首件工程施工簡介： 根據(jù)招標(biāo)文件、規(guī)范及圖紙要求，編制了橋面鋪裝的施工方案，在得到總 監(jiān)辦的批復(fù)后，我標(biāo)段經(jīng)過細(xì)致的施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和橋面鋪裝施工方案進(jìn)行了首件工程施工，具體過程如下： 2020 年 10 月 13 日上午進(jìn)行鑿毛及清理橋面； 2020 年 10 月 13 日 下午測(cè)量放樣，定出鋪裝層頂標(biāo)高 控制線； 2020 年 10 月 14 日鋼筋焊接安裝； 2020 年 10 月 15 日澆筑混凝土。 d、 運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全保證措施，確保生產(chǎn)安全，做到文明施工及再施工過程中一定要實(shí)施有力環(huán)保措施，使環(huán)境污染降低到最小。 編制原則 a、確保分項(xiàng)工程合格率 100%。 南京繞越高速公路東北段工程項(xiàng)目RYDB6 標(biāo) 達(dá)莊中橋右幅橋面鋪裝首件工程 施 工 總 結(jié) 編制： 陳 波 審核： 羿世根 批準(zhǔn)： 楊其生 中冶交通工程技術(shù)有限公司 南京繞越高速公路東北段工程項(xiàng)目 RYDB6 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 二 〇一一 年十月十七日 達(dá)莊中橋橋面鋪裝首件工程施工技術(shù)總結(jié) 一、編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) a、業(yè)主提供的長春至深圳國家高速公路 南京繞越東北段 RYDB6 標(biāo)合同段招標(biāo)文件及合同文件等。 d、我公司擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備、測(cè)量儀器等。在保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前提下，盡量縮短工期。 二、首件工程概況 為了加強(qiáng)工程質(zhì)量，立足于“預(yù)防為主，先試點(diǎn)”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序保分項(xiàng)，以分項(xiàng)保分部、以分部保單位，以單位?？傮w”的質(zhì)量保證體系，為了確保我合同段內(nèi)的橋面鋪裝工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選擇 達(dá)莊中橋右幅橋面作為首件工程
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1