海員專業(yè)消防培訓理論考試試卷-全文預覽
【正文】 部責任。 1( ) 船舶消防的成敗首先取決于船員的態(tài)度，其次才是船員的消防技術。 1(N ) 當發(fā)現(xiàn)關閉著的房間失火時，無論船舶消防隊救助隊人員就緒與否，均應打開房門，盡可能用就近滅火器材滅火，爭取盡早撲滅1( ) 駕駛臺接到貨艙失火警報后，考慮進艙滅火人員的安全，可部分關閉貨艙通風。 2( ) 油艙火災撲滅后，應先去掉上部的泡沫覆蓋層，再對余油進行清除。 2( ) 滅火指揮的核心是及時、果斷、正確地決策。 ( ) 火災聯(lián)合調查組應在港監(jiān)的領導下開展工作。 3( ) 如果火場起火點多，火勢迅猛，不易控制，這時應用直接撲滅的戰(zhàn)術加于撲滅。 3( ) 消防人員佩戴呼吸器進行工作時，如有不適可卸下面罩稍事休息。 ( ) 下面哪些現(xiàn)象是燃燒？ A、固體燃燒 B、劇烈的化學反應 C、A或B D、A加B ( ) 關閉可燃氣體或液體進入燃燒地點的開關，屬于_______。 ( ) 下列滅火方法不屬于窒息法的是：_______。 ( ) 在船舶消防演習中，下列不正確的是： A、每月要進行一次消防演習； B、在船舶不同部位假設不同的火情； C、每次演習結束要進行講評； D、每個每次演習要事先有計劃，讓船員都知道，都能重視起來。 1( ) 機艙失火，船舶消防的指揮中心應在—————。 A、頂風 B 順風 C、A、B均不對 D、A、B均對 1( ) 船舶火災報警信號是： A、七短聲一長聲 B、連續(xù)短聲一分鐘 C、連續(xù)短聲半分鐘 D、七短聲 ( ) 岸上消防隊到達失火船舶后，船方不應： A、把全船消防工作交給岸方消防隊； B、報告船舶失火情況； C、介紹船舶可以使用的固定滅火系統(tǒng)； D、報告船內有無受困人員。 2( ) 下面哪些是火災報警工具？ A、警鐘 B、汽笛 C、警鈴 D、以上均是 2( ) 二氧化碳管系 每______年進行一次液壓或氣壓試驗，平時用_____作暢通試驗。 ⑴橫向通風 ⑵垂直通風 ⑶復合通風 ⑷機械通風 A、⑴+⑵+⑶ B、⑵+⑶+⑷ C、⑴+⑵+⑷ D、⑴+⑵+⑶+⑷ 3( ) 船舶滅火戰(zhàn)術的原則是∶ A、立即奔赴火場進行指揮； B、關照全局，掌握關鍵； C、立即上駕駛臺進行指揮； D、先控制，后消滅，先探明火情，后采取行動；3( ) 船舶貨艙著火，實施封艙施放二氧化碳后，直至開艙時止，下列做法錯誤的是： A、組織力量不定時觀察監(jiān)測； B、準確記錄甲板、艙壁的溫度； C、監(jiān)測有無泄露氣體，出現(xiàn)空隙應立即補堵； D、一旦發(fā)現(xiàn)火情擴大蔓延跡象，要及時加強控制火勢的措施。 A、直立 B、彎腰 C、弓步 D、弓步低姿勢 3( ) 正壓式空氣呼吸器的余壓警報器報警后，可繼續(xù)使
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