【正文】 ........................................................................................................................2 主要工程內(nèi)容和數(shù)量 ..........................................................................................................................2二、編制依據(jù) .........................................................................3三、專業(yè)工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) .....................................................3工程特點(diǎn)： ............................................................................................................................................3技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： ................................................................................................................................4四、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) ...............................................................5監(jiān)理工作范圍 ........................................................................................................................................5監(jiān)理工作重點(diǎn)難點(diǎn) ................................................................................................................................7五、監(jiān)理工作流程 ....................................................................10隧道專業(yè)工程監(jiān)理工作流程 ..............................................................................................................10隧道仰拱（底板）施工監(jiān)理工作流程 ........................................................................................11隧道襯砌工序監(jiān)理工作流程 ...........................................................................................................12六、監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段 ....................................................12監(jiān)理工作目標(biāo)： ..................................................................................................................................12擬采取以下監(jiān)控手段 ..........................................................................................................................12監(jiān)控工作要點(diǎn)： ..................................................................................................................................14七、監(jiān)理的工作方法及措施 ............................................................19施工方案的審查與批準(zhǔn)： ..................................................................................................................20過程檢查與控制： ..............................................................................................................................21巡檢： ..................................................................................................................................................26檢驗(yàn)、檢測(cè)與驗(yàn)收： ..........................................................................................................................27驗(yàn)工計(jì)價(jià)： ..........................................................................................................................................29監(jiān)理指令： ..........................................................................................................................................30八、旁站具體部位和工序 ..............................................................32旁站的工序及部位： ..........................................................................................................................31旁站監(jiān)理方案： ..........................................................................................................................................32一 、 工 程 概 況京福鐵路客專閩贛監(jiān)理Ⅲ標(biāo)項(xiàng)目部監(jiān)理二組 隧道襯砌工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中鐵二院（成都）咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司/德國(guó) PEC+S 集團(tuán)公司聯(lián)合體 2本 標(biāo) 段 為 新 建 合 肥 至 福 州 客 運(yùn) 專 線 閩 贛 V 標(biāo) 站 前 及 相 關(guān) 工 程 ， 里 程 范 圍為 DK578+027～ DK630+ 段 ， 正 線 長(zhǎng) 度 。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線正線數(shù)目：雙線速度目標(biāo)值：350㎞\h 客運(yùn)專線最小曲線半徑：7000m最大坡度：20‰牽引種類：電力列車類型：動(dòng)車組到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制運(yùn)輸調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中 主要工程內(nèi)容和數(shù)量京?？蛯ｈF路閩贛 V 標(biāo)隧道表序號(hào) 工程名稱 中心里程 起點(diǎn)里程 終點(diǎn)里程工點(diǎn)長(zhǎng)度（m）孔跨布置或隧道圍巖級(jí)別（m）1 南岸村隧道 DK580+429 DK580+217 DK580+640 423 Ⅴ級(jí) 26Ⅳ級(jí)1072 高科壟隧道 DK581+267 DK581+068 DK581+465 397 Ⅴ級(jí) 34Ⅳ級(jí)403 高齡下隧道 DK582+ DK581+ DK582+398 Ⅴ級(jí) 45Ⅳ級(jí)204 倉(cāng)船隆一號(hào)隧道 DK583+ DK583+ DK584+122 Ⅴ級(jí) 29Ⅳ級(jí)60、Ⅲ3895 倉(cāng)船隆二號(hào)隧道 DK584+507. DK584+172 DK584+841 669 Ⅴ級(jí) 6626 芹口隧道 DK587+237. DK586+784 DK587+690 906 Ⅴ級(jí) 8607 下歷窠隧道 DK589+131. DK588+822 DK589+440 618 Ⅴ級(jí) 33Ⅳ級(jí)60、Ⅲ2008 吳源隧道 DK589+849. DK589+526 DK590+172 646 Ⅴ級(jí) 59Ⅳ級(jí)京福鐵路客專閩贛監(jiān)理Ⅲ標(biāo)項(xiàng)目部監(jiān)理二組 隧道襯砌工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中鐵二院（成都）咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司/德國(guó) PEC+S 集團(tuán)公司聯(lián)合體 3549 庵源山隧道 DK591+ DK590+835 DK592+508 1673 Ⅴ級(jí) 99Ⅳ級(jí)1Ⅲ55010 金嶺頭隧道 DK596+205. DK596+084 DK596+326 242 Ⅴ級(jí) 24211 東澤隧道 DK598+ DK598+ DK598+615 Ⅴ級(jí) 38112 鳳凰山隧道 DK600+493. DK600+233 DK600+753 520 Ⅴ級(jí) 52013 童游隧道 DK602+250. DK601+874 DK602+626 752 Ⅴ級(jí) 55Ⅳ級(jí)18014 范墩坪隧道 DK603+ DK603+ DK603+844 Ⅴ級(jí) 13615 九臺(tái)山隧道 DK606+ DK605+283 DK607+736 2453Ⅴ級(jí) 1248Ⅳ級(jí)168Ⅲ17Ⅱ87016 蘆嶺隧道 DK609+ DK608+ DK611+104 Ⅴ級(jí) 427Ⅳ級(jí)8Ⅲ1Ⅱ195017 葫蘆山一號(hào)隧道 DK612+ DK611+ DK612+689 Ⅴ級(jí) 590、Ⅳ級(jí)1Ⅲ70、Ⅱ17018 葫蘆山二號(hào)隧道 DK613+145. DK613+000 DK613+290 290 Ⅴ級(jí) 29219 中橫隧道 DK615+ DK615+162 DK615+477 315 Ⅴ級(jí) 33720 蔡墩一號(hào)隧道 DK621+017. DK620+928 DK621+106 178 Ⅴ級(jí) 18121 蔡墩二號(hào)隧道 DK622+092. DK621+228 DK622+956 1728 Ⅴ級(jí) 8Ⅳ級(jí)18Ⅲ73522 葉坊村隧道 DK623+ DK623+140 DK623+761 621 Ⅴ級(jí) 37Ⅳ級(jí)60、Ⅲ23023 橫丘隧道 DK628+590. DK628+439 DK628+740 301 Ⅴ級(jí) 20Ⅳ級(jí)9024 莆建隧道 DK629+657. DK629+473 DK629+840 367 Ⅴ級(jí) 28Ⅳ級(jí)80二 、 編 制 依 據(jù)已批準(zhǔn)的《新建京福鐵路（閩贛段）工程Ⅲ標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃》與本工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料 《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》 （TZ 2042022） 《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2022]160 號(hào) 《客運(yùn)專線鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（2022）160號(hào)鐵道部《新建時(shí)速 300～350 公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫定規(guī)定》 （鐵建設(shè)京福鐵路客專閩贛監(jiān)理Ⅲ標(biāo)項(xiàng)目部監(jiān)理二組 隧道襯砌工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中鐵二院（成都）咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司/德國(guó) PEC+S 集團(tuán)公司聯(lián)合體 4【2022】47 號(hào)文） 。（3）氣像環(huán)境多變福建省境內(nèi)屬熱帶海洋氣團(tuán)與極低大陸氣團(tuán)交替控制和相互角逐交綏的地帶，副熱帶季風(fēng)現(xiàn)象明顯。汛期多東南風(fēng)，間有東北風(fēng)和西南風(fēng)，最大風(fēng)速高達(dá) 40 m/s。沿線位于山區(qū)地段，交通條件較差，無(wú)砟軌道板施工物流組織困難。 承 受 水 壓 結(jié) 構(gòu) 初 期 支 護(hù) 采 用 鋼 纖 維 混 凝土 ， 二 次 襯 砌 材 料 采 用 C35 鋼 筋 混 凝 土 ， 復(fù) 合 結(jié) 構(gòu) 按 承 受 ～ 靜水 壓 設(shè) 計(jì) ， 內(nèi) 凈 空 預(yù) 留 20cm 補(bǔ) 強(qiáng) 空 間 （ 當(dāng) 施 工 中 預(yù) 測(cè) 水 壓 明 確 時(shí) ， 不 預(yù) 留補(bǔ) 強(qiáng) 空 間 ） 。2） 審核優(yōu)化設(shè)計(jì)文件，主要審核橫斷面、沿線水文地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)相符，臨時(shí)排水系統(tǒng)的布置是否合理。6） 審查施工單位是否建立質(zhì)量和安全保證體系；是否建立健全質(zhì)量安全崗位責(zé)任制；是否有質(zhì)量、安全檢查制度；專職質(zhì)量、安全檢查人員是否到位；審查質(zhì)量、安全檢查人員資質(zhì)是否合格；施工人員是否經(jīng)過崗前安全培訓(xùn)和教育。9）特殊情況下的應(yīng)急預(yù)案是否制訂和適宜