【正文】 cm。1)熱網(wǎng)管道施工方法(1)溝槽開挖及地溝施工本熱力管道主要以聚氨酯預(yù)制直埋管道為主，地溝敷設(shè)為輔，溝槽采用機(jī)械開挖，人工配合清底為防止超挖撓動(dòng)原土層開挖土方，應(yīng)預(yù)留200厚，由人工清除。(3)安裝前解體：按要求解體設(shè)備，進(jìn)行解體、加油。8)設(shè)備安裝工程在構(gòu)造筑物土建主體工程完工后即可進(jìn)行設(shè)備安裝。④導(dǎo)軌采用14號I字鋼導(dǎo)軌。頂進(jìn)中，經(jīng)常用水準(zhǔn)儀監(jiān)測管道中心位置，如有偏差，立即采取措施糾正，再行頂進(jìn)。(1)施工方法①開挖工作坑，處理基坑，支設(shè)后背，導(dǎo)軌與頂進(jìn)設(shè)備。施工前清洗基礎(chǔ)表面，然后進(jìn)行砌磚。試驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行回填。鑄鐵管道采用橡膠橡膠柔性接口，有管配件的地方，采用青鉛接口。②對管材的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，其表面不能有嚴(yán)重缺陷，如裂紋、砂眼等，并對管材進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。(6)下沉至設(shè)計(jì)位置后封底。(3)支模：采用鋼制定型模板。④砼養(yǎng)護(hù)用草袋覆蓋，定時(shí)澆水直至砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工工藝流程基礎(chǔ)開挖→墊層→鋼筋制作→支模板→澆筑砼→拆模養(yǎng)護(hù)→閉水試驗(yàn)→做防水層→驗(yàn)交3)污水處理構(gòu)筑物施工方法(1)基礎(chǔ)、基坑如地下水位較高，采用輕型井點(diǎn)降水，地下水位較低，即用明溝集水井方法降水，當(dāng)降水達(dá)到施工要求時(shí)，用機(jī)械配合人工清底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，進(jìn)行地基處理，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后澆筑砼墊層。(2)池體的澆筑，整體分三次澆筑，設(shè)置兩個(gè)施工縫，分別在底板和池體連接斜托上部，池壁與池頂斜托下部，施工縫處加設(shè)600mm寬的鋼板止水帶，施工時(shí)清洗截面，先澆20mm厚的素水泥漿，再澆筑砼。給水管道基礎(chǔ)為原土基礎(chǔ)，排水管道基礎(chǔ)為砼基礎(chǔ)。所有標(biāo)志上的尺寸、顏色、方案與架設(shè)地點(diǎn)，均按監(jiān)理工程師要求設(shè)置。(9)消防設(shè)施在生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、材料庫房等重要場所，按規(guī)定配置消防器材。并利用電腦Internet與集團(tuán)公司和相關(guān)單位利用網(wǎng)絡(luò)電子郵件及電子傳真，加強(qiáng)內(nèi)外聯(lián)系溝通，保證信息通暢。攪拌設(shè)備帶自動(dòng)計(jì)量裝置。因?yàn)榻?jīng)過施工期間的車輛碾壓和修整養(yǎng)護(hù)路基和基層已達(dá)到一定的穩(wěn)定，一定程度上可延長正式路基的使用期?？紤]到施工過程中電力的突然中斷，根據(jù)需要配備2臺(tái)150kw的備用發(fā)電機(jī)，確保工程連續(xù)施工。(1)施工用水根據(jù)施工現(xiàn)場附近的自來水情況使用。(2)食堂、浴室、廁所浴室、廁所接通水源以供沖洗同，每個(gè)廁所設(shè)簡易化糞池，加蓋并定時(shí)噴藥清潔。按照業(yè)主要求的圍蔽形式進(jìn)行標(biāo)識(shí)，等工程完成后重新按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行裝飾。1)臨時(shí)設(shè)施布置原則(1)臨時(shí)工程布置在車輛段工程紅線范圍之內(nèi)。根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況布設(shè)平面測量控制網(wǎng)和水準(zhǔn)基點(diǎn)網(wǎng)以加強(qiáng)施工過程中的施工測量控制。同時(shí)制定相應(yīng)的人員進(jìn)場計(jì)劃，分期分批的組織有關(guān)人員按期進(jìn)場；確保本工程能夠按期、優(yōu)質(zhì)、高效順利完成。其它常用或零星材料基本保證使用前提前一周提報(bào)使用計(jì)劃，即可滿足供應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理部人員 共計(jì)32人、施工隊(duì)人員共計(jì)360人，上場總?cè)藬?shù)392人。參與合同評審組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。(5)設(shè)備物資部負(fù)責(zé)物資采購和物資管理及制定本標(biāo)段工程項(xiàng)目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購和管理工作。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，對本標(biāo)段全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。其下屬的兩個(gè)專項(xiàng)職能單元的責(zé)任如下：①工程試驗(yàn)組負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、送驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實(shí)施監(jiān)督；負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和送檢；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測試工作，并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的自我檢測。建立協(xié)調(diào)碰頭會(huì)制度，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各個(gè)專業(yè)的施工配合。負(fù)責(zé)現(xiàn)場的全面施工生產(chǎn)及組織；負(fù)責(zé)施工檢查；對現(xiàn)場的人員、機(jī)械調(diào)配、施工進(jìn)度、質(zhì)量和現(xiàn)場存在的問題及時(shí)采取預(yù)防糾正措施；定期組織質(zhì)量、安全、工期大檢查，進(jìn)行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保本工程達(dá)到“文明工地”稱號；組織召開工程例會(huì)，對工程施工中出現(xiàn)的問題提出處理、改進(jìn)意見。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)七個(gè)職能部門(工程協(xié)調(diào)部、工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、統(tǒng)計(jì)計(jì)劃部、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部、設(shè)備物資部、綜合辦公室，其中工程技術(shù)下設(shè)工程試驗(yàn)組、測量組)及四個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，按項(xiàng)目法組織本工程施工，確保高效、優(yōu)質(zhì)地完成本合同工程的施工任務(wù)。4)對本工程施工總體順序的建議方案本工程是一項(xiàng)綜合性施工項(xiàng)目，專業(yè)配合施工是本工程重點(diǎn)和難點(diǎn)，在施工中如何解決好專業(yè)配合是本工程施工的關(guān)鍵，因此我們建議的施工順利為構(gòu)筑物施工→防護(hù)套管施工→排水管道→給水管道→供熱管道(含地溝)→燃?xì)夤艿馈娏﹄娎|(含地溝)→配電箱及燈桿→設(shè)備安裝5)管線布置發(fā)生矛盾時(shí)的處理方案1)有壓管與無壓管發(fā)生交叉時(shí)，有壓管讓無壓管；2)給水管與管溝交叉時(shí)給水管從管溝底通過；3)通信電纜、電力電纜與管(溝)交叉時(shí)全部從管(溝)上面通過；4)排水管與管溝交叉時(shí)，排水管從管溝中間穿過，需做套管并做好管溝的防水處理。以下是部分主要專業(yè)的控制方案及相互配合方式。對承包工程范圍內(nèi)的相關(guān)專業(yè)工程的工期安排，要按照科學(xué)合理和可行的原則，對相關(guān)工程的施工工期配合要進(jìn)行綜合安排。7)采用多功能可調(diào)式碗扣式腳手架。它克服了砂漿墊塊厚度不均、強(qiáng)度低、易破壞脫落和外露等缺陷，具有尺寸準(zhǔn)確、體積小、強(qiáng)度高、安裝方便、固定牢靠和不易外露等特點(diǎn)，可確保鋼筋的保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求，提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。3)企業(yè)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用和管理技術(shù)為了提高企業(yè)經(jīng)營管理和決策水平，我們采用計(jì)算機(jī)成本控制軟件進(jìn)行管理。配合車輛段的整體施工進(jìn)度，抓好關(guān)鍵工程穿插施工，如與其它專業(yè)不相關(guān)的工程盡量提前安排施工，地下構(gòu)筑物盡量早安排，與房建有關(guān)的管線及構(gòu)筑物施工應(yīng)配合房建施工進(jìn)度。供熱燃?xì)馐┕り?duì)：負(fù)責(zé)室外供熱管道、燃?xì)夤艿冷佋O(shè)及部分設(shè)備安裝施工。無死亡、重傷事故，把輕傷事故控制在3‰內(nèi)，力爭降低到最低限度，無重大交通及等級火險(xiǎn)事故，在整個(gè)施工監(jiān)測項(xiàng)目中各種變形、沉降均控制在允許范圍內(nèi)，確保施工安全。5)該工程是某市重點(diǎn)工程，質(zhì)量要求高，必須嚴(yán)格管理，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。4)主要工程數(shù)量(1)電纜及設(shè)備①動(dòng)力配電箱安裝 2個(gè)②高桿燈安裝 25米高 5套③高桿燈安裝 9套④折彎路燈安裝 101套⑤低壓電纜沿溝、支架敷設(shè) (3240+1120～310＋16)⑥低壓電纜直埋敷設(shè) (3240+1120～310＋16)⑦控制電纜直埋敷設(shè) 4⑧鋼管敷設(shè) G150～G50 ⑨電纜支架 9000個(gè)⑩水平接地體安裝404扁鋼 39hm垂直接地體安裝5052500角鋼 265根(2)地溝土建工程量①人工挖土方 21100m3②人工回填土 4700m3③素土夯實(shí) 9940m2④C20混凝土地溝 (～) 2080m⑤電纜檢查井 6個(gè)⑥電纜檢查井 65個(gè)經(jīng)認(rèn)真研究招標(biāo)文件與圖紙認(rèn)為本工程突出特點(diǎn)是：1)管理難度大，本工程具有與其它專業(yè)項(xiàng)目交叉多的特點(diǎn)，整個(gè)施工過程必須合理安排，周密布置充分考慮其他不可預(yù)見或不利因素對工期造成的影響?！?。四類防水等級設(shè)防要求：設(shè)一道結(jié)構(gòu)自防水。(2)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)①溝壁A、一般采用粘土磚砌筑或鋼筋混凝土溝壁；B、墻體厚度：溝壁砌體厚度為250mm。而一般低壓電力電纜采取直埋方式，本工程不含此類直埋電纜溝工程。每棟建筑物入口均敷設(shè)磚砌地溝，地溝、檢查井及伸縮器井做法詳見“房通1024”及“房通1024補(bǔ)充圖”。室外供暖熱網(wǎng)采用聚氨酯預(yù)制直埋管。C、排水管道及構(gòu)筑物均按有地下水設(shè)計(jì)，～。H、。D、給水管道等設(shè)施施工時(shí)應(yīng)與其他專業(yè)密切配合，仔細(xì)核對位置，避免對其他設(shè)施的干擾及破壞。(7)給排水機(jī)械及自動(dòng)控制采用新技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品，給排水機(jī)械備用原則按規(guī)定執(zhí)行，為保證安全運(yùn)行，給排水機(jī)械均應(yīng)設(shè)置自動(dòng)控制系統(tǒng)。車輛段蓄電池間排放的蓄電池廢液中含有鎳、鎘重金屬，根據(jù)車輛專業(yè)與甲方要求，廢液由專門的單位定期回收處理，不進(jìn)入污水系統(tǒng)。生活污水中的糞便水采用化糞池進(jìn)行處理后，匯合其它生活污水進(jìn)入污水處理站，經(jīng)地埋式污水處理設(shè)備處理后達(dá)標(biāo)排放。段內(nèi)供水管道采用DE160(給水PE管)環(huán)狀管網(wǎng)，生活、生產(chǎn)及消防合用。因自來水干管距離較遠(yuǎn)，采用二次加壓供水方式，根據(jù)用水量及所需水壓設(shè)置相應(yīng)的儲(chǔ)配水設(shè)施，使供水水質(zhì)達(dá)到國家《生活飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB574985)。④因車輛段附近沒有市政消防設(shè)施，本次設(shè)計(jì)設(shè)置臨時(shí)高壓給水消防系統(tǒng)。車輛段日常用水為生活用水及生產(chǎn)用水兩部分，并考慮室內(nèi)外消防用水。面層用1:2水泥砂漿抹面20厚。各種管線布置見室外綜合管線平面布置圖。車輛段管線主要是按各建筑的生產(chǎn)、生活功能需要所設(shè)置。另外，在車輛段的西北方向的正線北側(cè)，設(shè)有本線的胡家園主變電所。綜合維修中心主要承擔(dān)本段各種機(jī)電設(shè)備、供電系統(tǒng)、通信、信號、房屋建筑、軌道、防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)售票設(shè)備及系統(tǒng)以及給排水系統(tǒng)檢修和管理任務(wù)。2工程概況：天津?yàn)I?？焖俳煌òl(fā)展有限公司；：某市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程車輛段室外工程；：天津塘沽區(qū)；：車輛段范圍內(nèi)室外工程；：2002年11月28日開工，2003年6月30日竣工；：天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)工程招標(biāo)公司；：鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院。3)室外天燃?xì)夤艿拦こ?。，合理安排，?yōu)化方案，降低工程成本。，強(qiáng)化管理，質(zhì)量優(yōu)良，文明安全，確保工期。2)室外給排水工程及室外消防工程。6)室外電力工程。車輛段是配屬車輛停放、運(yùn)用、檢查、整備以及全線配屬車輛檢修和管理的基地。配套建筑包括鍋爐房、給水所、污水處理站、易燃品庫等。車輛段西部場前區(qū)有預(yù)留用地，并設(shè)有大門及出入次通道。另外，通信、信號電纜考慮直埋。本段的自然條件如下：地區(qū) 天津 塘沽冬季采暖室外計(jì)算溫度 9℃ 8℃冬季空調(diào)室外計(jì)算溫度 11℃ 10℃冬季通風(fēng)室外計(jì)算溫度 4℃ 4℃夏季通風(fēng)室外計(jì)算溫度 29℃ 28℃夏季空調(diào)室外計(jì)算溫度 ℃ ℃標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓值 標(biāo)準(zhǔn)雪壓值 土壤凍結(jié)深度 地震基本烈度 7度1)概述運(yùn)動(dòng)場位于車輛段東南角，工程占地面積3150m2設(shè)置2個(gè)籃球訓(xùn)練場，3個(gè)網(wǎng)球訓(xùn)練場，基礎(chǔ)采用3:,基礎(chǔ)為200厚鋼筋混凝土，內(nèi)配ф16間距200的鋼筋。段內(nèi)有組合車庫、綜合維修車間等建筑物，最高建筑為六層樓房。③根據(jù)用水量規(guī)模核算儲(chǔ)水設(shè)施容量。(2)水源性質(zhì)及類型車輛段采用市政自來水作為供水水源，用水采用就近接管的方式。因自來水干管距離較遠(yuǎn)，為保證日常供水及消防安全，采用二次加壓給水所，并設(shè)置Q=200m3/h，H=40m全自動(dòng)給水機(jī)一套及NaCLO消毒設(shè)備2套(一用一備)。車輛段附近現(xiàn)無市政污水管道，經(jīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，污水可就近排入附近的市政污水明渠內(nèi)。部分出水經(jīng)水泵提升送入壓力濾罐進(jìn)行深度處理，再經(jīng)消毒后即可達(dá)到中水標(biāo)準(zhǔn)，回用于車輛沖洗和綠化。(6)消防方式車輛段采用臨時(shí)高壓給水消防系統(tǒng)，室外設(shè)置環(huán)狀管網(wǎng)，在管網(wǎng)適當(dāng)位置設(shè)地下式消火栓(SX100型)，并采用生產(chǎn)、生活及消防合用型全自動(dòng)給水機(jī)及合用儲(chǔ)水池的消防加壓供水方式，配備消防水槍及水龍帶以保證消防安全。C、給水構(gòu)筑物選型均采用國標(biāo)圖及三院通用圖。G、給水管道及構(gòu)筑物均按有地下水設(shè)計(jì)，根據(jù)本地區(qū)土壤凍結(jié)深度。B、排水構(gòu)筑物選型均采用國標(biāo)圖及三院通用圖。車輛段熱源來自新建燃?xì)忮仩t，主要配置熱水和蒸汽鍋爐，鍋爐房及燃?xì)廨椛洳膳臍庠床捎貌澄饔吞锏墓艿捞烊細(xì)?。設(shè)計(jì)中管道采用聚氨酯預(yù)制保溫管，管材采用普通鋼管，保溫層厚30mm，所有管道坡度均為千分之二。3)主要工程數(shù)量(1)地溝工程①人工挖土方 14700m3②人工回填土 12100m3③素土夯實(shí) 3300m2④人工填砂 6900m3(2)供熱工程量①套筒式補(bǔ)償器 280套②自動(dòng)排氣閥 40個(gè)③截止閥DNDN25 80個(gè)④普通鋼管DN200～DN250 3150m⑤聚氨脂預(yù)制直埋管DN32～DN500 11340m⑥入口裝置 33套⑦檢查井 60個(gè)⑧地溝內(nèi)管道支架 ⑨自動(dòng)流量控制網(wǎng) 33套⑩磚砌地溝 3140m(3)室外燃?xì)夤こ挞俸附愉摴? DN500 6300m②焊接鋼管 DN400 3300m③聚乙烯塑料防腐 5000m2④聚乙烯掃放散閥DNDN50 39個(gè)1)概況室外電力電纜溝主要包括電力和牽引變電纜溝。綜合管溝設(shè)計(jì)應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007200《砌筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)