【正文】 ：704*576 NTSC：704*480回放分辨率 CIF、2CIF視頻輸入路數(shù) 416路視頻輸入接口 BNC（電平：，阻抗：75Ω），支持PAL、NTSC制視頻輸出 4路，BNC（電平：，阻抗：75Ω）視頻環(huán)通輸出 無視頻幀率 PAL：1/1625幀/秒，NTSC：1/1630幀/秒碼流類型 視頻流/復(fù)合流壓縮輸出碼率 32K2M可調(diào)，也可自定義。產(chǎn)品類型：?？低曈脖P錄像機，DVR、DVS一體機。 本系統(tǒng)為地下停車場監(jiān)的監(jiān)控項目，監(jiān)控室就設(shè)在 ，直接選用SYV755的同軸電纜進行視頻信號傳輸，便可以滿足客戶的圖像質(zhì)量需求，對圖像信號的傳輸重點要求在圖像信號進過傳輸系統(tǒng)后，不產(chǎn)生明顯的噪聲、失真，保證原始圖案信號的清晰度和灰度等級沒有明顯下降等。總之，攝像機就像整個系統(tǒng)的眼睛一樣，把它監(jiān)視的內(nèi)容變?yōu)閳D像信號，傳送給控制中心的監(jiān)視器上。它布置在被監(jiān)視場所的某一位置，使其視場角能覆蓋整個被監(jiān)控的各個部分。所有前端 34 個攝像機，直接1臺16路嵌入式硬盤錄像機，每臺硬盤錄像機配備 的硬盤，可以保存一個月的視頻自戀。錄像、回放、監(jiān)控全實時，可控制云臺、鏡頭等。 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》 （GB 503482004）《安全防范工程程序與要求》 （GA/T7594）《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》 （GA3082001）《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》 （GA/T742000）《民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 （GB5019894）《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》 （GBJ11587）《音頻、視頻及類似電子設(shè)備安全要求》 （GB88982001）《測量、控制和試驗室用電氣設(shè)備的安全要求》 (GB47932001)《信息技術(shù)設(shè)備的安全》 （GB49432001）《郵電通信網(wǎng)光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工程施工及驗收技術(shù)規(guī)范》EIA/TIA568A，EIA/TIA569A國際電子工業(yè)協(xié)會通信線纜、通訊路徑和空間標(biāo)準(zhǔn)ISO/ICE/IS11801結(jié)構(gòu)化布線標(biāo)準(zhǔn)ISO TCP/IP協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC 13818 MPEG2協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)ISO IGMP/CGMP協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)10BASET，100BASETX 標(biāo)準(zhǔn) ，《中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（YD/T926）《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T 1062055）第七章 系統(tǒng)的設(shè)計 該視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，選用了嵌入式硬盤錄像機為系統(tǒng)的控制核心。 規(guī)范性：由于本系統(tǒng)是一個嚴格的綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)的設(shè)計與施工過程中應(yīng)參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，嚴格遵從各項技術(shù)規(guī)定，做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計與施工。 先進性：在投資費用許可的情況下，系統(tǒng)采用當(dāng)今先進的技術(shù)和設(shè)備，一方面能反映系統(tǒng)所具有的先進水平，另一方面又使系統(tǒng)具有強大的發(fā)展?jié)摿?，以便該系統(tǒng)在盡可能的時間內(nèi)與社會發(fā)展相適應(yīng)。同時建立用戶檔案，記錄產(chǎn)品使用情況，為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改進提供依據(jù)。這些要求，都將得到公司的及時滿足。 本產(chǎn)品設(shè)計更新提高或軟件版本升級，供方即時通知和協(xié)助需方進行已運行系統(tǒng)的改進提高，并無償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進的水平和最完善的狀態(tài)。更新改進服務(wù)以下情況不屬保修范圍系統(tǒng)常規(guī)軟件終身免費維護及升級免費保修一年； 2. 供方接通知后會及時派技術(shù)員到使用現(xiàn)場處理； 維護服務(wù)、出口管理站和收費站管理功能的調(diào)試。發(fā)送參數(shù)、指令功能檢查填寫調(diào)試記錄管理中心調(diào)試完成連接收費站硬件設(shè)置設(shè)置檢查前端數(shù)據(jù)回收檢查功能安裝、設(shè)置停車場收費軟件模塊電源檢查管理中心硬件無故障形成各種報表功能檢查安裝圖像捕捉卡和多串口卡連接攝像機設(shè)置檢查安裝圖像對比軟件模塊圖像對比功能檢查57系統(tǒng)軟件調(diào)試，以及對系統(tǒng)的查詢、報表管理、備份數(shù)據(jù)等所有的操作。：用一輛車或一根鐵棍壓在感應(yīng)線圈上以檢測感應(yīng)線圈的反應(yīng)。；；對卡的有效性判斷：當(dāng)卡有效時，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無效時，向系統(tǒng)發(fā)出報警。調(diào)試流程圖如下所示：車輛檢測器檢查控制器參數(shù)設(shè)置對入口讀卡機初始化接入電源入口讀卡機安裝完成，接線檢查無誤發(fā)卡機設(shè)置檢查讀卡檢查擋車器指令輸出填寫調(diào)試報告入口讀卡機調(diào)試完成讀卡機檢查滿位顯示器檢查實登陸卡 具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料，但應(yīng)重點檢查： A、讀卡功能，對卡的有效性進行判斷：當(dāng)卡有效時，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無效時，向系統(tǒng)發(fā)出報警。 三維停車場管理軟件界面人性化設(shè)計，采用中文界面，只需會簡單的電腦操作而無需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。 該設(shè)備為停車場主要控制設(shè)備，不可缺少。 功能為控制出入口道閘的升、降、停，接收出入口的讀卡信息并將其轉(zhuǎn)換成RS232的信息送給計算機軟件處理。 與通訊轉(zhuǎn)換器(RS485~RS232)、手動控制器相連。 此控制系統(tǒng)專用于停車場,內(nèi)含臺灣SY201NT2/4控制器一臺,內(nèi)置發(fā)卡系統(tǒng)。 選用φ3，φ5，φ8，φ10等超高亮度LED模塊 性能特點： mm　 2. 工作溫度： 20 ℃ to 85 ℃ 1. 工作電源： 24VDC(最大電流2A,) 9. 可疊加的卡箱設(shè)計，使卡箱容量靈活可變。 8. 卡片回收倉容量 40 余張，并帶有滿倉聲音報警功能。 7. 出錯報警 30秒或100秒后自動復(fù)位。 6. 卡少、卡空、故障時蜂鳴器自動聲音報警。 5. 可直接連接地感信號，實現(xiàn) “ 車來發(fā)卡、一車一卡 ”。 4. 預(yù)發(fā)卡功能加快發(fā)卡速度，緩解車輛排隊取卡現(xiàn)象。 3. 硬件看門狗、嵌入式微型實時操作系統(tǒng)，保證系統(tǒng)可靠運行。 2. 擬人型摩擦式發(fā)卡，對各類變形卡有較好的適應(yīng)性。適應(yīng)各種高、低溫， 多灰塵等惡劣環(huán)境。 主要特性： 本公司生產(chǎn)的車輛檢測器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應(yīng)電路不會漂移，無須經(jīng)常調(diào)“零”。 車輛檢測器PS502 具有高效先進管理模式、超大容量的存儲空間、兼容多種ID讀寫器（標(biāo)準(zhǔn)Weigand 234格式ID讀寫器），方便系統(tǒng)集成在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強了設(shè)備的可靠性。 自由讀卡：非接觸式智能卡使用無機械接觸動作，感應(yīng)通訊，無方向性，方便用戶使用 * 適用濕度：10% ～ +95% * 通訊協(xié)議：RS485/422 輔助設(shè)施：可移動式的閘桿支架，主桿采用直徑50mm的鋼管.(根椐客戶出入車輛的特殊要求而特制). 5）選擇堵轉(zhuǎn)高效率電機，并采用直齒齒輪傳動，使整個機芯運行噪聲低，運行平穩(wěn)久耐用，無慣性等優(yōu)點。 4）采用正弦機構(gòu)設(shè)計，選用免維護軸承，保證機件磨損小。 3）具備多種損毀口，可接入紅外線，車輛檢測器（地感）等附件，滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理。 2）主控制器PIC等微處理設(shè)計制作，系統(tǒng)集成度高，邏輯功能強。 1）本機采用315MHz全無線控制方法，即安全又方便，只要將電源線接至指定的接線端子和將外殼保護接地，就可即進入工作狀態(tài)，避免繁雜的布線、配線工作。 電機能連續(xù)運行不會熱保護， 功能特點： 電機功率： 90W 27）支持是否比對圖片后開閘方式。23）系統(tǒng)采用個性化背景圖片方式，用戶可以自由的選擇自己的背景圖片。19）支持異常記錄的圖片捕捉、記錄產(chǎn)生時間，手工圖片捕捉、圖片產(chǎn)生時間。16）車位的顯示采用多種顏色的管理，使用戶記憶深刻。12）增強了用戶收費折扣功能：全免、免時間、折扣3種強大的收費優(yōu)惠功能設(shè)置。8）收費方式支持：中心收費、崗?fù)な召M、不收費3種方式。4）數(shù)據(jù)庫連接方式采用ADO方式，配置服務(wù)器直接寫入機器名即可。21）中文LED顯示屏可以是逐屏顯示，也可以是滾動顯示。17）進口控制機上可以通過軟件配置設(shè)定為是否顯示剩余車位數(shù)或滿位；通過軟件配置，確定在車位已滿的情況下月卡車輛是否僅以進場；通過軟件設(shè)置臨時卡是否可以重復(fù)進場。c、當(dāng)車輛感應(yīng)器感應(yīng)不到車時，系統(tǒng)不允許取卡；司機取卡后，系統(tǒng)不允許取第二張卡；取卡后，系統(tǒng)只能憑臨時卡進場，月卡不再被接受。13）控制機上可以顯示60幾種中文提示，囊括自報電路故障，刷卡狀態(tài)，操作指引等信息，便于故障的判斷、維護。9）控制機有兩個繼電器輸出，可以控制外接紅綠燈設(shè)備或作為其它用，通過系統(tǒng)默認功能或由計算機控制，可配置繼電器的輸出功能。采用電平控制道閘，可以實現(xiàn)多個控制器控制一個道閘，而無須外接轉(zhuǎn)換器或適配器。2）控制機采用光電隔離的方式使得系統(tǒng)具有較強的抗干擾性能(2000V電氣隔離)。車主在停車場停車發(fā)生的停車費用必須支付現(xiàn)金，并在出場時將卡交回。 是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種ID卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過ID卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。 停車場ID卡 車主可根據(jù)需要選配月租卡或儲值卡 具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。 智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便，全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點制卡、發(fā)卡，及所有射頻卡的制作、發(fā)放、掛失、補發(fā)、注銷等?！痘馂?zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》國家計委1988 系統(tǒng)設(shè)計功能、可擴充性系統(tǒng)設(shè)計中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要，具有更新、擴充和升級的可能。、實施的可行性以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對象設(shè)計，同時還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢，并考慮行政主管部門歸口管理的要求，使設(shè)計的方案現(xiàn)實可行。、實用性當(dāng)今科技發(fā)展迅速，可應(yīng)用于一卡通系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品可謂層出不窮，工程中選用的系統(tǒng)和產(chǎn)品都應(yīng)能使用戶得到實實在在的受益，并滿足近期使用和遠期發(fā)展的需要。同時停車場管理系統(tǒng)具有強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成收費管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以對發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種ID卡進行管理，對丟失的卡掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。對于有效的ID卡，自動道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。第1章 項目概述系統(tǒng)概述： 停車場電腦收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱，是一個以非接觸式ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。某XXX酒店停車場系統(tǒng)設(shè)計方案前言隨著社會的進步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化，城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng)，具有很好的開放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級管理。在非接觸式ID卡停車場管理系統(tǒng)中，持有月租卡或固定卡的車主在出入停車場時，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將ID卡在出入口控制箱的感應(yīng)區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時攝像機攝錄該車的圖像。在出場時，在出口控制機上讀卡并交納停車費用，同時進行車輛的圖像對比，無異常情況時道閘升起放行。第2章 系統(tǒng)設(shè)計系統(tǒng)設(shè)計原則非接觸式IC卡一卡通管理系統(tǒng)作為一個典型的計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)，其方案設(shè)計應(yīng)遵循實用、安全、先進、經(jīng)濟、可靠、可擴充原則，充分考慮用戶實際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢，根據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)境，設(shè)計選用功能和適合現(xiàn)場情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案，通過嚴密、有機的組合，實現(xiàn)真正的資源共享、一卡通行。、可靠性系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后，能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復(fù)的功能。、針對性企業(yè)智能化系統(tǒng)的設(shè)置并非千篇一律的，而應(yīng)根據(jù)工程的實際情況，如工程規(guī)模、配套設(shè)施、市場定位、用戶對象、管理要求、規(guī)劃及平面布局等等因素，作出有針對性的設(shè)計?！督ㄖ徒ㄖ壕C合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997 《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》（UD／T926）郵電部1997 系統(tǒng)基本功能及特點實時監(jiān)控，隨時設(shè)置統(tǒng)關(guān)、統(tǒng) 開，或指定若干通道開關(guān)，可隨時查詢、統(tǒng)計、分析出入信息檔案。 滾動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。 車場管理包括：車位分配管理、出入管理、收費管理等。臨時卡的收費崗?fù)ぴO(shè)在臨時車出/入口的左側(cè)，這樣既可以同時控制臨時車與業(yè)主車的出場，也便于對入口處發(fā)生的異常情況進行處理，可以最大程度地減少人力、物力與財力的浪費，可謂一舉三得。 月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車輛出入停車場的有效時間，超期后的月租卡必須重新授權(quán)入場權(quán)限，否則該卡即失去出入場的權(quán)利 進場車輛經(jīng)系統(tǒng)確認后，入口讀卡機自動出卡，同時讀卡機自動讀取該卡信息，并啟動圖像對比系統(tǒng)完成對車牌號與車輛圖像的拍攝，攝像后道閘自行啟動，準(zhǔn)許該車入場。 系統(tǒng)的可擴充性：由于采用ID卡，所以部分地提高了系統(tǒng)的可擴展性，ID卡的可讀寫性能決定了業(yè)主可以將該卡應(yīng)用于小區(qū)管理的其它場合，如門禁、會所消費等，可以預(yù)見，ID卡在今后的相當(dāng)長時間內(nèi)將會為業(yè)主與管理者帶來極大的方便與回報，逐步實現(xiàn)真正意義上的一卡通，而不會被市場所淘汰。臨時卡 是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種ID卡，是臨時或持無效卡的車主到該停車場停車時的出入憑證。而且使用新的一卡通協(xié)議，全部旺龍一卡通系統(tǒng)可以共用一條485總線，互不影響。