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哈牡電氣化改造工程框構(gòu)橋涵監(jiān)理實施細則-全文預(yù)覽

2025-06-27 22:13 上一頁面

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【正文】 滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求,其質(zhì)量可定為合格。在新建或后建的表層進行表面處治時,應(yīng)將表面的泥砂及一切雜物清除干凈,底層必須堅實、穩(wěn)定、平整,保持干燥后才可施工。檢查施工單位現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗,特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準(zhǔn)備情況;在現(xiàn)場跟班檢查施工過程中執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)的情況;檢查進場建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量檢驗報告等,并可在現(xiàn)場監(jiān)督承包單位進行檢驗;做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記。本細則旁站監(jiān)理工作未盡事宜,詳見《旁站監(jiān)理實施細則(方案)》。安全帶梁必須安放在未凝固的M20稠水泥砂漿上,并以此來形成人行道頂面設(shè)計的橫向排水坡。處理后須重新進行驗收。(7)監(jiān)理工程師應(yīng)檢查砼外觀質(zhì)量:砼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻,且不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。彈性模量試件應(yīng)在砼的澆筑地點隨機抽樣制作,試件制作數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定:隨構(gòu)件同條件養(yǎng)護的終張拉/防張彈性模量試件不得少于1組?,F(xiàn)澆砼的每一結(jié)構(gòu)部位,取樣不得少于1次。施工單位每拌制50 m3或每個工作班測試不少于一次;監(jiān)理工程師檢查測試結(jié)果及進行見證試驗。(2)砼的質(zhì)量檢查和評定應(yīng)現(xiàn)行鐵路標(biāo)準(zhǔn)《砼強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。修補后砼的耐久性能應(yīng)不低于本體砼。(4)受洪水危害的工程應(yīng)停止施工,加強對地基不良地段沉陷的觀測,防止基坑被水浸泡,若被浸泡,應(yīng)進行換填處理。(7)砼澆筑完畢后,應(yīng)及時覆蓋,并增加灑水次數(shù),保持潮濕狀態(tài)最少7天。(3)砼宜在棚內(nèi)或在氣溫較低的早晚或夜間拌制,水泥進入攪拌機的溫度不宜大于40℃。砼抗壓強度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度為20177。采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的砼,其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水。(1)監(jiān)理工程師應(yīng)按施工技術(shù)控制方案要求巡視檢查砼澆筑后的養(yǎng)護措施。(7)當(dāng)結(jié)構(gòu)截面大于100m2,在前層砼初凝前不能及時澆筑次層砼時,允許恰當(dāng)分段(塊)進行澆筑。如必須間斷時,間斷時間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能、水灰比、外加劑類型等條件通過試驗確定。并與砼結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的特征、施工條件和澆筑方法相適應(yīng)。支(拱)架基礎(chǔ)在承受荷載的塑性沉降。(4)在審查支(拱)架的預(yù)拱度時,還應(yīng)考慮下列因素:支(拱)架承受施工荷載后引起的彈性變形。、支(拱)架監(jiān)理工作控制要點(1)工作流程模板、支(拱)架設(shè)計檢查模板、支(拱)架制作和安裝質(zhì)量檢查模板、支(拱)架的拆除質(zhì)量檢查強度 剛度 穩(wěn)定性尺寸、平整情況平面位置頂部標(biāo)高節(jié)點聯(lián)系縱橫向穩(wěn)定砼強度拆除順序(2)審查模板和支(拱)架的施工詳圖時,注意模板及支(拱)架的設(shè)計應(yīng)保證砼結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計形狀、尺寸和相互間位置正確?,F(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)對鋼筋、水泥、細骨料、粗骨料、水、外加劑、等材料按規(guī)定頻率進行見證取樣檢測。泵送砼輸送工作應(yīng)連續(xù)進行,因故間歇,在常溫下間歇時間不宜大于30~ 40分鐘,間歇過久應(yīng)將管內(nèi)砼排空清洗。若選用國產(chǎn)新型焊接材料,制造單位應(yīng)另行研究相適應(yīng)的焊接工藝,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可投入使用。(7)當(dāng)鋼筋的品種、級別、強度等級、直徑需作變更時,應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位同意,并符合下列規(guī)定:不同級別、強度等級、直徑的鋼筋的代換,應(yīng)按鋼筋受拉承載力設(shè)計值相等的原則進行;當(dāng)構(gòu)件受抗裂、裂縫寬度或撓度控制時,代換后應(yīng)進行抗裂、裂縫寬度或撓度的驗算;鋼筋間距、錨固長度、最小鋼筋直徑、根數(shù)等應(yīng)滿足有關(guān)專業(yè)設(shè)計規(guī)范要求;重要受力構(gòu)件不宜用Ⅰ級熱軋圓鋼筋代換Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋;有抗震要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合抗震的有關(guān)規(guī)定。(4)對于普通鋼筋。8) 施工單位進行配合比選定試驗;監(jiān)理工程師見證配合比選定試驗并檢查確認(rèn)配合比選定單。C30及以下砼的膠凝材料總量不宜高于400kg/m3,C30~ C40砼不宜高于450kg/m3,C50及以上砼不宜高于500kg/m3。施工單位對每一砼配合比進行1次總堿含量計算,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)。試配時應(yīng)使用施工實際采用材料,配制的砼拌和物應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度等施工技術(shù)條件,試配強度應(yīng)根據(jù)設(shè)計強度等級,考慮施工條件的差異和變化以及材料質(zhì)量可能的波動,按照《普通砼配合比設(shè)計規(guī)程》(JTJ55-2000)計算確定。4)摻外加劑對不同品種、不同廠家的水泥有適應(yīng)性問題,必須經(jīng)過試驗方能使用。2)在外加劑的品種確定后,摻量應(yīng)根據(jù)使用要求、施工條件、砼原材料的變化進行調(diào)整。骨料不應(yīng)含有可能引起堿骨料反應(yīng)的無定形二氧化硅含量。細骨料不宜使用山砂,不得使用海砂。②拆卸導(dǎo)管時,應(yīng)在導(dǎo)管完全松開后,方可起吊移開;采用人工抬運導(dǎo)管時,應(yīng)有防滑措施。(17)鉆孔前,制定專項安全措施,備足鉆孔泥漿及填充材料等應(yīng)急物資。發(fā)生卡鉆、掉鉆時,嚴(yán)禁人員進入沒有護筒或其他防護設(shè)施的鉆孔內(nèi)。制動裝置應(yīng)安全可靠。鉆進速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化加以控制,以保證安全運轉(zhuǎn)。鉆機旋轉(zhuǎn)時,不得提升鉆桿。當(dāng)檢測鉆孔或吊泥漿出孔時,鉆頭應(yīng)放置在安全位置。(4)在高壓線或營業(yè)線附近施工,應(yīng)有防觸電何方設(shè)備傾覆措施。鉆孔樁施工(1)鉆機的施工場地及走行道路應(yīng)平坦堅實,滿足鉆機正常工作和移動的要求。當(dāng)氣溫劇烈回升、河水上升時,應(yīng)提前搞好防水、排水工作。(4)基坑頂有動靜時,坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定。(3)框構(gòu)橋涵竣工測量的重點是測定橋涵中線、跨距、墩臺和梁部尺寸、橋面頂標(biāo)高;檢查頂帽及支承墊石高程;支座位置和底板高程等。對施工中被破壞且隨時又要求用中心點位檢查施工位置是否正確的定位樁,應(yīng)設(shè)置騎馬樁、護樁,以便及時恢復(fù)中心點位,檢查施工位置是否正確。若有疑慮,測量專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)組織抽檢,確保測量放樣無誤。放樣時,監(jiān)理工程師應(yīng)對照施工圖和相關(guān)數(shù)據(jù),現(xiàn)場認(rèn)真檢查、核對施工放樣,做好相關(guān)記錄和必要的測量記錄、驗算,并要求施工單位訂設(shè)和保護好中心定位樁、特征點樁。(3)框構(gòu)橋涵控制測量質(zhì)量控制要點:框構(gòu)橋涵施工前,應(yīng)對框構(gòu)橋涵的平面控制網(wǎng)、水準(zhǔn)點、線路中線等進行復(fù)測。若再次復(fù)測結(jié)果仍然不符(兩次復(fù)測結(jié)果相同,確認(rèn)復(fù)測無誤時),應(yīng)及時將情況書面報告項目管理機構(gòu),請示處理意見。尤其是相鄰標(biāo)段處至少有一條公用導(dǎo)線邊和兩個同側(cè)水準(zhǔn)點。監(jiān)理工程師還應(yīng)審核相關(guān)的測量資料。(5)監(jiān)理工程師在交樁工作完成后,全過程參與施工單位的導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制網(wǎng)的復(fù)測工作。(4)控制樁的護樁。(3)監(jiān)理工程師應(yīng)高度重視測量結(jié)果的準(zhǔn)確性,測量中應(yīng)有閉合條件或檢核條件,確保測量準(zhǔn)確無誤。測量專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)重點負(fù)責(zé)線路控制樁的復(fù)測、中線貫通測量,以及各種構(gòu)筑物的中線定位等的監(jiān)控;負(fù)責(zé)對其它專業(yè)監(jiān)理工程師提供測量信息,在測量方面的指導(dǎo)、協(xié)助、檢查。工程放樣計算、放樣監(jiān)理工程師旁站、放樣復(fù)核或抽測。申請使用基準(zhǔn)控制點監(jiān)理工程師審批基準(zhǔn)控制點的使用。測量監(jiān)理工作流程圖施工前準(zhǔn)備工作1)熟悉圖紙、工程及測量資料。材料、機具等是否運至限界以外,滿足放行條件后,由施工負(fù)責(zé)人按《技規(guī)》規(guī)定撤除封鎖施工防護。進入施工現(xiàn)場要重點檢查防護員配備情況,檢查駐站聯(lián)絡(luò)員與車站和行車調(diào)度申請辦理封鎖施工命令情況。檢查施工單位安全技術(shù)交底、勞力組織、機具配置、材料準(zhǔn)備、等各項工作。檢查督促施工單位對于易發(fā)事故制定的“卡死”制度及措施,重點:橋涵、線路封鎖施工、營業(yè)線B類施工超范圍準(zhǔn)備、施工中嚴(yán)格落實各項施工安全措施,施工后是否達到放行列車條件。檢查特殊工種作業(yè)人員持證上崗情況。審查承包單位安全生產(chǎn)許可證。施工現(xiàn)場的攪拌機、電源及振搗器等有關(guān)設(shè)備都應(yīng)有備用品,確保施工連續(xù)性。第七章、監(jiān)理工作方法和措施、機械進場控制 材料控制 本專業(yè)材料種類較為繁雜,如不強化現(xiàn)場管理,將直接危及工程主體質(zhì)量,如鋼材、水泥及混凝土添加劑,除了向廠家索取產(chǎn)品合格證及相關(guān)質(zhì)量證明外,還要在施工前做好配合比試驗,并對進場材料如鋼材等做好二檢與平行檢驗,對砂石等地產(chǎn)粗骨料進行強度與級配的檢測試驗工作。分部工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進行驗收;橋梁地基與基礎(chǔ)分部工程進行驗收時,勘察設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人應(yīng)參加。7)通過返修或加固處理仍不能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求的分部工程、單位工程,嚴(yán)禁驗收。具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。⑵資料檢查,包括原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等質(zhì)量證明文件(質(zhì)量合格證、規(guī)格、型號及性能檢測報告等)和檢驗報告、施工過程中重要工序的自檢和交接檢驗記錄、平行檢驗報告、見證取樣檢測報告等。竣工測量⑴檢查是否組織測量人員進行貫通測量??刂茰y量是否符合下列規(guī)定:①控制測量必須在確認(rèn)樁點穩(wěn)定可靠后進行;②測量儀器在使用前必須檢校;測量人員應(yīng)持證上崗;③測量工作中的各項計算,均應(yīng)由兩組獨立進行;計算過程中應(yīng)及時校核,發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因;④利用原控制點作第2次設(shè)站觀測或增設(shè)新點時,必須對原控制點的相鄰邊和水平角進行檢測;⑤控制測量應(yīng)在框構(gòu)橋涵樁基施工前完成。棄碴場位置的選擇是否方便施工,是否經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn),有無后患。第五章、監(jiān)理工作流程1)分項工程質(zhì)量控制程序協(xié)調(diào)、檢查測量工程師現(xiàn)場復(fù)測協(xié)助業(yè)主現(xiàn)場交樁;審查施工控制樁測量報告,測量監(jiān)理人員核查施工組織設(shè)計、方案審查圖紙會審、技術(shù)交底進入原材料 監(jiān)理程序其它審核審 核 結(jié) 果施工組織設(shè)計、施工工藝、施工準(zhǔn)備、驗收標(biāo)準(zhǔn)等;工人、技術(shù)人員數(shù)量;機械設(shè)備、數(shù)量、型號;機械設(shè)備、數(shù)量、型號;原材料試驗資料、砼配合比;試驗儀器、設(shè)備。并提出有針對性的質(zhì)量控制措施。5)參加編寫本專業(yè)監(jiān)理工作技術(shù)總結(jié)的相關(guān)內(nèi)容。1)核實分項分部工程的完成數(shù)量。13)檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求執(zhí)行正確。10)檢查施工過程中工序交接制度執(zhí)行情況。對關(guān)鍵工序進行旁站監(jiān)理。6)檢查工程計量中的數(shù)量是否準(zhǔn)確。必要時邀請設(shè)計單位參加處理。10)審查根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境、工程特點等編制各項應(yīng)急預(yù)案,審查根據(jù)本工程特點編制的測量方案。4)審查施工單位測量儀器檢定證書、人員資格證書,復(fù)核貫通測量復(fù)測成果的分析和評價,審查標(biāo)段之間聯(lián)測,審查施工測量放樣成果記錄,審查測量精度。負(fù)責(zé)本標(biāo)段框構(gòu)橋涵工程全過程的監(jiān)理工作,對標(biāo)段監(jiān)理工作負(fù)管理、協(xié)調(diào)、監(jiān)督責(zé)任;負(fù)責(zé)對本標(biāo)段工程質(zhì)量、安全、進度、投資控制工作,職業(yè)健康、環(huán)保水保管理工作;負(fù)責(zé)施工圖現(xiàn)場核對;審核實施性施工組織設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)方案、施工安全質(zhì)量措施及變更設(shè)計等,并提出合理化建議;對采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備等提出意見。13)審查驗試驗室的資質(zhì)等級及其試驗范圍;試驗設(shè)備數(shù)量是否滿足現(xiàn)場施工要求,試驗設(shè)備應(yīng)有法定計量部門出具的計量檢定證明(在有效期內(nèi)使用);試驗室的管理規(guī)章制度;試驗人員的上崗資格證書等。9)檢查施工單位報送擬用于工程的材料、構(gòu)配件及半成品的質(zhì)量證明文件,重點審核以下內(nèi)容:生產(chǎn)許可證、出廠合格證、材料性能報告、抽樣試驗報告;要求施工單位報送現(xiàn)場配制材料、新材料的試驗報告并審核。5)對承包單位各類資質(zhì)證書的審查與審核,重點審核內(nèi)容:總承包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證書、鐵路工程施工許可證;6)檢查質(zhì)量控制管理體系、進度控制管理體系、投資控制管理體系、安全控制管理體系,并檢查管理體系人員資質(zhì)及到崗情況。對橋址處水文、工程地質(zhì)情況進行充分了解,認(rèn)真對照設(shè)計圖紙審查場地布置方案是否合理、大型臨時工程、施工便道等項目是否滿足施工需要,調(diào)查材料供應(yīng)、運輸、裝卸等工序能否滿足質(zhì)量、工期的要求等。由于工期緊,故本工程分步、分段同時進行施工。;;;,設(shè)計文件及其審查意見;、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn);1)國家和原鐵道部、鐵路總公司、住建部頒布實施的有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī);2)國家和原鐵道部、鐵路總公司,住建部頒布的有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理的各項規(guī)定;3)國家和原鐵道部、鐵路總公司正式頒布的各項有關(guān)鐵路工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計規(guī)范規(guī)程、試驗檢測規(guī)則;4)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(TB104022007);5)國家、原鐵道部、鐵路總公司批準(zhǔn)的有關(guān)本工程的文件,建設(shè)單位有關(guān)本工程的文件、通知和會議紀(jì)要;6)經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)本工程的設(shè)計文件(含變更設(shè)計)和施工組織設(shè)計;7)《牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程施工監(jiān)理招標(biāo)文件》;、鐵路總公司、哈爾濱鐵路局相關(guān)規(guī)定、管理辦法;、通用圖、參考圖;;、規(guī)定等。通道結(jié)構(gòu)的防水,應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水,抗?jié)B等級大于等于P8。YK0++()(2)土建II標(biāo)頂進段:
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