【正文】 涵中心線及基礎(chǔ)開挖邊線，并敷設(shè)臨時水準點，作為箱涵施工過程高程控制依據(jù)，箱涵中心線應引至兩端木樁上，以便隨時進行中心線檢查。1）在箱涵外側(cè)，離墻板1—3米位置（見示意圖），采用人工開挖降水井，深度按6米設(shè)置，井壁采用毛竹護壁或磚砌體護壁，必須確保施工安全。3）堰堤的截面應筑成梯形斷面，圍堰做法見附圖。四、主要施工方案圍堰填筑： 圍堰工程的主要作用是截流、擋水，為箱涵工程創(chuàng)造施工條件。班組長在接受交底后，認真貫徹施工意圖。、對管樁的復合地基進行試驗檢測，確保滿足地基承載力要求。機械設(shè)備表序號名稱規(guī)格數(shù)量性能1混凝土運輸罐車6良好2裝載機ZL302良好3電焊機2良好4插入式振動棒6良好5發(fā)電機140千瓦1良好6壓路機YZ201良好7平板震動器2良好8離心式水泵2良好9鋼筋彎曲機1良好10鋼筋切斷機1良好11木工刨床1良好12切割機2良好13挖掘機1．2m3斗2良好 投入的主要施工材料主要施工材料計劃如下表：序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備 注1鋼管φ48t40承重及支撐腳手架用2扣件套2000承重及支撐腳手架用3木枋8080m310模板背楞用49層防水竹模板δ＝m21000基礎(chǔ)、箱涵體及蓋板模板用5對拉螺桿φ16L＝套1200模板加固用6塑料管φ20m300混凝土養(yǎng)護用7扎絲22號kg3000鋼筋綁扎用8蝶形扣個1200模板加固用9螺帽M16個1200模板加固用10碘鎢燈1kw盞5夜間照明用11電纜線10mm2m200現(xiàn)場用電12配電箱個2現(xiàn)場用電 試驗準備(1) C20及C25混凝土配合比已完成。所以不另設(shè)攪拌機。架子工：施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設(shè)等。從而保證總工期如期完成。安全目標：施工過程中堅決實行“預防為主、安全監(jiān)督為輔”力爭做到“無人員傷亡，無安全事故，無質(zhì)量事故”。根據(jù)本工程的特點，項目經(jīng)理部具體負責本工程的施工，項目部各部門人員協(xié)助配合，以質(zhì)量、安全、工期成本為中心。二、工程概況該工程位于邵東縣人民路和利隆路交叉中處，箱涵為排水箱涵，中心樁號位于人民路K2+200處，涵長60m，頂坡i=%。人民路道路工程 箱涵專項施工方案人民路道路工程箱涵專項施工方案編制: 審核: 審批: 湖南省泓光建筑工程有限公司2011年9月12日目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、施工組織部署 2 施工組織機構(gòu) 2 管理目標 3 勞動力安排計劃 3 投入的主要施工機械設(shè)備 4 投入的主要施工材料 4 試驗準備 5 技術(shù)準備 5 施工進度計劃 6四、主要施工方案 8 施工程序 9 施工方法 9 9 9 10 碎石墊層鋪設(shè)及混凝土墊層澆筑 10 11 11 擋土墻施工 13 涂噴乳化瀝青 13 13五、工程質(zhì)量控制體系及保證措施 13 工程質(zhì)量控制體系 13 工程質(zhì)量控制措施 15 工程質(zhì)量管理體系 15 質(zhì)量通病及預防措施 18六、安全保證措施 19七、支撐模板系統(tǒng)施工專項方案 21 模板方案選擇 21 支撐模板系統(tǒng)的驗算 22 頂板模板計算 22 墻模板計算 28 支撐系統(tǒng)的驗算 30 模板安裝 33 模板安裝的一般要求 33 模板組拼 34 模板的支設(shè) 34 模板支撐 34 模板施工時注意以下幾點 36 模板拆除 37一、編制依據(jù)利隆路道路工程排水施工圖紙及設(shè)計變更。我單位現(xiàn)有的管理水平、勞動力設(shè)備、技術(shù)能力以及以前所從事的類似項目所積累的施工經(jīng)驗。三、施工組織部署 施工組織機構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程建設(shè)，我公司本著科學管理，精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，已選派了具有開拓進取精神、施工經(jīng)驗豐富、態(tài)度誠懇、勤奮實干、科學務(wù)實的工程技術(shù)人員和管理人員組建了項目管理班子和管理機構(gòu)。根據(jù)工程量大小、施工條件、工程特點、資源供應情況 合理組織施工，采用先進的施工工藝、配套的機械設(shè)備、嚴格完善的質(zhì)量管理措施確保工程施工達到預計的效果。根據(jù)工程特征、工期要求、施工條件、采用先進配套的機械設(shè)備、合理的人員組織、先進的施工工藝確保施工的每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量和進度都能如期完成。模板工：支模前的放線，配模，支模，拆模等。 投入的主要施工機械設(shè)備為滿足本工程的施工需要，擬投入主要施工機械設(shè)備如下；由于本箱涵混凝土采用混凝土攪拌站集中拌制，經(jīng)混凝土運輸車運往工地。材料供應主要集中在箱涵基礎(chǔ)施工和箱涵主體施工兩階段。 技術(shù)準備、進行測量放線及水系高程復核，對照設(shè)計圖紙，核對涵洞位置及流水面高程是否與現(xiàn)場相符，若發(fā)現(xiàn)不符，應及時通知監(jiān)理及設(shè)計單位進行設(shè)計修改，以滿足排水要求。程序為：項目總工組織，工程負責人→工區(qū)長→班組長→作業(yè)工人，以書面形式下達。故可按間隔分部組織施工，確定施工進度計劃如下表：6施工進度計劃序號施工工序2468101214161820222426283032343638404244464850525456581土方開挖及地基處理2墊層及混凝土基礎(chǔ)3箱涵底板Ⅰ4箱涵底板Ⅱ5箱涵墻體及頂板Ⅰ6箱涵墻體及頂板Ⅱ7擋土墻施工及涂噴乳化瀝青8臺背回填注：箱涵分箱涵底板、箱涵墻體及頂板，澆注順序以現(xiàn)場鋼筋綁扎結(jié)構(gòu)為主。圍堰填筑可從兩邊向中間進行?，F(xiàn)采用井點降水方案處理。30 施工程序本箱涵的施工程序為：測量放樣→基礎(chǔ)挖方→基礎(chǔ)處理→混凝土墊層→箱涵基礎(chǔ)→箱涵底板→箱涵體及頂板→涂噴乳化瀝青→檢查驗收。在開挖過程中，采用水準儀隨時進行觀測控制。詳見附“開挖回填截面圖”。墊層混凝土由商品混凝土站用攪拌運輸車運至現(xiàn)場，通過汽車泵送配合人工入模，插入式振動器振搗密實，人工槎平。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后進行混凝土澆筑。本箱涵以15m涵長為一個單元共分4個單元施工，底板一次完成混凝土澆筑，模板采用δ=，底板厚度為40cm，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑