【正文】 電站引水隧洞后段及壓力管道土建及金屬結構安裝工程（ SCH/C7B） 施工 技術 措施 13 施工人員方能進入施工區(qū)域。 裝藥時，嚴禁將爆破器材放在危險地點或機械設備電源附近。 爆破事故的預防和控制 火工材料堅持隨用隨領，用后及時退庫存放 的原則，嚴禁私自存放，更不得移交他人保管或使用。 出渣車輛如裝載機、自卸車等在洞內(nèi)行駛時不得超過 8km/h，在施工區(qū)行駛不得超過 15km/h，并且應該遵守道路交通安全相關規(guī)定，謹慎駕駛。使用期間定機定人，保證設備完好。現(xiàn)場安全員應該經(jīng)常觀察已支護洞段噴砼層的裂縫情況，并將此作為施工危險信號引起高度警惕。 斜井的系統(tǒng)支護應 隨開挖掌子面跟進，支護至開挖掌子面的距離一般不得超過 5m（兩排跑）。每次爆破后應該對線路進行檢查，對破皮漏電的線路應及時處理； 對已開挖洞段及時進行照明燈具安裝，確保交通照明要求，同時保證工作面燈光滿足施工要求。洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設備時，應切斷電源，并懸掛職“有人工作，禁止合閘”的警告牌。鋼絲繩必須經(jīng)常加以檢查，不準有結節(jié)、扭饒現(xiàn)象。卷揚機動力部分應根據(jù)所使用的動力機的安全操作規(guī)程執(zhí)行。具體控制措施如下： 卷揚機應安裝在堅固的基礎上。 安全爬梯、休息平臺及作業(yè)平臺應按斜井擴挖施工技術措施及相關規(guī)范要求制作和安裝，并設置扶手或安全護欄，使用過程中每次爆破后應進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即檢修和整改。 XX 電站引水隧洞后段及壓力管道土建及金屬結構安裝工程（ SCH/C7B） 施工 技術 措施 9 入井扒渣人員必須配備齊全安全帶，安全帽及安全繩等，經(jīng)常檢查防護用品的安全性能，如有損壞必須及時更換；扒渣前必須認真檢查是否有危石，如果發(fā)現(xiàn)立即清除； 高處墜落的預防及控制 患有高血壓、心臟病、精神病等不適應高處作業(yè)的人員，以及患有疾病或精神狀態(tài)不好（尤其是酒后）的人員禁止下井施工或進行檢查作業(yè)。固定風水管線架的錨桿（插筋）入巖必須達到要求，注漿飽滿；風水管線架與錨桿（插筋）焊接牢固，風水管與線架連接牢固，以避免風水管脫落傷害井下作業(yè)人員。 物體打擊預防及控制 所有進入斜井施工現(xiàn)場的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮；開挖要求作業(yè)人員到達工作地點時應首先了解工作面的當前工序情況，并檢查所施工的工作面是否處于安全狀態(tài)，檢查支護是否牢固，洞室圍巖是否穩(wěn)定，如有危險塊體或裂縫時應先予以清除或支護，支護作業(yè)緊跟掌子面進行。 （ 6）在不良地質(zhì)地段施工應按所制定的臨時安全用電方案實施，設置漏電保護器，并有斷、停電應急措施。 （ 3）動力線和照明用線應當在隧洞的一側(cè)布置。除了一般照明系統(tǒng)外，還應當為正在進行施工的開挖面提供專用照明，這種照明裝置應當采用泛光燈、熒光燈或其他滿足施工需要的照明裝置。常用閘和保險閘共同使用一套閘瓦時，操縱部分應分開；雙滾筒提升卷揚機的兩套閘瓦的傳動裝置應分開；司機不得離開工作崗位，也不 得擅自調(diào)節(jié)制動閘。 4）、當最大提升速度超過 3m/s，應安裝速度限制器，保證提升容器到達終端停止位置前的速度不超過 2m/s。鋼絲繩銹蝕嚴重，點蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動時，應即時更換。 卷揚機鋼絲繩和提升裝置的安全規(guī)定 （ 1）提升用的鋼絲繩應每天檢查一次，每隔 3 個月試驗一次。 （ 8）卷揚機工作時，應有專人指揮，各種信號應預先明確規(guī)定。 (4）遇 到緊急剎車或其他原因使鋼絲繩驟然被拉緊時，司機應停止運轉(zhuǎn)，檢查鋼絲繩有無損傷。 卷揚機牽引安全保證措施 （ 1）卷揚機用鋼絲繩應按抗拉極限強度進行選擇，其安全系數(shù)應大于 5。卷揚機司機未得到井口信號員發(fā)出的信號，不得啟動。 （ 4）開挖期間和每茬炮后，都應對支護設施進行檢查維護。因此，洞挖排險人員排險過程中需一人在旁監(jiān)護警示；斜段爆破后，井口設置擋碴板，并安排專人及時清理斜段口的石渣以免因人行走時，將石塊踢入井內(nèi)傷人；施工人員隨時觀察洞內(nèi)是否有被裂隙水沖刷后易掉落的石塊，并及時清理，避免因長時間沖刷造成石塊掉落傷人； （ 5）、施工爬梯是施工人員上下斜井的通道，將設置在出渣軌道的一側(cè)， 采用┗ 5 角鋼爬梯和簡易鋼筋扶手，爬梯寬 35cm，踏步間距 35cm，爬梯采用插筋（ L=50cm，外露 10cm）錨固，每排 2 根 ,排距 2m，鋼筋扶手采用Φ 25 鋼筋制作，高度 1m～ ，扶手采用插筋（ L=50cm，外露 10cm,間距 2m）錨固 ；開挖過程中，施工人員上下斜井必須佩戴安全防護用具，上下爬梯途中若需休息必須將安全帶牢固系于爬梯上，方可進行短暫休息，或者是進入就近的 測量平臺中 休息。開挖完成后及時進行支護，圍巖破碎時開挖將采用 “ 短進尺、弱爆破、強支護 ” 的原則進行，XX 電站引水隧洞后段及壓力管道土建及金屬結構安裝工程（ SCH/C7B） 施工 技術 措施 4 并盡可能采用 光面爆破，開挖過程中不斷優(yōu)化調(diào)整爆破參數(shù)，盡量減少由于爆破導致的塌方以及大面積松動現(xiàn)象的出 現(xiàn)，利于施工安全 。為滿足斜井溜渣和壓力鋼管安裝施工要求，對上彎段和下彎段及斜井上下 20m 范圍進行擴挖。 三、施工安全措施 、施工內(nèi)容 根據(jù) 3施工支洞兩端開挖的地質(zhì)情況來看，推測 3施工支洞剩余洞段地質(zhì)條件依然 比較差，圍巖較破碎，需進行強支護進洞，開挖、支護循環(huán)時間較長。沖溝發(fā)育，并多見常年流水，程溝梁相間地貌形態(tài)。W～ 176。壓力鋼管鋼 0+40～鋼 0+、鋼 0+～鋼 0+、鋼 0+～鋼 0+ 分別為斜井上彎段、斜直段和下彎段 , 斜井洞軸線中心起點高程為 ，終點高程為 ； 開挖斷面為圓形，尺寸為 R=。上下彎段轉(zhuǎn)彎半徑均為 15m。 W轉(zhuǎn) S15176?！?40176。 二、 編制依據(jù) 引水隧洞后段、調(diào)壓井及壓力管道土建及金屬結構安裝工程招標文件、投標文件； 《爆破安全規(guī)程》， GB67222020； 《水工建筑物地下開挖工程施工技術規(guī)范》， DL/T50992020； 壓力管道主管段開挖及支護圖， ND62KM03