路 沿線景觀綠化工程交通組織及安全方案-全文預(yù)覽
【正文】 停在作業(yè)區(qū)，進出施工區(qū)域時應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進出；避免施工車輛任何一部位進入未封閉道路，造成危險。在施工現(xiàn)場交通安全管理要注重人這個最重要的因素：施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員，負責(zé)維護現(xiàn)場交通秩序。在疏導(dǎo)交通的出入口設(shè)置規(guī)范的警示標(biāo)識，夜間設(shè)置足夠的照明和紅色警示燈，告誡車輛按道限速行駛，安全通過施工路段。配合工期：20天，20 年 月 日20 年 月 日。從而在遵照設(shè)計要求的施工程序，并能夠克服上述難點問題的前提下，我們參照湛江市相關(guān)規(guī)定要求編制了本方案，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，路口分兩階段采用局部封閉式進行施工。青山湖高速出口、濱河路（濱河公園）沿線景觀綠化工程交通組織及安全方案編制人： 審核人： 批準人： 編制單位：重慶華宇園林股份有限公司項目部編制日期：二0一四年九月二十日目 錄一、工程概況二、方案簡述三、交通安全輔助措施四、施工區(qū)交通安全管理五、安全應(yīng)急預(yù)案六、交通安全管理機構(gòu)圖
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