【正文】 ）袋中取等量樣品，樣品總量不少于（ ）kg。 ）MPa。有一組水泥膠砂試件，、該組水泥的抗壓強度為（ ）。 ）和（ ）、（ ）、（ （）、）、（（3）如施工工地砂、石含水率分別為5％、1％，試求現(xiàn)場拌制400L混凝土各種材料的實際用量，（計算結(jié)果精確至1 Kg）一、填空題普通混凝土常用的水泥種類有（ C、P8 B、P6A、越大 B、越小 C、不變 D、不一定混凝土配合比設(shè)計時必須按耐久性要求校核（D ）。 B、三 D、水泥質(zhì)量4．路面水泥混凝土配合比設(shè)計以（B ）為指標。 B、粗集料質(zhì)量 B 人工插搗法（ √）1砂漿的流動性是用分層度表示的。（ ）10．對混凝土拌合物流動性大小起決定作用的是加水量的大小 。4．新拌混凝土的工作性主要從流動性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性四個方面 來 判斷其 綜合性能。1確定混凝土配合比的三個基本參數(shù)是： W／C 、 砂率 、 用水量W 。砼和易性是一項綜合性能 ，它包括 流動性 ， 粘聚性 ， 保水性 ，等三方面含義。2℃ 的不流動的 Ca（OH）2 飽和溶液養(yǎng)護。2℃ ，相對濕度為95％7．抗?jié)B性是混凝土耐久性指標之一，S6表示混凝土能抵抗（ 2．水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流動性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性等幾方面的一項綜合性能。 D ）個抗壓強度測定值的算術(shù)平均值為實驗結(jié)果。1℃、90％、D．20℃177。1℃、95％、B． 20℃177。 D1 h B、72h177。 ）時間里進行。200 N／SA、240N／S177。 B、40005000（ （）2．水泥與水拌和后成為塑性膠體，既能在空氣中硬化，又能在水中硬化，水泥是一種水硬性膠凝材料。 50％2℃ 水泥的抗壓與抗折強度試驗。 石灰石硅酸鹽 水泥、 礦渣硅酸鹽 水泥、 水泥、 普通硅酸鹽 天強度確定的。 28 天和 試驗測得的 B、三個月 C、六個月 D、一年水泥類（二）一、填空題1．硅酸鹽水泥的強度等級時根據(jù)1℃、95％、2．影響水泥體積安定性的因素主要有：（ AD）A、熟料中氧化鎂含量 B、熟料中硅酸三鈣含量 C、水泥的細度 D、水泥中三氧化硫含量粉煤灰的技術(shù)指標包括（ABCD ）。2℃、95％、C． 20℃177。 ）A． 20℃177。相對濕度不低于（（√）6．用沸煮法可以全面檢驗硅酸鹽水泥的體積安定性是否良好。（ √ ）5．水泥封存樣應封存保管三個月,在存放樣品的容器應至少在一處加蓋清晰,不易擦掉的標有編號,取樣時間\\地點\\人員的密封印.6．GB175—1999中對硅酸鹽水泥提出純技術(shù)要求有 細度 、 凝結(jié)時間 、 體積安定性 二、判斷題1．水泥試驗初凝時間不符合標準要求，此水泥可在不重要的橋梁構(gòu)件中使用。3．水泥標準稠度用水量試驗中，所用標準維卡儀，滑動部分的總質(zhì)量為300g177。 A B .紅A .黃（ √ ）三、選擇題1．GB159479標準規(guī)定，鈣質(zhì)生石灰的有效氧化鈣含量為68%，該生石灰為（ A ）級。 。 C 。 D . 80℃8．隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件密度將 C . 65℃A .50℃ 。 D、針入度6．瀝青混合料穩(wěn)定度試驗對試件加載速度是√瀝青混合料的試驗配合比設(shè)計可分為礦質(zhì)混合料組成設(shè)計和瀝青最佳用量確定兩部分。3．瀝青混合料中礦料的有效密度應大于表觀密度。 C . 82℃ B .81℃ 。 D . 試件大小7．瀝青密度試驗溫度為 C B .拉伸速度A . 拉斷長度 C .針入度試樣時間5SA .標準針及附件總質(zhì)量100g A C、63h D吸附性2．瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗后的瀝青性質(zhì)試驗應在（ A ）內(nèi)完成A．72h B、抗拉能力（√）道路石油瀝青的標號是按針入度值劃分的。（）4．對于測定針入度 大于200的瀝青試樣，應做3次 平行試驗，在同時試驗數(shù)量較多、標準針不夠時，允許 使用一個標準針，但必須洗干凈才能進行下一個 平行試驗檢驗。 ），它們分別表示石油瀝青的（ 粘）性、（ 熱穩(wěn)定 ）性和（ 塑 ）性。2．石油瀝青的三大技術(shù)指標是（針入度）、（ 軟化點 ）篩，水浸法試驗宜將集料過（ A ）篩。 D .75次7．瀝青混合料配合比設(shè)計中，瀝青含量為以下兩個質(zhì)量比的百分率 （A C .50次A .100次 性能。 B .A .1．18mm 。 A C、瀝青混合料壓實 D、瀝青混合料運輸3．瀝青混凝土和瀝青碎石的區(qū)別是 2．瀝青路面試驗路鋪筑屬于（ A ）階段A．施工準備 C、耐久性 ）A．高溫穩(wěn)定性（√）3．SMA瀝青用量較高，為防止施工時混合料中瀝青偏離，應向混合料中夾入纖維等穩(wěn)定劑。 ）等指標來表征瀝青混合料的耐久性。 ）、（ 生產(chǎn)配合比 D、輪胎接地半徑設(shè)計彎沉值為40（），試判該路段路面彎沉是否符合要求？取得保證率系數(shù)Za=,計算結(jié)果取小數(shù)1位.解：彎沉平均值=（30+29+32+28+27+28+34+32+30）/9=（）標準差S=代表值=+*=（）40（）所以該路段路面彎沉不符合要求四、選擇題2．彎沉測試時，測試車的（A、 B、D、E ）會影響彎沉測試結(jié)果A、車型 B、后軸重二、判斷題1．路基路面的回彈彎沉用以評定其地基承載能力。 B、 C、 C、彎沉3．按照《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》，灌砂法中砂的粒徑范圍為（B D、壓實度2．在土方路基的實測項目中，最主要的檢測項目是（ B ）A．平整度 B、平整度（）6．用灌砂法測定路基壓實度，當試洞成上部大、下部小圓錐形時，會使實測密度偏小。 D、80177。2 B、80177。2的鋼佔上，回彈儀的率定值應為（ C C 垂直強度√三、選擇題2．目前在柔性路面設(shè)計中，是以（ D ）來表示 土基的強度A 抗剪強度√4．確定樁基承載力的檢測方法有兩種,一種是靜載試驗,另一種是動載試驗。 A 磨耗 ）、（ C、潮濕1．石料強度等級劃分 的技術(shù)標準是（ 飽水單軸抗壓A 、干燥20g25g B、粘聚性好 ）。 （ ）用游標卡尺法測量顆粒最大程度方向與最大厚度方向的尺寸之比大于 3A、大 相似 B、小 相似 C、大 不同 D、小 不同為保證瀝青混合料的強度，在選擇石料時應優(yōu)先考慮（B ）。 B、p’＞p＞po’ B、不包括礦粉在內(nèi)的集料 C、相等3．礦料是指（ A ）A 、包括礦粉在內(nèi)的集料 __的影響。當材料的孔隙一定時，（ 閉口 ）孔隙越多，材料的保溫性能越好。 ）的塵宵、淤泥、粘土的總含量。 C、~A、~ B、粘聚性好 ）的砂。 √5．細度模數(shù)是劃分砂子粗細程度的唯一方法 3．一個良好的集料級配，要求空隙率最小，總比面積也不大 和 間斷級配 之分。 ）.細度模數(shù)表示沙子的（粗細程度 ）。 B、6 C . 66．當牌號為HRB335鋼筋接頭進行彎曲試驗時，彎曲直徑應?。?B ）。 4A． 2 C 177。2％ ）A．177。1％（A、23177。（）5．當用鋼筋牌號是HRB335的材料進行幫條焊和搭接焊，可用E4303焊條進行焊接。 、 585 MPa 。 ） 2．公路工程用鋼筋一般應檢測項目有____屈服強度_____、____極限強度______、___冷彎______和______塑性________性能。 ） Q235￠10－（ 公路工程試驗檢測試題匯總鋼筋類習題一、填空題1．寫出下列鋼筋彎曲試驗的彎心直徑：HRB335￠32（ 檢測人員證書到期，發(fā)證部門應對其參加繼續(xù)教育情況、業(yè)績及信用記錄進行核查。第十九條 檢測人員證書是從事檢測工作的崗位證書。 第十七條 閱卷結(jié)束后，應對擬獲證人員名單進行公示，公示期7天。（一）要做好保密工作，禁止考生及監(jiān)考人員抄錄試題；（二）要維護好考場秩序，杜絕作弊行為；（三）要妥善處置突發(fā)事件，保證考試順利進行，并及時啟動應急預案，同時向省、部考試委員會（領(lǐng)導小組）報告。 第十三條 考生或其所在單位應在規(guī)定時間內(nèi)將現(xiàn)場審核材料報送省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)進行審查。考生網(wǎng)上報名的同時應向考場所在地的省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)提交以下材料：（一）公路水運工程試驗檢測人員報名資格審核表；（二）本人學歷、身份證原件及相應復印件。，從事工程技術(shù)工作滿6年。第三章 報名及考試第十一條 申請考試的人員（以下簡稱“考生”），應當符合下列基本條件：（一）遵紀守法，遵守試驗檢測工作職業(yè)道德；（二）身體健康，能勝任試驗檢測工作；（三）申請檢測員的考生應具有高中或中專以上文化程度且具有2年以上所申請專業(yè)的工程技術(shù)工作經(jīng)歷，或具有大學?？萍耙陨蠈W歷；（四）申請檢測工程師的考生應滿足下列工程專業(yè)學歷要求并具有所申請專業(yè)的工程技術(shù)工作經(jīng)歷：1. 獲博士學位當年。考試成績當年當次考試有效。第二章 考試科目與方式第六條 公路工程和水運工程檢測工程師考試科目分為公共基礎(chǔ)科目和專業(yè)科目，檢測員考試僅設(shè)置專業(yè)科目。第三條 從事公路、水運工程試驗檢測的人員應當通過公路水運工程試驗檢測業(yè)務(wù)考試（以下簡稱“考試”），取得上崗資格。第二條 公路水運工程試驗檢測人員資格（以下簡稱“檢測人員”）分為公路工程和水運工程2個專業(yè)，設(shè)試驗檢測工程師（以下簡稱“檢測工程師”）和試驗檢測員（以下簡稱“檢測員”）2個等級。第五條 各省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)為本行政區(qū)域內(nèi)考試工作的組織實施部門，負責：（一）根據(jù)部考試委員會統(tǒng)一部署，制定本行政區(qū)域內(nèi)考試實施方案；（二）發(fā)布本行政區(qū)域的檢測工程師和檢測員考試通知，審查報名考試者資格；（三）組織實施考試，承擔相應考務(wù)工作；（四）組織對檢測員考卷進行評判，核發(fā)檢測員證書；（五）動態(tài)更新和維護檢測員數(shù)據(jù)庫。檢測員應當至少通過一門專業(yè)科目的考試。嚴禁任何單位和個人盜用部考試委員會的名義，編寫、發(fā)行考試用書和舉辦各種考前培訓。，從事工程技術(shù)工作滿7年。 第十二條 考生可在戶籍或工作所在地報名，考試實行網(wǎng)上報名，現(xiàn)場審核的方式。審核單位對材料真實性負審核責任。第十四條 各省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)應采取有效措施，加強監(jiān)考及考場管理工作，公平、公正、科學地組織考試。閱卷應嚴格執(zhí)行統(tǒng)一的標準答案和評分標準，任何單位和人不得擅自更改，如有異議或發(fā)現(xiàn)異常試卷，應報告部考試委員會。第十八條 各省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)應將本區(qū)域獲得檢測人員證書者納入檢測人員數(shù)據(jù)庫進行動態(tài)管理。證書有效期內(nèi)，檢測人員應按規(guī)定參加繼續(xù)教育?！豆匪\工程試驗檢測人員考試辦法》（質(zhì)監(jiān)綜字[2007]4號）同時廢止。 （）4．材料在進行強度試驗時，加荷速度快者的實驗結(jié)果值偏小。 ）溫度條件下進行。 B、035℃ D、1035℃2．鋼筋經(jīng)冷拉后，其屈服點、塑性和韌性（ ）A．升高、降低 C、升高、升高 ABD B、焊后成品檢驗 D、焊接過程中檢測4．在進行鋼筋拉伸試驗時，所用萬能試驗機測力計示值誤差不大于極限荷載的177。 B、177。 ）根進行復驗。 B、4 d2．瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求，針片狀顆粒含量（混合料），高速公路及一級公路不大于；表面層（ ％），其他層次（ 18 ％），其他等級公路（ 20 ），Ⅱ級（15 ），Ⅲ級（ 25 水泥 ）用量較小，同時可以提高混凝土的（ 強度 ）和（ 耐久性 B、總表面積小 C、總表面積大A、～ B、～ C、～ D、普通砼用砂的細度模數(shù)范圍一般在（ D ），以其中的中砂為宜。 小 ），其強度越高。 壓碎值A(chǔ) 、209 C、210石料的飽水率較吸水率（ 大），而兩者的計算方法（ 不同）。A、礦質(zhì)實體 B、閉口孔隙 C、開口孔隙 D、顆粒間空隙高速公路、一級公路抗滑層用粗集料除應滿足基本質(zhì)量要求外，還需要檢測與瀝青的粘附性和（ ABC （ ）孔隙率又稱空隙率。A、~ C、~ ）A．12個，5000177。25g；C、10個，3330177。20g6．石子的公稱粒徑通常比最大粒徑（A C、相等8．石料的抗壓強度是以標準試件在（ B ）狀態(tài)下，單軸受壓的極限抗壓強度來表示的。2．石料的磨光值越高，表示其（ ）越好，石料的磨耗越高，表示其耐磨性（ 越差A .石料壓碎值 C .軟石含量（）3．被測試的結(jié)構(gòu)混凝土與測強曲線混凝土的條件接近，回彈法所測的混凝土強度誤差就越小。任何情況下，不小于集料最大粒徑的2倍。A D 30 HRC為 60177。 C、80177。 檢測類（二）一、填空題1．現(xiàn)場密度的測定方法主要 環(huán)刀法 、 核子密度儀法 、 二、判斷題2．路面結(jié)構(gòu)層厚度的評定是采用平均值的置信上限作為扣分的指標。（），則該測點彎沉值有（ 5 次。01mm）：232223330。 粗粒式 、 細粒式 、 砂粒式（）2．、破碎礫石等。 B 。 B .抗裂 C .抗疲勞 D .熱穩(wěn)定6．對密級配Ⅰ型瀝青混凝土混合料馬歇爾試件兩面各擊 D 。 B、－ ；－19mm C 、－16mm ；－ mm瀝青類（二）一、填空題1．瀝青老化后，在物理力學性質(zhì)方面，表現(xiàn)為針入度 增大 減小 ，軟化點 升高 ，絕對粘度 等。（）3．對于AH