20xx年交通部監(jiān)理工程師考試新教材要點(diǎn)整理小抄-全文預(yù)覽
【正文】 意見(jiàn)；簽發(fā)索賠報(bào)告；把處理意見(jiàn)報(bào)業(yè)主核定批準(zhǔn)。應(yīng)賠償承包人停工待圖的全部經(jīng)濟(jì)損失并順延合同工期。四、答：。3. ）駐地監(jiān)理工程師職責(zé)中的第③條不妥，第③條中“簽發(fā)支付證書(shū)”應(yīng)是總監(jiān)理工程師職責(zé)。因?yàn)槭┕C(jī)械故障造成延誤是承包人自己的責(zé)任，索賠無(wú)理由。因?yàn)椋孩龠@是施工中遇到文物停工，應(yīng)視為業(yè)主承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，這不是承包人的責(zé)任，工期索賠理由成立；②承包商及時(shí)提供了證據(jù)資料；③承包商及時(shí)提出了索賠申請(qǐng)。④收受定金的一方不履行合同，雙倍返還定金。五、答：：法人資格與組織機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)報(bào)表、人員報(bào)表、施工機(jī)械設(shè)備情況、分包計(jì)劃、近5年完成同類工程項(xiàng)目調(diào)查，在建工程項(xiàng)目調(diào)查、近2年涉及的訴訟案件調(diào)查、其他資格證明。：①依據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)，施工單位應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。因施工單位使用不合格材料造成的工程質(zhì)量不合格，應(yīng)負(fù)責(zé)返工處理，該工程不受保修期限限制；②“不予返工”錯(cuò)誤。（2）總分包模式：①業(yè)主向土建施工（或總包）單位索賠；②土建施工（或總包）單位向管樁企業(yè)索賠；③沉樁單位向土建單位（或總包）索賠。，沉樁施工單位可視為“甲供構(gòu)件”。2 .若采用施工總分包模式，監(jiān)理工程師對(duì)分包單位的管理主要內(nèi)容有：①審查分包人資格；②要求分包人參加相關(guān)施工會(huì)議；③檢查分包人的施工設(shè)備、人員；④檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質(zhì)量。因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)是由施工單位（或承包單位）編制的指導(dǎo)施工文件；監(jiān)理細(xì)則是根據(jù)監(jiān)理計(jì)劃編制的。應(yīng)選擇直線式組織結(jié)構(gòu)式。樁長(zhǎng)計(jì)量：分不同樁徑和干處、水中，從承臺(tái)或系梁下緣至樁底基面的樁身長(zhǎng)度以“m”為單位計(jì)量。②監(jiān)理嚴(yán)重失職，沒(méi)有對(duì)每道工序進(jìn)行檢查，使工程質(zhì)量得到有效控制，沒(méi)有按監(jiān)理的程序進(jìn)行施工監(jiān)理。（3）從“不能再提供其他證據(jù)”可知：沒(méi)有按規(guī)范做好應(yīng)做的每一項(xiàng)記錄（如鉆孔記錄、清孔、成孔檢查…）.(4)：每道工序完工后沒(méi)有按程序進(jìn)行工序檢查。首盤(pán)混凝土將泥漿水混合且壓在孔下部，同樣也產(chǎn)生”斷樁”。~（導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有25~40cm空間）。該樁灌注混凝土過(guò)程中，因故障中斷，中斷時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2個(gè)多小時(shí)，此時(shí)首盤(pán)混凝土已超過(guò)初凝時(shí)間，導(dǎo)致導(dǎo)管被卡住不動(dòng)。因此業(yè)主的該項(xiàng)指令及下面業(yè)主的變更令均不符合合同規(guī)定，業(yè)主應(yīng)通過(guò)監(jiān)理工程師下達(dá)變更令。四、答：、指示，業(yè)主與承包商之間是平等主體的合同關(guān)系。所以，B合同可以要求賠償。（1）調(diào)整施工安排即改變了工程已規(guī)定的施工順序和時(shí)間安排，是屬“工程變更”，只有通過(guò)監(jiān)理工程師才能做出變更指示。監(jiān)理人在受到書(shū)面確認(rèn)函后24小時(shí)內(nèi)未予答復(fù)的，該書(shū)面確認(rèn)函應(yīng)被視為監(jiān)理人的正式指示。二、答：。2.“駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師”對(duì)總監(jiān)負(fù)責(zé)。以獨(dú)立第三者履行“合同”規(guī)定的職責(zé)、行使合同規(guī)定的權(quán)利。應(yīng)報(bào)告業(yè)主單位要求設(shè)計(jì)單位修改。如監(jiān)理發(fā)出臨時(shí)指令，承包人應(yīng)在收到上述臨時(shí)書(shū)面指示后24小時(shí)內(nèi)，向監(jiān)理人發(fā)出書(shū)面確認(rèn)函。三、答：。，可以獲得延期，并且業(yè)主提供的運(yùn)輸通道受到破壞，改變的通道又未及時(shí)提供，延誤是因?yàn)闃I(yè)主應(yīng)負(fù)責(zé)的情況造成的。承包商也應(yīng)履行缺陷責(zé)任期義務(wù)、負(fù)責(zé)維修該合同段損壞路段，但維修費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)。” 2. E公司不是“勞務(wù)分包人”，因?yàn)镋公司是承包人H公司將“路基工程”的一部分分包給他的，他應(yīng)為專業(yè)分包人。五、答：，該樁為不合理樁。因此造成導(dǎo)管總長(zhǎng)只有48m。②可能情況之二是鉆孔
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