【正文】 打滑和創(chuàng)造相對清潔的施工環(huán)境。 ，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的工作，應(yīng)認(rèn)真的和施工工作人員研究拆除作業(yè)，做到安全無誤。凡發(fā)現(xiàn)飲酒、精神不振時，禁止高空作業(yè)。 。 、水管道先行隔離、電源切斷。 10）在變壓器底部到承重框架處滿鋪Φ40*2m的鋼管作為滾動軸，把變壓器緩慢導(dǎo)出承重框架上。 4）按上述方式拆除二次側(cè)電纜。 變壓器現(xiàn)場照片如下圖，變壓器平臺離地高度1米，變壓器拆除前必須確認(rèn)變壓器一次側(cè)電源已停電，并且已經(jīng)放電完畢。 吊車抱閘吊裝：拆除抱閘固定螺栓，用檢修葫蘆把抱閘吊下。吊車選型：電機(jī)總重2t，吊裝高度42m，吊裝半徑10m，選用50t吊車帶副桿，2t+=﹤，滿足需要。 帶有吊環(huán)設(shè)備的吊卸方法 2）拆除PLC進(jìn)線電源 3）拆除PLC輸入、輸出卡件端子上信號電纜 4）拆除DP通訊線 5）拆除PLC卡槽固定螺栓，取下PLC模塊 6）標(biāo)簽卡注明PLC系統(tǒng)裝置，如：1推焦車PLC系統(tǒng)，并把標(biāo)簽粘貼在PLC卡件正面 7）用氣泡膜把拆下的PLC包好，并用記號筆在氣泡膜上也標(biāo)明PLC系統(tǒng)裝置如：1推焦車PLC系統(tǒng) 8）把包裝好的PLC放置到工程車上，并運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn) 本項(xiàng)目需拆除煤處理皮帶電機(jī)，推焦車推焦電機(jī)，電車走行電機(jī)，牽引電機(jī)，吊車走行抱閘，導(dǎo)焦除塵風(fēng)機(jī)電機(jī)等共計(jì)24臺。電纜頭拆除時，先拆除固定接線端子的螺栓，拆除前先驗(yàn)電確認(rèn)斷電后操作。 用吊車將橫移臺車吊裝到地面，采用四點(diǎn)吊裝法。 空焦罐實(shí)物圖 焦罐重量達(dá)到45t，選用260t吊車，查吊裝手冊：在半徑16米，可以吊49噸，因此可以滿足吊裝要求。 、二次除塵器的拆除鑒于甲方要求保護(hù)性拆除，一、二次除塵設(shè)備原則上采用整體吊離的方法，拆除步驟在此不再贅述。 冷卻風(fēng)道拆除 1）作業(yè)路徑 風(fēng)道解體拆除將解體后的風(fēng)道吊出倒運(yùn) 2）吊車選型 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，50t吊車，在半徑16米，現(xiàn)場風(fēng)道解體后約重1噸，除去吊鉤重量，可以滿足現(xiàn)場吊裝需求。拆除側(cè)面方膨脹節(jié)時，先將膨脹節(jié)用葫蘆固定，再調(diào)節(jié)壓縮螺栓，將膨脹節(jié)慢慢放出。 干熄焦循環(huán)風(fēng)機(jī)拆除 1）作業(yè)路徑 施工準(zhǔn)備拆除上部圓膨脹節(jié)拆除側(cè)面方膨脹節(jié)拆除底座拆除軸承座 2）吊車選型 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，50噸吊車在半徑16米，而現(xiàn)場設(shè)備重量大約4噸左右，除去吊鉤的重量，因此可以滿足吊裝需求。 1）作業(yè)路徑 施工準(zhǔn)備→將電梯轎廂下到最底層→拆除電梯頂棚→接手拆除→鋼絲繩拆除→對鋼纜卷筒整體吊裝→電梯外筒分解吊下并編號標(biāo)記→電梯轎廂吊出→運(yùn)入指定地點(diǎn)存放 2）吊車選型 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，50t吊車，在半徑12米，現(xiàn)場鋼纜卷筒重量大約5噸，除去吊鉤的重量，可以滿足現(xiàn)場吊裝需求。 干熄焦本體、附屬設(shè)施及干熄焦鍋爐設(shè)備的拆除 干熄焦鋼纜卷筒及旋轉(zhuǎn)密封閥拆除 1）作業(yè)路徑 施工準(zhǔn)備接手拆除對鋼纜對旋轉(zhuǎn)密封閥吊出→設(shè)備編號運(yùn)輸、入庫 2）吊車選型 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，50t吊車，在半徑12米，現(xiàn)場鋼纜卷筒重量大約7噸，除去吊鉤的重量，可以滿足現(xiàn)場吊裝需求。 組合設(shè)備拆裝時，拆下的螺栓、螺母，定位銷等要涂油后立即擰回和插入原位，以免混亂和丟失。放空潤滑油，冷卻液，清洗液等。對于機(jī)焦平臺上的鋼柱、平臺，直接用氣割肢解對于2m以上的鋼平臺，施工中應(yīng)用雙排腳手架搭設(shè)施工平臺，從上向下用氣割肢解鋼結(jié)構(gòu)部分，然后再吊至地面； 拆除爐柱及保護(hù)板：機(jī)側(cè)焦側(cè)爐柱及保護(hù)板是通過爐柱拉條固定的，拆除時須對應(yīng)分組拆除，并須對后拆除的對應(yīng)爐柱采取臨時加固穩(wěn)定措施； 爐柱及保護(hù)板拆除到地面后應(yīng)及時組織清運(yùn)保證施工現(xiàn)場通道暢通。搖動手動搖柄，使推焦桿前段移動到后段位置， 在后段位置將另一段推焦桿吊出。待推焦頭拆除后，聯(lián)系生產(chǎn)啟動推焦系統(tǒng)，將推焦桿滑靴支架移動到平臺便于施工位置，手拉葫蘆吊住滑靴支架，用氣割割除后用吊車將滑靴支架吊裝至地面回收站。兩段推焦桿由銷軸連接，連接部位端面進(jìn)行焊接連接。先將潤滑油排除，然后用3t葫蘆將空壓機(jī)吊到欄桿處，再使用檢修吊將減速機(jī)吊至檢修平臺上，接著用吊車吊裝運(yùn)走、入庫處理。 在拆除其閥臺部分時，方法也是一樣，也是先拆除其底座的連接螺栓及相關(guān)的連接油管，然后利用50噸吊車將其進(jìn)行吊裝入庫。具體入庫路線由甲方指定。這時，分別在電車的四個角放上枕木及墊鐵，并塞緊。 3）施工方法 在拆除走行輪之前，先將走行輪底座螺栓及接手處螺栓拆除，以便于拆除走行輪。 煙囪及熄焦塔和煤倉的拆除在地面和焦?fàn)t拆除完成后進(jìn)行。施工時間為：12月 日至2017年 月 日； 拆除施工需吊車、消防車等拆除施工的設(shè)備設(shè)施準(zhǔn)備到位，現(xiàn)場勘查完畢經(jīng)與業(yè)主方同意后方可施工。 指導(dǎo)思想 精心準(zhǔn)備，合理組織；從嚴(yán)監(jiān)控，重視質(zhì)量；確保安全，信守合同。 ，以確保設(shè)備性能的完好性及使用性。 ，準(zhǔn)備時間短，需提前與相關(guān)部門進(jìn)行溝通，辦理相關(guān)手續(xù)，確保順利開工。 標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行蕪湖新興鑄管有限責(zé)任公司頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行我單位標(biāo)化作業(yè)程序，杜絕違章作業(yè)；一般及以上環(huán)境事件為“零”；危險(xiǎn)廢棄物回收率100%。 （見附圖） 主要工程量 分為以下幾個部分，一、備煤區(qū)域（皮帶通廊及其機(jī)器設(shè)備、煤倉及其頂部和內(nèi)部設(shè)施、設(shè)備及配套電氣部分）；二、焦?fàn)t部分（包括推焦車、攔焦車、加煤車、熄焦車、爐頂集氣管點(diǎn)火裝置及煤氣管道等附屬配套電氣設(shè)施）；三、干熄焦部分（包括干熄焦本體及75T/h干熄焦鍋爐、配套除塵風(fēng)機(jī)、焦罐臺車、焦罐等設(shè)施）；四、煙囪；五、熄焦塔；六、地面建筑、敷設(shè)電纜及橋架。 2）建設(shè)單位：有限公司 3）工程地點(diǎn)：有限公司焦化部 4）施工單位：某某工程股份有限公司 工程概況 ：本項(xiàng)目主要是指弋江工業(yè)區(qū)焦化煉焦、備煤區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備、地面建（構(gòu)）筑物、電纜、管道拆除項(xiàng)目，具體以本項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際為準(zhǔn)。 進(jìn)度管理目標(biāo) 在條件具備的情況下（包括天氣因素、拆除設(shè)備、材料運(yùn)輸?shù)鹊轿唬┖贤趦?nèi)完成本項(xiàng)目全部施工內(nèi)容，交付生產(chǎn)使用。 3 工程的重點(diǎn)、特點(diǎn)、難點(diǎn)分析 ，涉及到有毒有害介質(zhì)；施工前必須進(jìn)行雙方確認(rèn)工作，對管廊架施工部分搭設(shè)腳手架并斷開相關(guān)管線閥門，對煤氣管道還需由生產(chǎn)方進(jìn)行吹掃，確認(rèn)煤氣有效切斷，全程攜帶CO檢測儀，確保CO含量在允許范圍內(nèi)，否則需采取相應(yīng)的措施。尤其是煙囪拆除高度90m，熄焦塔36m，吊車無法直接吊裝，必須確保在焦?fàn)t及備煤等設(shè)備設(shè)施拆除完工后進(jìn)行拆除，以確保安全。 4 項(xiàng)目實(shí)施的指導(dǎo)思想 承建方針 遵守業(yè)主的有關(guān)制度，信守合同，服從協(xié)調(diào)，為實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)而努力。施工時間為：11月 日至2017年 月 日； 第二階段：煙囪、熄焦塔的拆除施工。 設(shè)備保護(hù)性拆除階段，主要包括保護(hù)性機(jī)械設(shè)備拆除和保護(hù)性電氣設(shè)備拆除，拆除時必須保證與設(shè)備連通的能源電源已徹底有效切斷后方可進(jìn)行。 1）作業(yè)路徑 四個千斤頂 同時頂起電車，四角高度不低于500mm 用兩個1噸手拉葫蘆將走行輪牽出電車軌道 拆除減速機(jī)部分 設(shè)備倒運(yùn)入庫 2）吊車選型 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，由于本次拆除只需要走行輪及減速機(jī)部分，因此使用隨車吊即可滿足要求。當(dāng)電車被抬高到輪子能被取出的位置（大約500mm）之后，停止施壓。 在防護(hù)措施準(zhǔn)備到位之后，下一步為拆除走形輪，方法是先在電車本體固定位置分別設(shè)置一個兩噸的手拉葫蘆，然后在人員的配合下通過葫蘆的倒運(yùn)將其取出入庫。在拆除時，首先拆除其頂棚，以方便吊裝，然后拆除其內(nèi)部，內(nèi)部分成兩部分拆除，油泵及油箱部分以及閥臺部分；在拆除時，首先拆除油泵及油箱部分的接手及其底座螺栓，然后對其進(jìn)行整體吊裝。在拆除時，首先拆除聯(lián)軸器、地腳螺栓。6推焦車推焦桿總重27t，長30m，由2段組成，吊裝分四段即推焦桿后段、推焦桿前段、推焦頭及滑靴座，單體最重前段推焦桿重量約為11t，吊裝時推焦頭、滑靴在焦?fàn)t端臺吊裝，兩段推焦桿均在推焦車平臺進(jìn)行吊裝。 2）滑靴支架拆除 滑靴支架位于推焦桿的下部，與推焦桿焊接在一起，先拆除滑靴四只連接螺栓，手拉葫蘆倒運(yùn)到平臺，吊車吊至地面。拆除連接位置兩端齒板，拆除連接板，先拆除減速機(jī)與主動齒輪聯(lián)軸器的螺栓，用一個鏈條葫蘆緩慢把推焦桿拉出10m左右，再用吊車把推焦桿兩端吊住，吊裝時，先用紅白繩將吊裝區(qū)域圍起來，作業(yè)人員帶好安全帶，將安全帶拴在鋼結(jié)構(gòu)上，然后一端用鋼絲繩，另一端用鏈條葫蘆來調(diào)整水平度，用千斤頂頂出連接銷子并割掉連接板，吊出第一段推焦桿。 煤氣管網(wǎng)及附件拆除，拆除時先拆除管道閥門，拆除閥門時需搭建 臨時平臺，用吊車將閥門吊起，然后人工將閥門螺栓松開，用吊車吊下，閥門拆除后將管道拆除； 交換系統(tǒng)設(shè)備及附件拆除； 廢氣系統(tǒng)及附件拆除（含廢氣盤、吸力導(dǎo)管）； 焦?fàn)t煤氣混合器、混合器加熱系統(tǒng)及附件拆除； 機(jī)焦側(cè)爐門、爐框拆除； 爐頂煤氣導(dǎo)出設(shè)備：上升管、橋管、集氣管、吸氣管、氨水管、蒸汽管、操作平臺、補(bǔ)水管等設(shè)施； 爐頂設(shè)施拆除：拉條、彈簧、爐圈、爐蓋、看火孔等； 機(jī)焦平臺、鋼柱、保護(hù)板拆除； 爐門修理站設(shè)備拆除； 焦?fàn)t電氣部分拆除 煤氣、氨水等焦?fàn)t本體管網(wǎng)拆除： 焦?fàn)t煤氣、荒煤氣、氨水管網(wǎng)及荒煤氣點(diǎn)火裝置等拆除前，應(yīng)先放散或回收管道中的介質(zhì)并采用蒸氣吹掃的方法清除殘余可燃?xì)怏w，經(jīng)過專業(yè)人員檢查確認(rèn)符合安全生產(chǎn)要求后，才能動火管道切割； 動火施工切割管道前，應(yīng)在施工現(xiàn)場配置足夠的消防器材，并安排專職安全員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)； 管網(wǎng)及附件拆除到地面后應(yīng)及時組織清運(yùn)保證施工現(xiàn)場通道暢通； 保護(hù)板、爐柱、爐門框、爐門拆除： 爐門、爐門框采用75t液壓吊待爐門分解后將爐門、爐框吊下，爐門框通過鉤形螺栓與保護(hù)板聯(lián)接固定，拆除時必須系好吊索后才能切割拆除鉤形螺栓吊離爐門框。 拆卸前，首先對設(shè)備保護(hù)性拆除時用到的輔助設(shè)備進(jìn)行檢查，對需要吊裝用到的電動葫蘆進(jìn)行檢查修理，必須會同業(yè)主切斷并拆除該設(shè)備的電源、水源、氣源等和車間動力關(guān)聯(lián)部位，并保留相關(guān)設(shè)備拆除時的用電要求。 吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施，吊裝鋼絲繩選型要按照鋼絲繩選用表來嚴(yán)格選型，具體選型標(biāo)準(zhǔn)參照起吊鋼絲繩選用表。將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子置于托架上時，轉(zhuǎn)子與托架的接觸面不能直接接觸，防止轉(zhuǎn)子磨損。拆除鋼絲繩時，先將吊車鋼絲繩用檢修葫蘆拉住，然后再氣割鋼絲繩，氣割結(jié)束后用檢修葫蘆將鋼絲繩放置地面，拆除卷